लेख की सामग्री:
- आयाम तथा वजन
- गतिशील विशेषताएं
- ब्रेकिंग सिस्टम और सस्पेंशन
- प्रकाशिकी
- कीमतें और विन्यास
कॉम्पैक्ट कोरियाई किआ सिड रूस और सीआईएस देशों में सबसे लोकप्रिय कारों में शीर्ष 10 में है। स्पष्ट सीड लेटरिंग वाला मॉडल हैचबैक के रूप में उपलब्ध है। संशोधित नाम Ceed SW और ProCeed स्टेशन वैगन या सेडान में उपलब्ध हैं। हम हैचबैक की तकनीकी विशेषताओं, साथ ही ईंधन की खपत और गतिशीलता पर विचार करेंगे।
हैचबैक की पहली पीढ़ी को 28 सितंबर, 2006 को पेरिस ऑटो शो में प्रस्तुत किया गया था। आज तीन पीढ़ियां हैं, आखिरी पीढ़ी मार्च 2018 में जिनेवा ऑटो शो में प्रस्तुत की गई थी और दुनिया के लगभग सभी देशों में पाई जाती है। बाद की लोकप्रियता में गिरावट के बावजूद, हैचबैक के हुड के तहत गैसोलीन और डीजल इकाइयां अभी भी उपलब्ध हैं। ट्रांसमिशन यांत्रिकी, स्वचालित या रोबोटिक हो सकता है। कार का ड्राइव, जैसा कि इस वर्ग के लिए होना चाहिए, केवल सामने है।
किआ एलईडी 2019 का डाइमेंशन और वजन
तीसरी पीढ़ी के किआ सीड और पिछले सेकंड के आकार की तुलना में कोई अंतर नहीं है। डिजाइनरों ने केवल कुछ विवरणों को ताज़ा करते हुए, अच्छी तरह से पहचाने जाने योग्य शरीर को छोड़ने का फैसला किया। अन्यथा, नए प्रकाशिकी और अतिरिक्त ओवरले के अपवाद के साथ, उपस्थिति समान है।
| आयाम और वजन किआ सीड 2019 | |
| लंबाई, मिमी | 4310 |
| चौड़ाई, मिमी | 1800 |
| ऊंचाई, मिमी | 1447 |
| व्हीलबेस, मिमी | 2650 |
| फ्रंट व्हील ट्रैक, मिमी | 1573 (15″), 1565 (16″), 1559 (17″) |
| रियर व्हील ट्रैक, मिमी | 1581 (15″), 1573 (16″), 1567 (17″) |
| फ्रंट ओवरहांग, मिमी | 880 |
| रियर ओवरहांग, मिमी | 780 |
| निकासी, मिमी | 150 |
| प्रस्थान कोण, डिग्री | 15,4 |
| प्रस्थान कोण, डिग्री | 23,90 |
| सीटों की संख्या | 5 |
| सामान डिब्बे की मात्रा, एल | 395 (मानक) |
| सामान डिब्बे की मात्रा, एल | 1291 (दूसरी पंक्ति की सीटें मुड़ी हुई) |
| ईंधन टैंक की मात्रा, l | 50 |
| पूरा वजन, किलो | 1760-1850 |
| वजन पर अंकुश, किग्रा | 1185-1402 |
हैचबैक की तीसरी पीढ़ी दूसरी से ज्यादा दूर नहीं है। सेकेंड जेनरेशन किआ सिड का डाइमेंशन लगभग एक जैसा ही है। तदनुसार, विशेषताएं भविष्य में समान होंगी।
| किआ एलईडी 2017 का डाइमेंशन और वजन | |
| लंबाई, मिमी | 4310 |
| चौड़ाई, मिमी | 1780 |
| ऊंचाई, मिमी | 1470 |
| व्हीलबेस, मिमी | 2650 |
| फ्रंट व्हील ट्रैक, मिमी | 1563 |
| रियर व्हील ट्रैक, मिमी | 1571 |
| निकासी, मिमी | 150 |
| सीटों की संख्या | 5 |
| सामान डिब्बे की मात्रा, एल | 380 |
| सामान डिब्बे की मात्रा, एल | 1318 |
| ईंधन टैंक की मात्रा, l | 50 |
| पूरा वजन, किलो | 1810-1920 |
| वजन पर अंकुश, किग्रा | 1258-1375 |
दो पीढ़ियों के आकार की तुलना करते हुए, हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि किआ सिड 2019 कितना कम से कम बदल गया है। नवीनता का वजन, हालांकि यह कम हो गया है, सामान्य रूप को ज्यादा नहीं बदला है, और कई नए के बजाय आराम करने के बारे में बात करते हैं हैचबैक की पीढ़ी।
किआ सिड 2019 की तकनीकी और गतिशील विशेषताएं
इस तथ्य के बावजूद कि 2018 किआ सिड हैचबैक की पीढ़ी नई है, इकाइयों और ट्रांसमिशन की सूची पिछले संस्करण से माइग्रेट हो गई है। रूसी बाजार में, वे 3 मुख्य गैसोलीन इंजन पेश करते हैं, यूरोप में, मॉडल को सीआरडीआई परिवार के डीजल इंजन के साथ पेश किया जाता है। 1.0 लीटर की मात्रा के साथ एक और किफायती टर्बोचार्ज्ड टी-जीडीआई इंजन यूरोप में भी उपलब्ध है।
| किआ सिड 2019 की तकनीकी और गतिशील विशेषताएं | |||||
| यन्त्र | डीओएचसी सीवीवीटी | डीओएचसी सीवीवीटी | टी-जीडीआई | टी-जीडीआई | सीआरडीआई |
| ईंधन | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | डीज़ल |
| वॉल्यूम, एल | 1,4 | 1,6 | 1,4 | 1,0 | 1,6 |
| पावर, एच.पी. | 99,6 | 127,5 | 140 | 120 | 136 |
| टोक़, एनएम | 134 | 154,6 | 242 | 172 | 320 |
| सिलेंडर / वाल्व | 4/16 | 4/16 | 4/16 | 3/12 | 4/16 |
| ड्राइव इकाई | सामने | सामने | सामने | सामने | सामने |
| हस्तांतरण | 6 बड़े चम्मच। मैनुअल ट्रांसमिशन | 6 बड़े चम्मच। मैनुअल ट्रांसमिशन या 6 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन | 7 बड़े चम्मच। डीसीटी | 6 बड़े चम्मच। मैनुअल ट्रांसमिशन या 7 बड़े चम्मच। डीसीटी | |
| किआ सीड 2019 की गतिशील विशेषताएं | |||||
| अधिकतम गति, किमी / घंटा | 183-195 | 192 | 205 | 190 | 200 |
| 100 किमी / घंटा तक त्वरण, s | 10,5-12,6 | 11,5 | 9,2 | 11,1 | 9,9 |
| ईंधन की खपत | |||||
| शहर के चारों ओर, l | 8,2-8,7 | 9,8 | 7,7 | 6,7 | 4,6 |
| राजमार्ग पर, l | 5,5-5,6 | 5,8 | 5,8 | 5 | 4,1 |
| मिश्रित चक्र, एल | 6,5-6,8 | 7,3 | 6,1 | 5,6 | 4,3 |
| उत्सर्जन CO2 g / km | 151-156 | 168 | 142 | 138 | 175 |
किआ सिड 2017 की दूसरी पीढ़ी 1.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड यूनिट के अपवाद के साथ समान इंजन और ट्रांसमिशन से लैस थी। बाकी के लिए, पीढ़ियों की तकनीकी विशेषताओं में व्यावहारिक रूप से कोई अंतर नहीं है।
ब्रेकिंग सिस्टम और सस्पेंशन
नई किआ सिड 2019 के लिए ट्रिम स्तरों का चुनाव काफी छोटा नहीं है, लेकिन ब्रेकिंग सिस्टम चुने गए विकल्प पर निर्भर नहीं करता है। फ्रंट हवादार डिस्क ब्रेक 280x23 या 305x25 स्थापित किए जा सकते हैं। पीछे की तरफ, ब्रेक डिस्क 272x10 या 284x10 से थोड़ी छोटी हैं। हैंडब्रेक के लिए, कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर, यह यांत्रिक या इलेक्ट्रोमैकेनिकल हो सकता है। हैचबैक की दूसरी पीढ़ी की सूची समान थी, इसलिए कोई विशेष परिवर्तन नहीं हैं। नए किआ सिड के निलंबन के लिए, यह स्वतंत्र है। स्प्रिंग्स पर फ्रंट माउंटेड मैकफर्सन स्ट्रट, एंटी-रोल बार के साथ।
पीछे की तरफ, स्प्रिंग्स के साथ एक स्वतंत्र मल्टी-लिंक है, इसके अलावा, टेलीस्कोपिक हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर और एक एंटी-रोल बार है। सही मिलान के लिए, मिश्र धातु पहियों को आधार के रूप में इस्तेमाल किया गया था। 195/65 टायरों के साथ 15 टायरों के साथ मानक के रूप में फिट किया गया। 16 (205/55) और 17 (225/45) विकल्प के रूप में उपलब्ध हैं। एक चेतावनी है, एक अतिरिक्त पहिया के रूप में एक स्टील डिस्क या एक पतला स्टोववे हो सकता है।
नई हैचबैक ऑप्टिक्स
नई किआ सिड हैचबैक का ऑप्टिक्स ठीक वही विवरण है जो शुरू में तीसरी पीढ़ी को दूसरी से अलग करता है। किआ सीड के बुनियादी विन्यास में हलोजन हेडलाइट्स और एलईडी पैर प्राप्त हुए। टॉप ट्रिम्स में LED फीट और LED हेडलाइट्स मिलेंगी।
इससे पहले, किआ सिड की दूसरी पीढ़ी में, एलईडी ऑप्टिक्स केवल उच्चतम कॉन्फ़िगरेशन में और फिर एक विकल्प के रूप में उपलब्ध थे। अब इसे लगभग मानक उपकरण माना जा सकता है। हम कह सकते हैं कि यह प्रकाशिकी था जो मुख्य ध्यान देने योग्य परिवर्तन बन गया जो तुरंत आंख को पकड़ लेता है।
किआ सिड 2019 की कीमतें और कॉन्फ़िगरेशन
रूस और निकटतम सीआईएस देशों के क्षेत्र में, आज तीसरी पीढ़ी की नई किआ सीड को 10 अलग-अलग ट्रिम स्तरों में पेश किया जाता है। भरने और तकनीकी विशेषताओं दोनों के संदर्भ में पूर्ण सेटों के बीच अंतर।
| किआ सीड 2019 की कीमतें और कॉन्फ़िगरेशन | ||
| उपकरण | भरने | से कीमत, रगड़। |
| क्लासिक | 1.4 डीओएचसी सीवीवीटी, 6 बड़े चम्मच। मैनुअल ट्रांसमिशन | 1059900 |
| आराम | 1.6 डीओएचसी सीवीवीटी, 6 सेंट। मैनुअल ट्रांसमिशन | 1089900 |
| आराम | 1.6 डीओएचसी सीवीवीटी, 6 सेंट। सवाच्लित संचरण | 1129900 |
| डीलक्स | 1.6 डीओएचसी सीवीवीटी, 6 सेंट। सवाच्लित संचरण | 1194900 |
| प्रतिष्ठा | 1.6 डीओएचसी सीवीवीटी, 6 सेंट। सवाच्लित संचरण | 1269900 |
| अधिमूल्य | 1.6 डीओएचसी सीवीवीटी, 6 सेंट। सवाच्लित संचरण | 1379900 |
| डीलक्स | १.४ टी-जीडीआई, ७ डीसीटी | 1274900 |
| प्रतिष्ठा | १.४ टी-जीडीआई, ७ डीसीटी | 1349900 |
| अधिमूल्य | १.४ टी-जीडीआई, ७ डीसीटी | 1459900 |
| प्रीमियम + | १.४ टी-जीडीआई, ७ डीसीटी | 1569900 |
चूंकि किआ सिड 2019 की नई पीढ़ी की बिक्री रूस और पड़ोसी देशों में शुरू हो चुकी है, इसलिए विशेषताओं की एक पूरी सूची को तदनुसार नामित किया गया है। जैसा कि आप देख सकते हैं, 1.0 लीटर की मात्रा के साथ 3-सिलेंडर गैसोलीन इकाई के समान कोई डीजल इंजन नहीं हैं।
पूरी संभावना है कि वे केवल यूरोप और एशिया में ही उपलब्ध रहेंगे। हैचबैक की दूसरी और तीसरी पीढ़ी की तुलना में, अंतर बाहरी और आंतरिक दोनों तरह से देखा जा सकता है। नई कार की गतिशीलता में सुधार हुआ है, साथ ही आधुनिक प्रकाश व्यवस्था स्थापित की गई है, जिसे अब शीर्ष ट्रिम स्तरों में मानक माना जाता है।
किआस
