समीक्षा की सामग्री:
- दिखावट
- सैलून
- 2019 मर्सिडीज-बेंज CLS53 AMG स्पेसिफिकेशंस
- सुरक्षा प्रणालियां
- 2019 मर्सिडीज-बेंज CLS53 AMG की कीमत और कॉन्फ़िगरेशन
लॉस एंजिल्स में नवंबर 2017 के अंत में, मर्सिडीज ने कूप की तरह मर्सिडीज-बेंज सीएलएस 53 सेडान की तीसरी पीढ़ी को अनुक्रमित सी 257 प्रस्तुत किया। अपने पूर्ववर्ती की तुलना में, कार को एक सही स्वरूप, एक पूरी तरह से नया इंटीरियर और एक विशेष रूप से पुन: डिज़ाइन किया गया तकनीकी फिलिंग प्राप्त हुआ।
कंपनी के अंदर भी, लंबे समय तक, उन्होंने नए उत्पाद की प्रशंसा करना बंद नहीं किया, इसे चापलूसी के ढेर से भर दिया।
लेकिन इससे पहले कि जनता को "नागरिक" CLS53 की आदत पड़ने का समय मिले, कंपनी ने मर्सिडीज-बेंज CLS53 AMG का अपना गर्म संशोधन प्रस्तुत किया, और यह संस्करण कंपनी के इतिहास में पहला था, इसलिए हम बस मदद नहीं कर सकते थे लेकिन इस कार के बारे में बात करें।
बाहरी CLS53 AMG
मर्सिडीज-बेंज सीएलएस53 एएमजी का स्वरूप तेज, आधुनिक और मध्यम रूप से आक्रामक है।
कार का "थूथन" एक तराशा हुआ बोनट, त्रिकोणीय हेड ऑप्टिक्स, एक स्टाइलिश फॉल्स रेडिएटर ग्रिल और एक मस्कुलर फ्रंट बम्पर, जो बड़े वायु नलिकाओं के कई वर्गों द्वारा दर्शाया गया है।
वैसे, फ्रंट "हीटेड" सेडान रेडिएटर ग्रिल के एक अलग डिजाइन और अधिक आक्रामक बम्पर द्वारा अपने "नागरिक" नायक से अलग है।
कार को साइड से देखने पर पिछली पीढ़ी की कार पर मौजूद फुलाए हुए पहिया मेहराब की अनुपस्थिति तुरंत स्पष्ट है। हालांकि, इसने कार की छाप को खराब नहीं किया, जिसकी प्रोफ़ाइल अभी भी एक लंबे हुड, भारी कूड़े वाली विंडशील्ड, गुंबददार छत और किनारों पर सुरुचिपूर्ण स्टैम्पिंग से प्रसन्न है।
स्टर्न कूप सेडान साइड लाइट्स, फॉग लाइट्स की संकरी धारियों और एयर डक्ट्स के वर्टिकल कटआउट के पियर्सिंग लुक को बरकरार रखा। नया - सामान डिब्बे के ढक्कन पर एक छोटा स्पॉइलर, निकास प्रणाली के "ट्रंक" के दो जोड़े के साथ एक अधिक पेशी रियर बम्पर और निश्चित रूप से, ब्रांड नेमप्लेट "एएमजी"।
नई वस्तुओं के आयाम मर्सिडीज-बेंज CLS53 के समान हैं:
| लंबाई, मिमी | 4988 |
| चौड़ाई, मिमी | 1890 |
| ऊंचाई, मिमी | 1404 |
| व्हील बेस, मिमी | 2939 |
| निकासी, मिमी | न्यूनतम 118 |
सड़क से कार का निचला भाग (तालिका देखें) 118 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस को अलग करता है, जो ज्यादा नहीं है और खराब सड़क पर गाड़ी चलाते समय आपको सावधान रहने के लिए मजबूर करता है।
संभावित कार मालिकों को शरीर के 12 प्रस्तावित रंगों में से किसी एक को चुनने का अधिकार है, लेकिन किसी ने व्यक्तिगत रंग चुनने की संभावना को रद्द नहीं किया - हालांकि, इसके लिए एक अच्छी राशि खर्च होगी। इसके अलावा, आप 6 विभिन्न व्हील रिम डिज़ाइनों के बीच चयन कर सकते हैं।
नई मर्सिडीज-बेंज की आंतरिक फिलिंग
मर्सिडीज-बेंज CLS53 AMG के शानदार इंटीरियर को मॉडल रेंज - मर्सिडीज ई-क्लास (W213) में "भाई" द्वारा आंशिक रूप से उधार लिया गया था। हुड पर तीन-बिंदु वाले स्टार के साथ एक कार के रूप में, निर्माण की गुणवत्ता और परिष्करण सामग्री सभी प्रशंसा से ऊपर है: नरम प्लास्टिक, असली लेदर, साथ ही साथ एल्यूमीनियम और कार्बन फाइबर आवेषण केबिन में व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं।
ड्राइवर के सामने एक हड़ताली तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील है जिसमें थोड़ा क्रॉप्ड लोअर रिम और स्पोक पर टच-सेंसिटिव बटन हैं, और 12.3 इंच की बड़ी एलसीडी स्क्रीन डैशबोर्ड के रूप में कार्य करती है। डैशबोर्ड के मध्य भाग में एक और 12.3 इंच का "टीवी" है, जो वाहन के मनोरंजन और सूचना क्षमताओं के लिए जिम्मेदार है। इसके ठीक नीचे 4 स्टाइलिश एयर वेंट हैं, इसके बाद एक लैकोनिक क्लाइमेट कंट्रोल यूनिट और एक स्टाइलिश एनालॉग घड़ी है।
पहली पंक्ति के यात्री निर्माता ने शक्तिशाली पार्श्व समर्थन, सेटिंग्स की एक विस्तृत श्रृंखला और सभ्यता के अन्य लाभों के साथ प्रथम श्रेणी की कुर्सियाँ तैयार की हैं।
सीटों के बीच एक उच्च संचरण सुरंग गुजरती है, जिस पर गियरबॉक्स चयनकर्ता, इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक बटन, मल्टीमीडिया सिस्टम नियंत्रण वॉशर और कई सहायक बटन स्थित हैं, जो कार के सहायक कार्यों के लिए जिम्मेदार हैं।
सीटों की दूसरी पंक्ति केंद्र में एक विशेष नियंत्रण कक्ष द्वारा अलग किए गए सोफे या दो फ्री-स्टैंडिंग आर्मचेयर द्वारा प्रतिनिधित्व किया जा सकता है। यदि पीछे सोफा लगा हो तो तीन लोग बैठ सकते हैं - हालांकि, एक छोटा तकिया और एक उच्च संचरण सुरंग केंद्रीय यात्री के लिए कई असुविधाओं का कारण बनेगी।
प्रारंभ में, उन्होंने इस क्षण को एक नुकसान के रूप में वर्गीकृत करने के बारे में सोचा, लेकिन फिर आपको ब्रांड और मॉडल का उद्देश्य याद आता है, जिसने कभी पारिवारिक कार की स्थिति का दावा नहीं किया।
ट्रंक वॉल्यूम यह मानक रूप से 520 लीटर के बराबर होता है, जबकि जब बैक में थ्री-सीटर सोफा लगाया जाता है, तो रियर बैकरेस्ट (अनुपात 40:20:40) को मोड़कर प्रयोग करने योग्य स्थान की मात्रा दोगुनी से अधिक हो सकती है।
अलग-अलग, यह सीएलएस 53 एएमजी के पूरे इंटीरियर में एल्यूमीनियम पैडल, डोर सिल्स और स्टाइलिश लाल इनले की उपस्थिति पर ध्यान देने योग्य है, जिसमें स्टीयरिंग व्हील पर शून्य स्थिति चिह्न भी शामिल है।
निर्दिष्टीकरण मर्सिडीज-बेंज CLS53 AMG 2019
एक चार्ज मर्सिडीज-बेंज सीएलएस 53 के हुड के नीचे एक 6-सिलेंडर पेट्रोल इंजन है जिसमें 3-लीटर काम करने की मात्रा है और 520 एनएम टोक़ की चोटी पर 435 "घोड़े" उत्पन्न करता है। इंजन एक टर्बोचार्जर और एक हाइब्रिड ईक्यू बूस्ट सिस्टम द्वारा पूरक है, जो एक छोटा स्टार्टर-जनरेटर और 48-वोल्ट पावर सिस्टम है। ऐसी इलेक्ट्रिक मोटर 22 "घोड़ों" को पुन: उत्पन्न करती है और 250 एनएम का टार्क उत्पन्न करती है, जिससे त्वरण के दौरान मुख्य इकाई को मदद मिलती है।
इंजन को 9-बैंड एएमजी स्पीडशिफ्ट ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है, जो 4.5 सेकंड में 0 से 100 तक त्वरण की अनुमति देता है। और अधिकतम 250 किमी / घंटा (विशेष एएमजी ड्राइवर पैकेज स्थापित करने के मामले में 270 किमी / घंटा) तक पहुंचें।
पहले से ही बेस में, कार ऑल-व्हील ड्राइव "4Matis plus" की मालिकाना तकनीक से लैस है, जो 55% थ्रस्ट को मानक के रूप में रियर एक्सल तक पहुंचाती है, जबकि मल्टी-प्लेट क्लच "कनेक्शन" के लिए जिम्मेदार है। "फ्रंट एक्सल का।
प्रभावशाली शक्ति और बिजली संयंत्र की काफी मात्रा के बावजूद, औसत ईंधन की खपत 8.9 एल / 100 किमी से अधिक नहीं होती है। राजमार्ग पर, कूप जैसी सेडान की भूख 7.2 लीटर से अधिक नहीं है, और शहर में यह लगभग 12 लीटर है।
कार एक स्पोर्टी ट्यूनेड एयर सस्पेंशन और डिस्क ब्रेक द्वारा प्रस्तुत उन्नत ब्रेकिंग सिस्टम से लैस है: फ्रंट 370 मिमी डिस्क और 4-पिस्टन कैलिपर, और पीछे - 360-मिमी डिस्क और "फ्लोटिंग" कैलिपर के साथ सिंगल-पिस्टन कैलिपर।
"चार्ज" CLS53 एक मॉड्यूलर MRA बोगी पर आधारित है, और शरीर को एल्यूमीनियम और उच्च शक्ति वाले स्टील ग्रेड के व्यापक उपयोग के साथ बनाया गया है। पहले से ही आधार में, सेडान एक समायोज्य गियर अनुपात के साथ एक इलेक्ट्रिक बूस्टर से लैस है।
नई मर्सिडीज-बेंज CLS53 AMG की सुरक्षा प्रणालियाँ
नई मर्सिडीज-बेंज CLS53 AMG अपने शस्त्रागार में है आधुनिक सुरक्षा प्रणालियों का एक प्रभावशाली सेट, जिसमें शामिल है:
- चालक के घुटने के क्षेत्र में एक एयरबैग सहित परिपत्र एयरबैग;
- उन्नत एबीएस सिस्टम;
- सक्रिय स्टीयरिंग सहायक;
- चौराहे सहायता समारोह के साथ सक्रिय आपातकालीन मंदी समारोह;
- किसी दिए गए लेन में कार रखने और "मृत" क्षेत्रों को ट्रैक करने का कार्य;
- प्री-सेफ प्लस टेक्नोलॉजी;
- चौतरफा दृश्यता कैमरे के साथ पार्किंग सहायक;
- हेड अप डिस्प्ले;
- बाहरी प्रकाश व्यवस्था के लिए एलईडी प्रकाशिकी;
- अनुकूली क्रूज;
- इम्मोबिलाइज़र;
- विरोधी चोरी प्रणाली के साथ विरोधी घुसपैठ समारोह;
- उच्च प्रदर्शन ब्रेक;
- सीट बेल्ट;
- ISOFIX सिस्टम लग्स;
- टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सेंसर और भी बहुत कुछ।
सब कुछ के अलावा, कार बॉडी प्रोग्राम्ड विरूपण के क्षेत्रों से सुसज्जित है, जो आपको ललाट और साइड टकराव के दौरान प्रभाव बल को नम करने की अनुमति देता है।
2019 मर्सिडीज-बेंज CLS53 AMG कीमत और ट्रिम लेवल
मर्सिडीज-बेंज सीएलएस 53 एएमजी पहले से ही रूसी खरीदारों के लिए उपलब्ध है - नई वस्तुओं की कीमत 6.2 मिलियन रूबल से शुरू होती है। या लगभग 94 हजारडॉलर। तुलना के लिए, सबसे सरल मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास की रूस में संभावित खरीदार की कीमत कम से कम 4.76 मिलियन या 72.16 हजार डॉलर होगी।
एक चार्ज स्पोर्ट्स सेडान के मानक उपकरण में शामिल हैं:
- एएमजी लाइन इंटीरियर पैकेज;
- एएमजी लाइन बाहरी पैकेज;
- चोरी - रोधी प्रणाली;
- गर्म और विद्युत रूप से समायोज्य बाहरी दर्पण;
- प्रकाश व्यवस्था मल्टीबीम एलईडी;
- विशेष डिजाइन प्रकाश-मिश्र धातु रोलर्स R19;
- चमड़े की सीट असबाब;
- केबिन में सजावटी एल्यूमीनियम सम्मिलित करता है;
- पीछे का वायु प्रवाह रोकने वाला;
- वातावरण नियंत्रण;
- पियानो लाख केंद्र कंसोल;
- बर्मेस्टर प्रीमियम सराउंड साउंड सिस्टम
- रियर व्यू कैमरा;
- व्हील प्रेशर मॉनिटरिंग सेंसर;
- सक्रिय पार्किंग सहायक;
- क्रूज नियंत्रण;
- आपातकालीन मंदी प्रौद्योगिकी;
- एएमजी प्रदर्शन बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील;
- पहली पंक्ति की गर्म सीटें + उनका विद्युत रूप से समायोज्य;
- सीट बेल्ट और भी बहुत कुछ।
एक विकल्प के रूप में, खरीदारों की पेशकश की जाती है:
- गर्मी अवशोषित ग्लास;
- इलेक्ट्रिक सनरूफ;
- गरम विंडशील्ड;
- इलेक्ट्रिक ड्राइव के साथ रियर रो सन ब्लाइंड्स;
- सीटों की पहली पंक्ति के लिए एयर कंडीशनिंग सिस्टम;
- गर्म पीछे की सीटें;
- टीवी ट्यूनर;
- स्मार्टफोन की वायरलेस चार्जिंग के लिए एक प्लेटफॉर्म;
- उन्नत ध्वनिकी 3D बर्मेस्टर;
- हेड-अप डिस्प्ले, आदि।
निष्कर्ष
मर्सिडीज-बेंज सीएलएस 53 एएमजी एक आकर्षक और स्टाइलिश कूप-जैसी सेडान है, जिसकी मुख्य विशेषता एक उच्च-प्रदर्शन 435-अश्वशक्ति बिजली संयंत्र, पुन: कॉन्फ़िगर किए गए निलंबन और स्टीयरिंग की उपस्थिति है, जो आपको वास्तविक ड्राइविंग आनंद प्राप्त करने की अनुमति देती है।
इसके अलावा, मॉडल विशेष एएमजी लाइन बाहरी और आंतरिक डिजाइन पैकेज को प्रदर्शित करता है, जिससे तंग शहर के यातायात में भी कारों की तुरंत पहचान करना संभव हो जाता है, साथ ही साथ बुनियादी और वैकल्पिक उपकरणों की एक प्रभावशाली श्रृंखला भी होती है।
मर्सिडीज बेंज
