चेरी A19

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  • बाहरी
  • आंतरिक भाग
  • विशेष विवरण
  • कीमत और उपकरण


ऑटो चिंता चेरी ने अपने लाइनअप को अपडेट करने के इरादे को गंभीरता से लिया है। यह कॉम्पैक्ट, बजट मॉडल मूल रूपों से विस्मित करने वाला नहीं है, लेकिन यह कई लोगों को रूचि दे सकता है। इसके अलावा, विश्व प्रसिद्ध मीरा, एवीएल, बॉश और अन्य कंपनियां कारों के विकास में भाग ले रही हैं। यह उच्च सुरक्षा, सुचारू इंजन प्रदर्शन और उत्कृष्ट निलंबन सेटिंग्स के लिए एक वसीयतनामा होना चाहिए। क्या ऐसा है, या प्रसिद्ध फर्में फिल्मांकन कर रही हैं?

बाहरी चेरी A19

जाहिर तौर पर बहुत से विशेषज्ञ नए चेरी ए19 की उपस्थिति में व्यस्त नहीं थे। सेडान एक सुंदर गृहिणी की तरह सरल है जो कोने के आसपास की दुकान पर दूध के लिए दौड़ती है। काफी आधुनिक डिजाइन, चौड़े फ्रंट बंपर और वॉल्यूम स्टैम्प के साथ स्टर्न के कारण। लालित्य और उच्च लागत का कोई संकेत नहीं। जाहिरा तौर पर इस तथ्य और कार के अंतिम भाग्य का फैसला किया, उस पर कलंक "बजट" डाल दिया।

सेडान के आयाम बहुत बड़े हैं। इसने अपने सभी पूर्ववर्तियों को पीछे छोड़ दिया और 4450 मिमी तक फैला। चौड़ाई, दर्पणों को छोड़कर, १७४८ मिमी थी, और ऊंचाई १४९३ मिमी थी। व्हीलबेस 2570 मिमी है। कार का कर्ब वेट 1279 किलोग्राम है।

आंतरिक चेरी A19 2014


सैलून फोटो

आंतरिक संगठन दिखने में खामियों के लिए बना सकते हैं। इस तथ्य के बावजूद कि सस्ते प्लास्टिक केबिन में प्रचलित है, कोई अप्रिय गंध नहीं है। जो आश्चर्यजनक और प्रशंसनीय है, क्योंकि चीनी इससे ज्यादा परेशान नहीं हैं। पांच सीटों वाला सैलून, कपड़े से ढका हुआ। लेकिन शीर्ष संस्करण खरीदारों का ध्यान कृत्रिम चमड़े से बने सैलून की पेशकश करते हैं। सब कुछ काफी अच्छा किया गया है, खासकर कार की कीमत को देखते हुए। फ्रंट पैनल में कोई महत्वपूर्ण कमियां नहीं हैं। सभी बटन और लीवर तक मुफ्त पहुंच। सिद्धांत रूप में, "यांत्रिकी" लीवर का कम स्थान एक नुकसान हो सकता है।


डैशबोर्ड फोटो

डैशबोर्ड में स्पोर्टीनेस का संकेत है जो युवा ड्राइवरों को आकर्षित करता है।

डिजिटल पैनल में आपकी जरूरत की सभी जानकारी होती है। और सब ठीक हो जाएगा, लेकिन शिलालेख कार्ड और स्टोरेज बॉक्स आसपास के केबिन की सस्तेपन पर जोर देते हैं।

इंटीरियर काफी जगहदार है। हुंडई सोलारिस में एक ही एक्सल स्पेसिंग है, लेकिन यह अंदर से बहुत अधिक मामूली लगता है। चेरी ए19 यात्रियों के लिए घुटनों को आजादी देता है। यहां तक ​​​​कि एक बहुत लंबे पैर वाले व्यक्ति को भी बिना किसी समस्या और असुविधा के समायोजित किया जा सकता है। सोफा पर्याप्त रूप से उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री से भरा है, आरामदायक कठोरता और बैठने की ज्यामिति के साथ।

सीट के एर्गोनॉमिक्स के साथ ड्राइवर इतना भाग्यशाली नहीं था। यह बहुत अधिक सेट है, यदि आप इसे पुनः स्थापित नहीं करते हैं, तो नाइटिंगेल-रॉबर का प्रभाव दिखाई देता है, एक पेड़ के शीर्ष पर बैठे और स्टीयरिंग व्हील को नीचे देख रहा है। लेकिन चूंकि उन्होंने ड्राइवर को इतना ऊंचा रखा, उन्होंने गियर लीवर को नीचे कहीं क्यों ठीक किया? स्टीयरिंग रेंज बहुत मामूली है, और पैडल कुछ किलोमीटर के बाद जोड़ों में दर्द करते हैं।

साउंडप्रूफिंग अधिक है, लेकिन देश की सड़कों पर गाड़ी चलाते समय, पहिए के मेहराब में पत्थर बहुत जोर से धड़कते हैं।


कार के लगेज कंपार्टमेंट की फोटो

Chery A19 2014 का ट्रंक वजन 508 ​​लीटर को समायोजित करने में सक्षम है। लेकिन ढक्कन पर टिका इंटीरियर में इतनी गहराई से फैला हुआ है, और पिछला सोफा एक कदम बनाता है कि इसमें वास्तव में बड़ी चीजें रखना मुश्किल होगा। उठी हुई मंजिल ने स्पेयर व्हील और टूल किट को छिपा दिया।

इसके अलावा, Chery A19 (चीन E3 में) के ट्रंक ढक्कन पर खोलने के लिए कोई हैंडल नहीं है और एक कुंजी के लिए एक लार्वा है! यह केवल कुंजी फ़ॉब पर एक बटन दबाने से खुलता है, और यह कैसे खुलता है, यह तुरंत तोप के गोले की तरह ऊपर उठता है ... संक्षेप में, यह सर्दियों में और सीमित स्थान में कैसे काम करेगा यह अभी भी हमारे लिए अज्ञात है। लेकिन हम पहले ही कह सकते हैं कि चीनी विचार इतना प्रभावी और व्यावहारिक नहीं निकला।

निर्दिष्टीकरण चेरी A19

Chery A19 को केवल एक उपलब्ध इंजन मिला - एक 4-सिलेंडर एस्पिरेटेड 1.5 लीटर। यह एवीएल इंजीनियरों द्वारा विकसित किया गया था और अधिकतम 6,000 आरपीएम पर 109 हॉर्स पावर का उत्पादन करता है। 1279 किलोग्राम सेडान के द्रव्यमान के लिए, यह बहुत छोटा है, और इकाई का कोई चरित्र नहीं है। तल पर, इंजन में कर्षण की तीव्र कमी महसूस होती है और एक असूचित क्लच पेडल द्वारा सब कुछ बढ़ जाता है। ४५०० आरपीएम के बाद एक मामूली पिकअप महसूस होता है, लेकिन मैं वास्तव में इंजन को ऐसे शानदार आरपीएम पर नहीं लाना चाहता। रास्ते में कष्टप्रद शोर सुनना थकाऊ है।

यह थोड़ी निराशा होती है, क्योंकि जब आप गैस पेडल को छूते हैं, तो कार तेज गति से जीवन में आती है, लेकिन तेज त्वरण प्राप्त करना असंभव होगा। ट्रैक पर हर कार को कम से कम 90 किमी / घंटा की गति से ओवरटेक करना, कर्षण की कमी के कारण फिर से एक परीक्षण बन जाता है।

सस्पेंशन Chery A19 होना चाहिए, यदि अंतिम सपना नहीं है, तो कम से कम अच्छी तरह से सोचा जाना चाहिए, क्योंकि लोटस और MIRA के मेहनती कार्यकर्ताओं ने इस पर काम किया। लेकिन जाहिर तौर पर वे मूड में नहीं थे। हालांकि निकासी 151 मिमी की गई थी। स्टीयरिंग व्हील, एक अलग प्रवर्धन के बिना, पूरे सड़क चित्र को चिकोटी, धक्कों और कंपन के रूप में व्यक्त करता है। आप अपनी आँखें बंद करके सवारी कर सकते हैं और फिर रास्ते को विशद विस्तार से रेखांकित कर सकते हैं। हालांकि, कठिन सवारी ने निलंबन की गुणवत्ता को प्रभावित नहीं किया - यह सबसे कपटी धक्कों पर भी नहीं टूटता है। विशेष रूप से रूसी और यूक्रेनी सड़कों के लिए सीधे बनाया गया!

लेकिन, तमाम कमियों के बावजूद, Chery A19 का एक महत्वपूर्ण मिशन है। कार बड़ी महत्वाकांक्षाओं वाली मॉडल लाइन की पहली संतान बन गई। चेरी के बारे में विश्व राय में क्रांति लाने के लिए लाइनअप तैयार किया जा रहा है। निर्माताओं को विश्वास है कि एम्बिशन लाइन सभी को आश्वस्त करेगी कि "चीनी" ठोस और विश्वसनीय कारें बन गई हैं, जिसके निर्माण में विश्व के नेता भाग लेते हैं।

मशीन की पूर्ण तकनीकी विशेषताएं जो निर्माता द्वारा डेटा शीट में घोषित की जाती हैं:

  • पेट्रोल इंजन की सटीक मात्रा 1497 cc है?
  • वाल्व - 16 पीसी।
  • अधिकतम बिजली इकाई 109 अश्वशक्ति है।
  • 4500 आरपीएम पर अधिकतम टॉर्क 140 एन • मी है।
  • ट्रांसमिशन - 5-स्पीड मैकेनिक्स
  • व्हील ड्राइव - फ्रंट
  • सस्पेंशन फ्रंट - इंडिपेंडेंट, स्प्रिंग, मैकफर्सन, रियर - सेमी-डिपेंडेंट, स्प्रिंग
  • फ्रंट ब्रेक - हवादार डिस्क, रियर - ड्रम
  • टायर - 185/60 R15
  • ग्राउंड क्लीयरेंस - 151 मिमी
  • अधिकतम गति - 175 किमी / घंटा
  • 0 से 100 किमी / घंटा तक त्वरण - 11.5 सेकंड
  • ईंधन की खपत (शहरी / उपनगरीय / मिश्रित) - 9.3 / 6.2 / 7.3 लीटर (यह खपत वास्तव में पुष्टि की गई थी)
  • विषाक्तता मानक - यूरो -4
  • ईंधन टैंक की मात्रा - 42 लीटर
  • अनुशंसित गैसोलीन - AI-95

Chery A19 कार की कीमत और उपकरण

Chery A19 2014 की कीमत 420 हजार रूबल (मूल संस्करण) से शुरू होती है। यूक्रेन में, आप इसे 160,000 UAH में खरीद सकते हैं। चीन में, इस मॉडल को पहले ही E3 नाम दिया जा चुका है और संभव है कि यह जल्द ही रूसी बाजारों में होगा। किट में शामिल हैं - फ्रंट एयरबैग, ऑन-बोर्ड कंप्यूटर, ऑडियो सिस्टम जो USB / AUX, ABS, EBD सिस्टम, इलेक्ट्रिक विंडो, हीटेड साइड मिरर, एयर कंडीशनिंग को सपोर्ट करता है।

शीर्ष संस्करण (आरामदायक) में, जिसकी कीमत 469 हजार रूबल से शुरू होती है, न केवल कृत्रिम चमड़े से ढका एक इंटीरियर होगा, बल्कि अन्य फायदे भी होंगे। इनमें शामिल होंगे - रियर पार्किंग सेंसर, क्लाइमेट कंट्रोल, मल्टीफंक्शनल लेदर स्टीयरिंग व्हील और अलॉय व्हील।

सामान्य तौर पर, Chery A19 (E3) मॉडल वास्तव में बेहतर और बेहतर गुणवत्ता वाला बन गया है। लेकिन मॉडल की कीमत लोगान की लागत के बराबर है, जो चेरी की गुणवत्ता से कई गुना अधिक है। निर्माताओं ने जिस एकमात्र कार्य का सामना किया है, वह शक्ति है, जो विरोधियों की तुलना में कई गुना अधिक है। खरीदारी के लायक है या नहीं, यह तय करने के लिए व्यक्तिगत रूप से प्रत्येक ड्राइवर पर निर्भर है। लेकिन कीमत, जो एक सेडान के लिए 14 हजार डॉलर से कम है, खुद को 100% सही ठहराती है!

अन्य मशीन चित्र:

चेरी

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