2015 मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास रिव्यू

मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास लक्ज़री लक्ज़री मॉडल की एक श्रृंखला है जिसमें पिछले कुछ वर्षों में सबसे अच्छे बवेरियन इंजीनियरिंग विकास शामिल हैं। सीएलएस रेंज बहुत विविध है: यहां आप शरीर के प्रकार (सेडान, स्टेशन वैगन या कूप) और इंजन के प्रकार का चयन कर सकते हैं। 2015 सीएलएस लाइनअप को थोड़ा अपडेटेड लुक और बेहतर ट्रांसमिशन, इंजन और कई नए विकल्प मिले हैं।

मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास 2015 का इंटीरियर और एक्सटीरियर

स्टेशन वैगन और कूप बॉडी वाले मॉडल में बाहरी डिज़ाइन में छोटे बदलाव किए गए थे। उनके बंपर और रेडिएटर ग्रिल थोड़े अलग हो गए हैं। हेडलाइट्स अब पूरी तरह से एलईडी हैं। 4-डोर कूपे की बॉडी लाइन्स इसके मर्सिडीज-बेंज स्पोर्टिंग परफॉर्मेंस पर और जोर देती हैं। 2015 सीएलएस शूटिंग ब्रेक स्टेशन वैगन कम आकर्षक नहीं है।

अन्यथा, 2015 सीएलएस-क्लास वही सेडान है जिससे मर्सिडीज-बेंज के प्रशंसक परिचित हैं। किसी भी मॉडल (एएमजी को छोड़कर) की आंतरिक सजावट का विषय क्लासिक शैली और उच्च तकनीक का संयोजन है।

स्पोर्ट्स कार के लिए "तेज" एएमजी मॉडल, हवा के सेवन के आकार में वृद्धि, अन्य रिम्स और टायरों की स्थापना के कारण अधिक आक्रामक उपस्थिति रखते हैं। इन मॉडलों के इंटीरियर में एएमजी-विशिष्ट विशेषताएं हैं जो कार के स्पोर्टियर चरित्र पर भी जोर देती हैं।

2015 मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास ड्राइवर का केबिन और भी बेहतर और अधिक विशाल दिखता है, लेकिन पीछे की सीटें अभी भी तंग हैं। व्हीलबेस नहीं बदला है, इसकी लंबाई 2874 मिमी है।

चालक और यात्री की आगे की सीटें विशाल और आरामदायक हैं, उनके पास 14 पदों के साथ एक इलेक्ट्रॉनिक समायोजन प्रणाली है। यह किसी भी शरीर के आकार के लोगों के लिए सबसे बड़े आराम के साथ समायोजित होने के लिए पर्याप्त है। सीटों में सक्रिय पार्श्व समर्थन है और सीट वेंटिलेशन के साथ भी उपलब्ध हैं।

नई मर्सिडीज-बेंज 2015 सीएलएस-क्लास का इंटीरियर इसकी सजावट में महंगी सामग्री - प्राकृतिक लकड़ी, धातु और उच्च गुणवत्ता वाले प्लास्टिक के उपयोग के कारण और भी बेहतर दिखता है। सीटों का लेदर अपहोल्स्ट्री काफी मानक है, केवल एएमजी मॉडल में अधिक महंगे नप्पा लेदर का उपयोग किया जाता है, जो कि विभिन्न प्रकार की बनावट से अलग होता है।

फोटो में एक कूप मर्सिडीज-बेंज 2015 सीएलएस-क्लास का ट्रंक

केबिन में पर्याप्त स्टोरेज स्पेस है। केंद्र कंसोल में विशेष डिब्बे दिए गए हैं, दरवाजों में "जेब" और बड़े कप धारकों की एक जोड़ी है। ट्रंक में लगभग 475 लीटर है। एक विकल्प के रूप में, आप इसके लिए एक स्वचालित उद्घाटन / समापन ड्राइव के साथ एक ढक्कन का आदेश दे सकते हैं।

कार्य: मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास 2015 में इलेक्ट्रॉनिक्स

किसी भी मर्सिडीज-बेंज की तरह, 2015 सीएलएस-क्लास में मानक और वैकल्पिक सुविधाओं की एक प्रभावशाली श्रृंखला है। इन सभी का उद्देश्य कार के उपयोग में अतिरिक्त आराम और सुविधा प्रदान करना है।

हारमोन कार्डन लॉजिक7 ऑडियो सिस्टम 14 डॉल्बी डिजिटल 5.1 सराउंड साउंड 610W स्पीकर के साथ मानक आता है। इसके अलावा मानक विकल्प ब्लूटूथ ऑडियो स्ट्रीमिंग, सीरियसएक्सएम सैटेलाइट रेडियो, ग्रेसेनोट म्यूजिक डेटाबेस प्लस मल्टीमीडिया फाइलों के लिए 10 जीबी हार्ड ड्राइव स्टोरेज, एमपी 3 / आईपॉड म्यूजिक प्लेबैक हैं। एक विकल्प के रूप में, ग्राहकों को एक विशेष बर्मेस्टर ऑडियो सिस्टम की पेशकश की जाती है जो आकर्षक डिजाइन और उत्कृष्ट ध्वनि गुणवत्ता को जोड़ती है।Apple iPad 2015 CLS-Class को डॉकिंग स्टेशन के साथ स्थापित किया जा सकता है। इससे पिछली सीटों पर बैठे यात्री आराम से एप्पल टैबलेट का उपयोग कर सकते हैं। उनके पास दो 7-इंच स्क्रीन, डीवीडी प्लेयर और एसडी/यूएसबी पोर्ट के साथ एक अंतर्निर्मित मनोरंजन प्रणाली भी है।

COMAND सिस्टम ड्राइवर को कई उपयोगी कार्य करने की अनुमति देता है: इंफोटेनमेंट सिस्टम का आवाज नियंत्रण, नेविगेशन, संगीत और बहुत कुछ। इसके अलावा, MBrace2 टेलीमैटिक्स सिस्टम को COMAND इंटरफ़ेस के माध्यम से एक्सेस किया जाता है। यह 24/7 व्यक्तिगत ड्राइवर सहायता के साथ कंसीयज सुविधाओं सहित दूरस्थ सेवाओं की एक विस्तृत श्रृंखला प्रदान करता है। इसके अलावा, सिस्टम में मर्सिडीज-बेंज ऐप्स इंस्टॉल किए गए हैं, जो लोकप्रिय सेवाओं Google लोकल सर्च, फेसबुक, येल्प और अन्य का प्रतिनिधित्व करते हैं।

2015 मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास एएमजी मॉडल में मानक और वैकल्पिक सुविधाओं की एक विस्तृत श्रृंखला भी है। उदाहरण के लिए, कोलिजन प्रिवेंशन असिस्ट, एक बुद्धिमान टक्कर परिहार प्रणाली, मानक के रूप में पेश की जाती है। सीएलएस क्लास के ट्यून किए गए संस्करणों के आंतरिक और बाहरी डिज़ाइन की भी अपनी विशेषताएं हैं: सीटों के सिर पर लगाम अलकांतारा चमड़े में असबाबवाला है, मानक रिम्स को एएमजी से विशेष लोगों के साथ बदल दिया गया है, आदि।

जो लोग अपने व्यक्तित्व को उजागर करना चाहते हैं, उनके लिए मर्सिडीज-बेंज बॉडी पेंट, सीट अपहोल्स्ट्री, इंटीरियर ट्रिम्स और कई तरह के व्हील रिम्स का विकल्प पेश करती है। अतिरिक्त पैकेज कम्फर्ट, कम्फर्ट प्लस, लग्जरी और लग्जरी V8 भी ऑर्डर किए जा सकते हैं।

निर्दिष्टीकरण मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास 2015

न्यू मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास 2015 की मॉडल रेंज में रियर-व्हील ड्राइव और डीजल और गैसोलीन इंजन V4, V6 और V8 के साथ ऑल-व्हील ड्राइव वाहन शामिल हैं। CLS 220 BlueTEC लाइन 170 hp और 400 Nm के टार्क के साथ 2.1 लीटर डीजल इंजन के साथ खुलती है। इस मॉडल के बाद CLS 250 BlueTEC है जिसमें 204 hp वाला टर्बोचार्ज्ड 2.1 लीटर डीजल इंजन है। और 500 एनएम का टार्क। टर्बोडीज़ल के साथ एक और संशोधन CLS 350 BlueTEC है। इंजन विस्थापन 3 लीटर है, शक्ति 258 एचपी, 620 एनएम है।

पेट्रोल इंजनों को सीएलएस 400, सीएलएस 500 और एएमजी संस्करण प्राप्त हुए, जो 5.5-लीटर इंजन से लैस हैं जो 549 से 577 एचपी का उत्पादन करते हैं।

2015 सीएलएस क्लास 9जी-ट्रॉनिक 9-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ अब मानक उपकरण के साथ ग्राहकों को आश्चर्यचकित करेगा। इसके फायदे स्मूथ गियर शिफ्टिंग, इंटरमीडिएट पोजीशन और उच्च गियर हैं। इस सब के कारण, नया बॉक्स आपको ईंधन की खपत को अनुकूलित करने की अनुमति देता है।

सामान्य तौर पर, मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास 2015 के लिए ईंधन की खपत के आंकड़े लगभग इस प्रकार हैं:

रियर-व्हील ड्राइव सीएलएस 400 शहरी चक्र में 11.7 लीटर (प्रति 100 किमी) खपत करता है, राजमार्ग पर 7.8 लीटर और संयुक्त चक्र पर 9.8 लीटर। संयुक्त चक्र और राजमार्ग पर ऑल-व्हील ड्राइव मॉडल अधिक किफायती है।

रियर-व्हील ड्राइव सीएलएस 500 की ईंधन खपत है: शहर में - 13.8 लीटर, राजमार्ग पर - 9 लीटर, संयुक्त चक्र में - 11.2 लीटर। ऑल-व्हील ड्राइव CLS 500 4Matic क्रमशः 13.8 / 9.8 / 12.3 लीटर दिखाता है।

सीएलएस 63 एएमजी के लिए, ईंधन अर्थव्यवस्था प्राथमिकता नहीं है। हालांकि, शहरी चक्र में यह 14.7 लीटर, राजमार्ग पर - 10.6 लीटर, संयुक्त चक्र में - 13 लीटर की खपत करता है।

पासपोर्ट डेटा मर्सिडीज-बेंज सीएलएस 250 ब्लूटेक 4मैटिक (सी218) 2015 रिलीज:

• इंजन - डीजल 2143 सीसी।
• पावर - 150 kW / 204 hp ३८०० आरपीएम . पर
• टॉर्क - ५०० एनएम १६०० पर? १८०० आरपीएम।
• ट्रांसमिशन - स्वचालित 7-स्पीड
• ड्राइव - चार पहिये (4Matic AWD)
• त्वरण मर्सिडीज-बेंज सीएलएस 250 ब्लूटेक 4MATIC 2015 0 से 100 किमी / घंटा - 7.9 सेकंड
• अधिकतम गति - 236 किमी / घंटा
• शरीर की लंबाई - 4937 मिमी
• चौड़ाई - 1881 मिमी
• ऊंचाई - 1418 मिमी
• व्हीलबेस - 2874 मिमी
• वाहन का वजन - 1875 किग्रा
• स्थान - 4
• ग्राउंड क्लीयरेंस (निकासी) - 118 मिमी
• ट्रंक वॉल्यूम - 475 लीटर

प्रति 100 किमी ईंधन की खपत (घोषित / वास्तविक डेटा):

• शहर - 6.4 / 9.8 लीटर
• ट्रैक - 4.6 / 6.7 लीटर
• मिश्रित चक्र - 5.3 / 8.2 l

सुरक्षा

प्रीमियम सुरक्षा प्रणाली 2015 मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास पर मानक है। इस लाइन के मॉडलों के मजबूत निर्माण और उच्च तकनीक वाले उपकरण उच्च स्तर की सुरक्षा में योगदान करते हैं।

इनमें 10 स्टैंडर्ड एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक अटेंशन असिस्ट, एक्टिव हेड रेस्ट्रेंट, प्री-सेफ इमरजेंसी ब्रेक असिस्ट, नॉन-वेज ब्रेक, स्टेबिलिटी कंट्रोल और स्टीयरिंग सिस्टम और बहुत कुछ है, जो सीएलएस क्लास 2015 को सुरक्षित बनाता है।

साथ ही, सुरक्षा के लिए अतिरिक्त विकल्प जिम्मेदार हैं, जो अगली पीढ़ी की प्रौद्योगिकियां हैं: पैदल यात्री का पता लगाने के साथ नाइट व्यू असिस्ट प्लस; ब्लाइंड स्पॉट असिस्ट; लेन कीपिंग असिस्ट; डिस्ट्रोनिक प्लस स्टीयरिंग असिस्ट के संयोजन के साथ; सक्रिय पार्क सहायता, आदि।

मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास 2015 की कीमत

फोटो नई मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास कूप 2015 के लिए मूल्य सूची दिखाता है

2015 मर्सिडीज-बेंज सीएलएस मॉडल पहले से ही यूएस और यूरोपीय बाजारों में बिक्री पर हैं। उनकी कीमतें 65 से 100 हजार डॉलर तक हैं, रूस में न्यूनतम कीमत 2,900,000 रूबल है।

मर्सिडीज सीएलएस 250 ब्लूटेक 4मैटिक की अन्य तस्वीरें:

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