कैप्रिस्टो एग्जॉस्ट सिस्टम का इस्तेमाल करते हुए अल्फा रोमियो 4सी ने 276 हॉर्सपावर की पावर बढ़ाई; कैप्रिस्टो एग्जॉस्ट सिस्टम का इस्तेमाल करते हुए अल्फा रोमियो 4सी ने पावर को 276 हॉर्सपावर तक बढ़ा दिया।
458 इटालिया और एवेंटाडोर के बाद अल्फ़ा रोमियो 4सी यकीनन इटली में बनी सबसे असली कार है। कार्बन फाइबर चेसिस से लेकर स्वचालित स्टीयरिंग सिस्टम तक, सब कुछ सबसे रोमांचकारी ड्राइविंग अनुभव बनाने के उद्देश्य से है।
हर समय क्वाड्रिफोग्लियो वर्डे मॉडल को पकड़ना संभव नहीं था, जिसका मतलब था कि 1750 सेमी का इंजन संस्करण - 241 एचपी की तुलना में अधिक शक्ति का उत्पादन नहीं कर सका। इस बीच, शायद अश्वशक्ति की मात्रा बढ़ाकर इस समस्या को हल करने का एक तरीका खोज लिया गया है।
छोटे लक्ज़मबर्ग से कार ट्यूनिंग स्टूडियो बीआर प्रदर्शन अभी भी 4C मॉडल (35 hp अधिक) के टर्बोचार्ज्ड दिल से 276 हॉर्स पावर को निचोड़ने में कामयाब रहा। टॉर्क भी 367 एनएम से बढ़कर 440 एनएम हो गया। ऑडी S3 के दो-लीटर इंजन की तुलना में ये प्रभावशाली आंकड़े हैं, जो 380 एनएम की चोटी पर है, और इस उपलब्धि का कारण, जिसने अल्फा रोमियो के मानकों की तुलना में अधिक शक्ति की अनुमति दी, एक गैर-फ़ैक्टरी निकास प्रणाली का उपयोग था . Capristo द्वारा विकसित निकास प्रणाली में लगभग 200 छेद हैं, जो निकास गैसों को आसानी से बाहर निकलने की अनुमति देता है, जिससे शक्ति में वृद्धि होती है।
2013 के जिनेवा मोटर शो में अनावरण किया गया, अल्फा रोमियो के शस्त्रागार में एक रत्न, 4C कूप की तुलना पोर्श केमैन और लोटस एक्सिज एस से की गई है। ड्यूल क्लच और चुनिंदा ड्राइविंग मोड के साथ एक बेहतर अल्फा रोमियो टीसीटी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के माध्यम से पावर को स्थापित इंजन से पीछे के पहियों में स्थानांतरित किया जाता है।
