लेख की सामग्री:
- प्रीमियम टायर
- कीमत के लिए टायर औसत हैं
- सस्ते टायर
- एसयूवी के लिए ग्रीष्मकालीन टायर
एक कार के लिए टायरों का एक सेट खरीदना एक अत्यंत मांग वाली प्रक्रिया है। कार मालिकों को पर्याप्त पहनने के प्रतिरोध, क्लच गुणवत्ता, वित्तीय क्षमताओं और शोर प्रभावों के संयोजन में कई कारकों को ध्यान में रखना पड़ता है। इसलिए, टायर खरीदना हमेशा नसों से भरा होता है और "बिल्कुल सही संयोजन" खोजने के लिए दुकानों के चारों ओर भागता है।
सबसे पहले, आइए परिभाषित करें। कोई सही टायर नहीं हैं! प्रत्येक मॉडल विशिष्ट परिचालन स्थितियों के लिए "तेज" होता है। गहरे कटे हुए धागों और कम धागों वाले टायर बेहद भारी और डामर पर जोर से, गंदगी ट्रैक पर उत्कृष्ट होंगे।
शहर के अनुकूल, मजबूत कर्षण के साथ नरम टायर और कम वजन और अनस्प्रंग सस्पेंशन के कारण ईंधन की बचत आपको ग्रामीण सड़कों पर निराश करेगी।
जरूरी नहीं कि सबसे महंगे टायर सबसे अच्छे हों। आइए देखें कि 2019 के गर्मियों के मौसम के लिए कौन सा प्रस्ताव सबसे दिलचस्प है। कीमतें एक पहिया के लिए हैं!
प्रीमियम टायर
मिशेलिन पायलट स्पोर्ट 4
- औसत मूल्य - 11,300 रूबल। R17 के लिए
- व्यास - 16-21 ''।
मिशेलिन "किनारे पर" जाने में कामयाब रहा है, एक अच्छे चलने वाले पैटर्न के साथ उत्कृष्ट टायर बना रहा है, कार को सूखे और गीले डामर पर पकड़ने में सक्षम है। संपर्क स्थान में समान रूप से बड़ा क्षेत्र है।
हैंडलिंग और आराम के बीच क्लासिक विकल्प में, हैंडलिंग स्पष्ट रूप से जीत जाती है। 55 वें प्रोफ़ाइल का रबर कठोर है, श्रृंखला को कम टायर और कठोरता के मामले में "उग्र" निलंबन की विशेषता है।
एक कार के लिए रबर जो अक्सर स्पोर्ट मोड में चलती है, ठीक वैसी ही है जैसी उसे दिखनी चाहिए। उस पर एक अच्छी डामर सड़क छोड़ने की अनुशंसा नहीं की जाती है। सच है, निर्माता कमजोर ध्वनिकी और नरम यात्रा हासिल करने में कामयाब रहा।
पेशेवरों:
- अच्छी हैंडलिंग;
- एक्वाप्लानिंग का प्रतिरोध।
माइनस:
- वाहन चलाते समय तेज आवाज;
- लंबे समय तक भंडारण के दौरान चरम तापमान के प्रति संवेदनशीलता।
हैंकूक वेंटस V12 evo K110
- औसत मूल्य - 7500 रूबल। आर15 के लिए
- व्यास - 15-21 ''।
इस प्रकार का टायर गर्मियों में उपयोग के लिए काफी सामान्य है। आकार सीमा मनमौजी है, जिसमें 85 से अधिक टुकड़े 15 से 21 इंच के व्यास के साथ हैं।
सभी टायरों में उत्कृष्ट गीली पकड़ और अच्छा एक्वाप्लानिंग प्रतिरोध है, जो ट्रिपल गहरे अनुदैर्ध्य खांचे के साथ वी-आकार के चलने वाले पैटर्न द्वारा सहायता प्राप्त है।
उन्हें इस बात से कोई फर्क नहीं पड़ता कि सड़क सूखी है या बारिश के बाद उस पर कई गड्ढे हैं। स्टील डबल नायलॉन कॉर्ड की उपस्थिति सेवा जीवन को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाती है।
पेशेवरों:
- कीमत और गुणवत्ता का मानवीय संयोजन;
- एक्वाप्लानिंग के खिलाफ सुरक्षा;
- शुष्क भूमि पर उच्च नियंत्रणीयता;
- ताकत और स्थायित्व;
- कोटिंग के लिए मजबूत आसंजन;
- आराम।
माइनस:
- बारिश के बाद डामर को गाड़ी चलाते समय देखभाल की आवश्यकता होती है;
- स्टाल और स्किड बारी-बारी से संभव हैं।
Toyo Proxes ST III
- औसत मूल्य - 12,400 रूबल। आर15 के लिए
- व्यास - 15-24 ''।
कई एसयूवी और बड़ी ऑफ-रोड स्पोर्ट्स कारों का उपयोग शहरी वातावरण में अपने अधिकांश जीवन के लिए किया जाता है (उदाहरण के लिए, बीएमडब्ल्यू एक्स 6 या मर्सिडीज-बेंज जीएलसी कूप)। उनके लिए विशेष टायर विकसित किए गए हैं।
चलने का पैटर्न संभावित उच्च गति (240 किमी / घंटा से शुरू) को इंगित करता है, जिसके लिए लम्बी जल निकासी खांचे बनाए गए थे। ग्रीष्मकालीन टायर अच्छी गतिशीलता दिखाते हुए, समझदारी से और स्थिर व्यवहार करते हैं।
रबर और सड़क की सतह के बीच संपर्क के कारण होने वाला ध्वनिक शोर नगण्य है।
पेशेवरों:
- स्थिरता;
- बारिश में पूर्वानुमेयता;
- ब्रेकिंग के समय अच्छी प्रतिक्रिया।
माइनस:
- रबर केवल डामर सड़क के लिए "तेज" है।
कीमत के लिए टायर औसत हैं
Continental ContiPremiumContact 5
- औसत मूल्य - 7300 रूबल। आर14 के लिए
- व्यास - 14-17 ''।
ये टायर स्वतंत्र अध्ययन के विभिन्न परीक्षणों में विजेता बनने में कामयाब रहे हैं। किसी भी मौसम में डामर सड़क पर उच्च हैंडलिंग, उत्कृष्ट ब्रेकिंग और सड़क पर आसंजन, कम स्विंग प्रतिरोध और आराम ने उन्हें रेटिंग तालिका की शीर्ष पंक्तियों तक पहुंचने में मदद की।
विशेष 3D खांचे ब्रेकिंग समय को कम करते हैं, और पैटर्न में बनाए गए एक्वा सिप एक्वाप्लानिंग से बचने में मदद करते हैं। टायर कॉम्पैक्ट और मिड-रेंज पैसेंजर कारों के लिए एकदम सही हैं।
पेशेवरों:
- उत्कृष्ट शुष्क प्रदर्शन;
- बारिश में अच्छा प्रदर्शन;
- उत्कृष्ट संतुलन;
- पर्याप्त लोच;
- लगभग शोर मत करो;
- अच्छी तरह से धीमा;
- उत्कृष्ट जल निकासी।
माइनस:
- कोमलता के कारण जीर्ण-शीर्ण हो जाता है;
- चरम ड्राइविंग शैली और खराब गुणवत्ता वाली सड़क उन्हें जल्दी से मार देती है;
- व्यास की छोटी रेंज।
ब्रिजस्टोन तुरांजा T001
- औसत मूल्य - 6,600 रूबल। आर14 के लिए
- व्यास - 14-19 ''।
इन टायरों ने तार्किक रूप से ER300 मॉडल को बदल दिया, हर चीज में अपने पूर्ववर्ती को पछाड़ दिया।
उच्चतम स्थिरता, जो सड़क पर बारिश में एक्वाप्लानिंग को पकड़ने की अनुमति नहीं देती है, गीली सड़क की सतहों पर विश्वसनीय और आत्मविश्वास से भरी ब्रेकिंग, किसी भी प्रकार की सतह पर उत्कृष्ट पकड़, अर्थव्यवस्था और स्थायित्व, साथ ही मानक आकारों की एक विस्तृत श्रृंखला ने महत्वपूर्ण सुनिश्चित किया है। मॉडल की लोकप्रियता
बनाए गए रेज़ोनेटर ग्रूव्स ने शोर को कम कर दिया, और हाई-टेक डेवलपमेंट नैनोप्रो-टेक की शुरूआत ने टायरों के जीवन का विस्तार करते हुए, पहनने के प्रतिरोध को बढ़ाने की अनुमति दी।
पेशेवरों:
- कम ध्वनिकी;
- मजबूत पक्ष भाग;
- उच्च गुणवत्ता वाले पानी का निपटान;
- शून्य से नीचे के तापमान पर कठोर नहीं होता है;
- लंबी सेवा जीवन;
- पहनने की एकरूपता;
- संपर्क पैच के विमान के कारण उत्कृष्ट आसंजन।
माइनस:
- कठोर निलंबन वाले वाहनों के लिए उपयुक्त नहीं है;
- गंदगी वाली सड़कों के लिए उपयुक्त नहीं है।
मिशेलिन क्रॉसक्लाइमेट +
- औसत मूल्य - 8300 रूबल। आर15 के लिए
- व्यास - 14-18 ''।
यह रबर भूलने वाले ड्राइवरों की मदद कर सकता है जो समय पर टायर बदलने का समय चूक जाते हैं। नवीनता एक विस्तृत तापमान सीमा में संचालन की अनुमति देती है, ठंड में सुस्ती के बिना और गर्मियों में डामर पर एक पोखर में बदले बिना।
टायरों की ख़ासियत सामान्य अनुदैर्ध्य खांचे के बिना एक प्रकार का चलने वाला पैटर्न है, टायर को सख्ती से पार किया जाता है। यह एक्वाप्लानिंग के प्रभाव को नकार देता है, जिससे कार भारी बर्फबारी में भी सड़क पर आत्मविश्वास महसूस करती है।
लेकिन इस मॉडल में रबर ऑल-सीज़न नहीं है - यह ड्राइवर की भूलने की बीमारी को केवल शून्य से कम तापमान पर ठीक करता है। यह मई या अक्टूबर में अचानक बर्फबारी के साथ दुर्घटना से बचने के लिए पर्याप्त है, और दक्षिणी क्षेत्रों में भी एक अपरिहार्य जीवनरक्षक हो सकता है जहां सर्दियों में बर्फ दुर्लभ होती है।
यह अभी भी कठोर सर्दियों के लिए उपयुक्त नहीं है। डामर की सूखी सतहों पर, टायर अधिक शोर करते हैं।
पेशेवरों:
- विस्तृत तापमान सीमा;
- भारी वर्षा और गैर-मौसमी बर्फबारी में संभालना।
माइनस:
- बहुत शोर।
मिशेलिन एगिलिस
- औसत मूल्य - 8900 रूबल। आर14 के लिए
- व्यास - 14-16 ''।
मिशेलिन परिवार में, जहां टायर औसतन साइड-सॉफ्ट होते हैं, एगिलिस सख्त दिखती है। लेकिन यह सिर्फ इतना ही नहीं है! डबल वेट कॉर्ड और साइडवॉल पर विशेष इंसर्ट, महत्वहीन सड़कों पर टायरों को बचाते हैं, जिससे हर्निया की घटना को रोका जा सकता है।
यह रबर अक्सर वाणिज्यिक वाहनों पर लगाया जाता है, जो इसके उच्च पहनने के प्रतिरोध और कम आघात को इंगित करता है।
इस तथ्य के कारण कि मॉडल रेंज में यात्री कारों के आयाम शामिल हैं, ये टायर व्यक्तिगत हल्के वाहनों के लिए उपयुक्त हैं। डामर पर अच्छे व्यवहार के अलावा, टायर देश की सड़कों पर अच्छा प्रदर्शन करते हैं।
शहद के हर बैरल में मरहम में एक मक्खी होती है। इस मामले में, टायर की सहनशक्ति और जकड़न ईंधन की खपत को बढ़ाएगी और असमान सड़कों पर निलंबन के प्रदर्शन को कम करेगी।
इसके अलावा, कुछ शिकायतें अचानक पैंतरेबाज़ी के दौरान औसत स्थिरता के कारण होती हैं (यह बड़े चलने और उच्च प्रोफ़ाइल के कारण होता है)।
पेशेवरों:
- विश्वसनीयता और स्थायित्व;
- स्थायित्व;
- विभिन्न सतहों की सड़कों के लिए बहुमुखी प्रतिभा और उपयुक्तता;
- अच्छा जल निकासी।
माइनस:
- रबर भारी है;
- "ट्रैक" गति पर अप्रिय ध्वनिक प्रभाव।
सस्ते टायर
डनलप एसपी स्पोर्ट FM800
- औसत मूल्य - 4400 रूबल। R13 के लिए
- व्यास - 14-18 ''।
यदि हम टायरों की गुणवत्ता और उनकी कीमत पर विचार करें, तो इस गर्मी के टायर सुरक्षित रूप से चैंपियनशिप की प्रतिष्ठा का दावा कर सकते हैं। टायरों के निर्माण में सॉफ्ट कंपाउंड का उपयोग करके, डनलप ने ड्राइवरों और टायर श्रमिकों दोनों के लिए जीवन को बहुत आसान बना दिया है, क्योंकि ये टायर भारी बारिश के दौरान भी गीले डामर पर उत्कृष्ट पकड़ रखते हैं, और टायर बदलते समय रिम पर भी पूरी तरह से बैठते हैं।
इन टायरों का शहर में सबसे अच्छा उपयोग किया जाता है। वे कुशलता से ब्रेक लगाते हैं और 70 से 80 किमी / घंटा की गति सीमा में लगभग चुप रहते हैं।
ट्रैक पर, ध्वनिक प्रभाव अधिक स्पष्ट हो जाता है, अधिक ईंधन की खपत होती है। टायरों के अंदर दबाव बढ़ाने की अनुमति केवल सही सतहों वाली सड़कों पर ही दी जाती है।
एक गंदगी वाली सड़क पर, टायर मध्यम व्यवहार करते हैं, क्योंकि चलने का पैटर्न बहुत छोटा हो जाता है, जो पार्श्व खांचे के मामूली संदूषण का कारण बनता है, और यह बदले में, हैंडलिंग में गिरावट की ओर जाता है।
उन लोगों के लिए जो अक्सर डामर सड़कों से देश की सड़कों पर जाते हैं, अन्य टायरों की तलाश करना बेहतर होता है।
पेशेवरों:
- शहरी परिस्थितियों में आरामदायक ड्राइविंग (कम शोर स्तर, डामर अनियमितताओं की नमी);
- गीली सड़क पर विश्वसनीय पकड़।
माइनस:
- गंदगी और ऊबड़-खाबड़ सड़कों पर, पहिया का नरम पक्ष आसानी से क्षतिग्रस्त हो सकता है, और चलना पत्थरों और गंदगी से कसकर भरा हुआ है।
पिरेली सिंटुराटो पी१ वर्दे
- औसत कीमत 3500 रूबल है। आर15 के लिए
- व्यास - 14-16 ''।
रूसी वास्तविकताओं की स्थितियों में संचालन के लिए अच्छा और सस्ता रबर। नरम फुटपाथ हर्निया के लिए बहुत अधिक प्रवण नहीं होते हैं, अनियमितताएं अच्छी तरह से समतल होती हैं, रटना एक वाक्य नहीं है।
पैटर्न में कई खांचे आपको एक्वाप्लानिंग से बचने की अनुमति देते हैं, जबकि वैकल्पिक डामर और गंदगी सड़कों के साथ हस्तक्षेप नहीं करते हैं। पत्थरों ने चलना बंद कर दिया, लेकिन कार ने नियंत्रण नहीं खोया।
रबर का पहनने का प्रतिरोध औसत है। रोलिंग का विरोध करने के लिए टायर काफी शोर और नरम हैं। वैकल्पिक सड़क सतहों के साथ डाचा की यात्राओं के लिए, चुनाव काफी उचित है!
पेशेवरों:
- बहुमुखी प्रतिभा;
- उबड़-खाबड़ रास्तों पर आराम।
माइनस:
- शोर;
- ईंधन की खपत में वृद्धि।
वियाती स्ट्राडा असिमेट्रिको वी-१३०
- औसत मूल्य - 3200 रूबल। आर15 के लिए
- व्यास - 13-18 ''।
छद्म-इतालवी नाम के बावजूद, रबर घरेलू और सस्ती है। थोड़ा ध्वनिक प्रभाव के साथ आरामदायक सवारी के लिए टायर काफी अच्छे, मुलायम, सुखद हैं।
एक्वाप्लानिंग की अनुपस्थिति के लिए पर्याप्त खांचे के साथ चलना विषम है। हैंडलिंग टायर की कीमत से अधिक है। बजट कारों के मालिकों के लिए यह एक तरह का "संकट-विरोधी" विकल्प है।
हालाँकि, रबर को ताज़े डामर के फुटपाथ पर गाड़ी चलाना अधिक पसंद है। पुराना डामर टायरों को गाता है, और सड़क की गड़गड़ाहट स्टीयरिंग व्हील को पकड़ना मुश्किल बनाती है।
पेशेवरों:
- अच्छा जल निकासी;
- गुणवत्ता डामर पर नगण्य शोर स्तर;
- अच्छी हैंडलिंग और ब्रेक लगाना।
माइनस:
- ट्रैक रोड पर खराब हैंडलिंग।
एसयूवी के लिए ग्रीष्मकालीन टायर
मैक्सिस रेजर एमटी एमटी-772
- औसत मूल्य - 13,200 रूबल। R16 के लिए
- व्यास - 15-20 ''।
उन एसयूवी के लिए जो आकार और रंग के बजाय नाम के अनुसार काम करती हैं, ताइवान के समर टायर एक बेहतरीन विकल्प हैं। रबर झुका हुआ है और "रेकिंग" है, थोड़ा कम पहियों पर ड्राइविंग के लिए अच्छी प्रतिक्रिया देता है।
ऑफ-रोड स्थितियों में, इसका ड्राइविंग और प्रदर्शन ठोस "शीर्ष पांच" पर है। कार शोर है, हैंडलिंग में औसत है - इस तरह डामर फुटपाथ के लिए नापसंद प्रकट होता है।
टायरों का सेट भारी होता है, लेकिन संरचना मजबूत और मजबूत होती है, जो डबल मेटल कॉर्ड और साइडवॉल के साथ सुदृढीकरण द्वारा बहुत सुविधाजनक होती है, जो उन्हें वास्तव में अविनाशी बनाती है।
पेशेवरों:
- उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता;
- स्थायित्व;
- प्रतिरोध पहन।
माइनस:
- बड़ा द्रव्यमान;
- उच्च ईंधन की खपत;
- औसत नियंत्रणीयता;
- कीमत बहुत लोकतांत्रिक नहीं है।
निष्कर्ष
टायर खरीदते समय, न केवल कीमत, बल्कि उनके इच्छित उद्देश्य पर भी विचार करें कि आपको किन सड़कों पर चलना है और वे सड़क के संपर्क में कितने अच्छे हैं। इसके अलावा, बाजार में चुनने के लिए बहुत कुछ है!
