Hyundai Accent 2018 रिव्यु: स्पेसिफिकेशंस, कीमत और फोटो

हुंडई एक्सेंट 2018 की समीक्षा: मॉडल उपस्थिति, इंटीरियर, विनिर्देश, सुरक्षा प्रणाली, कीमतें और उपकरण। लेख के अंत में - टेस्ट ड्राइव 2018 हुंडई एक्सेंट!

समीक्षा की सामग्री:

• दिखावट
• सैलून
• निर्दिष्टीकरण हुंडई एक्सेंट 2018
• सुरक्षा प्रणालियां
• लागत और विन्यास 2018-2019 हुंडई एक्सेंट
• पूरे सेट के पूर्ण विनिर्देश

फरवरी 2017 कोरियाई ब्रांड हुंडई के प्रशंसकों के लिए एक मील का पत्थर बन गया, क्योंकि इस समय टोरंटो में वार्षिक ऑटोमोबाइल प्रदर्शनी आयोजित की गई थी, जहां कंपनी ने हुंडई एक्सेंट सेडान (रूस में सोलारिस के रूप में जाना जाता है) बजट की 5 वीं पीढ़ी प्रस्तुत की थी।

नवीनता को अधिक आधुनिक और प्रस्तुत करने योग्य उपस्थिति मिली है, "परिपक्व" इंटीरियर और अधिक उत्पादक और किफायती भरने।

यह तुरंत ध्यान दिया जाना चाहिए कि हुंडई एक्सेंट / सोलारिस के अमेरिकी और रूसी संस्करणों के बीच अंतर न्यूनतम हैं, जबकि दोनों कारें लगभग 216 के पतन के बाद से चीनी बाजार के लिए उत्पादित हुंडई वेरना की एक सटीक प्रति हैं।

यह उत्सुक है कि यूक्रेन में हुंडई सोलारिस को एक्सेंट नाम से पेश किया गया है, जबकि दोनों कारों में समान पैरामीटर, उपस्थिति और उपकरण हैं।

एक्सटीरियर हुंडई एक्सेंट 2018

पिछली पीढ़ी की तुलना में, नई हुंडई एक्सेंट अधिक प्रस्तुत करने योग्य और "उगाई गई" हो गई है, जो कि कोरियाई ब्रांड के पुराने मॉडलों के साथ बाहरी समानता के कारण हासिल की गई थी, विशेष रूप से नवीनतम पीढ़ी हुंडई सोनाटा और एलांट्रा के साथ।

शरीर का अग्र भाग हेड ऑप्टिक्स की एक भेदी टकटकी, एक स्टाइलिश झूठी रेडिएटर जंगला और एक साफ बम्पर, कोहरे रोशनी के बड़े हिस्से और एक ट्रेपोजॉइडल वायु सेवन के साथ प्राप्त किया।

पालकी प्रोफ़ाइल अधिक तेज और स्टाइलिश बन गया, जो कि साइड के दरवाजों पर अभिव्यंजक स्टैम्पिंग, स्पष्ट पहिया मेहराब और एक ढलान वाली छत के कारण प्राप्त किया गया था, आसानी से एक दुबले स्टर्न में बदल गया।

शक्तिशाली फ़ीड साइड लाइट का एक मूल रूप, साथ ही एक व्यावहारिक प्लास्टिक ट्रिम के साथ एक स्मारकीय बम्पर का अधिग्रहण किया। यह भी उल्लेखनीय है कि एक्सेंट (उर्फ सोलारिस) के अमेरिकी और रूसी संस्करणों को एक अलग साइड लाइट ग्राफिक्स प्राप्त हुआ।

नवीनता के बाहरी आयाम हैं:

• लंबाई - 4.385 मीटर (अमेरिकी संस्करण) और 4.405 मीटर (रूसी संस्करण);
• चौड़ाई - 1.729 मीटर;
• ऊंचाई - 1.47 मी.

यह अनुमान लगाना आसान है कि लंबाई के अंतर ने व्हीलबेस की लंबाई को भी प्रभावित किया है, जो हुंडई एक्सेंट में 2.58 मीटर और हुंडई सोलारिस में - 2.6 मीटर है। पासपोर्ट डेटा के अनुसार, ग्राउंड क्लीयरेंस की ऊंचाई 16 सेमी है, जो कि कर्ब और रेलवे के रूप में बाधाओं को दूर करने के लिए पर्याप्त से अधिक है।

संभावित मालिकों को 7 अलग-अलग बॉडी पेंट विकल्पों के साथ-साथ व्हील डिस्क के बाहरी डिज़ाइन के कई रूपों की पेशकश की जाती है, जबकि मूल संस्करणों में, हल्के-मिश्र धातु पहियों के बजाय, कार साधारण स्टील पहियों से सुसज्जित है।

इंटीरियर हुंडई एक्सेंट 2018

अच्छी खबर यह है कि नई हुंडई एक्सेंट को पूरी तरह से नया फ्रंट डैशबोर्ड मिला है, जो न केवल आधुनिक और आकर्षक दिखता है, बल्कि मध्यम रूप से प्रस्तुत करने योग्य भी है।

ड्राइवर के सामने एक मोटा और आरामदायक थ्री-स्पोक मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील, साथ ही एक लैकोनिक लेकिन सूचनात्मक इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है, जो एनालॉग डायल की एक जोड़ी और उनके बीच स्थित ट्रिप कंप्यूटर के एक एलसीडी मॉनिटर द्वारा दर्शाया गया है। डैशबोर्ड का मध्य भाग चालक की ओर 6 डिग्री घुमाया गया है, जो मल्टीमीडिया सिस्टम और आंतरिक जलवायु प्रणाली के नियंत्रण को सरल करता है।

वैसे, मल्टीमीडिया कॉम्प्लेक्स को 7-इंच टचस्क्रीन डिस्प्ले (बेस में 5-इंच मॉनिटर स्थापित किया गया है) द्वारा दर्शाया गया है, और क्लाइमेट कंट्रोल यूनिट को एक छोटी स्क्रीन, कार्यात्मक नॉब्स और सहायक कुंजियों की एक जोड़ी द्वारा दर्शाया गया है।

यह उल्लेखनीय है कि अमेरिकी एक्सेंट और रूसी सोलारिस का डिज़ाइन समान है, अंतर केवल अलग-अलग बटनों की थोड़ी अलग व्यवस्था में देखे जाते हैं। कार का इंटीरियर सस्ती, लेकिन पर्याप्त रूप से उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री से बना है।

आगे की सीटें मध्यम रूप से आरामदायक और खरीदारों की मौजूदा संख्या के लिए पर्याप्त संख्या में समायोजन की पेशकश करते हैं। केवल एक चीज जिसमें खराबी है, वह है खराब विकसित पार्श्व समर्थन। आगे की सीटों के बीच एक पार्किंग ब्रेक हैंडब्रेक, कप होल्डर की एक जोड़ी और अंदर विभिन्न छोटी चीजों के लिए एक विशेष बॉक्स के साथ एक वैकल्पिक आर्मरेस्ट है।

रियर सोफा यह किसी भी तामझाम से रहित है, लेकिन बिना किसी कठिनाई के तीन यात्रियों को समायोजित करता है, बशर्ते कि उनकी औसत ऊंचाई हो - लंबे सवारों को अपने सिर पर छत से कुछ असुविधा का अनुभव हो सकता है।

ट्रंक वॉल्यूम संग्रहीत स्थिति में 480 लीटर है, लेकिन यदि आप पीछे के सोफे के पीछे (2 से 1 के अनुपात में गुना) को कम करते हैं, तो सामान के डिब्बे की क्षमता 2.5 गुना से अधिक बढ़ जाती है। उपकरणों के स्तर के बावजूद, एक पूर्ण स्पेयर व्हील ट्रंक के उठाए हुए तल के नीचे स्थित है और सड़क पर उपकरणों के एक सेट की आवश्यकता होती है। सामान्य तौर पर, नई हुंडई एक्सेंट का इंटीरियर न केवल एक सकारात्मक प्रभाव छोड़ता है इसकी आकर्षक डिजाइन और उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री के लिए, लेकिन अच्छी तरह से सोची-समझी एर्गोनॉमिक्स और कक्षा के मानकों के अनुसार अच्छा होने के कारण, विशालता।

नई वस्तुओं की तकनीकी विशेषताओं हुंडई एक्सेंट 2018

नई हुंडई एक्सेंट के केंद्र में अपने पूर्ववर्ती का महत्वपूर्ण रूप से उन्नत प्लेटफॉर्म है। निलंबन 6-पीढ़ी के एलांट्रा सेडान और क्रेटा क्रॉसओवर के समान है और इसे स्वतंत्र वास्तुकला और फ्रंट एक्सल पर मैकफर्सन स्ट्रट्स के साथ-साथ एक अर्ध-स्वतंत्र रियर टॉर्सियन बीम सिस्टम द्वारा दर्शाया गया है।

इंजनों की लाइन को 4-सिलेंडर पेट्रोल इंजन की एक जोड़ी द्वारा दर्शाया जाता है, जिनमें से एक जोड़ी 6-स्पीड "मैकेनिक्स" या स्वचालित ट्रांसमिशन है।

1. कैर परिवार का 16-वाल्व इंजन, जिसकी मात्रा 1.4 लीटर है और अधिकतम 100 "घोड़ों" और 132 एनएम पीक टॉर्क को पुन: उत्पन्न करता है, जिसे 4000 आरपीएम पर गिना जा सकता है। इसके साथ, सेडान अधिकतम 185 किमी / घंटा तक पहुंच सकती है, और 12.2 सेकंड में 0 से 100 तक त्वरण भी प्रदान करती है। (मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ) और 12.9 सेकेंड। (ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ)। प्रत्येक 100 किमी की यात्रा के लिए संयुक्त ईंधन की खपत में 5.7 और 6.3 लीटर के बीच उतार-चढ़ाव होता है।
2. गामा लाइन का 1.6-लीटर 4-सिलेंडर, एक मल्टी-पॉइंट "पावर सप्लाई" सिस्टम, एक 16-वाल्व चेन टाइमिंग और फेज़ शिफ्टर्स की एक जोड़ी से लैस है, जो आपको 123 "मार्स" की शक्ति प्राप्त करने की अनुमति देता है और 151 एनएम का पीक टॉर्क। मुख्य रूप से, एक अधिक शक्तिशाली इंजन में बेहतर गतिशीलता होती है, जो कार को 10.3 (11.2) सेकंड में सौ तक बढ़ा देती है, और अधिकतम 193 किमी / घंटा भी विकसित करती है। ईंधन की खपत का औसत 6.6 l / 100 किमी है, जो कि बजट कार वर्ग के लिए एक बहुत अच्छा संकेतक है।

यह भी उल्लेखनीय है कि उत्तरी अमेरिकी बाजार में कार को विशेष रूप से 130 hp की क्षमता वाले 1.6-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया जाता है।

निर्माता ने खरीदारों की इच्छाओं को ध्यान में रखा और कार को एक कठिन और मजबूत शरीर से लैस किया, जिसके उत्पादन में उच्च शक्ति वाले स्टील का व्यापक रूप से उपयोग किया गया - कम से कम 52%। स्टीयरिंग को एक इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग मिला, और ब्रेकिंग सिस्टम को सभी पहियों पर डिस्क ब्रेक मिले (फ्रंट एक्सल पर एक वेंटिलेशन सिस्टम के साथ)।

नई हुंडई एक्सेंट 2018 की सुरक्षा

बजट वर्ग में शामिल होने के बावजूद, अद्यतन हुंडई एक्सेंट ने बड़ी संख्या में इलेक्ट्रॉनिक सहायक और सुरक्षा प्रणालियों का अधिग्रहण किया है, जिनमें शामिल हैं:

• फ्रंट राइडर्स के लिए एयरबैग;
• लॉक - रोधी ब्रेकिंग प्रणाली;
• गति स्थिरीकरण और ढलान पर कार प्रतिधारण की प्रणाली;
• एसपी प्रणाली;
• बाल सीटों की स्थापना के लिए फास्टनरों;
• समायोज्य सामने और पीछे के सिर पर प्रतिबंध;
• रियर पार्किंग सेंसर;
• डायनामिक लेआउट के साथ पीछे मुड़कर देखें कैमरा;
• केंद्रीय ताला - प्रणाली;
• टायर प्रेशर निगरानी तंत्र;
• इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक बल वितरण प्रणाली;
• इम्मोबिलाइज़र;
• विरोधी पर्ची प्रणाली;
• युग-ग्लोनास।

यह उल्लेखनीय है कि अधिकांश साउंड सिस्टम पहले से ही मानक और मध्यम विन्यास में पेश किए जाते हैं।

2018 हुंडई एक्सेंट ट्रिम स्तरों और उनकी लागत के लिए विकल्प

उत्तर अमेरिकी बाजार में, हुंडई एक्सेंट को तीन संस्करणों - एसई, एसईएल और लिमिटेड में पेश किया जाता है, कार की न्यूनतम लागत $ 14,955 से शुरू होती है। तुलना के लिए, रूसी बाजार में, हुंडई सोलारिस को सक्रिय, सक्रिय + और आराम ट्रिम स्तरों में प्रस्तुत किया गया है, और न्यूनतम कीमत 624.9 हजार रूबल है। (लगभग 10.93 हजार डॉलर)।

बुनियादी उपकरण हुंडई एक्सेंट की सूची में शामिल हैं:

• बिजली पावर स्टीयरिंग;
• केंद्रीय ताला - प्रणाली;
• टायर प्रेशर निगरानी तंत्र;
• फ्रंट और रियर पावर विंडो;
• बाहरी तापमान सेंसर;
• फ्रंट एयरबैग;
• लॉक - रोधी ब्रेकिंग प्रणाली;
• इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक बल वितरण प्रणाली;
• इम्मोबिलाइज़र;
• रियर ड्राइवरों के लिए आपातकालीन मंदी चेतावनी प्रणाली;
• विरोधी पर्ची प्रणाली;
• स्थिरीकरण प्रणाली;
• युग-ग्लोनास;
• एनएएस प्रणाली;
• एयर कंडीशनिंग;
• दिन में चल रही बिजली;
• 5 "मॉनिटर और 4 स्पीकर के साथ ऑडियो सिस्टम;
• क्रूज नियंत्रण;
• सीट बेल्ट।

ध्यान दें कि रूसी सोलारिस के मूल उपकरण कम मात्रा में उपकरण प्रदान करते हैं, विशेष रूप से, कोई क्रूज नियंत्रण, एयर कंडीशनिंग, एनएएस सिस्टम, ऑडियो सिस्टम और अन्य "चिप्स" नहीं है।

टॉप-एंड Hyundai Accent की कीमत 18,395 डॉलर से शुरू होती है, जो इसे अपने वर्ग की सबसे महंगी कारों में से एक बनाती है।

हम यह भी ध्यान देते हैं कि निकट भविष्य में एक्सेंट का उत्तरी अमेरिकी संस्करण एक हैचबैक संशोधन प्राप्त करेगा, जिसे रूसी बाजार में प्रस्तुत नहीं किया जाएगा।

हुंडई एक्सेंट (सोलारिस) 2018 ट्रिम स्तरों के पूर्ण विनिर्देश

निष्कर्ष

हुंडई एक्सेंट 2018 मॉडल के विकासवादी विकास का प्रतिनिधित्व करता है, जिसने सेडान की उपस्थिति, आंतरिक भरने और तकनीकी विशेषताओं को सकारात्मक रूप से प्रभावित किया है। इसके अलावा, कार अपने पूर्ववर्ती की तुलना में काफी बड़ी हो गई है, और मानक और वैकल्पिक उपकरणों की एक लंबी सूची भी प्राप्त हुई है, जिससे मॉडल की लागत में वृद्धि हुई है।

यह अनुमान लगाना मुश्किल है कि इस समय कीमतों में वृद्धि बिक्री को कैसे प्रभावित करेगी, लेकिन कार वास्तव में हर उस प्रतिशत के लायक है जो निर्माता इसके लिए मांगता है।

टेस्ट ड्राइव हुंडई एक्सेंट 2018:

हुंडई