कार के शरीर पर छोटे खरोंच और चिप्स असामान्य नहीं हैं। लेकिन इनसे कार का लुक खराब हो सकता है।
यदि आप उस हिस्से को पूरी तरह से फिर से रंग देते हैं जिस पर चिप पाई जाती है, तो इसके लिए "साफ" राशि खर्च होगी। उन लोगों के लिए जो कठिनाइयों से डरते नहीं हैं और एक निश्चित राशि बचाना चाहते हैं, आप नीचे दिए गए सुझावों का उपयोग कर सकते हैं।
मरम्मत के साथ आगे बढ़ने से पहले, कोटिंग के रंग का सही चयन करना आवश्यक है। ऐसा करने के लिए, आप कार से किसी भी हिस्से को हटा सकते हैं। इसके लिए एक गैस टैंक कैप उपयुक्त हो सकता है। हम शूट करते हैं और उसके साथ पेंट के चयन के लिए स्टोर पर जाते हैं। कार के लिए मैनुअल में, आप पेंट की संख्या देख सकते हैं, लेकिन यह मत भूलो कि विभिन्न निर्माताओं के पास अलग-अलग पेंट नंबर हो सकते हैं। यदि कोटिंग धातु के लिए खरोंच है, लेकिन आपको धातु के लिए एक प्राइमर खरीदने की ज़रूरत है, अगर केवल पेंट के लिए, प्राइमर पेंटवर्क पर होना चाहिए।
पेंट के लिए निर्देशों का अध्ययन चोट नहीं पहुंचा सकता है। कुछ के लिए, स्प्रे के प्रत्येक उपयोग के बाद, इसे एक विलायक से मिटा दिया जाना चाहिए।
यदि कार की सतह पर चिप काफी मजबूत है, तो आप एक रबर स्पैटुला के साथ इसे लगाने के लिए एक पोटीन का उपयोग कर सकते हैं। शरीर के उपचारित क्षेत्र पर धूल से बचने के लिए घर के अंदर काम करना चाहिए। खरोंच क्षेत्र को बहुत अच्छी तरह से धोया जाना चाहिए और फ़ैक्टरी-लागू प्राइमर के नीचे जमीन होना चाहिए। चिप के किनारों को चिकना किया जाना चाहिए ताकि वे चिकने हों। एक गीली सतह पर एक खरोंच या चिप को साफ करना आवश्यक है, फिर साफ किए गए क्षेत्र को धो लें, सूखा और नीचा करें। प्राइमर को एक पतली फिल्म के साथ लगाया जाता है, सुखाया जाता है और सैंडपेपर से साफ किया जाता है। आप इसे हेयर ड्रायर से सुखा सकते हैं, और सैंडपेपर की आवश्यकता शून्य है। क्षति की डिग्री के आधार पर यह क्रिया दो या तीन बार दोहराई जाती है। यदि आप अचानक किए गए कार्य में एक धब्बा देखते हैं, तो आपको डरना नहीं चाहिए - मिट्टी को एसीटोन से अच्छी तरह से धोया जाता है, और यदि यह पहले से ही सूखा है, तो इसे गैसोलीन से धोया जा सकता है।
अगला, हम खरोंच का अध्ययन करते हैं। इसका अच्छी तरह से अध्ययन करने के लिए एक प्रकाश बल्ब का उपयोग करना बेहतर है। खरोंच बहुत गहरी होने पर पोटीन लगाना आवश्यक है। पोटीन को रबर स्पैटुला के साथ लगाया जाता है, जबकि इसकी परत कोटिंग से थोड़ी मोटी होनी चाहिए। इसके अलावा, जिस स्थान पर पोटीन लगाया जाता है, उसे गीले पर सैंडपेपर (शून्य) से साफ किया जाता है। सभी कार्यों की निगरानी एक दीपक का उपयोग करके की जाती है। फिर सब कुछ सूख जाता है और खराब हो जाता है।
इन चरणों को पूरा करने के बाद, आप पेंटिंग शुरू कर सकते हैं। पेंट की बोतल पर दिए गए निर्देशों को पढ़ने के बाद, हम इसे स्प्रे करते हैं। यदि छिड़काव पेंट के निर्देशों से अलग दूरी से किया जाता है, तो धब्बे अपरिहार्य हैं, आवश्यक रंग सीमा प्राप्त नहीं की जाएगी। अगर पेंटिंग में कुछ गलत हो जाता है, तो घबराएं नहीं। पेंट को कपड़े से मिटाया जा सकता है और आवेदन प्रक्रिया को फिर से दोहराया जा सकता है। पेंट को एक मोटी परत में नहीं, बल्कि कई पतली परतों में लगाया जाना चाहिए। प्रत्येक परत को लगाने के बाद, सतह को शून्य सैंडपेपर के साथ संसाधित किया जाता है, लेकिन उस पर जोर से दबाए बिना!
उच्च-गुणवत्ता वाले परिणाम प्राप्त करने के लिए, कार के उपचारित क्षेत्र पर धूप से बचने के लिए, घर के अंदर काम करना चाहिए। सभी "गीले" ऑपरेशन सतह के पूरी तरह से सूखने के साथ समाप्त होने चाहिए। मरम्मत के बाद, यह दृढ़ता से अनुशंसा की जाती है कि 24 घंटे तक कार का उपयोग न करें ताकि नवीनीकृत कोटिंग पर गंदगी और धूल न लगे।
और यहाँ चीनी का एक नया चमत्कार आविष्कार है - खरोंच को ठीक करने के लिए एक पेंसिल इसे ठीक करें:
कार के शरीर पर खरोंच को पेंट करने के लिए एक पेंसिल खरीदें रूस में इसे ठीक करें (कीमत 1290 रूबल), यूक्रेन (कीमत 275 UAH) या बेलारूस (330,000 रूबल)।
