लेख की सामग्री:
- सोवियत शैली में ब्लाट
- तकनीकी निरक्षरता
- सर्विस स्टेशनों पर धोखेबाजों से सुरक्षा
- क्या कार सेवाओं पर होगा भरोसा
फोबिया अलग हैं: कीड़े, ऊंचाई, सीमित स्थान का डर। नए प्रकार के डर के लिए, अभी तक कोई आधिकारिक नाम नहीं है, क्योंकि यह कार मालिकों के कार सेवाओं पर जाने के डर से संबंधित है।
यह 2016 के अंत में एजेंसी "ऑटोस्टैट" के विश्लेषकों द्वारा किया गया अप्रत्याशित निष्कर्ष है। सभी सर्वेक्षण किए गए ड्राइवरों में से आधे से अधिक कार सेवाओं से डरते हैं, इसे निम्नलिखित कारणों से उचित ठहराते हैं:
- अनावश्यक अतिरिक्त सेवाएं थोपना;
- उपयोग किए गए या केवल निम्न-गुणवत्ता वाले स्पेयर पार्ट्स का उपयोग;
- कारीगरों की कम योग्यता;
- मरम्मत की अवधि;
- वाहन क्षति की संभावना;
- समझ से बाहर तकनीकी शब्दावली।
वही उत्तरदाता जिन्होंने सर्विस स्टेशन को चेतावनियों का अनुभव नहीं किया, उन्होंने स्वीकार किया कि वे विश्वसनीय या परिचित कारीगरों से संपर्क करने का प्रयास कर रहे हैं।
सोवियत शैली में ब्लाट
विशेषज्ञों का मानना है कि कार मालिकों के इस अविश्वास में से कुछ सोवियत काल में वापस चला जाता है। अब प्रत्येक ब्रांड के पास अपने उत्पादों की सर्विसिंग के लिए एक विशेष कार सेवा है, गारंटी देता है, मूल स्पेयर पार्ट्स प्रदान करता है। और कुछ दशक पहले, किसी भी कार की मरम्मत या तो स्वतंत्र रूप से की गई थी, या विशेषज्ञ स्टेशन वैगनों के साथ किसी भी कार्यशाला में की गई थी।
ऐसी सेवाएं 1973 में रातोंरात दिखाई दीं, जैसे बारिश के बाद मशरूम। Togliatinsk कार निर्माता पहले से ही 3 साल से अपने उत्पादों को सक्रिय रूप से बेच रहा है, और इस तरह के लोकप्रिय ज़िगुली धीरे-धीरे कबाड़ होने लगे। इसके अलावा, इंजीनियरों ने सोवियत वास्तविकताओं की शर्तों और तकनीकी क्षमताओं के तहत इतालवी प्रोटोटाइप - फिएट -124 - को बदल दिया, जिससे दुर्भाग्य से, उत्पादित कार की गुणवत्ता में काफी कमी आई।
इसलिए, बड़ी मात्रा में और पूरे देश में सेवाओं की तत्काल आवश्यकता थी - 35 सबसे बड़े ब्रांड केंद्र और 500 से अधिक छोटी शाखाएं। प्रत्येक प्रमुख सेवा में प्रतिदिन पचास कारों तक सेवा देने की योजना थी, लेकिन यह विचार कागज पर ही रहा। सोवियत संघ में हर चीज की तरह, सर्विस स्टेशन भी आवश्यक स्पेयर पार्ट्स की उचित मात्रा की कमी के कारण घाटे की श्रेणी में आ गए।
यहाँ से क्रोनी के "पैर" बड़े हुए: सेवा स्वामी एक विशेष जाति बन गए जो आवश्यक इकाइयाँ प्राप्त कर सकते थे या उन्हें लंबे समय तक परिवहन के साधन के बिना छोड़ सकते थे।
सर्विस स्टेशन के निदेशक दुकानों या रेस्तरां के प्रबंधन के साथ एक ही स्तर पर खड़े थे, यानी वे आम जनता की नजर में "भगवान" थे।
मरम्मत के लिए कतार में आगे बढ़ने के लिए, एक परिचित के परिचितों को खोजने के लिए बहुत प्रयास और चालें हुईं, जिनके पास कनेक्शन थे, और हर जगह रिश्वत देना अनिवार्य था, जिससे कार की सर्विसिंग की लागत अंतहीन हो गई।
यह स्थिति देश में उसके पतन तक देखी गई थी, और पूर्ण दण्ड से मुक्ति और नियंत्रण की कमी के कारण काम और आपूर्ति किए गए भागों दोनों की गुणवत्ता में कभी भी अधिक गिरावट आई। इस प्रकार, "सुनहरी" मरम्मत ने सकारात्मक परिणाम और कार के दीर्घकालिक संचालन की गारंटी नहीं दी।
तकनीकी निरक्षरता
दुर्भाग्य से, एक दुर्लभ ड्राइवर को अपनी कार की संरचना का पर्याप्त ज्ञान होता है। लेकिन एक अनुभवी मैकेनिक पहली नज़र में कार मालिक की साक्षरता के स्तर को पहचानता है और तुरंत संचार का उपयुक्त तरीका बनाता है।
सबसे अधिक महिलाओं के पास जाता है, जिनके प्रति स्वामी, परिभाषा के अनुसार, पूर्वाग्रह से ग्रस्त हैं। स्वाभाविक रूप से, वे नहीं जानते कि उनके साथ क्या टूट गया है, वे शोर या दस्तक की प्रकृति की व्याख्या नहीं कर सकते, वे समझ से बाहर शब्दों से भ्रमित हैं। अस्वच्छ कामगार अनेक अनावश्यक नौकरियों को थोप कर अपनी सेवाओं के लिए अपने बिल को अधिकतम करने के अवसर का लाभ उठाते हैं। इसलिए, लगभग 77% मोटर चालक कार सेवा में जाने की संभावना से डरते हैं, अग्रिम में अपमानजनक व्यवहार और पैसे के लिए "तलाक" की उम्मीद करते हैं।
लेकिन पुरुष ड्राइवर भी मानते हैं कि कभी-कभी उन्हें अनुचित रूप से बड़ी रकम चुकानी पड़ती है। कार मालिकों को धोखा देने के सबसे सामान्य तरीके काफी सरल हैं:
- काम के लिए शुल्क लेना जो वास्तव में नहीं किया गया था;
- एक नए हिस्से के लिए शुल्क लेना, जब एक इस्तेमाल किया हुआ वास्तव में स्थापित किया गया हो;
- गैर-मूल स्पेयर पार्ट्स और निम्न-गुणवत्ता वाले उपभोग्य सामग्रियों का उपयोग;
- कार में प्रयुक्त इकाइयों के साथ अच्छी इकाइयों का प्रतिस्थापन (वास्तव में - चोरी)।
सर्विस स्टेशनों पर धोखेबाजों से सुरक्षा
कार सेवा में जाने से डरने से रोकने के लिए, आपको उन सभी पानी के नीचे की धाराओं के बारे में जानना होगा जिनकी वहां उम्मीद की जा सकती है। यहां तक कि अगर ड्राइवर खुद कार की आंतरिक संरचना को नहीं समझता है, तो वह अधिक अनुभवी व्यक्ति को आकर्षित कर सकता है, मुख्य बात यह जानना है कि क्या देखना है:
तेल पंप सर्विस स्टेशन का प्रतिस्थापन
सबसे सरल ऑपरेशन तब होता है जब शिल्पकार तेल परिवर्तन का अनुकरण करते हैं। उपयोग किए गए तेल को पूरी तरह से निकालने और इसे नए तरल पदार्थ से भरने के बजाय, कुछ तकनीशियन केवल आवश्यक स्तर पर थोड़ा ताजा तेल जोड़ते हैं और एक नया फ़िल्टर स्थापित करते हैं। इस प्रकार, यदि सेवा के लिए एक लक्जरी कार की आपूर्ति की जाती है, जिसकी उपभोग्य वस्तुएं बहुत अधिक लागत की हैं, तो सेवा कर्मचारी अपनी जेब में बहुत अच्छी राशि डाल सकते हैं।
ग्राहक, अधूरे काम के लिए भुगतान करने के अलावा, अपने वाहन के साथ अतिरिक्त समस्याएं प्राप्त करेगा। पुराना तेल अब अपने कार्य का सामना नहीं करेगा, पुर्जे और असेंबली तेजी से खराब हो जाएंगे और अधिक से अधिक टूटने का कारण बनेंगे। यदि अपशिष्ट द्रव को समय पर भरने के तथ्य का पता नहीं लगाया जाता है, तो कार मालिक को इंजन की मरम्मत के लिए बहुत अधिक लागत का सामना करना पड़ता है।
डिपस्टिक का उपयोग करके व्यक्तिगत रूप से तेल के स्तर की जाँच करके धोखाधड़ी का पता लगाया जा सकता है। यदि यह गंदगी या कालिख से ढका हुआ है, तो यह इंगित करेगा कि द्रव नहीं बदला गया है।
जंग रोधी उपचार
इस मामले में, नीचे के जंग-रोधी उपचार के कार्यान्वयन के दौरान, निम्न-गुणवत्ता, सस्ती रचना का उपयोग किया जा सकता है, या इसके आवेदन की तकनीक का उल्लंघन हो सकता है। व्यक्तिगत समय बचाने के लिए, कर्मचारी कोटिंग के लिए तल तैयार नहीं कर सकता है, और संरचना को शरीर के छिपे हुए गुहाओं पर भी लागू नहीं कर सकता है, जहां नमी जितना संभव हो सके जमा हो जाती है।
सतह के उपचार की संपूर्णता को नियंत्रित करने के लिए कार्य के दौरान व्यक्तिगत रूप से उपस्थित होकर ही मास्टर को पकड़ना आवश्यक है।
मोमबत्तियाँ और तार
अविश्वसनीय कार सेवाओं की एक विशिष्ट विशेषता किसी भी अस्थिर मोटर संचालन के लिए मोमबत्तियों और उच्च वोल्टेज तारों को बदलने पर जोर देना है। व्यवहार में, समस्या को अक्सर अंतराल के सरल समायोजन द्वारा हल किया जा सकता है। यह पूरी तरह से अनावश्यक कार्य थोपने का एक उत्कृष्ट उदाहरण है जिसमें अतिरिक्त राशि खर्च होगी।
हस्तांतरण
अनुभवहीन मोटर चालक गियरबॉक्स के साथ किसी भी समस्या से बहुत डरते हैं, और सेवा कर्मचारी खुशी-खुशी इसे दुखद अनुपात में बढ़ा देंगे। उदाहरण के लिए, यदि आप एक तेल परिवर्तन के दौरान कुछ धातु की छीलन फेंकते हैं, तो आप मालिक को उन हिस्सों के विनाश के बारे में बता सकते हैं जिन्हें बड़ी मरम्मत की आवश्यकता होती है। स्वाभाविक रूप से, ड्राइवर "प्रेत" मरम्मत के लिए भुगतान करता है, और फोरमैन एक अच्छा "टिप" कमाता है।
तकनीकी साक्षरता वाले अनुभवी मोटर चालकों को इस तरह के षडयंत्रों से मूर्ख नहीं बनाया जा सकता है, जबकि बाकी को कुछ युक्तियों का पालन करना चाहिए:
- सेवा में जाने से पहले, आपको समस्या को अन्य तरीकों से हल करने का प्रयास करना चाहिए - जानकार लोगों से परामर्श करें, सर्विस स्टेशन सेवाओं की कीमतों से खुद को परिचित करें, ऑटो मंचों पर सहयोगियों से सलाह मांगें।
- कार संचालन के मामलों में सेवा कर्मचारियों को अपनी अक्षमता का प्रदर्शन न करें, इसे अपने दम पर समझने के असफल प्रयासों के बारे में बात न करें।
- यदि ब्रेकडाउन बहुत गंभीर नहीं है और मरम्मत की प्रतीक्षा करने का अवसर है, तो बेहतर है कि पहली सेवा में न जाएं, बल्कि अच्छे कारीगरों के साथ पहले से ही सिद्ध सर्विस स्टेशनों के बारे में दोस्तों या सहकर्मियों से पूछें।
- यदि मरम्मत के लिए कई दिनों की आवश्यकता होगी, तो इस अवधि के दौरान सेवा में चेतावनी के बिना कई बार देखने के लिए बेहतर है कि यह देखने के लिए कि क्या इस दौरान कम से कम कुछ काम किया गया है।
- मालिक के साथ सभी प्रणालियों के कामकाज की सावधानीपूर्वक जाँच करते हुए, मास्टर को अपने काम के परिणाम को स्पष्ट रूप से प्रदर्शित करना चाहिए।
- यदि कार पर कोई रसायन लगाया गया था या तरल पदार्थ डाला गया था, तो आप इन उत्पादों की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए उनकी पैकेजिंग दिखाने के लिए कह सकते हैं।
- विशेषज्ञों को मास्टर के हस्ताक्षर और उद्यम की मुहर के साथ सर्विस स्टेशन की स्टेशनरी पर किए गए कार्यों की पूरी सूची के लिए दस्तावेज प्रदान करने होंगे।
क्या कार सेवाओं पर होगा भरोसा
अनुसंधान से पता चलता है कि दुनिया भर के मोटर चालक कार्यशाला में जाना सबसे सुखद अनुभव नहीं पाते हैं। इस संगठन से संपर्क करने का तथ्य कार के साथ कुछ प्रकार की समस्याओं का सुझाव देता है, जो पहले से ही परेशानी और वित्तीय लागतों की नकारात्मक उम्मीदों को स्थापित करता है।
यूरोप और अमेरिका में, वे पहले से ही विज़ुअलाइज़ेशन पद्धति की शुरुआत करके कार सेवाओं के आकर्षण को बढ़ाने की कोशिश कर रहे हैं। इसका सार इस तथ्य में निहित है कि विशेषज्ञ मालिक को पता लगाए गए दोषों को दृष्टि से दिखाएंगे और उन्हें हल करने के नियोजित तरीकों की व्याख्या करेंगे। यह उम्मीद की जाती है कि ऐसी तकनीकों के आने से गैरेज में अधिक विश्वास पैदा होगा।
