अपने लोहे के घोड़े में शक्ति जोड़ने के तरीके के बारे में अपने दिमाग को चकमा देना? पहले इंटरकूलर लगाने पर विचार करें। पढ़ें कि यह क्या है, इसकी लागत कितनी है और यह कैसे काम करता है।
इंजीनियरों द्वारा टर्बोचार्ज्ड इंजनों में लगातार सुधार किया जा रहा है। इस प्रकार के मुख्य मूलभूत उपकरणों में से एक इंटरकूलर है।
इंटरकूलर - इसकी आवश्यकता क्यों है?
टर्बोचार्जिंग के साथ, सेवन हवा अत्यधिक संकुचित होती है। स्वाभाविक रूप से, संपीड़न के दौरान, घनत्व बढ़ जाता है, हवा के मिश्रण का तापमान भी काफी बढ़ जाता है (लगभग 200 डिग्री सेल्सियस तक)। इसके अलावा, हवा को टर्बोचार्जर द्वारा ही गर्म किया जाता है (इसका तापमान निकास गैसों द्वारा बढ़ाया जाता है)। जैसे-जैसे तापमान बढ़ता है, विपरीत प्रक्रिया होती है: वायु घनत्व कम हो जाता है। नतीजतन, बढ़ावा दबाव कम हो जाता है। इस तापमान को कम करने के लिए इंटरकूलर का उपयोग किया जाता है। वह इसे 50-60 डिग्री तक कम करने में सक्षम है। सिलिंडरों में अधिक हवा भरी जाती है, कार की शक्ति बढ़ जाती है। ऐसा माना जाता है कि हर 10 डिग्री तापमान में कमी के साथ बिजली 3% बढ़ जाती है। इंटरकूलर कार की इंजन शक्ति को लगभग 20% तक बढ़ाने में सक्षम है। इससे ग्रिप गैस विस्फोट की संभावना कम हो जाती है।
इंटरकूलर: डिजाइन, संचालन का सिद्धांत और प्रकार
इंटरकूलर इनटेक मैनिफोल्ड और कंप्रेसर के बीच रचनात्मक रूप से लगा होता है। डिवाइस एक हीट एक्सचेंजर है, जिसमें एल्यूमीनियम या तांबे से बने ट्यूबों और प्लेटों की एक जटिल प्रणाली होती है, जिसमें उच्च तापीय चालकता और गर्मी हस्तांतरण होता है। ट्यूबों में एक अलंकृत संरचना होती है, जिससे कुल लंबाई बढ़ जाती है जिसके माध्यम से हवाई यात्रा होती है। पंख सतह क्षेत्र को बढ़ाते हैं और बेहतर गर्मी अपव्यय प्रदान करते हैं। अंतिम जलाशयों का उपयोग ट्यूबों में हवा को बेहतर ढंग से वितरित करने के लिए किया जाता है। उन्हें किनारों पर वेल्डेड किया जाता है।
चित्र एक सुबारू इंजन के ऊपर लगा एक इंटरकूलर है।
एक एयर-कूल्ड इंटरकूलर आमतौर पर निम्नलिखित स्थानों पर कार के हुड के नीचे स्थापित किया जाता है:
- सामने बम्पर के पीछे। बम्पर (सबसे लोकप्रिय और प्रभावी तरीका) में एक हवा का सेवन काट दिया जाता है;
- इंजन के ऊपर (हवा का सेवन बोनट में होता है);
- पंखों के किनारों पर (हवा का सेवन एक ही स्थान पर किया जाता है)।
इसके अलावा, तरल (आमतौर पर पानी) शीतलन के साथ इंटरकूलर होते हैं। हालांकि लिक्विड नाइट्रोजन या आइस कूलिंग के साथ अद्वितीय डिजाइन हैं। हवा की तुलना में, इसका डिज़ाइन अधिक जटिल है। वॉटर हीट एक्सचेंजर के अलावा, ऐसे तत्व हैं: एक पानी पंप, एक नियंत्रण मॉड्यूल, एक एयर रेडिएटर और एक पाइप सिस्टम।इसी समय, पानी के प्रकार के इंटरकूलर के कई महत्वपूर्ण फायदे हैं: सबसे पहले, यह अधिक कॉम्पैक्ट है (इसे हुड के नीचे कहीं भी स्थापित किया जा सकता है, कोई हवा का सेवन आवश्यक नहीं है), और दूसरी बात, शीतलन प्रक्रियाएं एयर कूलिंग की तुलना में अधिक कुशल और तेज होती हैं। हालांकि, जब शीतलक गर्म होता है, तो दक्षता कम हो जाती है। इंजन कूलिंग सिस्टम के साथ, वाटर इंटरकूलर एक डुअल-सर्किट कूलिंग सिस्टम बनाता है।
प्रत्येक विशेष इंजन के लिए, वास्तव में, एक विशेष डिजाइन के साथ एक अद्वितीय इंटरकूलर की आवश्यकता होती है। इसे डिजाइन करते समय, आपको कई डिज़ाइन मापदंडों को निर्धारित करने की आवश्यकता होती है:
- हीट एक्सचेंजर क्षेत्र। सभी ट्यूबों और प्लेटों का कुल क्षेत्रफल जितना बड़ा होगा, इंटरकूलर की दक्षता उतनी ही अधिक होगी। इसके अलावा, प्रत्येक इंजन के लिए क्षेत्र का एक निश्चित इष्टतम मूल्य होता है, जिसके बाद इसमें किसी भी वृद्धि से दक्षता में मामूली वृद्धि होती है;
- आंतरिक खंड। इंटरकूलर में वायुदाब के नुकसान को कम से कम रखा जाना चाहिए। इसके लिए, इष्टतम खंड निर्धारित करना महत्वपूर्ण है;
- हीट एक्सचेंजर मोटाई। बहुत मोटी दीवारें सबसे अच्छा विकल्प नहीं हैं, हर चीज का अपना माप होता है;
- ललाट क्षेत्र। यह क्षेत्र जितना बड़ा होगा, इंटरकूलर से उतनी ही अधिक हवा गुजरेगी, जिसका अर्थ है कि शीतलन क्षमता अधिक होगी;
- पाइप का आकार। पाइप बेंड और ट्रांजिशन में फ्लो लॉस होता है। संक्रमण के लिए पतला खंडों का उपयोग करना सबसे अच्छा है, झुकने के लिए - अधिकतम त्रिज्या;
- कनेक्टिंग पाइप। लीक पाइप कनेक्शन निश्चित रूप से बूस्ट के दौरान दबाव का नुकसान होगा, इसलिए विश्वसनीय कनेक्शन होना महत्वपूर्ण है। इसके अलावा, पाइप की सामग्री गैसोलीन और तेल, उच्च तापमान के आक्रामक प्रभावों के लिए प्रतिरोधी होनी चाहिए;
- हीट एक्सचेंजर में प्रवाह की दिशा।
कारों के लिए इंटरकूलर की अनुमानित कीमतें
विभिन्न कार मॉडलों के लिए इंटरकूलर हैं। उदाहरण के लिए, घरेलू वीएजेड के लिए ललाट इंटरकूलर 3,500? 5400 रूबल के लिए खरीदा जा सकता है। कीमत इनलेट के व्यास, कार्य क्षेत्र के आकार, कारीगरी और निर्माता पर निर्भर करती है। VAZ लिक्विड-कूल्ड इंटरकूलर की कीमत लगभग 5000-7000 रूबल है।
बेशक, विदेशी कारों के लिए इंटरकूलर की लागत अधिक है। उदाहरण के लिए, VW Jetta या Audi A3 की स्थापना में लगभग 50,000 रूबल का खर्च आएगा।
फोटो में निसान जीटी-आर आर 35 के लिए एक इंटरकूलर है, कीमत 262 हजार रूबल है।
स्पोर्ट्स कारों के लिए इंटरकूलर बहुत महंगे होते हैं। उदाहरण के लिए, SUBARU IMPREZA GRB के लिए एक अद्वितीय HKS इंटरकूलर किट की कीमत आपको 120,000 रूबल, MITSUBISHI EVO 8 - 98,000 रूबल, टोयोटा सुप्रा - 118,000 रूबल, निसान GT-R R35 - 250,000 रूबल से होगी। और अधिक!
सार्वभौमिक इंटरकूलर भी हैं जो विभिन्न कार मॉडल फिट कर सकते हैं। ऐसे उपकरणों की कीमत 4,000 रूबल से शुरू होती है।
इस प्रकार, इंटरकूलर टर्बोचार्ज्ड इंजन का एक बहुत ही महत्वपूर्ण तत्व है। वास्तव में, यह इंजन की शक्ति को 15-20 हॉर्सपावर तक बढ़ाने में सक्षम है।
