पूरी तरह से नई, तीसरी पीढ़ी के निसान एक्स-ट्रेल का अवलोकन जो अपने पुराने "ब्रदर्स" क्रॉसओवर से बिल्कुल अलग हो गया है।
कई एसयूवी उत्साही मानते हैं कि एक कार, अपने क्रूर रूप के साथ, पहियों पर एक विशाल अलमारी के समान होनी चाहिए। उन सभी को, निश्चित रूप से, यह जानना अप्रिय होगा कि विशुद्ध रूप से पुरुष कारों का एक और प्रसिद्ध प्रतिनिधि मार्केटिंग चालों का शिकार हो गया है। निसान एक्स-ट्रेल टी32 की एक नई (पंक्ति में तीसरी) पीढ़ी का जन्म इसकी छवि में आमूल-चूल परिवर्तन के साथ है। कटी हुई रेखाओं और तपस्वी पुरातनता के प्रशंसकों के पास इस "जापानी" को चलाने के लिए और कुछ नहीं है। अब से, वह उस तरह के क्रॉसओवर का एक विशिष्ट प्रतिनिधि होगा, जिसे आमतौर पर प्रीमियम सेगमेंट के लिए जिम्मेदार ठहराया जाता है। वैसे, अमेरिकी बाजार के लिए, कार को निसान दुष्ट के रूप में जाना जाता है।
निसान एक्स-ट्रेल के पुराने रूप के अनुयायी, जो इस समय तक दो पीढ़ियों के परिवर्तन और एक रेस्टलिंग से बच गए थे, 2012 में एक बुरा महसूस हुआ, जब जापानियों ने जिनेवा मोटर पर अपना वैचारिक हाई-क्रॉस क्रॉसओवर दिखाया। प्रदर्शन।
समानांतर में, निसान के प्रतिनिधियों ने अपने सभी मॉडलों को समानता और कॉर्पोरेट मान्यता देने की इच्छा व्यक्त की। इसने सुझाव दिया कि महंगी और ठाठ निसान कश्काई, निसान पाथफाइंडर, या इससे भी अधिक निसान मुरानो को शायद ही संशोधित किया जाएगा, निसान एक्स-ट्रेल के पुराने जमाने की उपस्थिति के सिद्धांतों के लिए उनके रूप को समायोजित करना। और फ्रैंकफर्ट में एक्स-ट्रेल की तीसरी पीढ़ी की प्रस्तुति में सभी आशंकाओं की पुष्टि की गई, क्योंकि नया उत्पाद एक विशाल, आरामदायक और बहुत आधुनिक दिखने वाला क्रॉसओवर निकला।
2015 में रूस में एक्स-ट्रेल का उत्पादन शुरू हो जाएगा
नई निसान एक्स-ट्रेल, जिसने अपनी छवि में आमूल-चूल परिवर्तन का कारण बना है, महंगी एसयूवी के प्रशंसकों और वर्ग एसयूवी के पारखी के बीच विवाद, निसान कंपनी के सेंट पीटर्सबर्ग संयंत्र की असेंबली लाइन को मध्य से शुरू करना शुरू कर देना चाहिए- 2015. इसके अलावा, इस क्रॉसओवर का उत्पादन इंडोनेशिया में पुरवाकार्ता शहर में और जापान में ही क्यूशू शहर में यूरोप और एशिया के उपभोक्ताओं के लिए किया जाएगा।
तीसरी पीढ़ी के एक्स-ट्रेल की उपस्थिति
नए उत्पाद को सामने से देखने के लिए यह समझने के लिए पर्याप्त है कि फैशनेबल, थोड़ा स्क्विंटेड हेडलाइट्स, चलने वाली रोशनी के एलईडी स्ट्रिप्स से सजाए गए, निसान लोगो के साथ एक वी-आकार का रेडिएटर ग्रिल और हुड के साथ एक विशाल बम्पर पूरी तरह से बदल गया इस कार का पहले से जाना-पहचाना देहाती लुक और इसे करिश्मा और धृष्टता दिया।
प्रोफ़ाइल में, कार पूरी तरह से खींचे गए स्मारकीय पहिया मेहराब, स्टाइलिश मिश्र धातु के पहिये, उभरा हुआ पेशी फेंडर और शरीर के सिल्हूट के लहराती और उभार के परिणामस्वरूप दृश्य भावना के कारण महंगी लगती है। क्रॉसओवर के लिए रियर विशिष्ट है: एक लैकोनिक बम्पर, आड़ में टेलगेट की एक प्रमुख स्थिति और एक स्टाइलिश स्पॉइलर और एलईडी मार्कर लाइट। शरीर के रंग विकल्पों की संख्या को बढ़ाकर आठ करने का वादा किया गया है।
2015 एक्स-ट्रेल एसयूवी जापानी-फ्रांसीसी कॉमन मॉड्यूल फैमिली प्लेटफॉर्म पर आधारित है।
इसके आयाम:
- लंबाई - 4640 मिमी;
- चौड़ाई - 1820 मिमी;
- ऊंचाई - 1715 मिमी;
- व्हीलबेस - 2705 मिमी;
- निकासी - 210 मिमी;
- पहियों के बीच की दूरी 1575 मिमी है।
डिजाइनर इस "जापानी" की तीसरी पीढ़ी को दूसरे की तुलना में अधिक कॉम्पैक्ट बनाने में कामयाब रहे। लेकिन वास्तव में, कार 75 मिमी, चौड़ी - 30 मिमी और अधिक - 15 मिमी लंबी हो गई।
नए एक्स-ट्रेल 2015 का इंटीरियर
यह समझने के लिए तीसरी पीढ़ी के निसान एक्स-ट्रेल के अंदर चढ़ने के लिए पर्याप्त है: शरीर की कॉम्पैक्ट उपस्थिति सिर्फ एक डिजाइन नौटंकी है। क्रॉसओवर का इंटीरियर वास्तव में विशाल है! अधिक महंगी कारों की श्रेणी में आगे बढ़ते हुए, अंदर का नया एक्स-ट्रेल इनफिनिटी के समान हो गया। उनसे उन्होंने कई डिजाइन समाधान और बेहतर और अधिक महंगी परिष्करण सामग्री ली।
निसान कनेक्ट इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिए सेंटर कंसोल को टचस्क्रीन डिस्प्ले से सजाया गया है। मल्टीफ़ंक्शनल स्टीयरिंग व्हील के बगल में, एक डैशबोर्ड है, जिसमें एक स्क्रीन भी है, हालाँकि यह अब टचस्क्रीन नहीं है और आकार में केवल पाँच ५-इंच है, लेकिन ड्राइवर के ध्यान में लाने के कार्य से मुकाबला करता है ऑन-बोर्ड कंप्यूटर से जानकारी आ रही है।
केबिन में इतनी जगह है, लेकिन डिजाइनरों ने सीटों की पिछली पंक्ति को गतिशीलता देने का ध्यान रखा है। ट्रंक या इंटीरियर को बढ़ाने की आवश्यकता के आधार पर इसे आगे या पीछे ले जाया जा सकता है। पिछली पंक्ति और बैकरेस्ट झुकाव पर समायोज्य। यह योजना बनाई गई है कि विकल्पों में से एक खरीदार को 2015 निसान एक्स-ट्रेल क्रॉसओवर को सीटों की एक अतिरिक्त तीसरी (चाइल्ड) पंक्ति के साथ खरीदने की पेशकश करेगा, जो इसे सात-सीटर बना देगा। पैनोरमिक रूफ, जो इस एसयूवी की पिछली पीढ़ी से पहले से ही परिचित है, इंटीरियर को एक विशेष आकर्षण देता है।
निर्दिष्टीकरण निसान एक्स-ट्रेल T32
निसान फ्रंट-व्हील ड्राइव और ऑल मोड 4 × 4 प्लग-इन सिस्टम के रूप में एक पूर्ण क्रॉसओवर दोनों के साथ एक नया क्रॉसओवर जारी करने का इरादा रखता है। इस्तेमाल किया गया प्लेटफॉर्म मैकफर्सन स्ट्रट फ्रंट और मल्टी-लिंक रियर के साथ स्वतंत्र निलंबन पर आधारित है।
पावर स्टीयरिंग इलेक्ट्रिक होगा, और ब्रेक डिस्क ब्रेक होंगे, दोनों आगे और पीछे। कार सभी आधुनिक सक्रिय सुरक्षा प्रणालियों और निष्क्रिय सुरक्षा के उच्चतम स्तर से सुसज्जित है। एक आज्ञाकारी स्टीयरिंग व्हील और एक घने, यहां तक कि कठोर निलंबन होने के कारण, क्रॉसओवर एक कोने में रोल के खतरे से मुक्त है और उच्च शरीर के बावजूद, क्रॉसविंड में घुमाव के अधीन नहीं है। शरीर के आंतरिक स्थान का शोर और ध्वनि इन्सुलेशन एक स्तर पर किया जाता है, क्योंकि मॉडल को प्रीमियम सेगमेंट के लिए अपने दावों की पुष्टि करनी चाहिए।
2015 निसान एक्स-ट्रेल टी32 इंजन विकल्प:
- १.६ लीटर १३०-हॉर्सपावर का डीजल इंजन जो कार को ११ सेकंड में सौ की गति देता है, १८६ किमी/घंटा की अधिकतम गति प्रदान करता है और औसत चक्र पर ५.३ लीटर ईंधन की खपत करता है।
- 11.1 सेकंड में सैकड़ों के त्वरण के साथ 2-लीटर 144-हॉर्सपावर का गैसोलीन इंजन, 183 किमी / घंटा की गति तक पहुंचने की क्षमता और मिश्रित मोड में 8.3 लीटर पर ईंधन की खपत।
- 2.5-लीटर 171-हॉर्सपावर का गैसोलीन इंजन 10.5 सेकंड में "एक सौ" के त्वरण के साथ, और 190 किमी / घंटा की शीर्ष गति, और मिश्रित ड्राइविंग मोड में समान 8.3 लीटर ईंधन की खपत।
ट्रांसमिशन सिक्स-स्पीड होगा, दोनों ऑटोमैटिक और मैकेनिकल।
कीमत निसान एक्स-ट्रेल 2015 एक पूर्ण सेट पर
मानक निसान एक्स-ट्रेल में होगा: 6 एयरबैग, स्टार्ट बटन, कीलेस एक्सेस, रिमोट कंट्रोल के साथ सेंट्रल लॉकिंग, फॉग लाइट, हीटेड मिरर, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, 6 कॉलम वाला मल्टीमीडिया सिस्टम, इलेक्ट्रिक ट्रंक ड्राइव। संयुक्त राज्य अमेरिका में, निसान दुष्ट (हमारे "नायक" के जुड़वां भाई) के इस तरह के एक पूरे सेट की कीमत लगभग ढाई हजार डॉलर है। यूक्रेन ने पहले ही बताया है कि तीन कॉन्फ़िगरेशन विकल्प होंगे: एक्सई, एसई और एलई। सबसे सस्ता विकल्प UAH 380 हजार, औसत एक - 436 और डेढ़ हजार खर्च होंगे, और "शीर्ष" भिन्नता की कीमत लगभग UAH 560 हजार होगी।
रूस में निसान एक्स-ट्रेल 2015 रिलीज़ (04/11/2015) के पूरे सेट की मूल्य सूची:
निसान एक्स-ट्रेल एक्सई (——) २०१५-निम्न वर्ग के लिए कीमतें:
- 2.0 एल (144 एचपी 200 एनएम), 6एमटी, 2डब्ल्यूडी (मैनुअल ट्रांसमिशन, गैसोलीन इंजन) - 1,199,000 रूबल।
- 2.0 एल (144 एचपी 200 एनएम), सीवीटी, 4WD (एक्सट्रोनिक, गैसोलीन) - 1,369,000 रूबल।
निसान एक्स-ट्रेल एसई + (-एए-) 2015 के लिए कीमतें - मध्यम श्रेष्ठ वर्ग:
- 2.0 एल (144 एचपी 200 एनएम), सीवीटी, 2WD (एक्सट्रोनिक, गैसोलीन) - 1,500,000 रूबल।
- 2.0 एल (144 एचपी 200 एनएम), सीवीटी, 4WD (एक्सट्रोनिक, गैसोलीन) - 1,610,000 रूबल।
- 1.6 एल डीसीआई (130 एचपी 320 एनएम), 6एमटी, 4डब्ल्यूडी (मैनुअल ट्रांसमिशन, डीजल) - 1,640,000 रूबल।
- 2.5 एल (171 एचपी 233 एनएम), सीवीटी, 4 डब्ल्यूडी (एक्सट्रोनिक, गैसोलीन) - 1,770,000 रूबल।
निसान एक्स-ट्रेल ले + (-बी-) 2015 - उच्च श्रेणी के लिए कीमतें:
- 2.0 एल (144 एचपी 200 एनएम), सीवीटी, 4WD (एक्सट्रोनिक, गैसोलीन) - 1 701 000 रूबल।
- 1.6 एल डीसीआई (130 एचपी 320 एनएम), 6एमटी, 4डब्ल्यूडी (मैनुअल ट्रांसमिशन, डीजल इंजन) - 1,731,000 रूबल।
- 2.5 एल (171 एचपी 233 एनएम), सीवीटी, 4 डब्ल्यूडी (एक्सट्रोनिक, गैसोलीन) - 1,861,000 रूबल।
[मीडिया = https: //youtu.be/mph-dwQ38HQ]
कार की तस्वीरें:
निसान
