लेख में चरण-दर-चरण क्रियाओं के साथ विस्तार से वर्णन किया गया है और मुख्य ईंधन फ़िल्टर को बदलने की प्रक्रिया की तस्वीरें खींची गई हैं। यह सुरक्षा पर सुझाव और व्यावहारिक सलाह भी प्रदान करता है।
ईंधन फिल्टर को दहन कक्षों में प्रवेश करने से पहले ईंधन को साफ करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। जब ड्राइवर गैस पर दबाव डालता है, तो फिल्टर इंजन को ईंधन और हवा दोनों की आपूर्ति को नियंत्रित करता है। और ईंधन और हवा की संरचना यथासंभव उच्च गुणवत्ता वाली होनी चाहिए। मिश्रण, प्रज्वलन और दहन के दौरान प्रक्रिया पूरी तरह से चलने के लिए, मिश्रण बहुत साफ होना चाहिए। इसके लिए ईंधन फिल्टर का उपयोग किया जाता है।
आपको ईंधन फिल्टर को बदलने की आवश्यकता कब होती है?
ईंधन फिल्टर को बदलने की कोई सटीक समय सीमा नहीं है। निर्माता इसे हर 60-90 हजार किलोमीटर पर बदलने की सलाह देते हैं। लेकिन प्रतिस्थापन तेजी से और बाद में दोनों हो सकता है। यदि यह अप्रभावी है तो आपको फ़िल्टर बदलना होगा। यह निर्धारित किया जा सकता है कि क्या तेज गति से कार झटके, ट्रिट में आगे बढ़ने लगी, अगर स्टार्ट होती है, तो कार रुक जाती है और खिंचाव के साथ शुरू होती है। इसके अलावा, अगर फिल्टर बंद है, तो कार बिल्कुल भी शुरू नहीं हो सकती है।
निर्माता की सिफारिशों का उपयोग करके प्रतिस्थापन किया जा सकता है। ईंधन फिल्टर को नियमित रूप से बदलने से आपके इंजन को नुकसान नहीं होगा, यह केवल बेहतर होगा। लेकिन अगर आप इसे बर्दाश्त नहीं कर सकते हैं, तो उच्च गुणवत्ता वाले ईंधन का उपयोग करते समय फिल्टर को हर दो साल में बदला जा सकता है (यह मशीन के व्यवहार पर विचार करने योग्य है)। लेकिन चूंकि ईंधन की गुणवत्ता उच्चतम रेटिंग में से एक नहीं है, इसलिए "प्यूरिफायर" को अधिक बार बदलना बेहतर होता है। ईंधन फिल्टर इंजन को नुकसान से बचाता है। इसलिए, इंजन को समय पर बदलना आसान है, न कि बाद में इंजन की मरम्मत करना। फ़िल्टर चुनते समय, आपको इसकी गुणवत्ता पर विचार करना चाहिए। ब्रांडेड फ्यूल फिल्टर इंजेक्टर और कार्बोरेटर को इतनी जल्दी बंद नहीं करेंगे, वे लंबे समय तक चलेंगे। अधिकांश कारों में एक अच्छा फिल्टर होता है जो ईंधन में फंसे छोटे मलबे और नमी से बचाता है। क्लॉगिंग से बचने के लिए फाइन फ्यूल फिल्टर को नियमित रूप से बदलना चाहिए, जिससे इंजेक्टर को नुकसान हो सकता है।
सुरक्षा और उपकरण
इसके अलावा, ईंधन फिल्टर को बदलते समय, आपको सुरक्षा के बारे में सोचने की जरूरत है। इसे बदलने का सबसे अच्छा विकल्प सड़क है। क्योंकि ईंधन से निकलने वाली गैसें हवा की तुलना में बहुत भारी होती हैं, और कमरों में जमा हो सकती हैं और आग लग सकती हैं। सुरक्षात्मक दस्ताने और काले चश्मे के साथ काम करना सबसे अच्छा है ताकि हाथों और आंखों की त्वचा पर गैसोलीन न लगे।
आप इसे सेवा केंद्र में बदल सकते हैं, या आप इसे स्वयं करने का प्रयास कर सकते हैं। ऐसा करने के लिए, आपको बुनियादी उपकरणों की आवश्यकता है: सरौता, रिंच, पेचकश। कुछ मशीनों को शाफ़्ट और सॉकेट रिंच की आवश्यकता होती है। यदि स्क्रबर तक पहुंचना बहुत कठिन है, तो टॉर्च और जैक हस्तक्षेप नहीं करेंगे।
निम्नलिखित विस्तार से वर्णन करेगा कि DIY प्रतिस्थापन कैसे करें। ये मुश्किल नहीं है. पूरी प्रक्रिया VAZ 2110 कार पर हुई, यह अन्य ब्रांडों पर समान है।
ईंधन फिल्टर को बदलने की प्रक्रिया:
1. पहला कदम बैटरी से नकारात्मक टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करना है। यह ईंधन वाष्प के प्रज्वलन को रोकने के लिए किया जाता है।
2. फिर यह आवश्यक है कि बिजली आपूर्ति प्रणाली में दबाव कम हो। इसे कम किए बिना, ईंधन हर जगह फैल जाएगा। इसलिए कार पर पार्किंग ब्रेक लगाएं और गियर लीवर को न्यूट्रल में रखें।
3. पिछली सीट पर, कुशन हटा दें, बोल्ट को हटा दें और कवर हटा दें।
4. वहां आपको तारों वाला एक ब्लॉक दिखाई देगा, इसे प्लास्टिक की कुंडी दबाकर काट दिया जाना चाहिए।
5. फिर कार शुरू करें और ईंधन की कमी के कारण रुकने तक प्रतीक्षा करें।
6. स्टार्टर को तीन सेकंड के लिए चालू करें और फिर ईंधन लाइन को डिस्कनेक्ट करें।
7. दबाव कम करके आगे बढ़ें। हमें याद है कि ईंधन फ़िल्टर कैसे स्थापित किया गया था, सभी बोल्ट कैसे खराब हो गए थे, क्योंकि अगर गलत तरीके से स्थापित किया गया, तो फ़िल्टर आपके इंजन की सुरक्षा नहीं करेगा।
8. ईंधन क्लीनर के दोनों किनारों पर, नली के सिरे पर नट को थोड़ा ढीला (ढीला) करें।
9. वाइपर होल्डर बन्धन को भी थोड़ा ढीला करें।
10. नली के सिरों पर नट्स को पूरी तरह से हटा दें, इस बात को ध्यान में रखते हुए कि ईंधन थोड़ा बाहर निकल जाएगा। ताकि यह व्यावहारिक रूप से लीक न हो, फिल्टर को किसी प्रकार के चीर के साथ लपेटा जा सकता है।
11. वाइपर को होल्डर से पूरी तरह से मुक्त करें और हटा दें।
12. नली के सिरों पर, ओ-रिंगों को हटा दें और जांचें। यदि वे क्षतिग्रस्त हैं, तो उन्हें बदला जाना चाहिए।
13. नए फ़िल्टर को उल्टे क्रम में स्थापित करें, यह ध्यान में रखते हुए कि इसे स्थापित किया जाना चाहिए ताकि उस पर तीर उस दिशा में इंगित करे जहां गैसोलीन बहता है।
14. फ्यूल पंप वायरिंग हार्नेस और बैटरी टर्मिनल को वायरिंग हार्नेस से कनेक्ट करें। सीटें स्थापित करें।
इन सबके बाद आपको कार स्टार्ट करने की जरूरत है, लेकिन अगर कार पहली बार स्टार्ट नहीं हो पाई तो घबराएं नहीं। यह इस तथ्य के कारण शुरू नहीं होता है कि दबाव कम हो गया है। दबाव सामान्य होने के लिए आपको कई बार कार शुरू करने की आवश्यकता है। उसके बाद, कार शुरू होनी चाहिए।
ईंधन फिल्टर को समय पर बदलने से, आप अपने इंजन के जीवन का विस्तार करेंगे, और यह आपको कई वर्षों तक परेशानी से मुक्त करेगा। और कार की सवारी आरामदायक होगी।
