लेख की सामग्री:
- तेल फिल्टर की किस्में
- डिवाइस को नियमित रूप से बदलने की आवश्यकता
- बंधनेवाला फिल्टर
- निस्पंदन डिग्री
- उद्देश्य चयन मानदंड
- सामान्य फिल्टर दोष
- विशेषज्ञ सिफारिशें
एक स्नेहन प्रणाली के बिना एक कार इंजन मौजूद नहीं हो सकता, अन्यथा यह बस काम नहीं करेगा। और मोटर को मज़बूती से चलाने के लिए, स्नेहक को बेदाग साफ होना चाहिए। यह इस उद्देश्य के लिए है कि एक विशेष तेल फ़िल्टर स्थापित किया गया है।
मशीन तेल, फिल्टर के साथ, महत्वपूर्ण कार्य करता है:
- मोटर के आंतरिक तंत्र के कुछ हिस्सों को ठंडा करना;
- स्टील के चूरा, कार्बन जमा और अन्य मलबे से सफाई;
- एक प्रकार की फिल्म बनाने के लिए जो रगड़ भागों के बीच घर्षण बल को कम करती है;
- इंजन के अंदर शोर को दबाने के लिए;
- अवांछित अशुद्धियों से मोटर को साफ करने के लिए।
तेल फिल्टर की किस्में
आपको जिस फ़िल्टर की आवश्यकता है उसे चुनने के लिए, आपको उनकी किस्मों को समझने की आवश्यकता है। आइए तेल फिल्टर की कुछ श्रेणियों पर विचार करें:
- पूर्ण प्रवाह;
- भाग पिरोया;
- संयुक्त।
पूर्ण प्रवाह तेल फिल्टर। नाम ही अपने में काफ़ी है। यह फिल्टर अपनी पूरी संरचना के माध्यम से तेल पंप से मुख्य तेल प्रवाह का संचालन करता है। उसके बाद साफ तेल इंजन के उन हिस्सों में चला जाता है जिन्हें ठंडा और लुब्रिकेट करने की जरूरत होती है। इस फिल्टर के संचालन में मुख्य तंत्र बाईपास वाल्व है। यह वह है जो तेल के दबाव को उस समय स्थिर करता है जब यह गंभीर रूप से बढ़ जाता है - इससे तेल सील और गैसकेट क्षतिग्रस्त हो सकते हैं। पूर्ण-प्रवाह तेल फ़िल्टर चुनते समय, इस परिस्थिति को ध्यान में रखना चाहिए। उदाहरण के लिए, यदि फ़िल्टर पूरी तरह से बंद हो गया है और तेल इंजन में बहना बंद हो गया है, तो बाईपास वाल्व खुल जाता है और तेल अभी भी इंजन में जाएगा। हां, यह दूषित, अनफ़िल्टर्ड तेल होगा, लेकिन, फिर भी, तेल जिस पर इंजन कुछ समय के लिए रुक सकता है और क्षतिग्रस्त नहीं होगा।
आंशिक प्रवाह तेल फिल्टर। तेल को पूर्ण प्रवाह की तुलना में धीमी गति से साफ करता है। इसका कारण यह है कि ग्रीस केवल एक सर्किट में फिल्टर के माध्यम से प्रवेश करता है, और दूसरे में यह तेल पंप और रगड़ मोटर इकाइयों के बीच स्वतंत्र रूप से बहता है। जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, इस तरह की सफाई में लंबा समय लगता है, लेकिन साथ ही तेल को बेहतर तरीके से साफ किया जाता है, जिससे तेल के दबाव में कमी की संभावना कम से कम हो जाती है।
संयुक्त तेल फिल्टर। अर्ध-प्रवाह और आंशिक-प्रवाह फिल्टर के एक प्रकार के संकर के रूप में निर्मित। इस तरह के फिल्टर तेल को अधिक कुशलता से शुद्ध करते हैं और तदनुसार, तेल और फिल्टर दोनों के सेवा जीवन में काफी वृद्धि करते हैं।
तीनों प्रकार के फिल्टरों में से, उच्चतम गुणवत्ता वाला तेल शुद्धिकरण आंशिक-प्रवाह फिल्टर द्वारा किया जाता है। इसलिए, ऐसे फिल्टर सक्रिय उपयोग के वाहनों के लिए अधिमानतः उपयोग किए जाते हैं: निर्माण के लिए कार्गो परिवहन, यात्री उड़ानें, आदि। और अगर आप सिर्फ इस तरह की तकनीक का इस्तेमाल करते हैं, तो आप निश्चित रूप से तेल फिल्टर चुनने का सवाल तय करेंगे।
डिवाइस को नियमित रूप से बदलने की आवश्यकता
वाहन के माइलेज की एक निश्चित मात्रा के बाद किसी भी प्रकार के तेल फिल्टर को नियमित रूप से बदलना चाहिए। यदि ऐसा नहीं किया जाता है, तो परिणामस्वरूप, चिकनाई का प्रवाह बाधित हो जाएगा, और मोटर में दबाव कम होने लगेगा। नतीजतन, उपकरण अब तेल को शुद्ध नहीं करेगा, और धातु का बुरादा और अन्य मलबा इंजन के जीवन को छोटा करते हुए इंजन में घुसना शुरू कर देगा।
फिल्टर बनाने वाली कंपनियों के कर्मचारियों की सलाह है कि करीब 8000-10000 किमी चलने के बाद इस डिवाइस को बदल दिया जाए।
आधुनिक तेल फिल्टर एक अखंड निर्माण है जिसे अलग नहीं किया जा सकता है। फिल्टर बॉडी मेटल की है, और पेपर फिल्टर फिलर बॉडी में ही लगा होता है। इसके अलावा, फिल्टर के अंदर दो वाल्व होते हैं:
- एंटी-ड्रेन, स्नेहक प्रवाह के रिटर्न स्ट्रोक को अवरुद्ध करने के लिए डिज़ाइन किया गया। यह इंजन के नहीं चलने पर फिल्टर के अंदर तेल को संरक्षित करने का भी काम करता है। इंजन के चालू होने पर उसके सभी भागों के परिचालन स्नेहन के लिए यह आवश्यक है।
- बाईपास वाल्व, जो एक चिपके हुए नाली-विरोधी वाल्व या गंदे फिल्टर की स्थिति में स्नेहक प्रवाह को बनाए रखने का कार्य करता है। इसके अलावा, बाईपास वाल्व तेल की उच्च चिपचिपाहट के साथ काम कर सकता है अगर फिल्टर में घुसना मुश्किल हो।
बंधनेवाला तेल फिल्टर
हमने तेल फिल्टर के बारे में बात की जो समझ में नहीं आता। हालांकि, इनके अलावा कोलैप्सेबल फिल्टर्स भी हैं। उनमें, पेपर फिलर को बदला जा सकता है। इन फिल्टरों में गैर-बंधनेवाला फिल्टर की तुलना में बहुत अधिक फायदे हैं, जो उन्हें बहुत लोकप्रिय बनाता है।
इस फिल्टर इंसर्ट को सबसे कुशल तेल फिल्टर में से एक माना जाता है। इसका मुख्य लाभ गैर-वियोज्य समकक्षों की तुलना में इसकी कम कीमत है। वहीं फिल्ट्रेशन की क्वालिटी बिल्कुल भी कम नहीं है. और यह सब ऐसे फिल्टर में केवल फिल्टर तत्व को बदलने की क्षमता के कारण है।
फ़िल्टर तत्व को बदलने के लिए, हम उत्पाद का मामला खोलते हैं, और फिर हम आसानी से और आसानी से प्रतिस्थापन कर सकते हैं।
एक और प्लस पूरी तरह से सरल और सस्ती निपटान विधियां हैं। ये फ़िल्टर अक्सर कई ड्राइवरों की प्राथमिक पसंद होते हैं।
सभी तेल फिल्टर, डिजाइन के प्रकार की परवाह किए बिना, पूरी तरह से समान हैं। वे केवल निर्माण तकनीक और उपयोग की जाने वाली सामग्रियों में भिन्न होते हैं। किसी भी फिल्टर का मुख्य भाग फिल्टर तत्व ही होता है, जो विशेष कागज से बना होता है।
हालांकि, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि ऐसे कागज के उत्पादन के लिए जो सभी आवश्यकताओं को पूरा करेगा, एक बड़े निवेश की आवश्यकता है। इस कारण से, कई कंपनियां इसे वहन नहीं कर सकती हैं। इसलिए, जो कंपनियां इस पेपर का उत्पादन करती हैं, वे तकनीकी प्रक्रिया की सभी आवश्यकताओं को ध्यान से देखते हुए इसे कुशलतापूर्वक करने का प्रयास करती हैं। ये कंपनियां प्रसिद्ध हैं, इसलिए उन्हें हमेशा कम गुणवत्ता वाले उत्पादों का उत्पादन करने वाले बेईमान निर्माताओं से अलग किया जा सकता है।
तेल फिल्टर के लिए उच्च गुणवत्ता वाले कागज का उत्पादन वास्तव में एक बहुत महंगी प्रक्रिया मानी जाती है। कारण यह है कि इस पेपर को कई आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए:
- मोटर के संचालन के दौरान सभी तापमान स्थितियों का सामना करना;
- किसी भी चिपचिपाहट के सभी प्रकार के इंजन तेल को गुणात्मक रूप से साफ करें;
- विभिन्न कठोरता के विदेशी कणों को बनाए रखना;
- उच्च रासायनिक प्रतिरोध है।
यदि फिल्टर में खराब गुणवत्ता वाला कागज है, तो इसमें ऊपर सूचीबद्ध गुण नहीं होंगे, और बाद में इस तरह के उपकरण वाला इंजन तेजी से खराब हो जाएगा, जिससे इसके टूटने और समय से पहले ओवरहाल हो जाएगा।
निस्पंदन डिग्री
उपरोक्त बिंदुओं के अलावा, तेल फिल्टर का एक बहुत ही महत्वपूर्ण पैरामीटर है - निस्पंदन की डिग्री। आज डिग्री की दो विशेषताएं हैं: नाममात्र और निरपेक्ष। नाममात्र निस्पंदन 95% तक विदेशी मलबे की अवधारण द्वारा निर्धारित किया जाता है। निरपेक्ष निस्पंदन बिल्कुल सभी प्रकार के विदेशी कणों को फँसाता है।
तकनीकी उपकरणों के उद्देश्य के आधार पर निस्पंदन की अलग-अलग डिग्री वाले फिल्टर का उपयोग किया जाता है। उदाहरण के लिए, हाइड्रोलिक्स में, जो विशेष-उद्देश्य वाले उपकरणों पर स्थापित होता है, तेल फ़िल्टर को 30-40 माइक्रोन के आकार में ठोस कणों को बनाए रखना चाहिए। कारों में यह संख्या पांच माइक्रोमीटर से कम नहीं हो सकती।
ध्यान दें: यह जानना आवश्यक है कि अत्यधिक फ़िल्टर किए गए आवेषण वाले तेल फ़िल्टर कुछ हद तक तेल के मुक्त प्रवाह को धीमा कर सकते हैं।हालांकि, उनकी कठिन-से-पास क्षमता के बावजूद, वे उच्च गुणवत्ता वाली सफाई प्रदान करते हैं, और तदनुसार, आंतरिक दहन इंजन के स्थायित्व पर इसका लाभकारी प्रभाव पड़ता है।
उद्देश्य फ़िल्टर चयन मानदंड
तेल फिल्टर खरीदते समय, आवास का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करें, जो पर्याप्त रूप से मजबूत होना चाहिए। यह आवश्यक है ताकि उपकरण दबाव में अचानक परिवर्तन का सामना कर सके, कंपन न करे और कंपन के परिणामस्वरूप क्षतिग्रस्त न हो, अन्यथा सिस्टम से तेल का रिसाव हो सकता है।
वाल्व और सीलिंग होंठ मुख्य तत्व हैं जो फिल्टर की जकड़न सुनिश्चित करते हैं, लेकिन इन भागों की गुणवत्ता की गणना केवल अनुभवी पेशेवरों द्वारा की जा सकती है। इसलिए, फ़िल्टर खरीदते समय, गुणवत्ता प्रमाणपत्र मांगना सुनिश्चित करें।
निर्माता अभिविन्यास भी मायने रखता है। अक्सर, ग्राहकों को "मेड फॉर जर्मनी" या "जापान गुणवत्ता" जैसे लोगो द्वारा मूर्ख बनाया जा सकता है। ऐसे उत्पाद खरीदते समय जान लें कि उनकी मातृभूमि जर्मनी या जापान नहीं, बल्कि चीन है। सबसे अच्छे रूप में, इस प्रकार का उत्पाद केवल सबसे न्यूनतम गुणवत्ता की स्थिति को पूरा करता है। इसलिए बेहतर होगा कि ऐसे फिल्टर न खरीदें।
उच्च गुणवत्ता वाले सामान का उत्पादन करने वाली कंपनियां न केवल कंपनी का नाम, बल्कि उनके सभी विवरण और हेल्प डेस्क के टेलीफोन नंबर भी पैकेजिंग पर छोड़ देती हैं।
उपभोक्ताओं को ठगने के और भी कई तरीके हैं। उदाहरण के लिए, एक संभावित निर्माता अपने "ब्रांड" को किसी प्रतिष्ठित यूरोपीय देश में पंजीकृत करता है, और फिर बिल्कुल कानूनी आधार पर, एक यूरोपीय ब्रांड के पीछे छिपकर, अपने हाथों से चीनी-निर्मित उत्पादों को बेचना शुरू कर देता है।
इसलिए, हमेशा किए गए उत्पाद प्रमाणन के तथ्यों के साथ-साथ निर्माता के विवरण की जांच करें। यह एक विश्वसनीय गारंटी के रूप में काम करेगा कि आप एक सस्ता चीनी नकली नहीं खरीदते हैं, और आपकी कार पर एक उच्च गुणवत्ता वाला फ़िल्टर स्थापित किया जाएगा।
यदि आप प्रमाण पत्र से संतुष्ट नहीं हैं, तो आप स्वयं निर्माताओं द्वारा उपयोग किए जाने वाले गुणवत्ता नियंत्रण डेटा से उत्पाद की गुणवत्ता के बारे में जानकारी ले सकते हैं। वैश्विक ब्रांडों वाली कंपनियों के पास उत्पाद निर्माण प्रक्रिया है जो पूरी तरह से अंतरराष्ट्रीय आईएसओ-9001 मानकों का अनुपालन करती है।
सामान्य फिल्टर दोष
हालांकि, आप चाहे कितनी भी सावधानी से फ़िल्टर का चयन करें, हो सकता है कि पूरी तरह से गारंटीकृत सेवाक्षमता न हो। उदाहरण के लिए, एंटी-ड्रेन वाल्व के रबर वाले हिस्से की लोच के नुकसान के रूप में ऐसा नुकसान सबसे आम है।
इस दोष का पता उस समय लगाया जा सकता है जब इग्निशन चालू होता है, जब 20-40 सेकंड के लिए पैनल पर एक दीपक चमकता है, एक आपातकालीन तेल दबाव का संकेत देता है। रहस्य यह है कि जब इंजन नहीं चल रहा होता है, तो एंटी-ड्रेन वाल्व की आवश्यक लोच के अभाव में, तेल फिल्टर कंटेनर को छोड़ना शुरू कर देता है। स्नेहक द्रव्यमान पूरे सिस्टम को भरने के बाद ही दीपक बाहर निकलता है और दबाव सामान्य हो जाता है।
बेशक, तेल के दबाव को कम करने के कई अन्य कारण हैं, लेकिन अगर यह एंटी-ड्रेन वाल्व की कमजोर लोच है, तो फ़िल्टर को एक नए में बदलना बेहतर है।
कई कार उत्साही अक्सर मानते हैं कि फ़िल्टर कार के लिए एक बड़ी भूमिका नहीं निभाता है और इसलिए संदिग्ध निर्माताओं के सस्ते नमूनों से संतुष्ट हैं। ऐसा नहीं करना चाहिए, नहीं तो मोटर के अंदर गंभीर खराबी आ सकती है, जिसकी कीमत आपको महंगी पड़ेगी।
इसके अलावा, यदि फिल्टर में डालने की गुणवत्ता खराब है, तो उच्च तेल के दबाव के कारण, यह स्नेहन प्रणाली के चैनलों को स्क्रैप के साथ ख़राब या तोड़ सकता है और बंद कर सकता है। नतीजतन, इंजन को अब बिल्कुल भी स्नेहन प्राप्त नहीं होगा, जिससे ब्रेकडाउन भी हो सकता है।
विशेषज्ञ सिफारिशें
अधिकांश पेशेवर केवल प्रसिद्ध वैश्विक निर्माताओं द्वारा बनाए गए फ़िल्टर खरीदने की सलाह देते हैं। आखिरकार, कार के इंजन की अवधि पूरे स्नेहन प्रणाली के कामकाज पर निर्भर करती है।
यहां मुख्य संकेत दिए गए हैं जिनके द्वारा आप अच्छे फिल्टर को खराब फिल्टर से अलग कर सकते हैं:
- फिल्टर पेपर की अपर्याप्त मोटाई;
- बाईपास वाल्व कम दबाव पर चालू होता है, जिसके परिणामस्वरूप कच्चा तेल इंजन में प्रवेश करता है;
- नाली विरोधी वाल्व की खराब जकड़न। जब इंजन नहीं चल रहा होता है, तो यह वाल्व, खराब जकड़न के साथ, तेल को गुजरने देता है, जो क्रैंककेस में बहना शुरू हो जाता है;
- खराब गुणवत्ता वाला फिल्टर पेपर लुब्रिकेशन चैनलों को तोड़ देता है और बंद कर देता है।
इस या उस कंपनी के उत्पादों को चुनना, समय के साथ, आपको उच्चतम गुणवत्ता वाले उत्पादों के निर्माताओं के लिए वरीयता का एक निश्चित अनुभव होगा। लेकिन ध्यान रखें कि समय बदल रहा है और विज्ञान का विकास जारी है। नए विकास के लिए बने रहें, जिसमें नए विश्व स्तरीय तेल फ़िल्टर निर्माता शामिल हो सकते हैं।
