नई पिकअप रेनॉल्ट अलास्का 2017

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अलास्का, यह रेनॉल्ट के नए पिकअप को दिया गया नाम है। विचार करें कि इस कार में क्या है और यह क्या कर सकती है।

समीक्षा की सामग्री:

  • पिकअप उपस्थिति
  • नवीनता का इंटीरियर
  • विशेष विवरण
  • सुरक्षा तंत्र
  • पूरा सेट और लागत


ऑटोमोटिव उद्योग में एक नवीनता हमेशा ध्यान आकर्षित करती है, चाहे वह एक प्रोटोटाइप हो या सिर्फ एक अद्यतन मॉडल। लेकिन अधिक ध्यान हमेशा धारावाहिक नवीनता पर दिया जाता है। ऐसा ही एक उदाहरण नया रेनॉल्ट अलास्का पिकअप था, जिसे 2016 के वसंत में जिनेवा में एक प्रदर्शनी में प्रस्तुत किया गया था। यह नवीनतम पीढ़ी के निसान नवारा के एक प्लेटफॉर्म पर आधारित है जिसे हम पहले से ही जानते हैं।

एक पिकअप ट्रक अलास्का 2017 . का बाहरी भाग

अलास्का को पहली बार जून के आखिरी दिन पेश किया गया था, इससे पहले अफवाहें थीं कि पिकअप कच्चा होगा और इसमें बहुत सुधार की आवश्यकता होगी। लेकिन जैसा कि यह निकला, विपरीत सच है, एक बहुत अच्छा रेनॉल्ट अलास्का 2017 पिकअप, दोनों बाहर और अंदर से, कई संभावित भविष्य के खरीदारों को आकर्षित किया।

बाहरी रूप से, विशेष रूप से सामने, अलास्का पिकअप निसान नवारा एनपी ३००० जैसा दिखता है जिसके आधार पर इसे बनाया गया है। लेकिन अन्य भागों को पहले से ही ज्ञात रेनॉल्ट कार से थोड़ा सा लिया जाता है। ग्रिल और हेडलाइट्स रेनॉल्ट एस्पेस की याद दिलाते हैं, लेकिन अधिक सख्त आकार के साथ।

अलास्का रेडिएटर ग्रिल छेद वाली स्ट्रिप्स से बनी होती है, जो नीचे की तरफ संकरी और ऊपर की तरफ लंबी होती है, पूरे तल के साथ, क्रोम स्ट्रिप द्वारा जोर दिया जाता है। जंगला के बहुत केंद्र में, हुड पर थोड़ा सा अवकाश बनाते हुए, डिजाइनरों ने एक बड़ा रेनॉल्ट प्रतीक रखा। फ्रंट ऑप्टिक्स को रेनॉल्ट की आधुनिक शैली में बनाया गया है। यह एलईडी तकनीक पर आधारित है, और दिन के समय चलने वाली रोशनी बाहरी समोच्च के साथ एकीकृत होती है। यह डिज़ाइन पहले से ही प्रसिद्ध तावीज़, क्लियो और अन्य में पाया जा सकता है।

प्रकाशिकी के तहत अलास्का के निचले हिस्से पर एक बम्पर का कब्जा है, कई मायनों में निसान नवारा के डिजाइन जैसा दिखता है। पक्षों पर, एक पिकअप के रूप में, क्रोम एजिंग के साथ फॉगलाइट हैं। नीचे की तरफ, बम्पर पर क्रोम गार्ड लगा है, इसके ऊपर एक छोटा ग्रिल है जो अतिरिक्त इंजन एयरफ्लो के लिए है, जो बेस ट्रिम के लिए काला होगा। पिकअप का हुड, नवारा की तरह, बीच की ओर अधिक घुमावदार और किनारों पर उठा हुआ है, यह रेनॉल्ट अलास्का को एक सख्त और साथ ही आकर्षक कार बनाता है।

रेनॉल्ट अलास्का के किनारे को क्लासिक पिकअप शैली में बनाया गया है। आगे और पीछे के फेंडर के मेहराब उत्तल हैं, जो कार की बढ़ी हुई क्रॉस-कंट्री क्षमता को इंगित करता है। अमेरिकी पिकअप दो, चार या डेढ़ दरवाजों के साथ मिल सकते हैं। ज्यादातर मामलों में पिकअप के यूरोपीय संस्करणों में चार दरवाजे होते हैं, और कार को ड्राइवर के साथ मिलकर पांच सीटों के लिए डिज़ाइन किया गया है।

रेनॉल्ट अलास्का के फ्रंट फेंडर पर, शीर्ष पर, डिजाइनरों ने इंजन और मॉडल चिह्नों के साथ एक प्रतीक रखा। अफवाह यह है कि यह पिकअप पर फोर्ड के प्रतीक के समान हो सकता है, और यह एक संकेतक है कि इस तरह के पिकअप की एक से अधिक पीढ़ी को भविष्य में जारी करने की योजना है।

निचले हिस्से, तरफ से, दो चरणों (साइड स्टेप्स) द्वारा जोर दिया जाता है। रेनॉल्ट अलास्कन की बॉडी 1000 किलो वजन उठाने और समायोजित करने में सक्षम है। शायद, शरीर के नुकसान पर विचार किया जा सकता है कि शरीर के अंदर पंखों द्वारा काफी पार्श्व भाग पर कब्जा कर लिया गया है, वे बड़े आकार के कार्गो के लोडिंग में भी हस्तक्षेप करेंगे। लेकिन फिर भी, छोटे माल की ढुलाई के लिए मात्रा पर्याप्त है।

साइड वाले हिस्से को शिलालेख 4WD या 2WD से सजाया गया है, यह पहला संकेतक है कि पिकअप का ड्राइव क्या होगा। शरीर के पिछले दरवाजे (कवर) के बारे में सोचा गया है ताकि यह आसानी से अल्पकालिक भार का सामना कर सके। कंपनी के लोगो के ठीक नीचे इसके ऊपरी हिस्से में एक हैंडल रखा गया था, जिसके नीचे अलास्का मॉडल का निशान था। रियर बम्पर पिकअप के लिए विशिष्ट है, जिसे एक स्टेप के रूप में बनाया गया है, ताकि आप ढक्कन को खोले बिना आसानी से शरीर में प्रवेश कर सकें।

किनारों पर बम्पर को क्रोम ट्रिम्स से सजाया गया है। रियर ऑप्टिक्स रियर फेंडर के अंत में स्थित हैं, मानक के रूप में वे हलोजन बल्ब पर आधारित होंगे। रेनो अलास्कन के अधिकतम विन्यास में एलईडी पर आधारित ऑप्टिक्स लगाए जाएंगे।

ऐसी बाहरी विशेषताओं के साथ, पिकअप आकर्षक और व्यावहारिक निकला। कैब को शरीर से अलग से स्थापित किया गया है, शरीर को एक अतिरिक्त ग्लास के माध्यम से कैब से देखा जा सकता है, इसके ऊपर एक स्टॉप रिपीटर और एक रेडियो एंटीना स्थापित किया गया था। यह समझना मुश्किल नहीं है कि रेनॉल्ट अलास्का की छत अतिरिक्त नवाचारों के बिना सख्त होगी। स्टिफ़नर पीछे और सामने फ्लैट, अधिकतम कॉन्फ़िगरेशन में एक सनरूफ स्थापित किया जाएगा, लेकिन पैनोरमिक छत नहीं। अनुदैर्ध्य रेल आपको एक अतिरिक्त छत रैक स्थापित करने या समग्र हल्के भार रखने की अनुमति देगी।

नई रेनॉल्ट अलास्का के आयाम हैं:

  • लंबाई - 5260 मिमी ।;
  • चौड़ाई - 1850 मिमी ।;
  • ऊंचाई - 1820 मिमी ।;
  • व्हीलबेस 3150 मिमी।;
  • ग्राउंड क्लीयरेंस - 230 मिमी।


प्रारंभ में, सभी योजनाएं 4 दरवाजे (डबल कैब) के साथ एक पूर्ण कैब के उत्पादन पर बनाई गई थीं, लेकिन दो पूर्ण दरवाजे और दो दरवाजे (किंग कैब) बनाने की योजना से इंकार नहीं किया गया है। रेनॉल्ट अलास्का को 255/70R16 टायरों के साथ 16 ″ मिश्र धातु पहियों पर मानक के रूप में फिट किया जाएगा। वैकल्पिक रूप से, आप 255/60R18 टायरों के साथ 18 पहिए चुन सकते हैं।

निर्माता ने अभी तक रेनॉल्ट अलास्का के शरीर के रंगों का नाम नहीं दिया है, लेकिन यह ज्ञात है कि यह काला, सफेद, भूरा, ग्रे और गीले डामर का रंग होगा। हम कह सकते हैं कि अधिकांश भाग के लिए कार को ऑफ-रोड और सख्त रंगों के लिए डिज़ाइन किया जाएगा।

अलास्का पिकअप 2017 की आंतरिक दुनिया

नए रेनॉल्ट अलास्का पिकअप ट्रक का इंटीरियर आरामदायक और विचारशील निकला। बीच में केंद्रीय पैनल थोड़ा आगे की ओर फैला हुआ है, इसके ऊपरी हिस्से में चश्मे और इसी तरह की छोटी चीजों के लिए एक डिब्बे है। अलास्का पैनल के अंत में वायु आपूर्ति के लिए दो उद्घाटन हैं, और उनके बीच एक इलेक्ट्रॉनिक घड़ी और एक आपातकालीन पार्किंग बटन है। मानक उपकरण पैनल के बहुत केंद्र में एक ऑडियो सिस्टम स्थापित किया जाएगा, अधिक उन्नत ट्रिम स्तरों में 7 रंग का डिस्प्ले होगा। डिस्प्ले निगरानी कैमरों, नेविगेशन मानचित्रों और कार की स्थिति के बारे में अन्य जानकारी से छवियों को प्रदर्शित करेगा। . डिस्प्ले के नीचे डिज़ाइनर्स ने क्लाइमेट कंट्रोल पैनल और हीटेड सीट कंट्रोल्स रखे हैं। नीचे कई प्रकार के चार्जर दिए गए हैं, जिन्हें आप USB से, 12V सिगरेट लाइटर या मानक आउटलेट से रिचार्ज कर सकते हैं। डिस्प्ले से लेकर गियर लीवर तक, साथ ही रेनॉल्ट अलास्का के इंटीरियर की पूरी परिधि के साथ, अधिकतम कॉन्फ़िगरेशन के लिए मानक मॉडल या लकड़ी में प्लास्टिक के आवेषण होते हैं।

इंजन का स्टार्ट / स्टॉप बटन डिस्प्ले और डैशबोर्ड के बीच स्थित था, जो कार के बिना चाबी के उपयोग की उपस्थिति को इंगित करता है। पैनल के दाएं और बाएं छोर पर गोल हवा के झोंके हैं, नीचे छोटे ऐशट्रे हैं।

रेनॉल्ट अलास्का डैशबोर्ड सरल है, लेकिन ऑफ-रोड ड्राइविंग के लिए जितना संभव हो उतना सुविधाजनक है। दाईं ओर स्पीडोमीटर है, बाईं ओर टैकोमीटर है, डिजाइनरों ने उन्हें छोटे रंग के 5 टीएफटी डिस्प्ले के साथ विभाजित किया है, जो इंजन की स्थिति, यात्रा की गई दूरी और ईंधन स्तर के बारे में जानकारी प्रदर्शित करता है। रेनॉल्ट कारों के लिए स्टीयरिंग व्हील मानक है, तीन प्रवक्ता, शीर्ष दो प्रवक्ता पर नियंत्रण बटन के साथ। स्टीयरिंग व्हील के बाईं ओर टैंक खोलने, प्रकाश को समायोजित करने और सुरक्षा प्रणालियों को नियंत्रित करने के लिए बटन हैं।

अलास्का पिकअप के आगे और पीछे के यात्रियों के लिए, सहायक हैंडल सभी नियमों के अनुसार रैक पर स्थित हैं, केबिन में एक आरामदायक फिट के लिए, आखिरकार, पिकअप सामान्य सेडान से अधिक है।

केबिन के इंटीरियर को काले या भूरे रंग में बनाया जा सकता है, अधिकतम ट्रिम स्तरों के लिए, एक सफेद संस्करण उपलब्ध होगा। अलास्का के इंटीरियर को कंट्रास्ट स्टिचिंग के साथ फैब्रिक या लेदर में फिनिश किया जाएगा। एक सुखद नोट पर, शरीर और कैब के बीच एक डिवाइडिंग ग्लास सहित बिजली के सामान की उपस्थिति को नोट किया जा सकता है। पावर मिरर, जिन्हें जरूरत पड़ने पर फोल्ड भी किया जा सकता है।

सामान्य तौर पर, अनावश्यक विवरण के बिना, इंटीरियर सख्त निकला, लेकिन विभिन्न स्थितियों के लिए उपकरणों के अधिकतम सेट के साथ।

पिकअप तकनीकी आधार

जब ऑफ-रोड ड्राइविंग की स्थिति की बात आती है, तो हुड के नीचे की शक्ति उपयुक्त होनी चाहिए।रेनॉल्ट द्वारा उपलब्ध कराए गए आंकड़ों के अनुसार, अलास्का पिकअप के खरीदार को एक गैसोलीन और तीन डीजल इकाइयां उपलब्ध होंगी। इंजनों को छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या स्वचालित 7-रेंज के साथ जोड़ा जा सकता है।

दक्षिण अमेरिका, मैक्सिको और एशिया के निवासियों के लिए, रेनॉल्ट एक डीजल या गैसोलीन प्राकृतिक रूप से एस्पिरेटेड इंजन, 2.5 लीटर और 160 हॉर्स पावर के साथ अलास्का का उत्पादन करेगा। अन्य देशों के लिए, अतिरिक्त दो डीजल इंजन उपलब्ध होंगे।

2.3 लीटर की मात्रा वाला पहला डीजल। dCi 160 hp डिलीवर कर सकता है। 403 एनएम के टॉर्क के साथ। इस इंजन के एक जोड़े में केवल एक मैकेनिकल सिक्स-स्पीड गियरबॉक्स लगाया जाएगा। रेनॉल्ट अलास्का की अधिकतम गति 172 किमी / घंटा होगी और औसत ईंधन खपत 7.6 लीटर प्रति 100 किमी होगी। रास्ते।

दूसरा डीजल इंजन dCi, 2.3 लीटर की मात्रा के साथ, 190 हॉर्सपावर और 450 Nm का टार्क पैदा करने में सक्षम होगा। अलास्का को छह-स्पीड मैनुअल या सात-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जा सकता है। मैनुअल गियरबॉक्स के साथ, रेनॉल्ट अलास्का की अधिकतम गति 184 किमी / घंटा होगी, स्वचालित गियरबॉक्स के साथ, 180 किमी / घंटा। यांत्रिकी के साथ औसत ईंधन की खपत 6.3 लीटर। प्रति 100 किलोमीटर, और स्वचालित 6.9 लीटर के साथ।

ड्राइव के मामले में, कार 4WD ऑल-व्हील ड्राइव, 2WD फ्रंट-व्हील ड्राइव या 4LO - 4WD इंटीग्रल ऑल-व्हील ड्राइव हो सकती है।


आधिकारिक प्रस्तुति और बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू होने के बाद ही निर्माता रेनॉल्ट अलास्का पिकअप पर अधिक विस्तृत जानकारी दिखाएगा। कुछ का कहना है कि प्रोडक्शन मॉडल की यह प्रस्तुति सितंबर में होगी, जबकि अन्य नए साल के करीब हैं।

नए अलास्का 2017 की सुरक्षा

कार की सुरक्षा हमेशा सबसे अच्छी होनी चाहिए, खासकर जब बात एसयूवी या पिकअप की हो। रेनॉल्ट अलास्का की सुरक्षा प्रणालियों में एबीएस, ईबीडी और ईएसपी शामिल हैं। ऑफ-रोड ड्राइविंग करते समय पिकअप के झुकाव को नियंत्रित करने के लिए सहायक प्रणालियों पर विचार किया जा सकता है।

रेनॉल्ट अलास्का के अधिकतम ट्रिम स्तरों में, डाउनहिल लॉन्च कंट्रोल और सस्पेंशन कंट्रोल सिस्टम स्थापित किए जाएंगे। सक्रिय सिस्टम ड्राइवर को विभिन्न अप्रिय स्थितियों से बचाने में मदद करेंगे। ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम एक ऐसी कार के बारे में चेतावनी देगा जो शीशों में दिखाई नहीं दे रही है। आसपास के कैमरे अलास्का पिकअप के आसपास की पूरी तस्वीर दिखाएंगे।

ब्लूटूथ तकनीक आपको अपने फोन या अन्य स्मार्ट डिवाइस को वाहन के ऑन-बोर्ड सिस्टम से कनेक्ट करने की अनुमति देगी। मूल अलास्का कॉन्फ़िगरेशन से शुरू होकर, ड्राइवर और यात्री एयरबैग स्थापित किए जाते हैं, अधिकतम कॉन्फ़िगरेशन के लिए, साइड इफेक्ट से बचाने के लिए साइड एयरबैग स्थापित किए जाएंगे।

यह नहीं कहा जा सकता है कि नया रेनॉल्ट अलास्का यथासंभव सुरक्षा प्रणालियों से लैस है, लेकिन सबसे महत्वपूर्ण अभी भी स्थापित हैं।

अलास्का किस्म और लागत

अब तक, यह केवल डबल कैब के फॉर्म फैक्टर के बारे में जाना जाता है, जैसा कि ऊपर की छवियों में है, लेकिन किंग कैब को निकट भविष्य में प्रस्तुत किया जाएगा, और यह क्रू कैब या सुपर कैब विकल्पों की उपस्थिति को बाहर नहीं करता है।

इस तथ्य के बारे में बोलते हुए कि रेनॉल्ट अलास्का बेस निसान नवारा 3 से लिया गया था, हम कीमत के बारे में मोटे तौर पर बात कर सकते हैं। शुरुआती आंकड़ों के मुताबिक नए सामान की कीमत करीब 29,000 डॉलर होगी.

यूरोप और रूस के लिए, अगले साल गर्मियों की शुरुआत में बिक्री की योजना है। यह निश्चित रूप से ज्ञात नहीं है कि रेनॉल्ट अलास्का के कौन से कॉन्फ़िगरेशन और किस प्रकार का कॉकपिट शुरू में रूस में पहले प्रस्तुत किया जाएगा।

अन्य तस्वीरें रेनॉल्ट अलास्का:

रेनॉल्ट

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