लेख VAZ 2110 कार से स्टीयरिंग व्हील को हटाने और पुनर्स्थापित करने की प्रक्रिया और आगे की मरम्मत या भागों के प्रतिस्थापन के लिए इग्निशन स्विच का विस्तार से वर्णन करता है। लेख में VAZ 2110 कार से स्टीयरिंग व्हील को हटाने और पुनर्स्थापित करने की प्रक्रिया का विस्तार से वर्णन किया गया है। और आगे की मरम्मत या प्रतिस्थापन के लिए इग्निशन स्विच विवरण।
शुरू करने के लिए, मैं आपको चेतावनी देना चाहता हूं कि इग्निशन स्विच को हटाने के लिए, आपको पहले स्टीयरिंग व्हील को हटाना होगा और स्टीयरिंग स्विच को हटाना होगा, अन्यथा यह काम नहीं करेगा। इस काम को करने के लिए हाथों की दूसरी जोड़ी की जरूरत नहीं है, ताकि यह सब आपके गैरेज में अकेले चुपचाप किया जा सके।
एक नियम के रूप में, इग्निशन यूनिट को इसकी मरम्मत के लिए हटा दिया जाता है, उदाहरण के लिए, इग्निशन लॉक या अन्य समस्याओं के संपर्क समूह को बदलने के लिए, क्योंकि मरम्मत बहुत सरल है और तुरंत एक नया खरीदने का सहारा लेने की आवश्यकता नहीं है।
स्टीयरिंग व्हील और इग्निशन लॉक को हटाने और स्थापित करने की प्रक्रिया:
1. सबसे पहले, बैटरी के "-" टर्मिनल से तार को डिस्कनेक्ट करें।
2. अब स्टीयरिंग व्हील को सीधे आगे के पहियों के साथ संरेखित करें।
3. इसके अलावा, स्टीयरिंग व्हील को हटाने के लिए, प्लास्टिक सुरक्षा (आवरण) को सुरक्षित करने वाले 7 स्क्रू को हटाना आवश्यक है। फिर आप अपने हाथों से नीचे के प्लास्टिक को अलग कर सकते हैं, फिर स्टीयरिंग कॉलम को नीचे कर सकते हैं और ऊपर के कवर को हटा सकते हैं।
4. सिग्नल एक्टिवेशन बटन पर स्टीयरिंग व्हील पर, अनुदैर्ध्य, क्षैतिज ट्रिम को हटा दें और इसके नीचे के 2 स्क्रू को हटा दें, फिर ध्वनि सिग्नल बटन को हटा दें।
5. अब यह आवश्यक है कि स्टीयरिंग व्हील को सुरक्षित करने वाले नट को पूरी तरह से न हटाया जाए।
ध्यान! स्टीयरिंग व्हील को टाइट फिट के साथ शाफ्ट के स्प्लिन पर लगाया गया है। तो हब के शाफ्ट स्प्लिन से बाहर आने के बाद ही अखरोट को पूरी तरह से खोलना संभव होगा। अन्यथा, हैंडलबार स्प्लिंस से फिसल जाएंगे और चोट का कारण बनेंगे। सावधान! 6. अपने हाथ से लगातार तेज वार के साथ, स्टीयरिंग शाफ्ट के स्प्लिन से स्टीयरिंग व्हील को खटखटाएं और उसके बाद ही नट को अंत तक हटा दें और स्टीयरिंग व्हील को हटा दें।
7. अब स्टीयरिंग कॉलम बेस रखने वाले बोल्ट को थोड़ा ढीला करें और इसे अपनी ओर स्लाइड करें।
8. सेंसर से, जो तेल के दबाव को दिखाता है, तारों के साथ बड़े ब्लॉक को हटाना आवश्यक है।
9. आधार पर संपर्कों वाले ब्लॉक से, आपको ध्वनि सिग्नल तारों के साथ दो ब्लॉक निकालने होंगे और उसके बाद ही स्टीयरिंग कॉलम स्विच के साथ ब्लॉक को हटा दें।
10. वायरिंग हार्नेस से आपको इग्निशन स्विच तारों के साथ डेक को हटाने की जरूरत है।
11. एक ड्रिल या छेनी और हथौड़े का उपयोग करके 4 स्व-टैपिंग बोल्ट निकालें। फिर आप स्टीयरिंग कॉलम से इग्निशन लॉक को हटा सकते हैं।
12. लॉक की मरम्मत पूरी करने के बाद, आपको इग्निशन लॉक में चाबी डालने के बाद ही इसे वापस रखना होगा और इसे "0" स्थिति से मोड़ना होगा। यह एंटी-थेफ्ट डिवाइस के फलाव को कम करने के लिए किया जाता है।
13. स्टीयरिंग कॉलम स्विच के आधार को स्थापित करते समय, इसके बन्धन के बोल्ट को कसने से पहले, स्टीयरिंग कॉलम पर आधार की स्थिति को समायोजित करें। ऐसा करने के लिए, निचले प्लास्टिक के मामले को स्थापित करें और आधार को स्लाइड करें ताकि आवरण में पेंच छेद और आधार रेखा ऊपर हो। उसके बाद, प्लास्टिक को ध्यान से हटा दें और बेस फिक्सिंग बोल्ट को कस लें।
14. अब स्टीयरिंग व्हील को हटाने के क्रम में वापस स्थापित करें, बस दिशा संकेतक स्विच रिंग को चालू करें ताकि स्टीयरिंग व्हील हब पर पिन रिंग के खांचे में प्रवेश करे (यह बाहर निकलने पर दिशा संकेतक स्विच को उसकी मूल स्थिति में लौटाता है) मोड़)।
