बिना चाबी के कार तक पहुंच

कार में बिना चाबी के प्रवेश एक लोकप्रिय विकल्प है जिसे ड्राइवर नई कार खरीदते समय चुनते हैं। आइए ऑपरेशन के सिद्धांत और सिस्टम की संरचना के बारे में बात करते हैं।

लेख की सामग्री:

• सिस्टम के बारे में थोड़ा
• उपकरण और तंत्र
• बिना चाबी के प्रवेश कैसे काम करता है
• फायदे और नुकसान

अधिक से अधिक बार, आप उन कारों को देख सकते हैं जो दरवाजे को बंद या खोलती हैं, स्वयं इंजन को गर्म करती हैं, या निर्दिष्ट स्थान पर भी आ सकती हैं। कार तक बिना चाबी के पहुंच को आधुनिक कार की एक लोकप्रिय प्रणाली माना जा सकता है।

क्या है कीलेस एंट्री

अक्सर, जिन ड्राइवरों ने बिना चाबी के प्रवेश प्रणाली नहीं देखी है, वे आश्चर्य करते हैं कि यह क्या है और यह कैसे काम करता है। बिना चाबी के प्रवेश का मुख्य उद्देश्य दूर से कार चलाना है, अक्सर बिना चाबी के बटन को दबाए भी।

सिस्टम का दूसरा कार्य कार की सुरक्षा करना है, इस प्रणाली में एक इम्मोबिलाइज़र के कार्य, विभिन्न गणनाओं और कार्यों के माध्यम से चोरी से सुरक्षा शामिल है। इसके अलावा, कुछ निर्माता स्मार्टफोन नियंत्रण प्रदान करते हैं। ड्राइवर अपनी इच्छा के अनुसार कार को पहले से तैयार करके, दूर से ही पूरी तरह से नियंत्रित कर सकता है।

इस तरह की प्रणाली की लागत इसकी क्षमताओं पर निर्भर करेगी, दरवाजे खोलें या बंद करें, ट्रंक ढक्कन की लागत कम होगी, लेकिन स्मार्टफोन से नियंत्रण और कार के पूर्ण नियंत्रण से सैकड़ों डॉलर की अतिरिक्त लागत आएगी।

समग्र बिना चाबी प्रविष्टि तंत्र

कार की बिना चाबी के पहुंच को दो भागों में विभाजित किया जा सकता है। पहला डिवाइस ही है और कार में मैकेनिज्म है, दूसरा एक की-फोब है, तथाकथित स्मार्ट की, जो ड्राइवर की तरफ है।

कार में डिवाइस तंत्र का एक पूरा सेट है, और कार को शुरू करने के लिए, आपको चाबी को इग्निशन लॉक में चिपकाने की आवश्यकता नहीं है। ऐसी प्रणाली के साथ, फ्रंट पैनल पर इंजन स्टार्ट / स्टॉप बटन को दबाने के लिए पर्याप्त है। कुछ निर्माता आश्वासन के लिए अतिरिक्त पुष्टि के लिए एक विशेष सॉकेट का उपयोग करते हैं। कुंजी से विशेष कोड पढ़ने और पहचान सत्यापित करने के लिए ड्राइवर को वहां स्मार्ट कुंजी डालने की आवश्यकता होगी।

आइए विचार करें कि एक कार में सिस्टम में क्या होता है। जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, ऐसी प्रणाली की उपस्थिति स्टीयरिंग व्हील के पास फ्रंट पैनल पर स्टार्ट / स्टॉप बटन द्वारा इंगित की जाती है। इसके बाद नियंत्रण इकाई ही आती है, यह एक छोटे कंप्यूटर और काफी शक्तिशाली रेडियो सिस्टम पर आधारित है। रेडियो सिस्टम के कारण ही सारा नियंत्रण होता है।

आमतौर पर, प्रत्येक नियंत्रण इकाई के संचालन के लिए अपनी अलग आवृत्ति होती है, लेकिन कुछ निर्माता दो या तीन आवृत्तियों का उपयोग करते हैं। यह स्मार्टफोन से रिमोट एक्सेस के लिए जीएसएम नेटवर्क भी हो सकता है। ऐसी नियंत्रण इकाई इनपुट डिवाइस और डेटा प्रोसेसिंग डिवाइस के रूप में कार्य करती है।

कार्यकारी उपकरणों के लिए, कोई निश्चित सूची नहीं है, अक्सर मुख्य पर विचार किया जाता है:

• सेंट्रल लॉकिंग (दरवाजे खोलने / बंद करने के लिए);
• इंजन स्टार्ट / स्टॉप बटन;
• ट्रंक ढक्कन नियंत्रण।

प्रीमियम कारों के निर्माता अक्सर चालक की इच्छा के अनुसार जलवायु नियंत्रण, जीपीएस नेविगेशन नियंत्रण (दूर से आप देख सकते हैं कि कार कहां है) और कई अन्य कार्य जोड़ते हैं।

कीलेस एंट्री सिस्टम का दूसरा भाग कुंजी फ़ॉब या, दूसरे तरीके से, स्मार्ट कुंजी है। किचेन अपने आप में कुछ हद तक अलार्म कीचेन के समान है। इसमें अक्सर कम से कम तीन बटन होते हैं। ये दरवाजे खुले / बंद होते हैं और बूट ढक्कन खुला बटन होता है। अधिक उन्नत प्रणालियों में, इंजन या कुछ अन्य घंटियों और सीटी के लिए एक स्टार्ट / स्टॉप बटन हो सकता है, क्योंकि प्रत्येक निर्माता सिस्टम को अलग तरह से बनाता है। प्रीमियम कार निर्माता आपको स्मार्ट कुंजी को स्मार्टफोन से बदलने की अनुमति देते हैं, इस पर विशेष सॉफ्टवेयर स्थापित करके . हालांकि अक्सर ऐसा होता है कि स्मार्ट की स्मार्टफोन के साथ मिलकर काम करती है। कीलेस एंट्री सिस्टम क्या होगा और इसकी डिवाइस निर्माता द्वारा ही तय किया जा सकता है, खरीदार को अंतिम परिणाम दिखाई देगा।

बिना चाबी के प्रवेश प्रणाली कैसे काम करती है

बिना चाबी के प्रवेश प्रणाली के निर्माण का आधार सामान्य और परिचित कार अलार्म सिस्टम था। जैसा कि उल्लेख किया गया है, कीलेस एंट्री रेडियो फ्रीक्वेंसी आधारित है और एक सक्रिय प्रणाली है। अनिवार्य रूप से, इस प्रणाली को अक्षम या पुन: कॉन्फ़िगर नहीं किया जा सकता है।

कंट्रोल यूनिट लगातार रिसीवर या ट्रांसमीटर मोड में काम करती है, स्मार्ट की फोब से सिग्नल की प्रतीक्षा कर रही है, जो ड्राइवर की तरफ है। नियंत्रण इकाई समय-समय पर यह जांचने के लिए संकेत भेजती है कि एक्सेस कुंजी कहां है। एन्क्रिप्टेड कोड के साथ एक विशेष चिप स्मार्ट की फोब में एम्बेडेड है। यह माइक्रोचिप है जो लगातार अपने स्थान के बारे में संकेत भेजती है।

तो, कीलेस एक्सेस सिस्टम किससे शुरू होता है? एक ऐसी स्थिति की कल्पना करें जब कोई ड्राइवर कार छोड़ता है, अक्सर स्मार्ट कुंजी को जेब में या बेल्ट पर, विशेष मामले में संग्रहीत किया जाता है। कार के दरवाजे बंद करने के बाद (चाबी के साथ नहीं), चालक कार से एक निश्चित दूरी दूर चला जाता है (एक नियम के रूप में, त्रिज्या 2-3 मीटर है), जैसे ही यह दूरी पार हो जाती है, सिस्टम स्वचालित रूप से दरवाजे बंद कर देता है और खिड़कियाँ उठाता है।

यदि ड्राइवर कार के करीब पहुंच जाता है (रिवर्स प्रक्रिया, इस मामले में दूरी लगभग एक या दो मीटर, यानी कम है)। स्मार्ट की एक संकेत भेजती है कि ड्राइवर आ रहा है, और बिना चाबी के प्रवेश प्रणाली स्वचालित रूप से कार के दरवाजे खोलती है। यदि नियंत्रण इकाई में प्रदान किया जाता है तो यह खिड़कियों को भी कम करता है।

यदि स्मार्टफोन का उपयोग किया जाता है, तो ऐसी प्रणाली का आधार ब्लूटूथ या वाई-फाई नेटवर्क है, शायद ही कभी जीएसएम। अक्सर यह ब्लूटूथ होता है, क्योंकि कम बिजली की खपत और ऑपरेटिंग रेंज सामान्य सीमा के भीतर होती है। सॉफ्टवेयर एक कोड के साथ एक विशिष्ट एन्क्रिप्टेड सिग्नल भेजता है, जिससे बिना चाबी के प्रवेश प्रणाली को वाहन को बंद करने या खोलने की सूचना मिलती है।

जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, कीलेस एंट्री अलार्म और इम्मोबिलाइज़र के समान कार्य करती है। आधुनिक कारों में एन्क्रिप्टेड सिग्नल को उठाना इतना आसान नहीं है, जिसका मतलब है कि आप किसी भी तरह से इंजन चालू नहीं कर पाएंगे। कुछ निर्माताओं ने बिना चाबी के प्रवेश प्रणाली में ड्राइवर मापदंडों को पढ़ने के कार्य की शुरुआत करके चाल चली।

उदाहरण के लिए, चालक की सीट पर बैठने पर, सिस्टम स्वीकार्य सीमा के भीतर चालक के वजन या ऊंचाई को पढ़ता है। यदि विचलन काफी गंभीर हैं, तो आपको मल्टीमीडिया सिस्टम के मॉनिटर पर पासवर्ड दर्ज करने के लिए प्रेरित किया जाएगा, लेकिन अगर सब कुछ मेल खाता है, तो कार उस मोड में शुरू होगी जिसे ड्राइवर अक्सर चुनता है।

कीलेस एंट्री के फायदे और नुकसान

बेशक, बिना चाबी के प्रवेश प्रणाली में पेशेवरों और विपक्ष दोनों हैं। लाभ यह है कि दरवाजे खोलने या बंद करने में कम समस्याएं होती हैं। ट्रंक ढक्कन को कुंजी फ़ॉब पर बटन से खोला जा सकता है, और सैलून में नहीं जाना चाहिए (विशेषकर जब आपके हाथ किसी चीज़ में व्यस्त हों)। ठंड के मौसम में कार को गर्म करना, खिड़की से बाहर देखना बहुत आसान हो गया है, बस कुंजी फ़ॉब पर बटन दबाएं, और इससे पहले स्वचालित ट्रांसमिशन चयनकर्ता को पार्किंग मोड पर सेट करें (अक्सर इंजन वार्म-अप फ़ंक्शन केवल के साथ उपलब्ध होता है) ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन)। कई निर्माता बिना चाबी के प्रवेश इस तरह से विकसित करते हैं कि इंजन के गर्म होने पर स्टीयरिंग व्हील, ब्रेक और एक्सेलेरेटर पैडल लॉक हो जाते हैं। लैंडिंग की स्थिति में, इंजन अपने आप रुक जाता है, भले ही वह कार का मालिक ही क्यों न हो।

यह कोई रहस्य नहीं है कि स्थिर अलार्म के मालिकों ने भी एक से अधिक बार खुद को ऐसी स्थिति में पाया है जहां बैटरी खत्म हो गई है, और कार को रिमोट कंट्रोल से खोलना असंभव है। तो जब बैटरी खत्म हो जाती है तो कार की बिना चाबी के उपयोग के बारे में क्या?ऐसा करने के लिए, कई निर्माता स्मार्ट कुंजी फ़ॉब में एक नियमित कुंजी एम्बेड करते हैं, पहली नज़र में यह बन्धन के लिए एक सुराख़ है, लेकिन इसे खींचकर आप कुंजी देख सकते हैं।

लेकिन सकारात्मक पहलुओं के अलावा नकारात्मक पहलू भी हैं। अगर आप अपनी स्मार्ट चाबी खो देते हैं, तो आप कार में नहीं चढ़ पाएंगे। यहां तक ​​कि कांच को तोड़ने पर भी इम्मोबिलाइजर काम करेगा, जो इंजन को स्टार्ट ही नहीं होने देगा। इस मामले में, आपको केवल डुप्लीकेट चाबी बनाने के लिए कार निर्माता से संपर्क करना होगा।

इसके बाद, आपको कार में तंत्र को पुन: प्रोग्राम करने के लिए डीलरशिप पर जाना होगा। जो कोई भी स्मार्ट कुंजी पाता है वह स्थिति का लाभ उठा सकता है और आपके वाहनों को सहजता से अपने कब्जे में ले सकता है। डुप्लिकेट और रीप्रोग्रामिंग जारी करने की औसत लागत $ 300 से शुरू होती है और कई हजार तक पहुंच सकती है (जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, ये मर्सिडीज-बेंज, बीएमडब्ल्यू, ऑडी और अन्य कुलीन सुपरकार की कारें हैं)।

फिर भी, कार को खोलने के खिलाफ कोई 100% सुरक्षा नहीं है, आधुनिक सूचना प्रौद्योगिकियां मक्खी पर एन्क्रिप्टेड कुंजी को इंटरसेप्ट करने की अनुमति देती हैं और इस तरह कार को चुरा लेती हैं। अच्छा या बुरा सिस्टम तय करने के लिए कार के मालिक पर निर्भर है। अधिकांश भाग के लिए, ड्राइवर इस विकल्प को चुनते हैं और इसका उपयोग करने से संतुष्ट हैं।