समीक्षा की सामग्री:
- बाहरी क्रॉसओवर
- नए आइटम सैलून
- वाहन की विशेषताएं
- सुरक्षा
- कार की लागत
नया कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर मुख्य रूप से चीनी बाजार को जीतने के लिए बनाया गया है। लेकिन अन्य देशों के क्षेत्र में बिक्री को बाहर नहीं किया गया है। बीजिंग ऑटो शो में एक अच्छे सेट और नए बॉडी फीचर्स ने दर्शकों को खूब आकर्षित किया। बाहरी और आंतरिक दोनों तरह से, क्रॉसओवर मुख्य कंपनी होंडा के क्रॉसओवर के सामान्य रूपों से बहुत दूर है।
Acura के प्रतिनिधि सटीक डेटा का नाम नहीं देते हैं कि कार क्या होगी, जो डीलरशिप पर बिक्री पर होगी, लेकिन फिर भी मुख्य मापदंडों, रूपों और किट के बारे में जानकारी है।
Acura सीडीएक्स 2017 उपस्थिति
बाह्य रूप से, 2017 Acura CDX एक क्रॉसओवर बॉडी और आधुनिक कार स्टाइल को जोड़ती है। क्रोम सराउंड के साथ हीरे के आकार का रेडिएटर ग्रिल एक असामान्य आकार में बनाया गया है। सामान्य जाल और क्रोम स्ट्रिप्स के बजाय, निर्माता ने प्रकाश की किरणों की तरह एक सर्कल में निर्देशित एक रोम्बस के समान आवेषण बनाए। पिछले संस्करणों की तुलना में, प्रतीक के नीचे एक फ्रंट-व्यू कैमरा के साथ, जंगला के बीच में एक बड़ा Acura प्रतीक स्थापित किया गया था।
फ्रंट ऑप्टिक्स Acura कंपनी के सख्त आकार का अनुसरण करते हैं और एलईडी तकनीक पर आधारित होते हैं, कोनों से लेकर मुख्य प्रकाश व्यवस्था तक। सामने की तरफ नैरो ऑप्टिक्स, और साइड में थोड़ा चौड़ा, नया Acura CDX 2017 क्रॉसओवर ऑस्टियर बनाता है और साथ ही इसकी कॉम्पैक्टनेस पर जोर देता है।
बम्पर परिचित है और हुड से बहुत नीचे तक फैले अन्य Acura क्रॉसओवर मॉडल से अलग नहीं है, यह सीडीएक्स 2017 के पूरे सामने के हिस्से पर कब्जा कर लेता है। कोहरे रोशनी दोनों तरफ स्थित हैं, वे भी के आधार पर बने हैं एलईडी फॉगलाइट्स के चारों ओर, इंसर्ट रेडिएटर ग्रिल के समान आकार के होते हैं।
बम्पर का निचला हिस्सा आधा-बम के साथ घुमावदार है, नीचे प्लास्टिक संरक्षण पर जोर दिया गया है, वही सीडीएक्स 2017 क्रॉसओवर के पूरे परिधि के आसपास स्थापित है। यदि आप बारीकी से देखते हैं, तो नया क्रॉसओवर पहले से ही कुछ हद तक याद दिलाता है प्रसिद्ध Acura MDX। समान बॉडी और कार का फ्रंट एंड।
Acura CDX का किनारा थोड़ा अलग है, रियर-व्यू मिरर कांच और दरवाजे की सीमा पर नहीं, बल्कि दरवाजे के बिल्कुल किनारे पर स्थित हैं। विन्यास के आधार पर, दर्पण रिपीटर्स के साथ या बिना रिपीटर्स के हो सकते हैं। नीचे काले रंग की पाइपिंग के साथ शरीर के रंग में चित्रित।
किनारे पर घुमावदार आकार प्रसिद्ध Acura कारों से उधार लिया गया है, लहराती घुमावदार रेखाएं फ्रंट फेंडर से रियर ऑप्टिक्स तक जाती हैं। सबसे नीचे दरवाजों की लंबाई के साथ क्रोम की धारियां हैं। दरवाज़े के हैंडल को बॉडी कलर से रंगा गया है। 2017 सीडीएक्स क्रॉसओवर का पक्ष अन्य विशेष विशेषताओं में भिन्न नहीं है।
रियर बिल्कुल Acura MDX जैसा है, केवल अधिक आधुनिक घुमावदार आकृतियों के साथ। बड़ा रियर ऑप्टिक्स वन-टू-वन एमडीएक्स मॉडल से लिया गया है, जैसा कि होना चाहिए, आधा सी-पिलर पर है, और दूसरा हिस्सा ट्रंक ढक्कन पर है। Acura प्रतीक प्रकाशिकी के बीच रखा गया था, लेकिन सामने की तुलना में बहुत कम। सबसे ऊपर स्टॉप रिपीटर वाला स्पॉइलर है। सीडीएक्स का पिछला बम्पर, साथ ही सबसे नीचे का फ्रंट, एक काले प्लास्टिक के किनारे के साथ अभिव्यक्त किया गया है, बीच में एक अतिरिक्त फॉग लाइट लगाई गई थी।
पक्षों पर, आप स्पष्ट रूप से सीडीएक्स के निकास पाइप नहीं देख सकते हैं, नुकसान इस तथ्य पर विचार किया जा सकता है कि मफलर दिखाई दे रहा है, यह नए क्रॉसओवर की पृष्ठभूमि के खिलाफ बहुत अच्छा नहीं दिखता है। छत के पीछे शार्क फिन के रूप में एक एंटीना लगाया गया था।
निर्माता ने नए सीडीएक्स 2017 क्रॉसओवर के सटीक आयामों का नाम नहीं दिया, केवल अनुमानित डेटा दिया।
आयाम Acura CDX 2017:
- लंबाई 4495 मिमी;
- चौड़ाई 1840 मिमी;
- ऊंचाई 1600 मिमी;
- व्हीलबेस 2660 मिमी।
इस तरह के डेटा से हम अंदाजा लगा सकते हैं कि सीडीएक्स 2017 क्रॉसओवर होंडा एचआर-वी क्रॉसओवर से काफी बड़ा है।
निम्नलिखित रंग उपलब्ध होंगे:
- सफेद;
- काला;
- ग्रे;
- स्वर्ण।
लेकिन ये केवल पहले से ज्ञात रंग हैं, लेकिन निर्माता यह नहीं बताता कि शरीर को और क्या चित्रित किया जाएगा। वह ट्रंक की मात्रा और ईंधन टैंक का नाम भी नहीं बताता है। फिर भी, 2017 Acura CDX का बाहरी भाग वास्तव में कॉम्पैक्ट और सुंदर निकला।
आंतरिक क्रॉसओवर सीडीएक्स 2017
निर्माता ने नए Acura CDX 2017 क्रॉसओवर के इंटीरियर के बारे में बहुत कम कहा, और भी बहुत कुछ, जिसमें कॉन्फ़िगरेशन में क्या भरना शामिल है। सामने के प्रावरणी को विशिष्ट Acura क्रॉसओवर स्टाइल के साथ स्टाइल किया गया है। बीच में एक बड़ा टचस्क्रीन डिस्प्ले रखा गया था, जो सीडीएक्स 2017 के आसपास के कैमरों से छवियों को प्रदर्शित करेगा।
डिस्प्ले के ऊपर एयर सप्लाई के लिए ओपनिंग हैं और डिस्प्ले के नीचे क्लाइमेट कंट्रोल पैनल है। सामान्य गियर लीवर के बजाय, 2017 Acura CDX में बटन हैं। सीडीएक्स इंजीनियरों ने सब कुछ इलेक्ट्रॉनिक बनाया और निलंबन मोड का चयन करने के लिए बटन और नॉब्स के साथ नियंत्रित किया।
अच्छी बात यह थी कि सीडीएक्स स्टार्ट / स्टॉप बटन से शुरू होता है, जिसका अर्थ है कि निर्माता आधुनिक विकास के साथ तालमेल बिठा रहा है। स्टीयरिंग व्हील ठेठ Acura शैली में तीन प्रवक्ता के साथ, बीच में एक प्रतीक के साथ बनाया गया है। स्टीयरिंग व्हील पर एक सॉलिड मल्टीमीडिया कंट्रोल सिस्टम भी लगाया गया था।
2017 सीडीएक्स के पहिए के पीछे डैशबोर्ड है। यह क्लासिक डायल गेज और टैकोमीटर (बाएं) और स्पीडोमीटर (दाएं) के बीच एक छोटा डिस्प्ले को जोड़ती है। निर्माता के अनुसार, डिस्प्ले इंजन की स्थिति, तय की गई दूरी, ईंधन की बचत और अन्य संकेतकों के बारे में जानकारी दिखाएगा। ईंधन का स्तर और इंजन का तापमान डायल गेज पर होगा।
स्टीयरिंग व्हील के बाईं ओर, प्रकाशिकी प्रकाश को समायोजित करने, सुरक्षा प्रणालियों को चालू और बंद करने और अन्य सहायक कार्यों के लिए एक छोटा पैनल रखा जाएगा। आगे की सीटों के बीच एक कॉम्पैक्ट Acura CDX क्रॉसओवर की तरह एक आरामदायक और बड़ा आर्मरेस्ट है।
अब आइए इंटीरियर ट्रिम सामग्री को देखें। इंटीरियर के लिए, उच्च गुणवत्ता वाले चमड़े का उपयोग किया जाता है, जो काले और भूरे रंग में संयुक्त होता है। अफवाह यह है कि एक पूरी तरह से सफेद और काला इंटीरियर अभी भी उपलब्ध होगा, लेकिन अभी तक कोई विश्वसनीय डेटा नहीं है। Acura CDX का फ्रंट पैनल भी लेदर से कवर किया गया है। आगे की सीटों को एक स्पोर्टी शैली में बनाया गया है जिसके किनारों पर सुव्यवस्थित बैकरेस्ट हैं। सीटों की पिछली पंक्ति तंग फिट वाले लोगों के लिए पर्याप्त है।
पिछली पंक्ति आर्मरेस्ट में एक यूएसबी कनेक्टर, एक 12 वी कनेक्टर और विभिन्न गैजेट चार्ज करने के लिए एचडीएमआई है। नकारात्मक पक्ष यह है कि आर्मरेस्ट सीट के पीछे से नहीं बढ़ता है, बल्कि सीट के नीचे से ऊपर उठता है, इसलिए पीछे के तीसरे यात्री को या तो खड़ा होना होगा या साइड में बैठना होगा। 2017 Acura CDX छत के लिए, यह मनोरम होगा।
पहली नज़र में, सीडीएक्स का इंटीरियर खराब नहीं है, लेकिन देखते हैं कि यह रोजमर्रा की जिंदगी में खुद को कैसे सुझाएगा और डिजाइनरों ने कार्यात्मक बटनों को कितनी आसानी से रखा है।
क्रॉसओवर तकनीकी पैरामीटर
यह विश्वसनीय रूप से ज्ञात है कि 2017 Acura CDX 1.5 लीटर टर्बोचार्ज्ड गैसोलीन इंजन से लैस होगा। 4 सिलेंडर। शक्ति 182 घोड़े होगी, और अधिकतम टोक़ 240 एनएम है।
ऐसी इकाई Acura CDX 2017 को 8.5 सेकंड में 0 से 100 किमी / घंटा तक तेज करने में सक्षम होगी, और अधिकतम गति 210 किमी / घंटा होगी। इंजन को दो क्लच के साथ आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाएगा। ड्राइव फ्रंट और ऑल-व्हील ड्राइव सीडीएक्स 2017 क्रॉसओवर दोनों के लिए उपलब्ध होगी।
शहर में ईंधन की खपत 15.7 लीटर/100 किमी, 10.4 लीटर होगी। शहर से बाहर और 13.4 लीटर। मिश्रित चक्र में। बाकी मापदंडों के लिए निर्माता अभी जानकारी नहीं देता है, लेकिन उनका कहना है कि नए सीडीएक्स के लिए एक और अधिक शक्तिशाली इंजन उपलब्ध होगा।
2017 Acura सीडीएक्स सुरक्षा
बिक्री की आधिकारिक शुरुआत के बाद निर्माता Acura CDX 2017 सुरक्षा प्रणालियों की पूरी सूची दिखाएगा। यह ज्ञात है कि साइड इफेक्ट सुरक्षा के लिए सीटों की आगे और पीछे की पंक्तियों के लिए एयरबैग, साइड पर्दे, मानक वाले से लगाए जाएंगे।
Acura CDX 2017 सहायक प्रणालियों से, यह क्रॉसओवर की पूरी परिधि, स्थिरता नियंत्रण प्रणाली, ABS, ESP, पार्किंग सेंसर, अनुकूली क्रूज नियंत्रण के आसपास कैमरों को ध्यान देने योग्य है।पीछे और आगे की सीटों के लिए सीट बेल्ट को मानक माना जाता है और आपको आश्चर्य नहीं होगा।
एक नए क्रॉसओवर की कीमत
चूंकि 2017 Acura CDX की आधिकारिक बिक्री 2017 मॉडल के रूप में इस साल जुलाई में ही शुरू होगी। यह उम्मीद की जाती है कि बिक्री शुरू होने से एक हफ्ते पहले, निर्माता पूरे सेट और उनकी लागत की एक सूची का नाम देगा।
प्रारंभिक आंकड़ों के अनुसार, सीडीएक्स क्रॉसओवर की लागत अलग-अलग होगी 250000 इससे पहले 300000 युआन (38000$ — 46000$) एक नए क्रॉसओवर के लिए, कीमत थोड़ी अधिक है, लेकिन सीडीएक्स 2017 की बिक्री के लिए इंतजार करना और पैकेज क्या होगा यह देखने लायक है।
Acura CDX 2017 की अन्य तस्वीरें:
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