लेख की सामग्री:
- सीट हीटिंग के प्रकार
- गरम सीट लाभ
- गर्म सीटों के नुकसान
- सुरक्षित संचालन नियम
- गुणवत्ता वाले हीटिंग सिस्टम का चयन कैसे करें
- DIY स्थापना
गर्म सीटों के विकल्प वाली कार लंबे समय से एक लक्जरी नहीं रही है। निर्मित वाहनों के अधिकांश ब्रांड कार के पूरे सेट को इतना सुविधाजनक और आरामदायक बनाने का प्रयास करते हैं कि ड्राइवर इस मॉडल के प्रति वफादार हो।
ऐसे प्रतीत होने वाले सरल कार्यों की उपस्थिति अक्सर किसी विशेष वाहन को चुनने के पक्ष में तराजू को झुका देती है।
हालांकि, तथाकथित गैर-निर्मित हीटर भी हैं, जिनका उपयोग पुराने कार मॉडल के मालिकों द्वारा किया जाता है। इस लेख में, हम विचार करेंगे कि सीट हीटर में क्या अंतर है, वे कैसे काम करते हैं, साथ ही साथ उनके पेशेवरों और विपक्षों पर भी विचार करते हैं।
सीट हीटिंग के प्रकार
पहला और सबसे आम बिल्ट-इन सीट हीटर का समूह है।... वे एक अतिरिक्त विकल्प के रूप में स्थापित हैं या निर्माता से वाहन उपकरण का हिस्सा हैं। वे विश्वसनीय, जलरोधक हैं, लेकिन लैंडिंग कार की सीटों को पूरी तरह से अलग करने की आवश्यकता से उनकी स्थापना जटिल है, और उपकरण काफी महंगा है।
हीटर की उपस्थिति सौंदर्यवादी है, डिवाइस को मालिश रोलर्स के रूप में अतिरिक्त विकल्पों से लैस किया जा सकता है। डैशबोर्ड में बने बटन और एडजस्टमेंट नॉब्स द्वारा नियंत्रण किया जाता है।
दूसरा समूह - गैर-निर्मित हीटर - विशेष कुर्सी कवर द्वारा दर्शाया गया है... वे सस्ती, स्थापित करने और हटाने में आसान हैं, लेकिन नमी से खराब रूप से सुरक्षित हैं, और आम तौर पर विद्युत भाग के मामले में विश्वसनीयता में भिन्न नहीं होते हैं। अक्सर ये कवर बहुत सौंदर्यपूर्ण नहीं होते हैं, और केबिन में उनके कनेक्शन के कारण, बिजली के तारों के बंडल दिखाई देते हैं। ऐसे उपकरणों को मुख्य रूप से सिगरेट लाइटर के माध्यम से एक अलग प्लग के साथ चालू किया जाता है।
इन हीटरों में से कोई भी स्वचालित शटडाउन के साथ चिकनी या बहु-चरण हीटिंग स्तर नियंत्रण के लिए थर्मोस्टेट से लैस किया जा सकता है। इसके अलावा, हीटर को उनके निर्माण के तहत संरचनात्मक तत्वों के प्रकार के अनुसार विभाजित किया जा सकता है:
- तार हीटिंग तत्व। वे पोर्टेबल इलेक्ट्रिक स्टोव या अंडरफ्लोर हीटिंग में सर्पिल के सिद्धांत पर स्थित हैं। वे सीट कवर की पूरी सतह के नीचे से गुजरते हैं: पतले, सपाट, अगोचर। तार के ऊपर एक इन्सुलेटिंग टेफ्लॉन परत होती है जो विद्युत ताप के दृष्टिकोण से सुरक्षित होती है, जो कि परिमाण के क्रम से गर्मी हस्तांतरण को कम करती है।
ऐसे हीटिंग तत्व सस्ते होते हैं, लेकिन वे नाजुक होते हैं और जल्दी से विफल हो जाते हैं।
- कार्बन फाइबर ताप तत्व बहुलक कार्बन फिलामेंट की एक इंटरलेयर है। उच्च गर्मी हस्तांतरण, तेजी से हीटिंग, लचीलापन, लचीलापन, पहनने और आंसू के प्रतिरोध और तन्यता तनाव उनकी कीमत को काफी अधिक बनाते हैं।
गरम सीट लाभ
वास्तव में, आपको गर्म तकिए की क्या ज़रूरत है? हीटिंग तत्व के प्रकार और उसके डिजाइन के बावजूद, मुख्य लक्ष्य कम परिवेश के तापमान में वाहनों का संचालन करते समय अधिकतम आराम सुनिश्चित करना है।
शरद ऋतु से देर से वसंत तक, जब वाहन पार्किंग में होता है, तो कार का इंटीरियर ठंडा हो जाता है। कार जितनी लंबी होगी, इंटीरियर को जल्दी से गर्म करना उतना ही मुश्किल होगा। ठंडी कुर्सी पर बैठना कम से कम अप्रिय है। इसके अलावा, लिंग और उम्र की परवाह किए बिना, यह ड्राइवरों और यात्रियों दोनों के लिए गंभीर स्वास्थ्य परिणाम पैदा कर सकता है। इसलिए, मुख्य प्लस वाहन के आराम में सुधार करना है।
सीट हीटिंग के फायदों में से एक यह भी निश्चित है उपचारात्मक प्रभाव, जो बुजुर्ग लोगों और पुरानी बीमारियों वाले लोगों के लिए संकेत दिया गया है: गठिया, कटिस्नायुशूल, स्नायुबंधन की विकृति, कण्डरा और हड्डियों और कशेरुकाओं के संयोजी ऊतकों में परिवर्तन, इंटरकोस्टल न्यूराल्जिया।
एक ठंडे केबिन में एक गर्म सीट पर उतरते समय, आप अक्सर इस तरह के एक अप्रिय प्रभाव प्राप्त कर सकते हैं जैसे कि प्रजनन प्रणाली के ठंडे अंग, तेज तापमान में गिरावट के कारण सर्दी, सिस्टिटिस, ओस्टियोचोन्ड्रोसिस का तेज होना, प्रोस्टेटाइटिस और अन्य समान रूप से गंभीर बीमारियां गुर्दे, मूत्राशय, और पूरे जीव।
हालांकि, इसके सभी फायदों के साथ, इस विकल्प के कुछ नुकसान भी हैं। वाहन में इस फ़ंक्शन के होने का संभावित खतरा क्या है?
गर्म सीटों के नुकसान
स्वस्थ शरीर के लिए कुर्सी का थोड़ा ऊंचा तापमान हानिकारक नहीं होता है। सभी फायदों के बावजूद, लगातार चलने वाले पिलो हीटर के कारण हो सकता है:
- थकान;
- सरदर्द;
- नसों का दर्द;
- पिंच इंटरवर्टेब्रल तंत्रिका या कटिस्नायुशूल तंत्रिका;
- प्रजनन समारोह में कमी;
- जुकाम;
- भड़काऊ प्रक्रियाओं की वृद्धि;
- सौम्य और घातक संरचनाओं की वृद्धि;
- शरीर में तापमान संतुलन का उल्लंघन।
यह सब कई कारकों, स्थितियों के एक समूह और जटिल कारणों से सुगम होता है। आइए विस्तार से देखें कि यह कैसे काम करता है।
उपरोक्त बीमारियों में से कम से कम एक को प्राप्त करने के लिए, रोजाना कम से कम 4-6 घंटे बैठने की स्थिति में होना आवश्यक है: अपने आप में, इस स्थिति में लंबे समय तक रहने और एक गतिहीन जीवन शैली विभिन्न तंत्रिका संबंधी रोगों के विकास में योगदान करती है। रोग, चुटकी, और थकान की शुरुआत।
संक्रामक रोगों, सर्दी और सूजन की घटना इस तथ्य के कारण होती है कि चालक और यात्रियों को मौसम के लिए तैयार नहीं किया जा सकता है, इसलिए तापमान में तेज गिरावट विभिन्न बीमारियों का कारण बनती है। मौसम के अनुकूल कपड़े पहनने वालों को कोई नुकसान नहीं होगा।
भरापन, शुष्क हवा और ऑक्सीजन की कमी के कारण सिरदर्द और थकान हो सकती है, हालांकि, इन प्रभावों को प्राप्त करने के लिए, यात्री डिब्बे और सीटों को गर्म करने की शुरुआत से एक महत्वपूर्ण समय गुजरना चाहिए।
कारकों के एक जटिल के कारण प्रजनन कार्य भी प्रभावित हो सकता है: प्रतिदिन 5 घंटे से अधिक समय तक पहिया के पीछे रहना, सीट को लगातार गर्म करना, "ग्रीनहाउस प्रभाव" खराब सांस लेने, ऐसी परिस्थितियों में तंग, असहज कपड़े पहनने के परिणामस्वरूप, और कम इन स्थितियों के संयोजन के कारण छोटे श्रोणि के अंगों में रक्त परिसंचरण। हम दोहराते हैं कि निजी परिवहन का उपयोग करने वाले अधिकांश लोगों के लिए, इससे कोई खतरा नहीं है.
सूजन संबंधी बीमारियों, ट्यूमर, सौम्य या घातक संरचनाओं की उपस्थिति अपने आप में उच्च तापमान के कमजोर शरीर पर किसी भी प्रकार के प्रभाव को बाहर करने के लिए एक contraindication है।
सीट हीटिंग का उपयोग करने के लिए सरल नियमों का पालन करके, आप अधिकांश अप्रिय परिणामों से बच सकते हैं, यहां तक कि उन लोगों के लिए भी, जो अपनी पेशेवर गतिविधियों की प्रकृति से, लंबे समय तक पहिया के पीछे रहना पड़ता है।
सुरक्षित संचालन नियम
समान संभावना के साथ अति ताप और हाइपोथर्मिया से बचने के लिए, "सुनहरा माध्य" प्राप्त करने के लिए सरल उपाय हैं। उन ड्राइवरों के लिए उनका निरीक्षण करना विशेष रूप से महत्वपूर्ण है जो दिन में लगातार 5 घंटे से अधिक ड्राइव करते हैं। इसके अलावा, ये नियम उपकरण के जीवन को बढ़ाएंगे और इसके प्रदर्शन को बढ़ाएंगे।
- थोड़े समय के लिए विकल्प का प्रयोग करें।कार के इंजन को गर्म करने के साथ-साथ थोड़े समय (10-15 मिनट तक) के लिए हीटिंग चालू करना इष्टतम होगा। वार्म अप करने के बाद - फंक्शन बंद करें और ड्राइव करें।
- यदि संभव हो, तो आपको अपनी अलमारी से गर्म, तंग, असहज और सिंथेटिक कपड़ों को बाहर करना चाहिए जो "ग्रीनहाउस प्रभाव" और संबंधित गंभीर बीमारियों के निर्माण में योगदान करते हैं।
- यदि हीटिंग स्तर को नियंत्रित करना संभव है, तो इसे न्यूनतम शक्ति पर उपयोग करें।
- जब भी संभव हो नमी से बचना चाहिए।
- सुरक्षा सावधानियों पर ध्यान दें: केबिन में धूम्रपान न करें, तारों को इन्सुलेट करें, संभावित यांत्रिक क्षति से उनकी सुरक्षा सुनिश्चित करें। स्विच किए गए डिवाइस को लावारिस न छोड़ें। विद्युत रूप से गर्म कुर्सियों के लिए केवल ड्राई क्लीनिंग विधियों का उपयोग करें।
आइए आगे विचार करें कि कार के लिए उच्च-गुणवत्ता वाले हीटिंग सिस्टम कैसे चुनें, अगर वे कार में मूल विकल्प नहीं हैं।
गुणवत्ता वाले हीटिंग सिस्टम का चयन कैसे करें
ऑटोमोटिव स्टोर आज सीट हीटिंग सिस्टम की एक विस्तृत श्रृंखला प्रदान करते हैं। भले ही यह आयातित हो या घरेलू निर्माता, आप हर स्वाद और बटुए के लिए एक किट चुन सकते हैं - काफी बजट कवर से लेकर कुलीन निर्मित हीटिंग तत्वों तक न केवल सामने वाले ड्राइवर और यात्री सीटों के लिए, बल्कि रियर लैंडिंग कुशन के लिए भी, जो बच्चों के साथ मोटर चालकों के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।
हीटिंग सिस्टम चुनने के लिए मुख्य मानदंड:
- परिचालन सुरक्षा;
- सामग्री की गुणवत्ता, सीम;
- विद्युत तारों, स्विच, समायोजन और नियंत्रण तंत्र की गुणवत्ता;
- वार्मिंग की गति;
- गर्म बाक़ी और सीट;
- फास्टनरों की स्थापना और विश्वसनीयता की विधि;
- उपस्थिति का सौंदर्यशास्त्र।
बिल्ट-इन या नॉन-बिल्ट-इन हीटर का चुनाव करने के बाद, इसे सही ढंग से स्थापित करना आवश्यक है। जो लोग कार सेवा सेवाओं के लिए अधिक भुगतान नहीं करना चाहते हैं, उनके लिए एक सरल DIY इंस्टॉलेशन गाइड है।
DIY स्थापना
"कवर" या "केप" प्रकार के हीटरों के एक सेट को माउंट करना मुश्किल नहीं है। सामान्य तौर पर, चरण इस प्रकार हैं:
- एक हीटिंग सिस्टम की खरीद।
- विद्युत भाग और बाहरी भाग के स्वास्थ्य के लिए दृश्य मूल्यांकन।
- एक कुर्सी पर स्थापना, फास्टनरों के साथ फिक्सिंग।
- तारों - यदि संभव हो तो, यांत्रिक क्षति से सुरक्षित।
- प्लग को सिगरेट लाइटर से जोड़ना।
यदि नियामक शामिल हैं, तो उन्हें आसान पहुंच और तापमान नियंत्रण के लिए रखें।
जटिल स्थापना के लिए इलेक्ट्रिकल और इलेक्ट्रॉनिक्स के क्षेत्र में विशेष ज्ञान की आवश्यकता होती है, इसलिए विशेषज्ञों को अंतर्निहित हीटिंग सिस्टम की स्थापना सौंपना बेहतर होता है। इस मामले में एक महत्वपूर्ण प्लस प्रदर्शन किए गए कार्य की गारंटी होगी।
यदि स्थापना को स्वयं करने का निर्णय लिया जाता है, तो कार्य का क्रम इस प्रकार होगा:
- एक हीटिंग सिस्टम चुनें और खरीदें। किट में शामिल हो सकते हैं: हीटिंग तत्व, हीटिंग बटन, प्लग, नियंत्रण इकाई। ब्लॉक वाले सिस्टम का लाभ सुरक्षात्मक रिले की उपस्थिति है जो शॉर्ट सर्किट, ओवरहीटिंग, कई नियंत्रण मोड, स्वचालित शटडाउन को रोकता है।
- अगला, आपको सीटों को हटाने और उन्हें यात्री डिब्बे से हटाने की आवश्यकता है।
- सीट और बैक अपहोल्स्ट्री निकालें: कुछ मॉडलों में हटाने योग्य कवर होते हैं, अन्य को सीम पर काटने की आवश्यकता होती है।
- सुरक्षात्मक परत को हीटिंग तत्व से हटा दिया जाता है। हीटर को कुर्सी के फोम रबर से सावधानीपूर्वक चिपकाया जाता है।
- तारों को पहले से तैयार छेद में खींचा जाता है।
- असबाब कवर जगह में स्थापित हैं, सीट सैलून में स्थापित है।
- नियंत्रण बटन प्लास्टिक में तैयार किए गए छेद में कुर्सी, टारपीडो, दरवाजे या कंसोल में लगे होते हैं।
- निर्देशों के अनुसार, नियंत्रण इकाई, बटन और विद्युत सर्किट जुड़े हुए हैं।
- तार हटा दिए जाते हैं।
स्थापना पूर्ण हो गई है, आप केबिन में गर्मी का आनंद ले सकते हैं!
निष्कर्ष
आमतौर पर, उन लोगों के लिए जो स्वतंत्र रूप से कार की मरम्मत और रखरखाव में लगे हुए हैं, हीटिंग की स्थापना मुश्किल नहीं है। अन्यथा, सक्षम कार सेवा विशेषज्ञों की मदद लेना बेहतर है। यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि ठंड के मौसम में सीट हीटिंग तत्वों के स्वास्थ्य, टिकाऊ और आरामदायक उपयोग के लिए सुरक्षित सीधे सही संचालन पर निर्भर करता है!
