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- हाई-स्पीड स्टेशन वैगन
स्टेशन वैगनों को हमेशा एक बड़े परिवार के लिए वाहन माना गया है। सबसे आगे, निर्माताओं ने उच्च सुरक्षा, अच्छी गतिशीलता, नियंत्रण विश्वसनीयता, एक आरामदायक इंटीरियर और एक विशाल ट्रंक रखा। ये वे गुण हैं जो एक कार में एक बड़े यूरोपीय परिवार के यात्रा करने के लिए होना चाहिए।
ईंधन की खपत और गति संकेतक दूसरे स्थान पर थे - मुख्य बात यह है कि सड़क पर पूर्ण जीवन के लिए आवश्यक सभी चीजें ट्रंक में रखी जा सकती हैं। यही कारण है कि कई क्लासिक स्टेशन वैगनों में एक एसयूवी की तुलना में 60% बड़ा ट्रंक होता है।
लेकिन स्टेशन वैगनों को "सुस्त ट्रैक" कहना गलत होगा, और इस तथ्य के बावजूद कि बड़े और शानदार स्टेशन वैगनों की लोकप्रियता घट रही है, खाते से पूरा सेट लिखना जल्दबाजी होगी।
शीर्ष 8 सबसे तेज़ स्टेशन वैगनों का परिचय, जिनकी गति अक्सर 300 किमी / घंटा से अधिक होती है।
हाई-स्पीड स्टेशन वैगन
वोल्वो 850
सभी वोल्वो कारें सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा में पहले स्थान पर हैं - स्वीडिश कंपनी दुनिया की कुछ सबसे विश्वसनीय कारों का उत्पादन करती है।
वोल्वो इंजीनियरों ने बाहरी एयरबैग पेश करने वाले पहले व्यक्ति थे, जो विंडशील्ड पर तैनात होते हैं और पैदल चलने वालों के लिए प्रभाव को नरम करते हैं। इसके अलावा, कंपनी सक्रिय रूप से रेसिंग कारों का विकास कर रही है, और हाई-स्पीड फैमिली कारों की श्रेणी में पहली - वोल्वो 850 स्टेशन वैगन।
हमारी रेटिंग में यह सबसे तेज कार नहीं है, अधिकतम गति 250 किमी / घंटा है, लेकिन इस तथ्य के कारण कि उपकरण का वजन मुश्किल से एक टन तक पहुंचता है, कार को सबसे "पागल और अप्रत्याशित" कहा जाता है। 90 के दशक के मध्य में ब्रिटिश BTCC श्रृंखला में दौड़ ने इसकी पूरी तरह से पुष्टि की।
वोल्वो के रेसिंग स्टेशन वैगन सबसे तेज थे और दौड़ की शीर्ष पंक्ति में थे। इंजीनियर इनलाइन-पांच वोल्वो से 326 एचपी निकालने में सक्षम थे। साथ। कटे हुए सिलेंडर के सिर में धातु डालकर।
इंजन के इस तरह के आधुनिकीकरण पर न तो नियामक समिति और न ही न्यायाधीश आपत्ति कर सकते थे, और वोल्वो पायलटों को उनके पुरस्कार प्राप्त हुए।
ट्रैक जीतने के बाद, स्टेशन वैगन श्रृंखला में चला गया, अधिकतम गति 230 किमी / घंटा से अधिक नहीं थी, निलंबन को मजबूत किया गया था, इंटीरियर को फिर से सुसज्जित किया गया था, सभी आधुनिक नियंत्रण और आराम प्रणालियां दिखाई दीं। स्पोर्ट्स स्टेशन वैगन एक आरामदायक, प्रस्तुत करने योग्य पारिवारिक कार के रूप में विकसित हुई है।
बेंटले कॉन्टिनेंटल सुपरस्पोर्ट्स
इस स्टेशन वैगन की अधिकतम गति 330 किमी / घंटा है, शक्तिशाली कार 3.9 सेकंड में 100 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ती है। दुनिया में, बेंटले से केवल 19 तीन-दरवाजे वाले स्टेशन वैगन हैं, जिन्हें प्रसिद्ध टूरिंग सुपरलेगेरा स्टूडियो में ट्यून किया गया था।
सुपरकार की पावर यूनिट 6-लीटर 12-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड इंजन से लैस है। गैसोलीन इकाई अधिकतम प्रदर्शन दिखाती है और इसकी क्षमता 630 लीटर है। साथ।
पैकेज का दूसरा नाम सुपरलेगर स्टेशन वैगन है, जो उस डिजाइनर के सम्मान में है जिसने मॉडल को अद्वितीय सुरक्षा और नियंत्रण प्रणाली से सुसज्जित किया है।
अपने छोटे आयामों के बावजूद (स्टेशन वैगन केवल 220 सेमी लंबा है), बेंटले ट्रंक क्लासिक क्रॉसओवर से नीच नहीं है, और ऑल-व्हील ड्राइव अधिकतम कॉर्नरिंग स्थिरता और उत्कृष्ट त्वरण गतिशीलता प्रदान करता है।
बीएमडब्ल्यू M5 टूरिंग
2015 के सीरियल नंबर F31 के साथ बीएमडब्लू 3 सीरीज टूरिंग अपने सबसे शक्तिशाली विन्यास में बेंटले की समान विशेषताओं को दर्शाता है: यह 330 किमी / घंटा की अधिकतम गति है, 4.5 सेकंड में 100 किमी / घंटा तक त्वरण है, लेकिन बीएमडब्ल्यू इससे आगे निकल जाता है आंतरिक आकार, अर्थव्यवस्था और बिक्री की संख्या के मामले में महाद्वीपीय।
स्टेशन वैगन का पुनरुद्धार 2015 में शुरू हुआ, जिसका उत्पादन 2011 में निलंबित कर दिया गया था।
छठी पीढ़ी के प्रतिबंधित संस्करण का प्रीमियर 2015 के मध्य में हुआ था। जनता को परिचित वर्ग "डी" स्टेशन वैगन के साथ प्रस्तुत किया गया था, जिसमें व्यावहारिक रूप से कोई बाहरी परिवर्तन नहीं थे। विशेषज्ञों ने फ्रंट बम्पर और नई हेडलाइट्स के केवल मामूली सुधार पर ध्यान दिया। सभी प्रकाशिकी एलईडी पर स्विच हो गई हैं।
इंटीरियर में और हुड के नीचे कई बड़े बदलाव पेश किए गए हैं। केबिन में एक अपडेटेड क्लाइमेट कंट्रोल यूनिट, एक हेड-अप डिस्प्ले, नए पैनल और इंसर्ट हैं।
मल्टीमीडिया को कभी भी टच कंट्रोल नहीं मिला - ड्राइवर परिचित बटन और चाबियों की प्रतीक्षा कर रहा है। बीएमडब्ल्यू, पिछली पीढ़ी की तरह, पीछे की सीटों के साथ 495 लीटर के वॉल्यूमेट्रिक ट्रंक से प्रसन्न होता है, पीछे की ओर मुड़े होने के साथ, वॉल्यूम बिल्कुल तीन गुना बढ़ जाता है।
डेटाबेस में चौतरफा कैमरे, अनुकूली क्रूज नियंत्रण, एक स्टार्ट-स्टॉप ईंधन अर्थव्यवस्था प्रणाली आदि शामिल हैं।
स्टेशन वैगन की मोटर श्रेणी में बहुत अधिक परिवर्तन हुए हैं। पहली बार, मॉडल को 1.5-लीटर पेट्रोल टर्बो इंजन और 2-लीटर पेट्रोल यूनिट प्राप्त हुआ। पिछले सभी इंजन विकल्प लाइनअप में बने रहे: 326 hp की क्षमता वाला 3-लीटर टर्बोचार्ज्ड गैसोलीन इंजन। और 313 लीटर की क्षमता वाला दो लीटर टर्बोडीजल। साथ।
अल्पना बी५ बिटुर्बो टूरिंग
बीएमडब्ल्यू ने कभी भी शक्तिशाली हाई-स्पीड स्टेशन वैगनों के उत्पादन पर ध्यान केंद्रित करने की योजना नहीं बनाई। लेकिन यह अल्पना कंपनी पर लागू नहीं होता है, जो बीएमडब्ल्यू के आधार पर अपनी कारों का निर्माण करती है और उन्हें सबसे आधुनिक प्रणालियों और कार्यों के साथ पूरक करती है।
बवेरियन द्वारा स्टेशन वैगनों के लिए M5 संशोधन का उपयोग करने से इनकार करने के बाद अल्पना B5 बिटुर्बो अवधारणा को विलासिता और आराम के लिए एक मॉडल के रूप में विकसित किया गया था।
ऑल-व्हील ड्राइव स्टेशन वैगन 3.6 सेकंड में 100 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ता है, 330 किमी / घंटा की अधिकतम गति इलेक्ट्रॉनिक रूप से सीमित है।
B5 बिटुर्बो परिवार का प्रीमियर, जिसे क्लासिक बीएमडब्ल्यू फाइव के आधार पर बनाया गया था, 2018 में जिनेवा में हुआ था। अल्पना पावर यूनिट 4.4-लीटर आठ-सिलेंडर 608 hp इंजन से लैस है। साथ।
नियंत्रण कक्ष बीएमडब्ल्यू से अलग है - अल्पिना के इंजीनियरों ने टारपीडो को टचस्क्रीन और सेंसर, एक आधुनिक मल्टीमीडिया सिस्टम और सुरक्षा सर्किट से लैस किया है।
स्टेशन वैगन में अनुकूली शॉक एब्जॉर्बर, स्टिफ़र स्प्रिंग्स हैं, रियर एक्सल में एयर सस्पेंशन और बॉडी सपोर्ट के निरंतर स्तर के साथ स्ट्रट्स हैं। बेस में इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग और ब्रेम्बो ब्रेकिंग सिस्टम है। बिटुरबो इंजन के साथ 8-स्पीड ऑटोमैटिक ZF है।
ऑडी RS6 अवंत
शरद ऋतु 2017 में फ्रैंकफर्ट मोटर शो में अपने प्रीमियर के बाद 'डी' क्लास स्टेशन वैगन, ऑडी आरएस6 अवंत के खेल संस्करण ने 2018 में बाजार में शुरुआत की।
ए 6 श्रृंखला के सभी विन्यासों में, स्टेशन वैगन की फिसलन वाली सड़कों पर गतिशीलता के मामले में और गुणवत्ता को संभालने के मामले में कोई समान नहीं है। अवंत रिकॉर्ड 3.7 सेकंड में "सैकड़ों" तक पहुंच जाता है, शीर्ष गति - 305 किमी / घंटा।
90 के दशक के मध्य से, ऑडी हर दिन के लिए एक बहुमुखी सुपरकार की अवधारणा विकसित कर रही है। और ऑडी आरएस6 अवंत के रिलीज के साथ, यह समस्या हल हो गई। स्टेशन वैगन में 505 लीटर का एक क्लासिक ट्रंक है, जो ऑल-व्हील ड्राइव के साथ प्रदान किया गया है, इसमें सभी सुरक्षा और दिशात्मक स्थिरता प्रणाली हैं।
पावर पैक 2.9-लीटर बिटुरबो इंजन से लैस है, इसी तरह की इकाई पोर्श पैनामेरा पर 450 लीटर की क्षमता के साथ स्थापित की गई है। साथ।
स्टेशन वैगन 4.1 सेकंड में "सैकड़ों" तक पहुंच जाता है, अधिकतम गति इलेक्ट्रॉनिक रूप से सीमित है और 250 किमी / घंटा है। ऑल-व्हील ड्राइव मालिकाना क्वाट्रो सिस्टम द्वारा प्रदान किया जाता है कॉन्फ़िगरेशन में 8 चरणों वाला एक रोबोट बॉक्स शामिल है।
बाह्य रूप से, अवंत ऑडी के प्रीमियम मॉडल के समान है। जाली के साथ ब्रांडेड ग्रिल, एरोडायनामिक बॉडी किट और 20-इंच के पहिये सेडान कॉन्फ़िगरेशन से लिए गए हैं, स्टेशन वैगन में वे ध्यान देने योग्य 30 मिमी बढ़ गए हैं। पहिया मेहराब।
आंतरिक साज-सज्जा, हमेशा की तरह, उत्तम और शानदार हैं। यात्री चमड़े के इंटीरियर, गर्म सीटों, मालिश और वेंटिलेशन, एक व्यक्तिगत जलवायु नियंत्रण क्षेत्र की प्रतीक्षा कर रहे हैं।
मर्सिडीज-बेंज ई63 एएमजी वैगन, एएमजी ई63 एस्टेट
फोटो में: मर्सिडीज-बेंज E63 AMG वैगन
मर्सिडीज ने कभी भी खुद को सुपर पावरफुल कारों की एक छोटी सी श्रृंखला के उत्पादन तक सीमित नहीं किया है। और स्टेशन वैगन के मामले में, एक स्पष्ट रणनीति का पता लगाया जा सकता है - शक्तिशाली और उच्च गति वाले स्टेशन वैगन ब्रांड के प्राथमिकता वाले क्षेत्रों में से थे, हैं और होंगे।
मर्सिडीज-बेंज ई 63 एएमजी वैगन के पूर्वज को 1988 एएमजी मैलेट 300TE वैगन माना जा सकता है, जो अपनी कक्षा में सबसे शक्तिशाली बन गया।
300 किमी / घंटा की अधिकतम गति पर आधुनिक "वैगन" 3.2 सेकंड में सभी रेटिंग मॉडल की तुलना में "सैकड़ों" तेज हो जाता है। यह न केवल भारी स्टेशन वैगनों में, बल्कि हल्की हैचबैक के बीच भी एक रिकॉर्ड है।
फोटो में: मर्सिडीज-बेंज E63 AMG E63 एस्टेट
वैगन कॉन्फ़िगरेशन के अलावा, मर्सिडीज ने एक और शक्तिशाली स्टेशन वैगन - एएमजी ई 63 एस्टेट संशोधन प्रस्तुत किया, जो 2017 में इस प्रकार के शरीर के बीच दुनिया में सबसे तेज बन गया।
पूरे सेट में 4Matic ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम शामिल है, बिजली इकाई 603 लीटर की क्षमता के साथ 4-लीटर गैसोलीन "आठ" तक सीमित है। साथ।
एक जोड़ी में नौ चरणों में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन होता है। एस्टेट 290 किमी / घंटा की शीर्ष गति के साथ 3.5 सेकंड में 100 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ता है।
स्टेशन वैगन सीटों की तीन पंक्तियों के साथ उपलब्ध है और इसे आराम से पांच लोगों को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। बेस में पहले से ही एलईडी ऑप्टिक्स, दो निकास पाइप, वायु निलंबन, 670 लीटर के लिए एक विशाल ट्रंक है।
फेरारी 456 जीटी वेनिस
किसने सोचा होगा कि एक कंपनी जो दुनिया भर में उत्कृष्ट स्पोर्ट्स कूपों के निर्माता के रूप में जानी जाती है, स्टेशन वैगनों का निर्माण शुरू करेगी?
लेकिन अगर लेम्बोर्गिनी एक सैन्य परिवहन का निर्माण करने में सक्षम थी, तो फेरारी एक स्पोर्ट्स स्टेशन वैगन क्यों नहीं बना सकती? इस तरह प्रसिद्ध कंपनी के मालिकों ने तर्क दिया और जनता के सामने एक अनूठी अवधारणा पेश की - फेरारी 456 जीटी वेनिस स्टेशन वैगन।
कार को रैंकिंग में सबसे शक्तिशाली और सबसे तेज नहीं माना जाता है, लेकिन शीर्ष में इसका स्थान अच्छी तरह से योग्य है। सुपरकार 5.1 सेकंड में "सैकड़ों" की रफ्तार पकड़ लेती है।
मॉडल को ब्रुनेई के सुल्तान के लिए डिजाइन किया गया था, शरीर को ट्यूनिंग स्टूडियो पिनिनफेरिना द्वारा डिजाइन किया गया था - यह कंपनी शरीर के अंगों और इकाइयों के उत्पादन के लिए प्रसिद्ध है।
फेरारी 456 जीटी वेनिस को यूरोप का सबसे अद्भुत स्टेशन वैगन माना जा सकता है।
यह मॉडल कैटलॉग में नहीं है - केवल दस स्टेशन वैगन जारी किए गए थे, और पांच-दरवाजे पांच-मीटर फेरारी के निर्माण के लिए प्रेरणा प्रसिद्ध कार कलेक्टर प्रिंस जेफरी का एक आदेश था।
फेरारी 456 के हुड के तहत 5.5-लीटर 12-सिलेंडर पेट्रोल इकाई है जिसकी क्षमता 442 hp है। डेढ़ मिलियन डॉलर की न्यूनतम कीमत पर स्टेशन वैगन की अधिकतम गति 300 किमी / घंटा है।
कैडिलैक सीटीएस-वी स्पोर्ट वैगन
सीटीएस-वी स्पोर्ट वैगन वी-सीरीज लाइनअप को पूरा करती है, जिसमें एक पूर्ण आकार की सेडान, स्पोर्ट्स वैगन और कूप शामिल हैं। अधिकतम गति 290 किमी / घंटा है, कार 5.1 सेकंड में 100 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ती है।
स्टेशन वैगन और सेडान के बीच मुख्य अंतर फ्रंट बम्पर लाइनिंग है, जो एक ही समय में कार को आक्रामकता और ताकत देता है। एल्यूमीनियम हुड कभी भी ज़्यादा गरम नहीं होता है, और बढ़े हुए कोशिकाओं के साथ विशाल रेडिएटर ग्रिल अधिकतम वायु प्रवाह सुनिश्चित करता है।
अंदर, आप एक आरामदायक सवारी और नियंत्रण के लिए सभी आधुनिक प्रणालियों को देख सकते हैं: 14-स्थिति समायोजन प्रणाली के साथ साबर सीटें, आधुनिक नेविगेशन, बोस 5.1 ऑडियो सिस्टम, अनुकूली क्रूज नियंत्रण, टच सेंसर, पार्किंग सहायता, आदि।
स्टेशन वैगन का पावर ब्लॉक कैडिलैक लाइनअप में V8 इंजन के साथ सबसे शक्तिशाली में से एक से लैस है। 6.2-लीटर बिटुर्बो इंजन 556 hp की संबंधित शक्ति प्रदान करता है। साथ।
पसंद के आधार पर, स्टेशन वैगन रोबोट बॉक्स और "मैकेनिक" दोनों के साथ उपलब्ध होगा। दोनों गियरबॉक्स 6 चरणों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
निष्कर्ष
रेटिंग में होल्डन एचएसवी क्लबस्पोर्ट आर 8 टूरर पैकेज भी शामिल हो सकता है - स्टेशन वैगन 260 किमी / घंटा तक तेज हो जाता है, लेकिन मॉडल केवल ऑस्ट्रेलिया में प्रस्तुत किया जाता है और यूरोप की सड़कों पर प्रतिबंधित के रूप में भी नहीं मिलता है।
