बीएमडब्ल्यू एक्स6 एम 2016 की समीक्षा: मॉडल उपस्थिति, आंतरिक, तकनीकी विनिर्देश, सुरक्षा प्रणाली, कीमतें और उपकरण। लेख के अंत में - टेस्ट ड्राइव 2016 BMW X6 M!
समीक्षा की सामग्री:
- दिखावट
- सैलून
- निर्दिष्टीकरण बीएमडब्ल्यू एक्स6 एम 2016
- सुरक्षा प्रणालियां
- बीएमडब्ल्यू एक्स6 2016 की लागत और विन्यास
बवेरियन कार निर्माता बीएमडब्ल्यू प्रीमियम कारों के बीच तीन विश्व नेताओं में से एक है, जो न केवल नागरिक, बल्कि इसके मॉडलों के विशेष "चार्ज" संस्करण भी तैयार करता है। कुछ समय पहले तक, चार्ज किए गए संशोधन विशेष रूप से यात्री कारों द्वारा प्रस्तुत किए जाते थे, जिनमें M3, M5 मॉडल (M6 और M7 के थोड़े बाद के संस्करण जोड़े गए) थे, लेकिन 2009 में कार निर्माता ने पहली बार पूर्ण- आकार X5 क्रॉसओवर, जिसे नाम का उपसर्ग मिला - "M"। यह तुरंत ध्यान दिया जाना चाहिए कि एम-सीरीज़ कार की सामान्य फ़ैक्टरी ट्यूनिंग नहीं है - यह ब्रांड का सच्चा दर्शन है, अभिजात वर्ग का शिखर है।
कुछ साल बाद, कंपनी ने X6 क्रॉसओवर का एक चार्ज संस्करण दिखाया, जिसकी दूसरी पीढ़ी को आधिकारिक तौर पर 2014 की गर्मियों में प्रस्तुत किया गया था।
पहले की तरह, कार को एक स्पष्ट स्पोर्टी बाहरी, अधिक शक्तिशाली इंजन और नई चेसिस सेटिंग्स मिलीं, जिसकी बदौलत क्रॉसओवर चलाते समय, आप इसे अपने चार्ज किए गए यात्री भाइयों के साथ आसानी से भ्रमित कर सकते हैं। ड्राइविंग आनंद के मामले में, बीएमडब्ल्यू एक्स6 एम अद्भुत है, लेकिन मरहम में एक मक्खी के बिना नहीं। लेकिन पहले चीजें पहले।
अपडेटेड BMW X6 M 2016 का एक्सटीरियर
यह किसी के लिए एक रहस्योद्घाटन नहीं होगा कि कार की उपस्थिति पहली चीज है जो किसी भी मोटर चालक का ध्यान आकर्षित करती है। और इसके साथ ही अपडेटेड BMW X6 M 2016 मॉडल लाइन ठीक है। अपने पूर्ववर्ती की तुलना में, क्रॉसओवर का बाहरी भाग अधिक आक्रामक, गतिशील और तेज हो गया है।
बवेरियन ब्रांड के डिज़ाइन स्टूडियो के विशेषज्ञ बाहरी के तकनीकी घटकों को इस तरह से बनाने में कामयाब रहे कि वे न केवल अपने इच्छित उद्देश्य को पूरा करें, बल्कि कार की उपस्थिति को और अधिक आकर्षक और मूल बनाएं।
क्रॉसओवर के सामने के हिस्से में नए हेड ऑप्टिक्स, बिल्ट-इन एयर इंटेक के साथ एक विशाल बम्पर, और एक बड़ा झूठा रेडिएटर जंगला, पारंपरिक रूप से दो "नासिका" के रूप में बनाया गया था।
सामने वाले बम्पर के किनारों पर विशेष ऊर्ध्वाधर स्लॉट होते हैं जो हवा की एक पतली धारा बनाते हैं जो गाड़ी चलाते समय सामने के पहियों के चारों ओर बहती है और हवा की अशांति को कम करती है।
क्रॉसओवर प्रोफ़ाइल भी अधिक गतिशील हो गई है। नियमित बीएमडब्ल्यू एक्स 6 की तुलना में, एम संस्करण को शरीर के साथ मूल स्टैम्पिंग प्राप्त हुई, साथ ही फ्रंट व्हील मेहराब पर स्थित कार्यात्मक वायु सेवन भी।
कार के पिछले हिस्से को भी कई अपडेट प्राप्त हुए, विशेष रूप से, अधिक सुरुचिपूर्ण रियर ऑप्टिक्स, एक विशाल रियर बम्पर और वायुगतिकीय बॉडी किट, साथ ही साथ बम्पर के विभिन्न किनारों पर चार निकास पाइप। विशेष प्रकाश-मिश्र धातु पहियों R20 की उपस्थिति पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए, जो कि यदि वांछित है, तो इसे और भी बड़े R21 से बदला जा सकता है, जो कार की उपस्थिति को और भी अधिक स्पोर्टी और आकर्षक बना देगा।
दूसरी पीढ़ी की बीएमडब्ल्यू एक्स6 एम अपने पूर्ववर्ती की तुलना में थोड़ी बड़ी है:
- लंबाई - 4909 मिमी (32 मिमी की वृद्धि);
- चौड़ाई - 1989 मिमी (6 मिमी की वृद्धि);
- ऊंचाई - 1702 मिमी (12 मिमी लाभ)।
इसी समय, "चार्ज" संशोधन की निकासी मानक एक से 10 मिमी कम है और 195 मिमी है, जो सामान्य रूप से खराब भी नहीं है। लगभग सभी विमानों में आयामों में वृद्धि के बावजूद, कार का वजन 40 किलोग्राम (2275 किलोग्राम तक) कम हो गया।
बीएमडब्ल्यू एक्स6 एम 2016 का इंटीरियर
अद्यतन X6 M का इंटीरियर क्लासिक X6 की शैली में बनाया गया है, हालांकि, ऑटोमेकर के प्रतिनिधि इस बात पर जोर देते हैं कि "हॉट" संस्करण का इंटीरियर उच्च गुणवत्ता और अधिक महंगी सामग्री के साथ समाप्त हो गया है। ड्राइवर के सामने एक स्टाइलिश इंस्ट्रूमेंट पैनल और दो विमानों में विद्युत समायोजन के साथ एक बहुक्रियाशील तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील है।
परंपरागत रूप से, केंद्रीय डैशबोर्ड ड्राइवर की ओर थोड़ा मुड़ा हुआ होता है, जो मल्टीमीडिया सिस्टम और माइक्रॉक्लाइमेट कंट्रोल यूनिट के नियंत्रण को अधिक आरामदायक बनाता है। मल्टीमीडिया यूनिट के ऊपर, एक बड़ा टचस्क्रीन डिस्प्ले है जिसमें उच्च छवि गुणवत्ता और व्यापक देखने के कोण हैं।
आगे की सीटों को स्पोर्ट्स बकेट द्वारा दर्शाया गया है, जो विभिन्न प्रकार के विद्युत समायोजन की उपस्थिति का दावा करने में सक्षम हैं, यहां तक u200bu200bकि विद्युत पार्श्व समर्थन समायोजन भी हैं।
पहली पंक्ति की सीटों के बीच एक बड़ा बहु-कार्यात्मक आर्मरेस्ट है जिसे लंबी यात्रा में चालक के भार को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
नई बीएमडब्ल्यू एक्स6 एम का इंटीरियर समृद्ध और प्रस्तुत करने योग्य है, निर्माता ने कोई कसर नहीं छोड़ी और इसे बनाते समय विशेष रूप से प्रीमियम गुणवत्ता वाली सामग्री का उपयोग किया: नरम प्लास्टिक, मेरिनो चमड़ा, प्राकृतिक लकड़ी और यहां तक कि केवलर, जो फ्रंट पैनल के हिस्से को भी ट्रिम करता है, साथ ही साइड डोर पॉकेट के रूप में।
छत काले अलकेन्टारा में ढकी हुई है, जो एक बार फिर हमें याद दिलाती है कि हम एक लक्जरी कार के साथ काम कर रहे हैं। दूसरी पंक्ति की सीटें तीन यात्रियों को समायोजित करने में सक्षम हैं - चौड़ाई और लंबाई दोनों में पर्याप्त जगह है, लेकिन ऊपर की ओर, डिब्बे जैसी बॉडी के कारण, एंड-टू-एंड सीटें हैं, और लंबे यात्रियों को यहां कुछ असहज हो सकता है .
बूट वॉल्यूम 580 लीटर है, जो पिछली पीढ़ी की तुलना में 10 लीटर अधिक है, और इसे सीटों की दूसरी पंक्ति (40/20/40 के अनुपात में मुड़ा हुआ) की सीटों को मोड़कर 1525 लीटर तक बढ़ाया जा सकता है।
निर्दिष्टीकरण बीएमडब्ल्यू एक्स6 एम 2016
अद्यतन X6 M के हुड के तहत एक पेट्रोल V8 है, जिसे काफी सुधार किया गया है। इसलिए, इस तथ्य के बावजूद कि इंजन की मात्रा समान 4.4 लीटर है, इसे एक आधुनिक स्वचालित चर वाल्व टाइमिंग सिस्टम, आधुनिक इंजेक्शन और एक बेहतर निकास प्रणाली के साथ पूरक किया गया था। नतीजतन, बिजली इकाई की शक्ति में 20 hp की वृद्धि हुई। और 575 "घोड़ों" की राशि।
बवेरियन इंजीनियरों के बयानों के मुताबिक 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार में सिर्फ 4.2 सेकेंड का समय लगता है। - 2 टन से अधिक वजन वाली कार के लिए प्रभावशाली से अधिक संकेतक।
इंजन एक अभिनव 8-स्तरीय स्वचालित ट्रांसमिशन ZF M-Steptronic द्वारा संचालित है, जो एक स्पोर्टियर गियर परिवर्तन सेटिंग द्वारा विशेषता है, और इसमें मैन्युअल मोड में गियर को स्थानांतरित करने की क्षमता भी है। कार की अधिकतम गति लगभग 250 किमी / घंटा पर इलेक्ट्रॉनिक "नोज" द्वारा सीमित है। अपने पूर्ववर्ती की तुलना में ईंधन की खपत में 20% की कमी आई है और संयुक्त चक्र में लगभग 11.4 l / 100 किमी है।
क्रॉसओवर को एक अद्यतन ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम (xDrive) और एक प्रबलित निलंबन भी प्राप्त हुआ, जिसे सामने की तरफ एक डबल विशबोन और पीछे एक इंटीग्रल-वी मल्टी-लिंक सिस्टम द्वारा दर्शाया गया है।
इसके अलावा, कार को अनुकूली शॉक एब्जॉर्बर के साथ जोड़ा गया है, जिसमें कई ऑपरेटिंग मोड हैं - आरामदायक, साथ ही दो स्पोर्ट मोड। एक्सड्राइव सिस्टम मल्टी-प्लेट क्लच और डीपीसी रियर एक्सल डिफरेंशियल से लैस है जो वेक्टरिंग थ्रस्ट में सक्षम है। सभी चार पहिये सक्रिय वेंटिलेशन और संशोधित कैलिपर के साथ डिस्क ब्रेक से लैस हैं।
इस तथ्य के बावजूद कि कार एक इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग व्हील से लैस है, क्रॉसओवर संदर्भ स्तर के करीब ड्राइव करता है, जो आपको शहर के यातायात में आसानी से "चाटना" और आसानी से पैंतरेबाज़ी करने की अनुमति देता है।
सुरक्षा बीएमडब्ल्यू एक्स6 एम 2016
बीएमडब्ल्यू ने समझौता नहीं करने का फैसला किया और कार को बड़ी संख्या में आधुनिक सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा प्रणालियों से लैस किया:
- "अंधे" क्षेत्रों की नियंत्रण प्रणाली;
- सक्रिय क्रूज नियंत्रण;
- स्वचालित लेन नियंत्रण प्रणाली, साथ ही संभावित टक्कर के बारे में जानकारी;
- एक प्रणाली जो पैदल चलने वालों के साथ टकराव की भविष्यवाणी और रोकथाम कर सकती है;
- एंटी-लॉक ब्रेकिंग और स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम;
- फ्रंट और साइड पर्दे और एयरबैग;
- डाउनहिल शुरू करते समय सहायता प्रणाली;
- ब्रेक बल वितरण प्रणाली;
- रियर व्यू कैमरा, साथ ही एक कार ऑल-राउंड व्यू सिस्टम;
- अभिनव रात दृष्टि प्रणाली;
- ड्राइविंग और पार्किंग सहायक;
- एक सक्रिय सुरक्षा पैकेज जिसमें स्वचालित प्रेटेंसर के साथ बेल्ट, ड्राइवर निगरानी सेंसर, और एक स्वचालित प्रणाली शामिल है जो खिड़कियों को बंद कर देती है और टक्कर की स्थिति में सीटों को एक सीधी स्थिति में लाती है।
सुरक्षा के दृष्टिकोण से, अद्यतन बीएमडब्ल्यू एक्स6 एम आदर्श रूप से एक पारिवारिक कार की भूमिका के लिए उपयुक्त है, क्योंकि यह एक पक्ष की स्थिति में चालक और यात्रियों को महत्वपूर्ण नुकसान के बिना उच्च स्तर की संभावना के साथ संभव बनाता है। या ललाट टक्कर।
बीएमडब्ल्यू एक्स6 एम 2016 के विकल्प और कीमत
घरेलू बाजार में कार की न्यूनतम लागत लगभग 6.96 मिलियन रूबल (लगभग 107.1 हजार डॉलर) है। इस पैसे के लिए, एक संभावित खरीदार को एक आधुनिक, स्टाइलिश और बेहद शक्तिशाली क्रॉसओवर मिलता है, जिसमें ट्रैक पर बेंचमार्क आदतें होती हैं और उबड़-खाबड़ इलाकों में गाड़ी चलाते समय बाधाओं के आगे नहीं झुकती हैं। बुनियादी उपकरणों की सूची में शामिल हैं:
- द्वि-क्सीनन हेड ऑप्टिक्स;
- पहिए R20;
- स्वचालित सामान डिब्बे ड्राइव जो आपको हाथों के बिना पांचवां दरवाजा खोलने की अनुमति देता है;
- सेंट्रल डैशबोर्ड और डोर पॉकेट पर केवलर इंसर्ट के साथ लेदर इंटीरियर ट्रिम;
- दोहरे क्षेत्र जलवायु नियंत्रण;
- ऑटो-डिमिंग इंटीरियर रियरव्यू मिरर;
- ड्राइविंग सहायक प्रणाली;
- पार्किंग के दौरान स्वचालित अलार्म, सामने या पीछे एक बाधा के लिए एक महत्वपूर्ण दृष्टिकोण की स्थिति में;
- स्मार्टफोन के माध्यम से मशीन के रिमोट कंट्रोल के लिए समर्थन;
- 205W एम्पलीफायर और 7 स्पीकर के साथ हाई-फाई लेवल ऑडियो सिस्टम;
- हेडलाइट वाशर;
- स्वचालित क्रॉसओवर उच्च बीम नियंत्रण प्रणाली;
- दिशानिर्देशन प्रणाली;
- पहली पंक्ति की विद्युत रूप से समायोज्य और गर्म सीटें;
- अनुकूली निलंबन।
वैकल्पिक उपकरणों की विस्तारित सूची विशेष ध्यान देने योग्य है, जिसे निम्नलिखित तत्वों द्वारा दर्शाया गया है:
- बैंग एंड ओल्फ़सेन से उन्नत ऑडियो सिस्टम;
- इलेक्ट्रिक सनरूफ;
- स्टीयरिंग व्हील हीटिंग फ़ंक्शन;
- सीट वेंटिलेशन सिस्टम;
- उन्नत सुरक्षा प्रणाली;
- रात दृष्टि प्रौद्योगिकी;
- रिमोट कंट्रोल;
- टेलीफोनी;
- दूसरी पंक्ति के यात्रियों के लिए मनोरंजन प्रणाली;
- चार-क्षेत्रीय जलवायु नियंत्रण, आदि।
नई बीएमडब्ल्यू एक्स6 एम 2016 पर निष्कर्ष
बीएमडब्ल्यू एक्स6 एम एक स्टाइलिश, चमकदार, आधुनिक और बेहद शक्तिशाली कार है, जो ट्रैक पर लगभग किसी भी प्रतियोगी को रोशनी देने में सक्षम है, साथ ही उबड़-खाबड़ इलाकों में ड्राइविंग करते समय उत्कृष्ट क्षमताएं रखती है।
बीएमडब्ल्यू एक्स6 एम 2016 की अन्य तस्वीरें:
बीएमडब्ल्यू
