लेख की सामग्री:
- सामान्य विशेषताएँ
- पसंद के महत्वपूर्ण बिंदु
- आफ्टरमार्केट में व्यापक रूप से उपलब्ध मॉडलों की विविधताएं
- घरेलू उत्पादन मॉडल
हमारे देश में एक एसयूवी किसी भी तरह से एक सनक नहीं है, बल्कि एक वास्तविक आवश्यकता है। लेकिन डीलरशिप कार डीलरशिप में, इस वर्ग की नई कारें अक्सर बहुत महंगी होती हैं, और मोटर चालक द्वितीयक बाजार पर ध्यान देते हैं, जहां आप एक पुरानी कार खरीद सकते हैं।
पैसे बचाने और गलती न करने के लिए सेकेंडरी मार्केट में SUV कैसे खरीदें? यह समझना महत्वपूर्ण है कि इस वर्ग की कारों का उपयोग मुख्य रूप से ऑफ-रोड किया जाता है, इसलिए पसंद के मुख्य लहजे का पालन करते हैं।
सामान्य विशेषताएँ
ऑफ-रोड पर काबू पाने में सक्षम असली कारों में कई विशिष्ट विशेषताएं हैं। भले ही आप प्राइमरी या सेकेंडरी मार्केट में कार चुनें, शुरू में यह तय करना ही समझदारी है, कार की कौन सी विशेषताएँ आपके लिए "संदर्भ" होंगी:
- शरीर का प्रकार - लोड-असर या फ्रेम (फ्रेम एसयूवी अधिक टिकाऊ होते हैं, ऑफ-रोड परिस्थितियों का बेहतर सामना करते हैं, मरम्मत करना आसान होता है, लेकिन मोनोकॉक बॉडी वाली कार चलाना आसान होता है);
- लंबी यात्राओं या भारी सामानों के नियमित परिवहन की आवश्यकता के लिए एक विशाल ट्रंक की आवश्यकता होती है;
- स्वतंत्र रियर और फ्रंट सस्पेंशन सड़क पर बेहतर पकड़ प्रदान करते हैं;
- कार की क्रॉस-कंट्री क्षमता अंतर-पहिया अंतर को अवरुद्ध करने के कार्य को बढ़ाती है;
- यांत्रिक प्रकार के गियरबॉक्स को चुनना बेहतर है - यह अधिक विश्वसनीय है, यह फिसलने के साथ बेहतर मुकाबला करता है, यह पानी की बाढ़ का सामना करेगा और स्वचालित गियरबॉक्स के विपरीत, मरम्मत के अधीन है;
- इस वर्ग की कारों के लिए डाउनशिफ्ट ट्रांसमिशन एक महत्वपूर्ण विशेषता है;
- डीजल या गैसोलीन एक विवादास्पद मुद्दा है, क्योंकि गैसोलीन से चलने वाली कार अधिक शक्तिशाली, तेज होती है, इसकी मरम्मत सस्ती होती है, लेकिन डीजल कारों में ईंधन की खपत कम होती है;
- ऑफ-रोड ड्रम ब्रेक ने खुद को डिस्क ब्रेक से बेहतर साबित किया है।
आपके द्वारा भविष्य की एसयूवी में मुख्य विशेषताओं के बारे में निर्णय लेने के बाद, आपको अपने द्वारा चुने गए विशेष मॉडल के घटकों और असेंबलियों की स्थिति पर ध्यान देना चाहिए। यह समझना महत्वपूर्ण है कि कारों के इस वर्ग का उपयोग ऑफ-रोड और उबड़-खाबड़ इलाकों में किया जाता है, और लंबी यात्राएं करते हैं।
इसलिए - और समय के साथ उत्पन्न होने वाली समस्याओं की सूची, "कमजोर बिंदु" की विशेषता है, जिसे सबसे पहले द्वितीयक बाजार में कार चुनते समय ध्यान देना चाहिए।
पसंद के महत्वपूर्ण बिंदु
कार बोडी
यदि एसयूवी में सड़ी हुई दीवारें हैं, तो यह आपका विकल्प नहीं है: सबसे अधिक संभावना है, कार पहले से ही टूट रही है।
स्वाभाविक रूप से, कार के शरीर को कुछ नुकसान होगा, लेकिन बेहतर है कि वे गंभीर न हों। यदि आप एक एसयूवी के शरीर पर चिप्स, डेंट, जंग के निशान देखते हैं, तो ऐसी कार खरीदने से इनकार करना और दूसरी की तलाश करना बेहतर है।
जहां जंग लग गया है, शरीर अनिवार्य रूप से सड़ना शुरू हो जाएगा, और डेंट साइड के सदस्यों की वक्रता को छिपा सकते हैं, जो कार के संचालन को खराब करते हैं।
एक अच्छा विकल्प एक कार होगी, जिसके शरीर को एक विशेष एंटी-बजरी कोटिंग के साथ इलाज किया जाता है, जो शरीर को मामूली क्षति से बचाता है। साथ ही लगाया गया पावर बंपर काम आएगा।
अगर सेकेंडरी मार्केट में पूरी तरह से फ्लैट और चिकने बॉडी वाली कार पेश की जाती है, तो यह सबसे अधिक संभावना है: यह संभावना है कि कार को हाल ही में फिर से पेंट किया गया हो। एक नियम के रूप में, वे ऐसा करते हैं यदि वे महत्वपूर्ण क्षति को छिपाने की कोशिश करते हैं।
पेंट की परत की एकरूपता को शरीर के साथ कपड़े में लिपटे एक चुंबक को चलाकर जांचा जा सकता है: जहां पेंट की कई परतें होती हैं, वहां चुंबक कम आकर्षित होगा।
छोटे भागों - ट्रंक रैक, हुड के क्षेत्र में गैर-कारखाना वेल्डिंग के निशान की उपस्थिति सबसे अच्छी तरह से देखी जाती है। यदि वे मौजूद हैं, तो सबसे अधिक संभावना है कि वाहन गंभीर संकट में है, और इसका निरंतर संचालन एक समस्या बन सकता है।
लाभ
एसयूवी के माइलेज का अंदाजा लगाना आसान काम नहीं है। संभावित खरीदार को तकनीकी इकाइयों और कार के घटकों के पहनने के बारे में गलत जानकारी प्रदान करने के लिए ओडोमीटर रीडिंग को अक्सर घुमाया जाता है।
लेकिन निम्नलिखित बातों पर ध्यान देकर कार के वास्तविक माइलेज का अनुमान लगाया जा सकता है:
- एसयूवी के अंदर असबाब। यदि असबाब कपड़े से बना है, तो यह आमतौर पर 100 हजार किलोमीटर के बाद खराब हो जाता है। चमड़ा असबाब 200 हजार किमी का सामना कर सकता है। साथ ही, ड्राइवर की सीट पर पहना हुआ आर्मरेस्ट उच्च माइलेज की गवाही देता है।
- स्टीयरिंग व्हील की स्थिति। पहले 200 हजार किमी के बाद, स्टीयरिंग व्हील पर घर्षण के लक्षण दिखाई देते हैं। यदि स्टीयरिंग व्हील पूरी तरह से नया दिखता है - यह भी सोचने का एक कारण है कि क्या इसे बदला गया था।
- पेडल की स्थिति। यदि पैडल को धातु की परत तक पहना जाता है, तो इसका मतलब है कि यह एसयूवी 200 हजार से अधिक पार कर चुकी है। यदि पैडल बिल्कुल नए दिखते हैं, तो स्टीयरिंग व्हील के मामले के समान, एक प्रतिस्थापन किया गया था।
एसयूवी के माइलेज का "आंख से" पर्याप्त रूप से आकलन करना संभव नहीं होगा, क्योंकि अगर कोई कार विशेष रूप से ऑफ-रोड ड्राइव करती है, तो यह प्रति वर्ष 11-12 हजार किमी से अधिक की दूरी नहीं तय करती है, और जब शहर के भीतर और के लिए उपयोग किया जाता है यात्रा, इसका माइलेज दो या तीन गुना अधिक हो सकता है।
सत्य को स्थापित करने का एकमात्र तरीका कंप्यूटर डायग्नोस्टिक्स की सेवाओं का उपयोग करना है।
विस्तृत तकनीकी जांच
सभी महत्वपूर्ण इकाइयों और एक इस्तेमाल की गई एसयूवी के कुछ हिस्सों की तकनीकी स्थिति का विस्तार से आकलन करना एक कार मैकेनिक के लिए भी आसान काम नहीं है, अगर उसके पास ऐसे उपकरणों के साथ ज्यादा अनुभव नहीं है।
इसलिए, आपको कार चेक ऑर्डर करने के बारे में सोचना चाहिए - कार सेवा या साइट पर, क्योंकि आप विक्रेता से सहमत होने में सक्षम होंगे। एक ईमानदार विक्रेता के लिए इस तरह के सत्यापन से इनकार करने का कोई कारण नहीं है।
विशेषज्ञ इस कार्य को संभालेंगे और संभवत: किसी छिपी समस्या या वाहन की खराबी की पहचान करके आपके पैसे बचाएंगे।
कार का इतिहास
फोटो में: ऑटोकोड सेवा का इंटरफ़ेस
एसयूवी आमतौर पर बहुत हार्डी वाहन होते हैं। लेकिन इसी कारण से वे अक्सर उन लोगों के हाथों में पड़ जाते हैं जो एड्रेनालाईन के साथ ड्राइव करना पसंद करते हैं, दुर्घटनाओं में पड़ जाते हैं और फिर पुनर्विक्रय के अंतहीन चक्र में पड़ जाते हैं।
कार के इतिहास का पता लगाने के लिए, आप ऑटोकोड सेवा का उपयोग करके उसकी लाइसेंस प्लेट को पंच कर सकते हैं: आप कार से जुड़े पंजीकृत दुर्घटनाओं की उपस्थिति या अनुपस्थिति के बारे में पता लगाएंगे, पता करें कि क्या कोई ट्रैफिक पुलिस प्रतिबंध है, क्या है बीमा कंपनी के अनुसार मरम्मत कार्य की अनुमानित राशि।
यदि कार दुर्घटना में हुई है, विशेष रूप से आमने-सामने की टक्कर में, तो शरीर की ज्यामिति की जाँच करना अनिवार्य है।
आपको विक्रेता से क्या प्रश्न पूछने चाहिए
कार बेचने का कारण
स्वाभाविक रूप से, इस बात की कोई गारंटी नहीं है कि इस प्रश्न का उत्तर ईमानदारी से दिया जाएगा। फिर भी, यह अभी भी पूछने लायक है। शायद विक्रेता कार के रखरखाव का खर्च नहीं उठा सकता था, या वह इसे अक्सर मरम्मत करना शुरू कर देता था।
लेकिन हो सकता है कि कार मालिक ने अपने लिए एक नए मॉडल की कार की देखभाल की हो; तो बिक्री काफी "हानिरहित" है, और इस एसयूवी पर करीब से नज़र डालना समझ में आता है।
सर्विस बुक उपलब्धता
जिम्मेदार कार मालिक, एक नियम के रूप में, एक विशेष सेवा पुस्तिका है - कम से कम एक साधारण नोटपैड, जहां सभी मरम्मत, निर्धारित रखरखाव और कार घटकों के प्रतिस्थापन के बारे में रिकॉर्ड बनाए जाते हैं।
पहला कदम विक्रेता को ऐसी पुस्तक से परिचित होने के लिए कहना है। यदि विक्रेता के पास यह नहीं है, तो आपको एक पुनर्विक्रेता या कार मालिक का सामना करना पड़ सकता है, जो कुल मिलाकर कार की परवाह नहीं करता था। दूसरे मॉडल की तलाश करना बेहतर है।
क्या कार का कोई गंभीर एक्सीडेंट हो गया है
एक ईमानदार विक्रेता इस प्रश्न का उत्तर पूरी तरह और व्यापक रूप से देगा। यह तुरंत स्पष्ट हो जाएगा कि कार की कीमत किस आधार पर बनती है।यदि विक्रेता अंधेरा है, तो निदान के लिए कार चलाने और छूट प्राप्त करने का यह एक अतिरिक्त कारण है।
कार में किस प्रकार के तेल का उपयोग किया जाता है, उसका प्रतिस्थापन और खपत
यदि तेल काफी महंगा है, तो इसका मतलब है कि एसयूवी को देखा गया था, यदि नहीं, तो इंजन में पहले से ही समस्या हो सकती है।
तेल परिवर्तन की आवृत्ति भी महत्वपूर्ण है: यदि यह समय पर किया गया था, हर 10 हजार किलोमीटर या साल में एक बार, तो कार बेहतर रहेगी।
यदि बढ़ी हुई भूख वाली कार "तेल" खाती है (7 लीटर प्रति 10 हजार किमी से अधिक), तो यह अतिरिक्त छूट पर जोर देते हुए, विक्रेता के साथ अधिक गहन इंजन निदान और सौदेबाजी करने का एक कारण है।
अनुसूचित कार रखरखाव
एक और महत्वपूर्ण प्रश्न। अगर कार का शेड्यूल्ड मेंटेनेंस नहीं किया गया था या डीलरशिप से नहीं कार मैकेनिक द्वारा सर्विस की गई थी, तो यह खरीदारी से इनकार करने का एक कारण हो सकता है।
यदि बिक्री के समय भी कार काफी पर्याप्त दिखती है, तो एक प्रति, जिस पर नियोजित रखरखाव सहेजा गया था, निश्चित रूप से निकट भविष्य में समस्याएं पेश करेगी।
इंजन, सस्पेंशन, इलेक्ट्रीशियन की स्थिति के बारे में प्रश्न
यहां तक कि अगर आप विक्रेता से सवाल पूछते हैं कि बिजली के हिस्से में क्या काम नहीं करता है, क्या इंजन दस्तक देता है, क्या निलंबन पर दस्तक है - इस तथ्य के लिए तैयार रहें कि उत्तर पूरी तरह से ईमानदार नहीं हो सकते हैं। इसलिए बेहतर होगा कि इन सभी बिंदुओं की जांच विशेषज्ञों से कराएं।
निलंबन की स्थिति पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए: एसयूवी के लिए यह एक समस्याग्रस्त क्षण है, क्योंकि इस वर्ग की कारों में निलंबन पर भार बढ़ जाता है।
कुछ और बारीकियां
जापान, कोरिया या संयुक्त राज्य अमेरिका में इस्तेमाल की गई कार रूस में इस्तेमाल की गई कार से बेहतर है। एक नियम के रूप में, इन देशों में, कार को ठीक से सेवित किया जाता है और इसे तीस डिग्री के ठंढों में नहीं चलाया जाता है।
बहुत पुरानी कारें, एक नियम के रूप में, एक तकनीक है जिसे आखिरी बूंद तक निचोड़ा जाता है। यह लंबे समय तक नहीं चलेगा।
यदि कार के हुड के नीचे गंदगी या धूल है, तो दूसरे मॉडल की तलाश करना बेहतर है: एक एसयूवी लंबे समय तक बंद इंजन के साथ नहीं चलेगी।
यदि किसी कार के कई मालिक पंजीकृत हैं, तो आंकड़ों के अनुसार, उसकी स्थिति एक मालिक वाली कार से भी बदतर होगी।
आफ्टरमार्केट में व्यापक रूप से उपलब्ध मॉडलों की विविधताएं
फोटो में: टोयोटा आरएवी४
- टोयोटा आरएवी4. डीजल और गैसोलीन दोनों संस्करणों में बेचा जाता है। शहरी और ग्रामीण क्षेत्रों के लिए बढ़िया, लेकिन पूरी तरह से बहरे ऑफ-रोड से बचा जाता है।
- निसान एक्स-ट्रेल। यह रूसी "सड़कों-दिशाओं" को पूरी तरह से सहन करता है, अच्छी तरह से सुसज्जित है, शक्तिशाली इंजनों से सुसज्जित है। यह मॉडल 200 हजार के बाद भी अपनी विश्वसनीयता और अच्छी स्थिति के लिए उल्लेखनीय है। जांच करने वाली पहली चीज शरीर और इंजन की स्थिति है।
- होंडा सीआर-वी. एक कार, जो ऑल-व्हील ड्राइव और व्हील-लॉकिंग सिस्टम के बावजूद, खराब गुणवत्ता के बावजूद, शहर की सड़कों के लिए अभी भी बेहतर अनुकूल है। द्वितीयक बाजार पर खरीदते समय, आपको विस्को-क्लच की स्थिति पर ध्यान देना चाहिए: इसे पहले 150 हजार किमी के बाद बदला जाना चाहिए।
- सुजुकी ग्रैंड विटारा। एक बहुत ही विश्वसनीय मॉडल जो न केवल शहरी बल्कि ग्रामीण परिस्थितियों में भी काफी लंबे समय तक काम कर सकता है। एक महत्वपूर्ण बिंदु केवल उच्च गुणवत्ता वाले ईंधन का उपयोग है। Minuses में से, हम अपर्याप्त रूप से विशाल सामान डिब्बे का उल्लेख कर सकते हैं।
- हुंडई टस्कन। आफ्टरमार्केट एसयूवी बाजार में व्यापक रूप से प्रतिनिधित्व किया जाने वाला मॉडल। शरीर का अंग मजबूत है, लेकिन पेंटवर्क में दिक्कतें आ रही हैं। मॉडल का कमजोर बिंदु निलंबन है: ऑपरेशन के पांच साल बाद, यह विफल होना शुरू हो जाता है, दस्तक देता है।
घरेलू उत्पादन मॉडल
फोटो में: खुले हुड के साथ प्रयुक्त Niva
अजीब तरह से, घरेलू उत्पादन के मॉडल के साथ द्वितीयक बाजार में, चीजें बहुत अच्छी हैं: रूसी एसयूवी की विश्वसनीयता काफी संतोषजनक है।
इसके अलावा, रूसी "निवा", "शनिवा", "हंटर" और "पैट्रियट" सच्चे ऑफ-रोड पर केंद्रित हैं और इसके साथ एक उत्कृष्ट काम करते हैं।
आयातित मॉडलों की तुलना में सरल डिजाइन, रखरखाव को सरल करता है। उसी समय, यह समझा जाना चाहिए कि आराम के किसी भी बढ़े हुए स्तर की बात नहीं हो सकती है: रूसी एसयूवी एक सरल और कठोर तकनीक है। द्वितीयक बाजार में रूसी मॉडल की लागत विदेशी कारों के समान मॉडल की तुलना में कम है।
निष्कर्ष
अंतत: आफ्टरमार्केट में एसयूवी मॉडल का चुनाव पूरी तरह से खरीदार का निर्णय होता है। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि वाहन का उपयोग कैसे किया गया है और खरीद के बाद इसे किन परिस्थितियों में संचालित करने की योजना है।
