अनोखी स्पोर्ट्स कार निसान GT-R50 2018

सबसे असामान्य और अनोखी स्पोर्ट्स कार निसान GT-R50 को निर्माता और Italdesign द्वारा संयुक्त रूप से बनाया गया था। निर्माता के मुताबिक यह एक अल्ट्रा लिमिटेड एडिशन स्पोर्ट्स कार होगी। नवीनता के लिए आधार जीटी-आर निस्मो 2018 का इस्तेमाल किया। दोनों कंपनियों के डिजाइनरों के मुताबिक, यह विकास दोनों कंपनियों की 50 वीं वर्षगांठ मनाने का समय है। स्पोर्ट्स कार के सीमित संस्करण के निर्माण की जड़ें निसान डिजाइन अमेरिका और निसान डिजाइन यूरोप (लंदन में मुख्यालय) से शुरू होती हैं, यह इन दो डिवीजनों ने निसान जीटी-आर 50 की उपस्थिति और इंटीरियर का अनूठा डिजाइन विकसित किया था, इटालडिज़ाइन के लिए, उन्होंने स्पोर्ट्स कार में अतिरिक्त डिज़ाइन परिवर्तन किए और बनाए।

अद्वितीय निसान GT-R50 का अगला भाग सामने के पहिये के मेहराब से संकीर्ण एलईडी प्रकाशिकी और हुड के एक स्पष्ट आकार द्वारा प्रतिष्ठित है, हुड के शीर्ष पर आयताकार हवा का सेवन दिखाई दिया। बाहरी सजावट का एक और असामान्य तत्व स्पोर्ट्स कार के शरीर के साथ सोने के आवेषण हैं। वे हुड के सामने से विस्तारित होते हैं और पीछे अधिक ध्यान देने योग्य होते हैं, जिससे दो अलग-अलग निसान GT-R50 निकायों के संयोजन का प्रभाव पैदा होता है। स्पोर्ट्स कार की छत की साइड लाइन को 54 मिमी से कम किया गया है, जिससे नया उत्पाद और अधिक अद्वितीय हो गया है। इस तरह के एक कदम के कारण, छत के किनारे का हिस्सा उठा हुआ है, लेकिन मध्य भाग अधिक स्पोर्टी है, कुल मिलाकर, निसान जीटी-आर 50 दुर्जेय और उद्देश्यपूर्ण दिखता है निसान जीटी-आर 50 के मालिकाना संशोधनों के बिना नहीं। आगे के पहियों के पीछे, वायु नलिकाओं को जोड़ा जाता है, जिसे समुराई तलवार के रूप में बनाया जाता है और सुनहरे आवेषण से सजाया जाता है। इस शैली ने स्पोर्ट्स कार को और भी अधिक दक्षता और चरित्र दिया। 2018 निसान GT-R50 के पिछले पैर बहुत दिलचस्प निकले, डिजाइनरों ने उन्हें एलईडी किनारा जोड़कर पतला बना दिया, और बीच को खाली छोड़ दिया। स्पोर्ट्स कार के रियर स्पॉइलर को स्वचालित समायोजन की संभावना के साथ दो समर्थनों पर स्थापित किया गया था। निसान GT-R50 का शरीर का रंग भी अद्वितीय हो गया है, मुख्य रंग लिक्विड काइनेटिक ग्रे (गहरा ग्रे) है, जिसमें विशेष सुनहरे आवेषण एनर्जेटिक सिग्मा गोल्ड हैं, जो पहले इस स्पोर्ट्स कार के सीमित संस्करण में भी नहीं थे। सी-आकार में बने निसान जीटी-आर 50 के साइड मिरर ने एक भविष्य के डिजाइन का अधिग्रहण किया।

अद्वितीय निसान जीटी-आर50 के इंटीरियर को इटालडिजाइन द्वारा सबसे आधुनिक शैली में डिजाइन किया गया है। दरवाजे के पैनल और केंद्र कंसोल को दो अलग-अलग प्रकार के कार्बन फाइबर सजावटी आवेषण से सजाया गया था। सीटों के लिए, उनका आधार कार्बन फाइबर से बना है, और उच्च गुणवत्ता वाले चमड़े और अलकांतारा का उपयोग असबाब के रूप में किया जाता था। निसान GT-R50 के बाहरी हिस्से के सुनहरे विवरणों की एक जोड़ी में, वही सुनहरे सजावटी आवेषण स्पोर्ट्स कार के इंटीरियर को सुशोभित करते हैं। कम से कम, वे डैशबोर्ड, गियर लीवर और डोर पैनल पर पाए जा सकते हैं। स्टीयरिंग व्हील कार्बन फाइबर से बना है, और अलकेन्टारा को असबाब के रूप में इस्तेमाल किया गया था, जो हाथों में अच्छी तरह से फिट बैठता है। निसान GT-R50 के स्टीयरिंग व्हील के बीच मुख्य अंतर फ्लैट निचला हिस्सा है, जो केवल इस सीमित मॉडल में निहित है।

निसान GT-R50 स्पोर्ट्स कार की तकनीकी विशेषताएं अलग नहीं रहीं। NISMO के प्रसिद्ध डिवीजन, जिसने प्रोटोटाइप भी विकसित किया, ने भी नवीनता के मुख्य भाग को अंतिम रूप दिया। नए हैंड-असेंबल V6 VR38DETT इंजन में 3.8 लीटर विस्थापन है। जैसा कि आप पहले से ही जानते हैं, ऐसी इकाई की अधिकतम शक्ति 720 घोड़े है, और अधिकतम टोक़ लगभग 780 एनएम है। इंजन के साथ मिलकर, एक 6-स्पीड प्रीसेलेक्टिव गियरबॉक्स स्थापित किया गया है, साथ ही एक डबल क्लच भी। ड्राइव भरा हुआ है, जबकि ट्रांसमिशन एक यूनिट में रियर एक्सल के अग्रणी गियर के साथ स्थापित है। संचरण के बाद, निलंबन को एक नई निरंतर विनियमन प्रणाली प्राप्त हुई।

निसान GT-R50 इकाई में बहुत सारे सुधार किए गए हैं, उदाहरण के लिए, एक बढ़े हुए टरबाइन व्यास के साथ दो टर्बोचार्जर, एक क्रैंकशाफ्ट जो उच्च अधिभार, नए ईंधन और तेल इंजेक्टर पर काम करने में सक्षम है। शक्तिशाली निसान GT-R50 इंजन के लिए, ब्रेकिंग सिस्टम उपयुक्त है, जिसमें उज्ज्वल लाल कैलिपर के साथ आगे और पीछे ब्रेम्बो ब्रेक लगाए गए हैं। सामने 6-पिस्टन कैलिपर हैं, लेकिन 4-पिस्टन रियर कैलिपर हैं, हालांकि ऑल-व्हील ड्राइव के कारण समान ब्रेक लगाना अधिक तार्किक होगा।

व्हीलबेस के अपवाद के साथ नई निसान जीटी-आर50 2018 के आयाम बदल गए हैं:

जैसा कि कई कार उत्साही पहले ही नोट कर चुके हैं, निसान GT-R50 का यह सीमित संस्करण बिक्री की आधिकारिक शुरुआत से पहले ही बेचा जाएगा, लेकिन दोनों कंपनियों की 50 वीं वर्षगांठ के सम्मान में नवीनता की कीमत का अभी तक खुलासा नहीं किया गया है। . प्रारंभिक गणना के अनुसार, यह चार्ज किए गए निसान जीटी-आर निस्मो 2018 से कम से कम दोगुना बड़ा होगा।

निसान GT-R50 2018 की अन्य तस्वीरें:

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