लेख की सामग्री:
- फोर्ड भ्रमण
- शेवरले उपनगरीय
- टोयोटा 4 रनर
- लैंड रोवर डिस्कवरी
- फोर्ड एज
- हुंडई सांता फ़े
- रेनॉल्ट लोगान एमसीवी
- हुंडई Creta
- फोर्ड ईकोस्पोर्ट
- स्कोडा रैपिड
नई कार चुनते समय ट्रंक वॉल्यूम पहला कारक नहीं है। जिम बैग में फेंकना, सुपरमार्केट से खरीदारी करना और पिकनिक के लिए बारबेक्यू की एक बाल्टी पर्याप्त जगह है - यह अच्छा है।
लेकिन फिर भी, रूसी विदेशियों की तुलना में अधिक आर्थिक हैं, और एक कार खरीदने के बाद, वे इसे निकटतम बेकरी में भी ले जाते हैं। इसलिए, ट्रंक हमेशा डाचा से कटाई के लिए काम में आ सकता है, एक दोस्त को स्थानांतरित करने में मदद करता है, एक भ्रमण दौरे पर या समुद्र में जाता है। और परिवार के लोगों के लिए जिन्हें भारी डायपर बैग, स्कूटर, खिलौने रखने की आवश्यकता होती है, कार में जितनी अधिक जगह होगी, उतना अच्छा होगा। किस तरह की कारें न केवल सामान्य व्यावहारिकता, बल्कि सामान के डिब्बे के विशाल आकार का भी दावा कर सकती हैं?
1. फोर्ड भ्रमण - 4200 लीटर
यह मॉडल न केवल फोर्ड परिवार में सबसे बड़ा है, बल्कि किसी भी अन्य धारावाहिक "ऑल-टेरेन व्हीकल" के आयामों से भी अधिक है। विशाल कार पहली बार 1999 में दिखाई दी, और हालांकि यह संकीर्ण यूरोपीय सड़कों के लिए उपयुक्त नहीं है, स्कैंडिनेविया, कनाडा और रूस ने कई वर्षों से इस राक्षस का उपयोग करने का आनंद लिया है।
इसके शरीर की लंबाई 6 मीटर है, जबकि व्हीलबेस 3480 मीटर है। आगे और पीछे के बंपर लोहे के एक विशेष टुकड़े से लैस हैं, जिसकी बदौलत कार टक्कर में कार को "काठी" नहीं देगी।
कार उत्कृष्ट यूरोपीय प्रकाशिकी से सुसज्जित है, और साइड मिरर में विशेष एलईडी हैं जो सभी ट्रैफ़िक प्रतिभागियों को दूसरी लेन में परिवर्तन के बारे में संकेत देते हैं। ऐसा इसलिए किया जाता है ताकि कुछ स्थितियों में भ्रमण चालक को अपने बगल में फंसी एक यात्री कार की सूचना न मिले और वह एक पैंतरेबाज़ी शुरू कर दे।
सीटों की अंतिम पंक्ति कुछ लोगों द्वारा बहुत तंग मानी जाती है, लेकिन यदि आप बाहरी सीटों और दूसरी पंक्ति दोनों को मोड़ते हैं, तो मालिक को सबसे बड़ी ट्रंक वाली कार प्राप्त होगी - जितना कि 4200 लीटर। अतिरिक्त सुविधा के लिए हल्के, मिश्रित बूट ढक्कन को तीन में विभाजित किया गया है, दो में नहीं।
इस ऑटोमोबाइल राक्षस के हुड के तहत 310 "घोड़ों" की क्षमता वाला 6.8-लीटर पेट्रोल इंजन है, एक विकल्प 235 "घोड़ों" की क्षमता वाला 7.3-लीटर डीजल इंजन है। दोनों मोटर्स को हाइड्रोमैकेनिकल ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है।
2. शेवरले उपनगरीय - 3720 लीटर
बड़े ट्रंक वाली निम्नलिखित कारें असली मास्टोडन हैं जिन्होंने 1935 में दिन की रोशनी देखी थी। वे शरीर की लंबाई के मामले में रेटिंग में पिछले प्रतिभागी से थोड़ा नीच हैं - "केवल" 5575 मिमी।
टेक्सास लिमोसिन को डब किया गया, उपनगरीय 9 लोगों के लिए बहुमुखी प्रतिभा, अविश्वसनीय पेलोड, रस्सा और बैठने की पेशकश करता है। कुछ मालिक अवास्तविक रूप से विशाल और आरामदायक इंटीरियर पाने के लिए सीटों की दूसरी पंक्ति को हटा देते हैं। बिल्कुल दूसरा क्यों? क्योंकि तीसरी पंक्ति को फोल्ड करने पर आपको 3720 लीटर का ट्रंक मिलता है, जिसमें आप बड़े आकार का फर्नीचर भी ले जा सकते हैं।
अपने आकार के बावजूद, एक शक्तिशाली फ्रेम पर आधारित कार, रास्ते में बाधाओं और अनियमितताओं से बेखबर, एक बहुत ही सहज गति से चलती है।
हुड के तहत एक 6-लीटर 355-हॉर्सपावर का इंजन है, जो अब प्लग-इन हाइब्रिड या 5.3-लीटर 320-हॉर्सपावर इंजन के रूप में उपलब्ध है। ये दोनों एक बहु-किलोग्राम कार को तेजी से गति देते हैं और साथ ही प्रति सौ किलोमीटर में लगभग 30 लीटर की आवश्यकता होती है।
उपनगरीय अंडरकारेज एक स्टैबिलीट्रैक सिस्टम से लैस है, इस प्रकार ब्रेक, ट्रांसमिशन और स्टीयरिंग को प्रभावित करता है, जो पलटने के जोखिम के बिना सभी परिस्थितियों और सड़क स्थितियों में एक बड़ी मशीन को चलाने की सुरक्षा को काफी बढ़ा देता है।
ड्राइविंग प्रदर्शन को ड्राइविंग व्हील्स (ईईटीए) के ट्रैक्शन कंट्रोल, ब्रेक फोर्स (डीआरएल) के इलेक्ट्रॉनिक पुनर्वितरण द्वारा नियंत्रित किया जाता है, और सभी मॉडल एबीएस से लैस होते हैं। उपनगरीय बढ़े हुए रियर-व्यू मिरर के साथ आउटरिगर खरीदकर 5 टन के ट्रेलर को टो कर सकते हैं। तो चालक आसानी से सड़क का अनुसरण कर सकता है और साथ ही पीछे ट्रेलर की स्थिति को नियंत्रित कर सकता है।
3. टोयोटा 4 रनर - 2514 लीटर
1984 से निर्मित मध्यम आकार की SUV को लंबी दूरी की यात्रा या बड़ी कंपनियों के लिए डिज़ाइन किया गया है। इन उद्देश्यों के लिए, यह सात विशाल कुर्सियों और विभिन्न कैलिबर की बड़ी संख्या में चीजों के लिए समान रूप से प्रभावशाली ट्रंक से सुसज्जित है।
यह एक शक्तिशाली बम्पर-बम्पर और शानदार प्रकाशिकी के साथ एक क्रूर, थोड़ी खुरदरी कार है। जबकि प्रीमियम सेगमेंट से दूर, इसकी एक अनूठी विशेषता है।
अगम्य मिट्टी और पहाड़ी इलाकों से टकराने पर सीसी बटन एक जादू की छड़ी है। एक को केवल इसे सक्रिय करना है, और सिस्टम स्वयं थ्रॉटल वाल्व के उद्घाटन को नियंत्रित करेगा, पहियों के लिए आवश्यक टोक़ की गणना करेगा और फिसलने को समाप्त करते हुए अधिकतम पकड़ में योगदान देगा।
ड्राइवर को केवल स्टीयरिंग व्हील को कसकर पकड़ना होगा और कार को खतरनाक जगह से दूर ले जाना होगा।
हालांकि इसे पूरी तरह से एक एसयूवी के रूप में वर्णित नहीं किया जा सकता है, 4-लीटर ऑल-व्हील ड्राइव इंजन और 229 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस ऑफ-रोड ड्राइव करना आसान बनाता है।
4. लैंड रोवर डिस्कवरी - 2500 लीटर
सक्रिय लोगों के लिए आधुनिक और तकनीकी, उज्ज्वल गतिशील विशेषताओं, कम आकर्षक उपस्थिति और इंटीरियर डिजाइन के साथ इस प्रीमियम एसयूवी से हर कोई प्रसन्न है।
सामंजस्यपूर्ण अनुपात के कारण प्रभावशाली आयाम भारी नहीं लगते हैं, जो इसे शहरी क्षेत्रों और ऑफ-रोड दोनों में उपयुक्त बनाता है। इसके सामने के हिस्से में एक छोटा ओवरहैंग है, जो इसे सभी परिस्थितियों में चलने योग्य बनाता है, और शरीर को ही इसकी पूरी परिधि के आसपास शक्तिशाली सुरक्षा मिलती है। कोई कम दिलचस्प नहीं है प्रबलित रियर बम्पर, ठीक ऊपर स्थित रोशनी और एक बहुत ही स्टाइलिश स्पॉइलर।
अगर हम बड़ी ट्रंक वाली कार चुनते हैं, तो यह निश्चित रूप से डिस्कवरी है। अगर आप इसके 7-सीटर केबिन की पिछली सीटों को फोल्ड करते हैं, तो आपको 2,500 लीटर प्रयोग करने योग्य जगह मिल सकती है। इसके अलावा, मालिक मशीन की बहुत अधिक वहन क्षमता पर जोर देते हैं, जिससे न केवल बड़े आकार की चीजों को परिवहन करना संभव हो जाता है, बल्कि काफी भारी भी होता है।
5. फोर्ड एज - 2079 लीटर
फोर्ड परिवार के इस सदस्य को लेकर मालिकों की मिली-जुली भावनाएं हैं। एक ओर, यह विशाल और आरामदायक है। दूसरी ओर, सौंदर्य की दृष्टि से सैलून का डिज़ाइन उनके लिए बहुत निराशाजनक था। और तीसरे पर, उच्च इंजन शक्ति के साथ, यह भी अत्यंत प्रचंड है।
आप दोष ढूंढना जारी रख सकते हैं:
- बहुत कम फ्रंट बंपर धक्कों पर इसकी सुरक्षा के लिए चिंता पैदा करता है;
- चार पहिया ड्राइव वैकल्पिक है;
- मानक ऑडियो सिस्टम वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देता है;
- केवल गैसोलीन इंजन।
लेकिन यह सब इस तथ्य से अलग नहीं होता है कि फोर्ड एज मॉडल बड़ी ट्रंक मात्रा वाली कारें हैं, जो सभी प्रकार के सामान, खेल उपकरण और यहां तक कि फर्नीचर की शानदार मात्रा को समायोजित करने में सक्षम हैं।
6. हुंडई सांता फ़े - 1680 लीटर
यह एक शहरी मध्यम आकार की एसयूवी द्वारा अच्छी गतिशील विशेषताओं के साथ बनाई गई थी, जो पांच शक्तिशाली इंजन विकल्पों द्वारा प्रदान की गई थी। हालांकि सोनाटा के सिंगल-प्लेटफॉर्म सिबलिंग, इसके स्वतंत्र फ्रंट और रियर स्प्रिंग सस्पेंशन और ऑल-व्हील ड्राइव सड़क की विभिन्न सतहों से निपटने के लिए पर्याप्त ऑफ-रोड क्षमता प्रदान करते हैं, ड्राइविंग से ईंधन की खपत में काफी वृद्धि होती है।
पीछे की सीटों को मोड़कर 585 लीटर का मामूली ट्रंक वॉल्यूम 1680 लीटर में बदल जाता है, जिससे मध्यम आकार के रेफ्रिजरेटर को रखना और परिवहन करना आसान हो जाता है।
7. रेनॉल्ट लोगान एमसीवी - 1518 लीटर
स्टेशन वैगन बॉडी में ये एक बड़ी ट्रंक वाली क्लासिक कारें हैं। यदि हम प्रतिस्पर्धियों के साथ कम से कम तीन मुख्य मापदंडों में तुलना करते हैं: कीमत, इंजन और विशालता, तो एमसीवी बेजोड़ है।
चलो इस कार को एक सुंदर आदमी नहीं कहा जाता है, इसके अनुपात और डिजाइन में सौंदर्य पूर्णता नहीं है, लेकिन यह एक वास्तविक किफायती, सरल और बजट "वर्कहॉर्स" है। राजमार्ग पर औसत ईंधन की खपत लगभग 4.7 लीटर / किमी है, शहर में - 5.7 लीटर / किमी से अधिक नहीं।
इसका व्हीलबेस काफी बड़ा है - 2 634 मिमी, लेकिन फिर भी यह एक विशेष रूप से 5-सीटर मॉडल है, सीटों की एक अतिरिक्त पंक्ति स्थापित करने की संभावना को छोड़कर।
8. हुंडई क्रेटा - 1396 लीटर
कोरियाई डिजाइनरों ने एक बड़े ट्रंक के साथ, ज्यामिति के मामले में बहुत साक्षर एक पारिवारिक कार बनाने में कामयाबी हासिल की, जो समान मात्रा के प्रतियोगियों की तुलना में बहुत अधिक क्षमता वाली है। सीटों को फोल्ड किए बिना कहा गया आकार 402 लीटर है, लेकिन इसमें बहुत सारे दिलचस्प विकल्प हैं। किनारों के साथ छोटी चीजों के लिए निचे हैं, उदाहरण के लिए, प्राथमिक चिकित्सा किट, बैकलाइट रात में भी सामग्री को देखना संभव बना देगा, और एक विशेष ढक्कन सामान को सुरक्षित रूप से ठीक कर देगा।
लगेज कंपार्टमेंट का फर्श दरवाजे के निचले किनारे के साथ फ्लश है, जो भारी वस्तुओं को उठाने के मामले में बहुत व्यावहारिक नहीं है। फुल-साइज़ स्पेयर व्हील फर्श के नीचे स्थित है, जो कार के नीचे स्थित होने की तुलना में अधिक सुविधाजनक है। वैसे, बूट फ्लोर टिकाऊ सामग्री से बना है, इसे दोनों हाथों से स्पेयर टायर को बाहर निकालने के लिए उठाया और तय किया जा सकता है।
9.फोर्ड ईकोस्पोर्ट - 1230 लीटर
यदि बड़े बूट वाली पारिवारिक कार की आवश्यकता है, तो यह मॉडल एक अच्छा उम्मीदवार प्रतीत होता है।
इसके बहुत ही कॉम्पैक्ट आयाम संभावित मालिक को गुमराह कर सकते हैं। इस तथ्य के बावजूद कि सामान के डिब्बे की दस्तावेजी मात्रा केवल 362 लीटर है, सरल परिवर्तनों के लिए धन्यवाद, यह कई बार फैलता है।
उदाहरण के लिए, यदि पीछे की सीटों को नीचे की ओर मोड़ा जाता है और आगे की सीटों के पीछे लंबवत रखा जाता है, तो बूट बढ़कर 705 लीटर हो जाएगा। यदि आप उन्हें आगे की ओर मोड़ते हैं, तो 1230 लीटर तक, जिसमें पहले से ही एक औसत वॉशिंग मशीन होती है।
अधिकतम स्थान सुनिश्चित करने के लिए, डिजाइनरों ने विशेष रूप से एक असली एसयूवी की तरह स्पेयर व्हील को टेलगेट पर स्थानांतरित कर दिया।
10. स्कोडा रैपिड - 530 लीटर
जो लोग बड़ी ट्रंक वाली सस्ती कारों पर विचार कर रहे हैं, उन्हें इस प्रतिनिधि पर ध्यान देना चाहिए। यह वास्तव में एक बहुत ही बजट विकल्प है जिसमें बिजली इकाइयों के उत्कृष्ट विकल्प, उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस और एक सेडान के लिए एक सभ्य ट्रंक है। और आंतरिक आयामों के संदर्भ में, इस विशेष स्कोडा मॉडल का अपनी कक्षा में कोई प्रतियोगी नहीं है।
रूसी परिस्थितियों के लिए विशेष रूप से जमीन की निकासी बढ़ाई गई थी, ताकि यह 160 मिमी (यूरोपीय 136 मिमी की तुलना में) हो। लेकिन घरेलू कारीगरों का ट्रंक 20 लीटर है, लेकिन कम है। यूरोपीय संस्करण में 550 लीटर है, लेकिन रूस में इसमें एक अतिरिक्त पहिया रखा गया था, जिसने मूल्यवान स्थान लिया। फिर भी, थोक खरीद के लिए डाचा या हाइपरमार्केट की यात्रा के लिए, यहां तक u200bu200bकि विभाग का यह आकार भी बहुत बड़ा लगेगा।
