समीक्षा की सामग्री:
- दिखावट
- सैलून
- विशेषताएं स्कोडा विजन ई कॉन्सेप्ट 2017
- सुरक्षा प्रणालियां
- स्कोडा विजन ई कॉन्सेप्ट 2017 की कीमत और कॉन्फ़िगरेशन
पिछले 15 वर्षों में, स्कोडा ने सबसे व्यावहारिक और रूढ़िवादी कारों के निर्माता के रूप में अपनी स्थिति हासिल की है, जबकि बाजार में सबसे अच्छी कीमत / गुणवत्ता अनुपात में से एक की पेशकश की है। लेकिन पिछले कुछ वर्षों में, कंपनी का प्रबंधन न केवल डिज़ाइन को ताज़ा करने की कोशिश कर रहा है, बल्कि संभावित खरीदारों की नज़र में ब्रांड की धारणा को बदलने के लिए भी डिज़ाइन प्रयोगों से गुज़रा है। यह कोडिएक क्रॉसओवर, स्कोडा ऑक्टेविया की नवीनतम पीढ़ी और स्कोडा विजन ई कॉन्सेप्ट इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर में स्पष्ट रूप से देखा गया है, जो आधिकारिक तौर पर अप्रैल 2017 में शंघाई में शुरू हुआ था।
स्कोडा विजन ई कॉन्सेप्ट न केवल पूरी तरह से नए और अधिक स्टाइलिश डिजाइन का वाहक है, बल्कि एक अधिक उच्च तकनीक वाली सामग्री भी है जिसमें पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन का उपयोग शामिल नहीं है। यह दुनिया में इलेक्ट्रिक कारों के अग्रणी निर्माताओं में से एक के रूप में ब्रांड के विकास के आने वाले युग में शुरुआती बिंदु बनने के लिए एक वाहन है।
एक्सटीरियर स्कोडा विजन ई कॉन्सेप्ट 2017
स्कोडा विजन ई कॉन्सेप्ट की आधिकारिक शुरुआत से पहले ही, यह मान लिया गया था कि नवीनता भविष्य के कूप-जैसे क्रॉसओवर कोडिएक कूप का अग्रदूत होगी, लेकिन, जैसा कि यह निकला, यह धारणा मौलिक रूप से गलत थी। आज तक उपलब्ध आंकड़ों के अनुसार, स्कोडा विजन ई एक पूरी तरह से नए मॉडल (अस्थायी रूप से अरटन या एरॉन नाम) का प्रोटोटाइप है, जिसे 2020 तक श्रृंखला के उत्पादन में जाना चाहिए।
अवधारणा में एक आकर्षक, असामान्य और बेहद स्टाइलिश बाहरी डिजाइन है। मैट्रिक्स तकनीक का उपयोग करके बनाए गए समानांतर एलईडी हेडलाइट्स के दो स्ट्रिप्स के साथ शरीर का अगला हिस्सा आंख को आकर्षित करता है, साथ ही साथ एक झूठी रेडिएटर ग्रिल की पूर्ण अनुपस्थिति, जो आधुनिक कारों के लिए सामान्य है। कूप जैसा सिल्हूट एक कम रूफलाइन, बड़े व्हील आर्च द्वारा हाइलाइट किया गया है, जो मिश्र धातु पहियों के एक अद्वितीय पैटर्न के साथ 21 इंच के विशाल पहियों का घर है, शरीर के साथ चलने वाली स्टाइलिश स्टैम्पिंग, और दरवाज़े के हैंडल की अनुपस्थिति।
एक विशाल मनोरम छत विशेष ध्यान देने योग्य है, जो सामान के डिब्बे की पिछली खिड़की और अलग-अलग दिशाओं में खुलने वाले साइड दरवाजों में आसानी से बहती है।
शानदार स्टर्न में स्टाइलिश एलईडी साइड लाइट और अतिरिक्त साइड लाइट की एकीकृत एलईडी पट्टी और एक स्पोर्ट्स डिफ्यूज़र के साथ एक विशाल रियर बम्पर प्राप्त हुआ। चूंकि विज़न ई 100% इलेक्ट्रिक कार है, इसलिए इसमें कोई निकास पाइप नहीं है।
नवीनता के बाहरी आयाम स्कोडा कोडिएक से थोड़े ही हीन हैं और इनमें निम्नलिखित पैरामीटर हैं:
- लंबाई - 4.645 मीटर;
- चौड़ाई - 1.917 मीटर;
- ऊंचाई - 1.55 मीटर;
- व्हीलबेस लंबाई 2.85 मीटर के बराबर।
ग्राउंड क्लीयरेंस की ऊंचाई पर कोई आधिकारिक डेटा नहीं है, लेकिन दृश्य निकासी 160-170 मिमी है। शंघाई में अनावरण किया गया, विज़न ई कॉन्सेप्ट को शरीर की चिकना रेखाओं को बढ़ाने के लिए एक स्टाइलिश जैतून की पोशाक दी गई है।
इंटीरियर विजन ई कॉन्सेप्ट 2017
कॉन्सेप्ट के इंटीरियर डिजाइन का स्कोडा के मौजूदा प्रोडक्शन मॉडल के इंटीरियर से कोई लेना-देना नहीं है। ड्राइवर के सामने एक मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील है जो ऊपर और नीचे से काटा जाता है, साथ ही एक पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल भी है। डैशबोर्ड के मध्य भाग में, निर्माता ने मल्टीमीडिया क्षमताओं, बुनियादी कार सेटिंग्स और नेविगेशन के लिए जिम्मेदार एक बड़ा 12-इंच टचस्क्रीन डिस्प्ले रखा।
एक असामान्य समाधान सामने वाले यात्री के सामने एक अतिरिक्त टच स्क्रीन, सेंटर आर्मरेस्ट में एक टच-सेंसिटिव टचपैड और प्रत्येक दरवाजे पर टच-सेंसिटिव पावर विंडो कंट्रोल यूनिट की स्थापना थी। इसके अलावा, स्मार्टफोन और अन्य गैजेट्स की वायरलेस चार्जिंग के लिए डोर पॉकेट में विशेष इंडक्शन पैड लगाए गए हैं। फ्रंट पैनल के डिजाइन में नरम प्लास्टिक, असली लेदर और प्राकृतिक क्रिस्टल से बने सजावटी तत्वों का उपयोग किया जाता है।
कार के इंटीरियर को चार सवारों (चालक सहित) के लिए डिज़ाइन किया गया है और इसे चार फ्री-स्टैंडिंग सीटों द्वारा दर्शाया गया है, जिनमें से प्रत्येक दरवाजे की ओर 20 डिग्री मोड़ने में सक्षम है, जिससे यात्रियों के लिए बोर्ड करना और उतरना आसान हो जाता है।
सीटों में एक बकेट प्रोफाइल है और बड़ी संख्या में विद्युत समायोजन और अच्छी तरह से महसूस किए गए पार्श्व समर्थन की उपस्थिति से प्रतिष्ठित हैं। निर्माता नोट करता है कि किसी भी ऊंचाई और निर्माण का व्यक्ति आराम से उनमें बैठ सकता है। इसके अलावा, कंपनी का प्रबंधन स्कोडा ऑक्टेविया की नवीनतम पीढ़ी की तुलना में पीछे के यात्रियों के लिए 7% अधिक खाली स्थान का वादा करता है।
दुर्भाग्य से, निर्माता ने ट्रंक की मात्रा के बारे में जानकारी का खुलासा नहीं किया, लेकिन यह मान लेना मुश्किल नहीं है कि यह परंपरागत रूप से कक्षा में सबसे विशाल में से एक होगा। इसके अलावा, इसमें संदेह न करें कि इसमें न केवल एक छोटी मरम्मत किट के लिए, बल्कि एक स्टोववे के लिए भी जगह होगी।
निर्दिष्टीकरण स्कोडा विजन ई कॉन्सेप्ट 2017
अभी कुछ 5 साल पहले, चेक ब्रांड के प्रबंधन ने हमें आश्वासन दिया था कि उनके संभावित ग्राहकों को न केवल इलेक्ट्रिक कारों की जरूरत है, बल्कि हाइब्रिड की भी जरूरत है। हालांकि, आधुनिक बाजार की प्रवृत्तियों और वास्तविकताओं ने "शकोडोवाइट्स" को वैकल्पिक बिजली संयंत्रों के प्रति अपने दृष्टिकोण पर पुनर्विचार करने के लिए मजबूर किया, परिणामस्वरूप, स्कोडा विजन ई कॉन्सेप्ट क्रमशः रियर और फ्रंट एक्सल पर स्थापित दो आधुनिक इलेक्ट्रिक मोटर्स द्वारा संचालित है।
यह ज्ञात है कि इलेक्ट्रिक मोटर्स की कुल शक्ति 306 "घोड़ी" है (204-हॉर्सपावर की मोटर रियर एक्सल पर और 102-हॉर्सपावर की मोटर फ्रंट एक्सल पर स्थित है)। प्रारंभिक आंकड़ों के अनुसार, अवधारणा की अधिकतम गति 180 किमी / घंटा होगी, और अधिकतम पावर रिजर्व 500 किमी है, जो विज़न ई को टेस्ला मॉडल एक्स और मॉडल एस इलेक्ट्रिक कारों के सत्तारूढ़ बिंदुओं के साथ प्रतिस्पर्धा करने की अनुमति देता है। 0 से 100 तक तेजी लाने के लिए, लेकिन यह ज्ञात है कि अवधारणा ऑल-व्हील ड्राइव और डुअल-क्लच सिस्टम के साथ एक उन्नत स्वचालित ट्रांसमिशन से लैस होगी।
अवधारणात्मक स्कोडा विजन ई अभिनव "वोक्सवैगन" प्लेटफॉर्म एमईबी (मॉड्यूलर एलेक्ट्रिफिज़िरंग्स बाउकास्टन) पर आधारित है, जिसे विशेष रूप से इलेक्ट्रिक कारों के लिए विकसित किया गया है और यात्री डिब्बे के तल के नीचे स्थित मॉड्यूलर लिथियम-आयन बैटरी की उपस्थिति को मानते हुए। बैटरी को या तो मेन से या ब्रेक लगाने के दौरान ऊर्जा को ठीक करके रिचार्ज किया जा सकता है।
स्टीयरिंग का प्रतिनिधित्व एक इलेक्ट्रिक बूस्टर द्वारा किया जाता है, जो प्रत्येक व्यक्तिगत चालक के तरीके और ड्राइविंग गति के आधार पर इसकी विशेषताओं को बदल सकता है। ब्रेकिंग के लिए जिम्मेदार वेंटिलेटेड डिस्क ब्रेक हैं, जो संभवतः आगे और पीछे दोनों एक्सल पर स्थित हैं।
निर्माता 2020 तक स्कोडा विज़न ई कॉन्सेप्ट को एक श्रृंखला में लॉन्च करने का इरादा रखता है, जबकि शुरू में मॉडल को स्कोडा कोडिएक से परिचित बिजली इकाइयों से लैस करने की योजना है, जिसे थोड़ी देर बाद एक हाइब्रिड और ऑल-इलेक्ट्रिक इंजन द्वारा बदल दिया जाएगा। हालांकि, विज़न ई-कॉन्सेप्ट के आसपास के प्रचार के बावजूद, पहली पूरी तरह से इलेक्ट्रिक स्कोडा फ्लैगशिप सुपर्ब सेडान होगी, जो 2019 में शुरू होने वाली है।
सेफ्टी स्कोडा विजन ई कॉन्सेप्ट 2017
वर्तमान में, स्कोडा विजन ई कॉन्सेप्ट को कंपनी के पहले प्रस्तुत किए गए सभी मॉडलों में सबसे हाई-टेक स्कोडा माना जा सकता है, और यह न केवल तकनीकी भरने से, बल्कि बड़ी संख्या में इलेक्ट्रॉनिक सहायकों और स्वायत्त नियंत्रण द्वारा भी सुविधाजनक है। सिस्टम तो, मॉडल प्राप्त होगा:
- अत्यधिक प्रभावी एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम;
- आपातकालीन ब्रेक लगाना और विरोधी पर्ची प्रणाली;
- चौतरफा दृश्यता कैमरा;
- फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर;
- लेन के भीतर स्वचालित स्टीयरिंग सिस्टम;
- एक स्वायत्त प्रणाली जो कार को शहर के पिस्सू बाजार में स्वतंत्र रूप से स्थानांतरित करने, राजमार्ग पर ओवरटेक करने और पार्किंग की जगह खोजने / छोड़ने की अनुमति देती है;
- ढलान से लुढ़कने से रोकने के लिए प्रणाली;
- अनुकूली क्रूज नियंत्रण;
- टायर प्रेशर, लाइटिंग और रेन सेंसर;
- फ्रंट एयरबैग, साथ ही ड्राइवर और यात्रियों के लिए पर्दे के एयरबैग;
- स्वचालित प्रेटेंसर के साथ तीन-बिंदु बेल्ट;
- अनुकूली एलईडी हेडलाइट ऑप्टिक्स, मैट्रिक्स तकनीक का उपयोग करके बनाया गया है और अलग-अलग वर्गों को बंद करने में सक्षम है ताकि आने वाली कारों के ड्राइवरों को अंधा न किया जा सके;
- चालक की स्थिति (हृदय गति सहित) और ब्लाइंड स्पॉट के लिए ट्रैकिंग सिस्टम;
- आमने-सामने की टक्कर के खतरे को पहचानते समय सड़क के संकेतों को पहचानने, आवाजाही की लेन को बनाए रखने और आपातकालीन ब्रेक लगाने का कार्य।
यह सब बताता है कि यह मॉडल इस वर्ग की सबसे सुरक्षित कारों में से एक बनने में सक्षम है, जो इसे ऑटोमोटिव जगत के अभिजात्य वर्ग के लिए एक उचित प्रतियोगी बनाती है।
स्कोडा विजन ई कॉन्सेप्ट 2017 के विकल्प और कीमत
चूंकि निगरानी की गई कार अभी भी अवधारणा के चरण में है, निर्माता इसके संभावित कॉन्फ़िगरेशन के बारे में विस्तृत जानकारी का खुलासा नहीं करता है, क्योंकि यह बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू होने से पहले एक से अधिक बार बदल सकता है। फिर भी, यह ज्ञात है कि कार निश्चित रूप से प्राप्त करेगी:
- मैट्रिक्स प्रकार अनुकूली एलईडी हेड ऑप्टिक्स;
- रियर पार्किंग एलईडी लाइट्स;
- एक विशेष डिजाइन के साथ हल्के मिश्र धातु के पहिये R21;
- केबिन में 5 डिजिटल डिस्प्ले;
- विद्युत रूप से समायोज्य सीटें;
- आवाज नियंत्रण, स्मार्टफोन के साथ सिंक्रनाइज़ेशन और मालिकाना नेविगेशन के समर्थन के साथ उन्नत मल्टीमीडिया कॉम्प्लेक्स;
- स्वायत्त नियंत्रण प्रणालियों सहित उन्नत सुरक्षा प्रणालियों की एक विस्तृत श्रृंखला;
- हवादार डिस्क ब्रेक;
- 306 "घोड़ों" की कुल क्षमता वाली इलेक्ट्रिक मोटर की एक जोड़ी;
- फ्रंटल एयरबैग और कर्टेन एयरबैग, और भी बहुत कुछ।
स्कोडा विजन ई कॉन्सेप्ट की सही कीमत अज्ञात है, लेकिन निर्माता का वादा है कि यह 50 हजार यूरो या 3.37 मिलियन रूबल से अधिक नहीं होगा। वर्तमान दर पर।
निष्कर्ष
स्कोडा विजन ई कॉन्सेप्ट एक बेहद स्टाइलिश और अभिनव कार है जो चेक ब्रांड के विकास में एक नए युग की शुरुआत करती है, जैसा कि प्रबंधन के कार्यों से पता चलता है, ब्रांड की धारणा को मौलिक रूप से बदलने का इरादा रखता है। विश्व समुदाय।
स्कोडा
