समीक्षा की सामग्री:
- दिखावट
- सैलून
- 2019 होंडा इनसाइट स्पेसिफिकेशंस
- सुरक्षा प्रणालियां
- होंडा इनसाइट 2019 की लागत और विन्यास
होंडा इनसाइट एक पेट्रोल-इलेक्ट्रिक सी-क्लास सेडान है, जो आदर्श रूप से प्रस्तुत करने योग्य उपस्थिति, उपकरणों के विस्तृत स्तर और उन्नत तकनीकी "स्टफिंग" को जोड़ती है। यह बड़े महानगरीय क्षेत्रों में रहने वाले परिवार के लोगों के उद्देश्य से एक कार है जो ग्रह पर पारिस्थितिक स्थिति के प्रति उदासीन नहीं हैं।
मॉडल को पहली बार 1999 में वापस पेश किया गया था, और "हाइब्रिड" की पहली पीढ़ी 2006 तक कन्वेयर पर चली, जिसके बाद 2009 में जापानियों ने मॉडल की दूसरी पीढ़ी प्रस्तुत की।
तीसरी पीढ़ी के होंडा इनसाइट के अवधारणा संस्करण की प्रस्तुति डेट्रॉइट ऑटो शो में 2018 की शुरुआत में हुई, और कुछ महीने बाद न्यूयॉर्क में, जापानी ने मॉडल का उत्पादन संस्करण प्रस्तुत किया।
हैचबैक बॉडी में प्रस्तुत अपने पूर्ववर्ती के विपरीत, नवीनता चार-दरवाजे सेडान के शरीर में बनाई गई है, जिसकी उपस्थिति सिविक और एकॉर्ड मॉडल की नवीनतम पीढ़ियों के साथ बहुत समान है।
थोड़ा आगे बढ़ते हुए, यह ध्यान देने योग्य है कि नवीनता में एक उच्च तकनीक "भरने", आधुनिक इंटीरियर डिजाइन और उपकरणों का एक समृद्ध स्तर है, जिनमें से अधिकांश अपने पूर्ववर्ती पर उपलब्ध नहीं थे।
होंडा इनसाइट का बाहरी भाग
कंपनी के नवीनतम मॉडलों की कॉर्पोरेट डिजाइन शैली में बनाई गई नवीनता में एक आकर्षक, आधुनिक और काफी प्रतिनिधि उपस्थिति है।
कार का "थूथन" एक शानदार एलईडी हेड ऑप्टिक्स, एक मूल झूठी रेडिएटर जंगला और बड़ी संख्या में वायुगतिकीय तत्वों और संकीर्ण फॉगलाइट्स की एक जोड़ी के साथ एक विशाल बम्पर प्रदर्शित करता है। यह पूरी तरह से "पंख वाले" धातु से बने एक संक्षिप्त और स्टाइलिश हुड की उपस्थिति को भी ध्यान देने योग्य है।
पालकी प्रोफ़ाइल यह एक लंबे बोनट के साथ आंख को आकर्षित करता है, एक गुंबददार छत जो आसानी से एक कॉम्पैक्ट स्टर्न में विलीन हो जाती है, साथ ही साथ गोलाकार पहिया मेहराब और किनारे पर सुरुचिपूर्ण एम्बॉसिंग।
नई अंतर्दृष्टि फ़ीड करें स्टाइलिश प्रकाश उपकरण, एक छोटे स्पॉइलर के साथ एक कॉम्पैक्ट सामान डिब्बे का ढक्कन और रियर फॉग लाइट की संकीर्ण पट्टियों की एक जोड़ी के साथ एक सख्त रियर बम्पर प्राप्त हुआ।
इस तथ्य के बावजूद कि निर्माता नई वस्तुओं के सटीक आयामों का खुलासा नहीं करता है, यह उम्मीद की जाती है कि वे इस तरह दिखेंगे:
| लंबाई, मिमी | 4700 |
| चौड़ाई, मिमी | 1800 |
| ऊंचाई, मिमी | 1400 |
| व्हीलबेस, मिमी | 2700 |
होंडा के अन्य मॉडलों की तरह, नया "अंतर्दृष्टि" आपको शरीर के रंगों और पहिया डिजाइन के लिए कई विकल्पों में से एक को चुनने की अनुमति देगा।
हाइब्रिड इनसाइट इंटीरियर
नवीनता का सैलून फ्रंट डैशबोर्ड के स्टाइलिश और आधुनिक डिजाइन, उच्च गुणवत्ता वाली परिष्करण सामग्री और सुविचारित एर्गोनॉमिक्स को प्रदर्शित करता है। आंतरिक सज्जा तत्वों का संयोजन भी किसी भी शिकायत का कारण नहीं बनता है और उच्च श्रेणी की कारों के साथ काफी संगत है।
ड्राइवर के कॉकपिट को एक आरामदायक मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील और एक आधुनिक इंस्ट्रूमेंट पैनल द्वारा दर्शाया गया है, आदर्श रूप से एक एनालॉग स्पीडोमीटर डायल और एक 7-इंच एलसीडी मॉनिटर का संयोजन है, जो विभिन्न प्रकार की जानकारी प्रदर्शित कर सकता है।
डैशबोर्ड के मध्य भाग में मनोरंजन और सूचना केंद्र का एक बड़ा कैपेसिटिव मॉनिटर और जलवायु प्रणाली के लिए एक क्लासिक-शैली नियंत्रण इकाई है। यांत्रिक बटनों के द्रव्यमान के साथ नीचे भी एक छोटा "होंठ" है।
सामने सवार के लिए और ड्राइवर को बड़ी संख्या में समायोजन, अच्छा पार्श्व समर्थन और सभ्यता के विभिन्न लाभों के साथ आरामदायक सीटों की पेशकश की जाती है, जिसमें इलेक्ट्रिक ड्राइव और हीटिंग शामिल हैं।
रियर सोफा सबसे मेहमाननवाज और आसानी से तीन वयस्क सवारों को समायोजित करता है। इसके अलावा, रियर राइडर्स को एक फोल्डिंग सेंटर आर्मरेस्ट की पेशकश की जाती है, जिसका उपयोग केवल तभी किया जा सकता है जब दो यात्रियों को समायोजित किया जाए।
ध्यान दें कि पीछे के सोफे को 40:60 के अनुपात में मोड़ा जा सकता है, जो आपको एक प्रभावशाली लगेज कंपार्टमेंट प्राप्त करने की अनुमति देता है।
संग्रहीत स्थिति में ट्रंक वॉल्यूम पर्याप्त 428 लीटर है, हालांकि, बड़े आकार के कार्गो के परिवहन पर कई प्रतिबंध लगाने वाले पहिया मेहराबों को फैलाने का तथ्य कुछ हद तक दुखद है।
निर्माता बड़ी संख्या में अतिरिक्त शोर और ध्वनि-अवशोषित सामग्री का उपयोग करता है, जिन्होंने इंजन डिब्बे, आगे और पीछे के पहिया मेहराब, साथ ही साथ कार के निचले हिस्से में अपना स्थान पाया है। नतीजतन, कार अपने पूर्ववर्ती की तुलना में केबिन में बेहतर ध्वनिक आराम प्रदान करती है।
निर्दिष्टीकरण होंडा इनसाइट 2019
नई होंडा इनसाइट की गति किसके द्वारा प्रदान की जाती है हाइब्रिड पावर प्लांट आई-एमएमडीएक सीरियल-समानांतर सर्किट का उपयोग करके बनाया गया। इसके शस्त्रागार में डेढ़ लीटर का गैसोलीन इंजन है जो एटकिंसन चक्र के अनुसार संचालित होता है और 103 hp का पुनरुत्पादन करता है। 134 एनएम पीक थ्रस्ट के साथ।
इसकी एक जोड़ी में दो इलेक्ट्रिक मोटर होते हैं, जिनमें से एक गैसोलीन इंजन से जुड़ा होता है और जनरेटर के रूप में कार्य करता है, जबकि दूसरा ड्राइविंग एक्सल के रोटेशन के लिए जिम्मेदार होता है। हाइब्रिड प्लांट का कुल उत्पादन 153 hp है। और 267 एनएम का घूर्णी जोर।
कार एक निरंतर परिवर्तनशील चर और पीछे के यात्रियों की सीटों के नीचे स्थित लिथियम-आयन बैटरी द्वारा संचालित होती है।
दुर्भाग्य से, वर्तमान में निर्माता सेडान की गतिशील विशेषताओं की घोषणा नहीं करता है, जिसमें 0 से 100 तक त्वरण और शीर्ष गति शामिल है। यह केवल ज्ञात है कि आंदोलन के मिश्रित मोड में, एक हाइब्रिड इंस्टॉलेशन में लगभग 4.3 लीटर ईंधन की खपत होती है, जबकि राजमार्ग पर ईंधन की खपत 3 लीटर प्रति सौ से अधिक नहीं होती है।
अकेले इलेक्ट्रिक ट्रैक्शन पर, कार 1.6 किमी से अधिक की दूरी तय करने में सक्षम है, जो आधुनिक मानकों के अनुसार बिल्कुल भी प्रभावशाली नहीं है और गंभीर आश्चर्य का कारण बनता है।
तीसरी पीढ़ी की इनसाइट एक संशोधित मॉड्यूलर फ्रंट-व्हील ड्राइव बोगी पर आधारित है और शरीर की संरचना के हिस्से के रूप में उच्च शक्ति वाले स्टील का व्यापक उपयोग करती है। सेडान के दोनों निलंबनों में एक स्वतंत्र डिजाइन है, जबकि क्लासिक मैकफर्सन स्ट्रट्स सामने में स्थापित हैं, और पीछे में एक बहु-लिंक है।
रैक और पिनियन स्टीयरिंग गियर एक इलेक्ट्रिक बूस्टर द्वारा पूरक है, जबकि ब्रेकिंग सिस्टम को सभी पहियों के डिस्क तंत्र द्वारा दर्शाया जाता है (सामने वाले अतिरिक्त रूप से एक वेंटिलेशन फ़ंक्शन से लैस होते हैं)।
नई होंडा इनसाइट की सुरक्षा प्रणालियाँ
उपलब्ध सुरक्षा प्रणालियों की सूची में शामिल होंगे:
- लॉक - रोधी ब्रेकिंग प्रणाली;
- एलईडी मार्कर रोशनी और हेडलाइट्स;
- एलईडी चलने वाली रोशनी;
- लेन परिवर्तन सूचना प्रौद्योगिकी;
- अनुकूली क्रूज नियंत्रण;
- सड़क के संकेतों और पैदल चलने वालों को पहचानने का कार्य;
- पार्किंग सहायक;
- रियर व्यू कैमरा;
- टायर के दबाव की निगरानी के लिए सेंसर का परिसर;
- एयरबेगी "एक सर्कल में";
- ईएसपी प्रणाली;
- इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र;
- डिस्क ब्रेक सिस्टम;
- केंद्रीय ताला - प्रणाली;
- ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सेंसर;
- ढलान पर चलना शुरू करते समय सहायक;
- आपातकालीन ब्रेकिंग सिस्टम, आदि।
अधिकांश आधुनिक कारों की तरह, नई इनसाइट की बॉडी को उच्च-शक्ति वाले स्टील के व्यापक उपयोग के साथ बनाया गया है, और अतिरिक्त रूप से "प्रोग्राम किए गए" क्रंपल ज़ोन से सुसज्जित है जो किसी दुर्घटना में प्रभाव के बल को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
Honda Insight 2019 के कॉन्फ़िगरेशन विकल्प और कीमत
नई होंडा इनसाइट की लागत की घोषणा करने से पहले, यह ध्यान देने योग्य है कि अधिकांश ऑटो घटकों का उत्पादन संयुक्त राज्य में किया जाएगा। तो, कार की असेंबली इंडियाना में आयोजित की जाएगी, और बैटरी का उत्पादन और एक हाइब्रिड पावर प्लांट - ओहियो में। उत्पादन के इतने उच्च स्तर के स्थानीयकरण से पता चलता है कि मॉडल के संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा के अलावा अन्य बाजारों में प्रदर्शित होने की संभावना नहीं है।
यह उम्मीद की जाती है कि नई वस्तुओं की कीमत सोप्लेटफार्म सिविक की लागत और अधिक प्रतिष्ठित एकॉर्ड के बीच स्थित होगी, जो कि है 18.8 और 23.57 हजार डॉलर के बीच की सीमा में।
संभावित खरीदारों को निष्पादन के कई विकल्प पेश किए जाएंगे: "LX", "EX" और "टूरिंग"। कार को निम्नलिखित उपकरण मानक के रूप में प्राप्त होंगे:
- एलईडी साइड लाइट और हेडलाइट्स;
- एलईडी चलने वाली रोशनी;
- लाइट-मिश्र धातु रोलर्स R16;
- गर्म और विद्युत रूप से समायोज्य बाहरी दर्पण;
- 7-इंच मॉनिटर के साथ इंस्ट्रूमेंट पैनल;
- कीलेस डोर ओपनिंग सिस्टम और मैकेनिकल इंजन स्टार्ट बटन;
- देशी "संगीत" 6 वक्ताओं के साथ;
- एयर कंडीशनर;
- फोल्डिंग बैक सोफा;
- एबीएस सिस्टम;
- क्रूज नियंत्रण;
- एसपी प्रणाली;
- सीट बेल्ट;
- कुंडी माउंट;
- इम्मोबिलाइज़र;
- कपड़ा सैलून;
- स्टेपलेस वेरिएटर;
- बहु-पहिया;
- चिह्नों के लिए ट्रैकिंग प्रणाली;
- ट्रैफिक जाम सहायक और भी बहुत कुछ।
अधिक महंगे संस्करणों में, कार को इसके साथ फिर से लगाया जाएगा:
- 8 या 10 वक्ताओं के साथ उन्नत "संगीत";
- 8 "स्क्रीन के साथ मल्टीमीडिया सेंटर;
- रियर व्यू कैमरा;
- एलईडी कोहरे रोशनी;
- वर्षा सेंसर;
- विद्युत संचालित सनरूफ;
- पहली पंक्ति विद्युत रूप से समायोज्य सीटें;
- छिद्रित चमड़े की सीटें;
- दोहरे क्षेत्र जलवायु नियंत्रण;
- लाइट-अलॉय रोलर्स R17;
- सुरक्षा प्रणालियों, आदि की एक विस्तृत सूची।
इसके अलावा, वैकल्पिक उपकरणों की एक विस्तृत श्रृंखला से चालक और उसके साथ आने वाले यात्रियों के आराम और सुरक्षा में सुधार की उम्मीद है।
निष्कर्ष
होंडा इनसाइट एक स्टाइलिश और आधुनिक वाहन है जो हाई-टेक हाइब्रिड सेटअप और कई उन्नत उपकरणों से लैस है। यह एक आरामदायक, सुरक्षित और अत्यंत विशाल सेडान है, जो परिवार में एकमात्र वाहन होने के साथ-साथ पर्यावरण का सम्मान करने के लिए आदर्श है।
होंडा
