बैटरी को ठीक से कैसे बनाए और संचालित करें

आप बिना बैटरी के कार शुरू नहीं कर सकते। आइए बात करते हैं कि बैटरी को ठीक से कैसे बनाए रखा जाए और चार्ज किया जाए, इसकी संरचना पर विचार करें।

कार में बैटरी का उद्देश्य हर मोटर चालक को उसके अनुभव के बावजूद पता है। बैटरी का मुख्य कार्य इंजन को चालू करना और इंजन बंद होने पर कार के इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम को पावर देना है। इंजेक्शन इंजन में, इसका उपयोग जनरेटर से आने वाले वोल्टेज को सुचारू करने के लिए किया जाता है।

अगर आपकी कार में इंजेक्शन इंजन लगा है, तो इंजन की चालू हालत में बैटरी को निकालना जरूरी नहीं है। यह आमतौर पर एक कंप्यूटर रीसेट, या इससे भी बदतर, एक पूर्ण बर्नआउट का परिणाम होगा।

अधिकांश कारें समान लेड एसिड बैटरी तकनीक का उपयोग करती हैं। नवीनतम नवाचार सीलबंद बैटरियों का उपयोग है। उनके फायदे से, यह है कि यह किसी भी स्थिति में काम कर सकता है, लेकिन नियमित बैटरी को चालू करना मना है, क्योंकि एसिड लीक हो सकता है। हर्मेटिक के नकारात्मक पक्ष में, यह घनत्व की जांच करने या इसे भरने में असमर्थता है।

बैटरी संरचना

बैटरी के अंदर आमतौर पर छह खंड होते हैं, जिनमें से प्रत्येक 2.1 वोल्ट का उत्पादन करता है। प्रत्येक खंड में दो लीड प्लेट होती हैं, एक नकारात्मक और दूसरी सकारात्मक। ऑपरेशन का सिद्धांत बहुत ही सरल है, नकारात्मक प्लेट पर स्पंजी सीसा लगाया जाता है, सकारात्मक प्लेट पर लेड डाइऑक्साइड लगाया जाता है। एक इलेक्ट्रोलाइट, पानी और सल्फ्यूरिक एसिड का मिश्रण बैटरी में डाला जाता है। एक रासायनिक प्रतिक्रिया एक चार्ज बनाती है।

जब इंजन चल रहा हो, तो बैटरी के डिब्बे न खोलें।

इलेक्ट्रोलाइट के घनत्व को मापने के लिए, एक विशेष उपकरण का उपयोग किया जाता है - एक ऑटोमोबाइल हाइड्रोमीटर, अंत में एक रबर नाशपाती के साथ एक ग्लास फ्लास्क (कीमत 80 से 250 रूबल तक)। घनत्व रीडिंग का उपयोग यह निर्धारित करने के लिए किया जा सकता है कि बैटरी कितनी चार्ज है। तो 0.01 g/cm3 बैटरी चार्ज का लगभग 6% है, प्रारंभिक सामान्य घनत्व 1.25 से 1.27 g/cm3 है। जब सर्दियों में घनत्व 1.20g/cm3 होता है, तो इलेक्ट्रोलाइट लगभग -20C पर जम जाएगा। यह हर दिन बैटरी घनत्व की जांच करने के लायक नहीं है, लेकिन समय-समय पर इसकी जांच करना सुनिश्चित करें।

बैटरी कैसे चार्ज करें

जब कार स्टार्ट होना बंद हो जाती है और लाइट या रेडियो बिल्कुल भी चालू नहीं होता है, तो यह पहला संकेत है कि बैटरी को चार्ज किया जाना चाहिए। आप बैटरी को कार पर और कार से निकालने के बाद दोनों में चार्ज कर सकते हैं। कार पर चार्ज करते समय, प्रारंभ न करें, क्योंकि आप उपकरणों या फ़्यूज़ को जला सकते हैं।

उन्हें एक विशेष चार्जर का उपयोग करके चार्ज किया जाता है, उन्हें दो प्रकारों में भी विभाजित किया जा सकता है, ये सिर्फ चार्जर और चार्जिंग और स्टार्टिंग डिवाइस हैं, जो न केवल चार्जिंग की अनुमति देते हैं, बल्कि सेकंड के एक मामले में पूरी तरह से मृत बैटरी के साथ इंजन को शुरू करते हैं। चार्जर के अलावा, यह याद रखने योग्य है कि बैटरी को गाड़ी चलाते समय भी चार्ज किया जाता है, कार के जनरेटर से। जितना अधिक इंजन आरपीएम और कम खपत वाले उपकरण चालू होंगे, उतनी ही तेजी से चार्जिंग होगी।

यह याद रखना चाहिए कि एक या दो किलोमीटर की छोटी दूरी के लिए ड्राइविंग और अक्सर कार को बंद करने और शुरू करने से बैटरी को पर्याप्त चार्ज करने की अनुमति नहीं मिलती है, अक्सर यह केवल डिस्चार्ज हो जाता है, आंकड़ों के अनुसार, कार शुरू करना दस किलोमीटर के बराबर है ड्राइविंग का।

चार्जर का उपयोग करके पारंपरिक 12 वोल्ट की बैटरी चार्ज करने के विकल्प पर विचार करें। हम चार्जर, प्लस डिवाइस को बैटरी के पॉजिटिव टर्मिनल से कनेक्ट करते हैं, माइनस, क्रमशः, नेगेटिव टर्मिनल से, मुख्य बात चीजों को मिलाना नहीं है, अन्यथा आप इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम और बैटरी को जला सकते हैं। आजकल, एक बैटरी की कीमत बहुत अधिक होती है, लगभग 2,400 रूबल, या इससे भी अधिक। चार्ज करते समय, अनुभागों के प्लग खोलने की सलाह दी जाती है ताकि इलेक्ट्रोलाइट के उबलने के दौरान बैटरी फट न जाए।

वर्तमान के संबंध में, बैटरी रेटिंग का दसवां हिस्सा सेट करने की अनुशंसा की जाती है, उदाहरण के लिए, यदि आपके पास 55 (एम्पीयर / घंटा रेटिंग) है, तो आपको इसे 5.5A पर सेट करने की आवश्यकता है, लेकिन व्यक्तिगत अभ्यास से इसे सेट करना बेहतर है रेटिंग का बीसवां, यह लगभग दो, तीन एम्पीयर है, रिचार्ज से अधिक समय तक चार्ज पर रहना बेहतर है।

चार्ज करते समय इसे उबाल में न लाएं, क्योंकि पांचवीं बार लेड प्लेट्स निश्चित रूप से गायब हो जाएंगी। स्टोर में, हमेशा सलाह दी जाती है कि पहले पूरी तरह चार्ज करें और फिर पहले उपयोग के दौरान पूरी तरह से डिस्चार्ज करें। आपको ऐसा करने की आवश्यकता नहीं है, बैटरी अपनी क्षमता का 25% खो देगी, और यह न केवल कार की बैटरी पर लागू होती है, बल्कि मोबाइल फोन, लैपटॉप और अन्य उपकरणों पर पाई जाने वाली बैटरी पर भी लागू होती है। केवल इसलिए सलाह दी जाती है कि आप थोड़ी देर बाद वापस आएं और नई बैटरी खरीदें।

औसतन, आपको लगभग आठ घंटे चार्ज करने की आवश्यकता होती है, लेकिन ध्यान रखें कि यह उबलने न पाए। चार्ज करने के बाद, बैटरी को पोंछकर सुखा लें, ऑक्साइड की उपस्थिति के लिए टर्मिनलों का निरीक्षण करें, यदि कोई हो, तो उसे तत्काल हटा दें।

चार्जिंग आमतौर पर सूखे कमरे में की जाती है, कभी भी लिविंग रूम या किचन में नहीं।

बैटरी चार्ज करते समय उपयोगी संकेत: