रेनॉल्ट दर्शनीय। व्यावहारिकता फ्रेंच शैली हो सकती है

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मार्च 2016 की शुरुआत में जिनेवा मोटर शो में फ्रांसीसी निर्माताओं द्वारा चौथी पीढ़ी के रेनॉल्ट दर्शनीय कॉम्पैक्ट वैन का अनावरण किया गया था, जबकि चौथी पीढ़ी के रेनॉल्ट दर्शनीय कॉम्पैक्ट वैन का अनावरण फ्रांसीसी निर्माताओं द्वारा मार्च 2016 की शुरुआत में जिनेवा मोटर शो में किया गया था।

विषय:

  • दिखावट
  • कार इंटीरियर
  • विशेष विवरण
  • सुरक्षा
  • कीमत


2017 मॉडल वर्ष कार रेनॉल्ट के मुख्य प्रीमियर में से एक बन गई, हालांकि, कई यूरोपीय देशों में मोटर चालकों के बीच कॉम्पैक्ट वैन की उच्च लोकप्रियता को देखते हुए, डेवलपर्स ने कार की उपस्थिति की समग्र अवधारणा को मौलिक रूप से नहीं बदला। हालांकि, कार पर विचार करते समय, इसमें कोई संदेह नहीं है कि रेनॉल्ट के इंजीनियरों और डिजाइनरों ने नई पीढ़ी के दर्शनीय बनाने के लिए कड़ी मेहनत की है। नवीनता की पूर्ववर्ती मॉडल के साथ तुलना करने पर, यह स्पष्ट हो जाता है कि नया दर्शनीय आकार में काफी बढ़ गया है। इसके अलावा, क्रॉसओवर की बढ़ती लोकप्रियता को देखते हुए, "फ्रांसीसी" ने इस वर्ग की कार में निहित कुछ विशेषताओं पर प्रयास किया।

बाहरी अद्यतन के अलावा, कॉम्पैक्ट वैन की नई पीढ़ी को आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक्स की एक बहुतायत के साथ-साथ कार के हुड के नीचे नई बिजली इकाइयों की स्थापना से अलग किया जाता है, जिसमें कम वोल्टेज हाइब्रिड इंजन भी शामिल है।

सूरत रेनॉल्ट दर्शनीय 2017

रेनॉल्ट दर्शनीय के बाहरी हिस्से में आधुनिक रेनॉल्ट मॉडल के बाहरी हिस्से में निहित सभी पारिवारिक लक्षण हैं। इसके लिए धन्यवाद, कार आकार में कम, बस की तरह नहीं दिखती है, लेकिन तेज और अभिव्यंजक दिखती है। एथलेटिकवाद और कॉम्पैक्ट वैन की उपस्थिति के लिए कुछ स्पोर्टी स्पर्श छोटे सामने और पीछे के ओवरहैंग के साथ-साथ बड़े 20-इंच पहियों द्वारा लाए जाते हैं, जो लो-प्रोफाइल टायरों से सुसज्जित होते हैं।

कार का अगला हिस्सा मुखर और मध्यम आक्रामक दिखता है। यहां कॉम्पैक्ट एमपीवी नई मेगन की तरह दिखती है, जो कि मॉडल का एक फायदा है। सी-शेप में बने एलईडी रनिंग लाइट्स के स्टाइलिश इंसर्ट के साथ सुंदर हेडलाइट्स की ओर ध्यान आकर्षित किया जाता है। वैकल्पिक एलईडी प्योर विजन हेड ऑप्टिक्स के साथ कार सबसे प्रभावशाली दिखेगी। ये हेडलाइट्स कार के "लुक" को और अधिक अभिव्यंजक बनाती हैं।

शायद, कार प्रोफ़ाइल में विशेष रूप से मूल दिखती है। सबसे पहले, यह शरीर के साइड ग्लेज़िंग की तीन-खंड वास्तुकला है जिसमें पीछे के दरवाजों की एक विचित्र टूटी हुई सिल रेखा है। सामने की तरफ एक असामान्य त्रिकोणीय ग्लास इंसर्ट को ड्राइवर की सीट से दृश्यता में सुधार करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। अन्य बाहरी डिज़ाइन सुविधाओं में एक छोटा लेकिन उभरा हुआ हुड, एक भारी पुनर्निर्मित विंडशील्ड शामिल है जो ढलान वाली छत और लगभग लंबवत स्टर्न लाइन में निर्बाध रूप से मिश्रित होता है।

कार के पिछले हिस्से का डिज़ाइन अलग से ध्यान देने योग्य है। कॉम्पैक्ट पांचवां दरवाजा वैन की तुलना में छोटे क्रॉसओवर के टेलगेट जैसा दिखता है। असामान्य त्रि-आयामी पैटर्न वाली टेललाइट्स को एलईडी फिलिंग मिली और वे अंधेरे में बहुत सुंदर दिखती हैं।


नई रेनॉल्ट दर्शनीय के शरीर के आयामों के बारे में बोलते हुए, पिछली पीढ़ी के मॉडल के सापेक्ष कार की लंबाई और चौड़ाई में वृद्धि पर ध्यान दिया जाना चाहिए:

  • नवीनता की लंबाई, ४० मिमी जोड़कर, ४३८३ मिमी थी;
  • चौड़ाई 20 मिमी से बढ़कर 1864 मिमी हो गई;
  • ऊंचाई - 1653 मिमी;
  • नए "फ्रेंचमैन" के व्हील एक्सल के बीच की दूरी 2734 मिमी है।
  • कार की पिछली पीढ़ी की 130 मिमी की सड़क के मुकाबले नवीनता का ग्राउंड क्लीयरेंस 170 मिमी था।


इस प्रकार, डेवलपर्स ने अपने मॉडल को रोजमर्रा के उपयोग में अधिक व्यावहारिकता देने का फैसला किया।

नए रेनॉल्ट सीनिक 2017 मॉडल वर्ष में और भी अधिक चमक जोड़ने के लिए, एक नया टू-टोन पेंटवर्क, जिसे किसी भी कॉन्फ़िगरेशन में कार के लिए चुना जा सकता है, मूल को छोड़कर, जोड़ा जाना चाहिए। इस मामले में, वैन की छत को काले या भूरे "धातु" में चित्रित किया गया है।

आंतरिक रेनॉल्ट दर्शनीय 2017

यदि एक परिचित कॉम्पैक्ट वैन की उपस्थिति में क्रॉसओवर की विशेषताओं को जोड़ने के लिए कार के रचनाकारों के प्रयासों को काफी सफल कहा जा सकता है, तो आंतरिक स्थान का संगठन बिना किसी बड़े बदलाव के बना रहा। हालांकि, पिछली पीढ़ी की कार को गैर-एर्गोनॉमिक्स या इंटीरियर की खराब कार्यक्षमता के लिए फटकार लगाना मुश्किल था। पिछले संस्करण की तरह, नवीनता के इंटीरियर को गति और परिवर्तन में आसानी से अलग किया जाता है। चालक और सामने वाले यात्री के बैठने की सुविधा के बारे में कोई शिकायत नहीं है। आगे की सीटें सभी दिशाओं में समायोजन की बहुतायत से सुसज्जित हैं, और इसलिए किसी भी ऊंचाई और निर्माण के लोग उन्हें "अपने लिए" समायोजित करने में सक्षम होंगे।

फ्रंट पैनल को महत्वपूर्ण रूप से फिर से तैयार करने का निर्णय लिया गया, परिवर्तनों के परिणामस्वरूप, इंस्ट्रूमेंट पैनल स्टीयरिंग व्हील के पीछे एक अधिक पारंपरिक स्थान पर चला गया। केंद्र कंसोल पर मुख्य स्थान मल्टीमीडिया R-LINK 2 के 9-इंच के बड़े डिस्प्ले को दिया गया है (प्रदर्शन के प्रारंभिक संस्करणों में कारों के लिए, 7-इंच का छोटा डिस्प्ले स्थापित किया गया है)।

आगे की सीटों के बीच, डेवलपर्स ने एक आरामदायक स्लाइडिंग आर्मरेस्ट प्रदान किया है, जिसमें एक विशाल 13-लीटर बॉक्स शामिल है। मोबाइल गैजेट्स को रिचार्ज करने के लिए एक कनेक्टर भी है। जब आर्मरेस्ट को आगे की ओर ले जाया जाता है, तो कंसोल के ज्वार के साथ, यह एक केंद्रीय सुरंग बनाता है। आर्मरेस्ट को पूरा पीछे ले जाने से आगे की सीटों के बीच खाली जगह मिलती है, जिसमें एक छोटा स्पोर्ट्स बैग भी रखा जा सकता है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि कार की आंतरिक सजावट को छोटी चीजों के भंडारण के लिए सभी प्रकार के निचे, जेब और डिब्बों की बहुतायत की विशेषता है। मॉडल के रचनाकारों द्वारा एक प्रेस विज्ञप्ति में प्रकाशित आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, छोटी वस्तुओं के लिए डिब्बों की कुल क्षमता 63 लीटर है। वैसे, ग्लोव बॉक्स में न केवल अच्छा कमरा है (नवीनता के दस्ताने डिब्बे में 11.5 लीटर हो सकता है), बल्कि यह एक इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम से भी लैस है।

कार की मुख्य कार्गो क्षमताओं के लिए, उन्हें एक बहुत ही विशाल और सुविधाजनक सामान डिब्बे की मदद से महसूस किया जाता है। "फ्रांसीसी" के सामान के डिब्बे की मात्रा 496 से 572 लीटर तक भिन्न होती है, जो पीछे की सीटों की स्थिति पर निर्भर करती है, एक विशेष स्लाइड पर आगे या पीछे चलती है। 40/60 स्प्लिट रियर सीट बैकरेस्ट को फोल्ड करके, लगेज कंपार्टमेंट वॉल्यूम को लगभग ढाई गुना बढ़ाया जा सकता है। वहीं, कार के मालिक को कार्गो कम्पार्टमेंट का एक आरामदायक फ्लैट एरिया मिलता है। ट्रंक में एक बटन का उपयोग करके या आर-लिंक 2 ऑन-बोर्ड सिस्टम के एक विशेष फ़ंक्शन का उपयोग करके इंटीरियर को रूपांतरित किया जा सकता है।

निर्दिष्टीकरण रेनॉल्ट दर्शनीय 2017

नई रेनॉल्ट दर्शनीय की तकनीकी विशेषताएं कम दिलचस्प नहीं हैं। कार को मेगन और टैलिसमैन मॉडल में इस्तेमाल किए गए सिद्ध सीएमएफ प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है। चूंकि निर्दिष्ट प्लेटफ़ॉर्म को फ्रंट-व्हील ड्राइव सिस्टम के उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है, जैसा कि उल्लेखित मॉडल, नया दर्शनीय विशेष रूप से फ्रंट-व्हील ड्राइव संस्करण में निर्मित किया जाएगा। अन्य विशेषताओं में फ्रंट में मैकफर्सन के स्वतंत्र निलंबन का उपयोग, साथ ही पीछे की तरफ एक घुमा बीम सहित एक अर्ध-स्वतंत्र डिज़ाइन शामिल है।

कार डिफ़ॉल्ट रूप से एंटी-रोल बार से लैस है। एक विकल्प के रूप में, आप अनुकूली सदमे अवशोषक और एक विशेष प्रणाली 4 नियंत्रण की स्थापना का आदेश दे सकते हैं, जो मशीन की नियंत्रणीयता के नियंत्रण में सुधार करता है। रैक और पिनियन स्टीयरिंग गियर एक इलेक्ट्रिक पावर एम्पलीफायर द्वारा पूरक है। दोनों एक्सल के पहियों पर डिस्क ब्रेक लगाए गए हैं।

कार की बिजली इकाइयों की सीमा काफी व्यापक है।एक कॉम्पैक्ट वैन के संभावित मालिक की पसंद दो गैसोलीन और चार डीजल इंजन प्रदान करती है। इसके अलावा, वाहन को dCi डीजल इंजन पर आधारित हाइब्रिड इंजन से लैस किया जा सकता है।

दो पेट्रोल इंजन - 1.2 लीटर की कार्यशील मात्रा वाले टीसीई इंजन। दोनों इंजनों में चार सिलेंडरों की एक इन-लाइन व्यवस्था, एक प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन प्रणाली और एक 16-वाल्व समय है। वरिष्ठ गैसोलीन इंजन 130 hp की अधिकतम शक्ति विकसित करता है। 205 एनएम के टार्क पर। प्रारंभिक पेट्रोल "चार" 115 hp की अधिकतम शक्ति का उत्पादन करता है। गैसोलीन इंजन के लिए एक जोड़ी में एक 6-स्पीड मैनुअल बॉक्स स्थापित किया गया है।

डीजल इंजन रेंज में चार डीसीआई इकाइयां शामिल हैं, जिनमें से दो में 1.5 लीटर का विस्थापन है। दो और डीजल इंजनों में 1.6 लीटर का विस्थापन है। प्रारंभिक डीजल इकाई वाली कार उत्कृष्ट प्रदर्शन और गतिशील प्रदर्शन में भिन्न नहीं होती है। ऐसी मोटर की अधिकतम शक्ति 95 hp है। दूसरा 1.5-लीटर टर्बोडीजल 110 hp पैदा करता है। शक्ति।

दो अन्य डीजल इंजनों से लैस दर्शनीय संस्करण अधिक दिलचस्प हैं। 1.6-लीटर इंजन 130 और 160 हॉर्स पावर की अधिकतम शक्ति विकसित करते हैं। डीजल इंजन के साथ, प्रमुख संस्करण के अपवाद के साथ, 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन स्थापित किया गया है। शीर्ष डीजल इंजन को नवीनतम EDC 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जोड़ा गया है जो डबल क्लच से लैस है। आप 110-हॉर्सपावर के डीजल इंजन वाली कार पर मैकेनिकल बॉक्स को "स्वचालित" से भी बदल सकते हैं। सच है, एक विकल्प के रूप में, यहां 7-बैंड EDC इकाई की पेशकश की गई है।

कार का हाइब्रिड संस्करण एक साधारण योजना के अनुसार आयोजित एक पावर प्लांट से लैस है: 110-हॉर्सपावर का डीजल इंजन 10-किलोवाट इलेक्ट्रिक मोटर का पूरक है, जो ट्रंक में स्थापित 46-वोल्ट बैटरी द्वारा संचालित होता है।

स्थापित इंजन के आधार पर, कार का एक अलग स्वभाव होता है। लेकिन यहां तक ​​​​कि बुनियादी गैसोलीन और डीजल इकाइयों से लैस कारें 170 किमी / घंटा की अधिकतम गति के साथ, एक ठहराव से काफी आत्मविश्वास से तेज हो सकती हैं। डीजल इंजन के साथ एक कॉम्पैक्ट एमपीवी लंबी दूरी की यात्रा के लिए विशेष रूप से अच्छा है, क्योंकि, समान बॉडी लेआउट वाली सभी कारों में निहित लाभों के अलावा, चौथी पीढ़ी के रेनॉल्ट दर्शनीय डीजल इंजन उत्कृष्ट ईंधन दक्षता द्वारा प्रतिष्ठित हैं। डेवलपर्स के अनुसार, 110-हॉर्सपावर की डीजल इकाई को राजमार्ग पर ड्राइविंग करते समय 100 किमी ट्रैक को कवर करने के लिए 5.5 लीटर से कम डीजल ईंधन की आवश्यकता होती है।

बेशक, सबसे गतिशील कार एक टॉप-एंड गैसोलीन इंजन के साथ है। ऐसी कार के लिए 0 से 100 किमी / घंटा तक त्वरण केवल 9 सेकंड से अधिक समय लेता है, और उच्च गति "छत" लगभग 200 किमी / घंटा पर तय होती है। सच है, 160-हॉर्सपावर के गैसोलीन इंजन वाली कार की ईंधन खपत अन्य सभी वैन कॉन्फ़िगरेशन में सबसे अधिक है। जैसा कि वास्तविक माप से पता चलता है, इस तरह की कार को शहर के चारों ओर एक तेज लय में ले जाने के लिए, ट्रैफिक जाम और ओवरटेकिंग को ध्यान में रखते हुए, लगभग 11.5 लीटर ईंधन की आवश्यकता होगी। एक देश की सड़क पर, कार इतनी "ग्लूटोनस" नहीं है और प्रति 100 किलोमीटर में 8 लीटर से कम गैसोलीन की खपत करती है।

कार को कई वर्जन में पेश किया जाएगा। लेकिन मूल संस्करण में भी, "फ्रांसीसी" अच्छी तरह से सुसज्जित है। इंजीनियरों ने कार के इंटीरियर की सुविधा और कार्यक्षमता पर विशेष जोर दिया। तो, नवीनता के मालिक के निपटान में एक इलेक्ट्रिक ड्राइव, समायोज्य काठ का समर्थन, हीटिंग और मालिश के साथ सामने की सीटें हो सकती हैं। पीछे के सोफे के यात्रियों को फोल्डिंग टेबल, यात्रा के लिए सुविधाजनक और उपयोगी, आगे की सीटों के पीछे एकीकृत, ऑडियो उपकरणों को जोड़ने के लिए कनेक्टर, यूएसबी पोर्ट की एक जोड़ी, एक सुविधाजनक बॉक्स और एक 12-वोल्ट आउटलेट प्राप्त होगा।

दर्शनीय सुरक्षा

हाल ही में इलेक्ट्रॉनिक ड्राइवर सहायता प्रणालियों के संबंध में, दर्शनीय अपने मालिक की पेशकश करेगा: एक पैदल यात्री पहचान प्रणाली जो काम करती है जब कार 60 किमी / घंटा तक की गति से चलती है, अनुकूली क्रूज नियंत्रण, सड़क चिह्नों और सड़क संकेतों को पहचानने के लिए एक प्रणाली, ए इलेक्ट्रॉनिक वैलेट, साथ ही एक प्रणाली जो चालक की शारीरिक स्थिति के स्तर की निगरानी करती है। कार के सबसे उन्नत संस्करण हेड-अप डिस्प्ले और कार के चारों ओर एक दृष्टि प्रणाली से लैस हैं।

नए दर्शनीय की कीमत

रूस में नई रेनॉल्ट दर्शनीय की आधिकारिक बिक्री की कोई बात नहीं है, क्योंकि चिंता हमारे देश में रूसी-इकट्ठे कारों को बेचने की योजना बना रही है। लेकिन यूरोप में, नई वस्तुओं की बिक्री की शुरुआत मई 2016 की दूसरी छमाही के लिए निर्धारित है। कार की शुरुआती कीमत €20,000 से शुरू होती है।

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रेनॉल्ट

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