Hyundai Elantra 2019-2020 रिव्यू - स्पेसिफिकेशंस और तस्वीरें

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कोरियाई कार निर्माता Hyundai ने एक नए 2019 Elantra मॉडल का अनावरण किया है।निर्माता के अनुसार, यह एक नियमित नियोजित विश्राम है, लेकिन वास्तव में यह एक नई पीढ़ी की तरह लगता है। पहली नई सेडान Hyundai Elantra 2019 ने अमेरिकी बाजार को देखा, लेकिन कार यूरोपीय संस्करण से अलग नहीं होगी। जैसा कि आप ऊपर की तस्वीर से देख सकते हैं, नई 2019 हुंडई एलांट्रा सेडान को तथाकथित त्रिकोणीय आकार प्राप्त हुआ, जो प्री-स्टाइल मॉडल में नहीं थे।

पूरे फ्रंट एंड में छोटे बदलाव किए गए, वही त्रिकोणीय आकार और महत्वपूर्ण नवाचार सेडान के पीछे गिर गए। हुंडई एलांट्रा 2019-2020 के इंटीरियर के संबंध में, यहां डिजाइनरों ने फ्रंट पैनल और स्टीयरिंग व्हील के व्यक्तिगत विवरण को बदलकर न्यूनतम नवीनता पेश करना पसंद किया। सेडान के डिजाइन के बाद, सुरक्षा और आराम प्रणालियों को अद्यतन किया गया है, कई नए सक्रिय सिस्टम जोड़े गए हैं, साथ ही मूल कॉन्फ़िगरेशन में सूची में जोड़ा गया है।

प्रतियोगी:

  • माज़दा 3
  • टोयोटा करोला
  • सिट्रोएन सी4
  • वोक्सवैगन जेट्टा
  • वोक्सवैगन पोलो

नई Hyundai Elantra 2019-2020 का एक्सटीरियर

जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, बाहरी परिवर्तन हुंडई एलांट्रा 2019 का सिर्फ एक प्रतिबंध है, हालांकि वास्तव में ऐसा लगता है कि सेडान की नई पीढ़ी। सेडान के मोर्चे पर अधिकांश परिवर्तन ध्यान देने योग्य हैं, विशेष रूप से, डिजाइनरों ने नए त्रिकोणीय प्रकाशिकी, एक नया रेडिएटर ग्रिल और हुड की लंबाई के साथ खींची गई रेखाएं स्थापित कीं। फ्रंट ऑप्टिक्स वास्तव में त्रिकोणीय हो गया, हुंडई एलांट्रा 2019 के डिजाइनर रेडिएटर ग्रिल के करीब संकुचित हो गए और साइड फेंडर में तेज लाइनें जोड़ दीं। विंग के पास प्रकाशिकी के एक हिस्से को चमकीले पीले रंग के पुनरावर्तक के साथ हाइलाइट किया गया था, और समोच्च के साथ उन्हें एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट से सजाया गया था।

प्रकाशिकी के लिए आधार 2019 Hyundai Elantra सेडान ट्रिम लेवल पर निर्भर करती है। अधिकांश रूपों में, हलोजन लैंप स्थापित किए जाते हैं, प्रति सेक्टर एक। लिमिटेड और स्पोर्ट ट्रिम्स के लिए, इंजीनियरों ने एलईडी तत्व स्थापित किए। मानक के रूप में, प्रकाशिकी विकल्पों में से कोई भी एक अनुकूली कार्य से सुसज्जित है, जिसमें कॉर्नरिंग रोशनी की संभावना है।

रेडिएटर की जाली अपडेटेड सेडान Hyundai Elantra 2019-2020 में ज्यादा बदलाव नहीं आया है, लेकिन यह केवल पहली नज़र में है। वास्तव में, परिवर्तन शायद ही ध्यान देने योग्य हैं, जंगला आकार में छोटा हो गया है और सख्त रेखाएं प्राप्त कर ली हैं। क्रोम या काले रंग में चित्रित क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर धारियों का उपयोग एक डालने के रूप में किया जाता है। सक्रिय सुरक्षा प्रणालियों के मुख्य सेंसर भी यहाँ स्थित थे, जो एक काले प्लास्टिक डालने के रूप में प्रच्छन्न थे।

जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, नई 2019 Hyundai Elantra सेडान के फ्रंट बंपर को भी बदल दिया गया है। डिजाइनरों ने समान त्रिकोणीय रेखाओं और पायदानों को जोड़कर इसे एक आक्रामक स्टाइल दिया है, और बाद में उन्होंने बेहतर वायुगतिकी के लिए एलईडी फॉगलाइट्स और छोटे एयर इंटेक लगाए हैं। नई 2019-2020 हुंडई एलांट्रा सेडान के हुड को अधिक गुस्सा मिला है, डिजाइनरों ने रेडिएटर ग्रिल से विंडशील्ड तक दो सीधी रेखाएं खींची हैं, दो और लाइनें ए-खंभे तक फैली हुई हैं।

अपेक्षाकृत विंडस्क्रीन, तो न्यूनतम परिवर्तन होते हैं, या बल्कि, वास्तव में, कोई परिवर्तन नहीं होते हैं। 2019 Hyundai Elantra सेडान के सभी कॉन्फ़िगरेशन, बेस एक को छोड़कर, आंशिक विंडशील्ड वाइपर या पूर्ण गर्म विंडशील्ड प्राप्त करेंगे। खैर, नई Hyundai Elantra 2019 का अगला हिस्सा, हालांकि इसे रेस्टलिंग से गुजरना पड़ा, लेकिन बदलाव केवल सेडान के लाभ के लिए गए।

पार्श्व भाग सेडान हुंडई एलांट्रा 2019-2020 वास्तव में ज्यादा नहीं बदला है। शरीर के अंग ने भागों की समान रेखाओं और आकार को बनाए रखा। दरवाजे के हैंडल को शरीर के रंग से मेल खाने के लिए चित्रित किया गया है, हालांकि क्रोम ट्रिम एक विकल्प के रूप में उपलब्ध हैं। एलईडी टर्न सिग्नल के पास साइड मिरर ने स्टाइल को काफी हद तक बदल दिया है, नहीं तो सब कुछ वैसा ही है। घुमावों के पुनरावर्तकों के अलावा, मानक सेट में एक विद्युत समायोजन पैकेज और स्वचालित तह शामिल है। Hyundai Elantra 2019 के टॉप वर्जन में हीटेड साइड मिरर और कई मोड के लिए मेमोरी मिलेगी।

साइड में 2019 Hyundai Elantra के पहियों में ज्यादातर बदलाव किए गए थे।बेसिक कॉन्फिगरेशन के लिए इको स्टाइल में बने नए 15 ″ स्टील व्हील लगाए जाएंगे। बाकी कॉन्फ़िगरेशन में 16 या 17 मिश्र धातु के पहिये मिलेंगे।


Hyundai Elantra 2019-2020 के बाहरी रंगों के बारे में अभी भी कुछ भी ज्ञात नहीं है। निर्माता ने केवल निर्दिष्ट किया कि सेडान समान रंगों का अधिग्रहण करेगी:

  • सफेद;
  • चांदी;
  • बेज;
  • ग्रे;
  • बिजली की रोशनी सा नीला;
  • गहरा नीला;
  • लाल;
  • स्वर्ण;
  • बरगंडी;
  • काला;
  • विशेष रंग (छाया और सजावटी तत्वों का संयोजन)।


अन्य विवरण में, नई 2019-2020 Hyundai Elantra सेडान का पक्ष अपरिवर्तित रहा। मुख्य विवरण के अलावा, निर्माता विभिन्न सामान, क्रोम स्ट्रिप्स और अन्य सजावटी तत्वों को जोड़ने का सुझाव देता है।

Hyundai Elantra 2019-2020 के फ्रंट के रीडिज़ाइन के बाद, सेडान के पिछले हिस्से में भी ध्यान देने योग्य बदलाव आए हैं। हिंद पैरों में एक ही त्रिकोणीय आकार होता है, ट्रंक ढक्कन पर भाग तेज किनारों के साथ होता है। दूसरा, अधिकांश भाग, पालकी के शरीर के भाग पर स्थित था। ट्रंक ढक्कन अजीबोगरीब बनाया गया था, लगभग पीछे की खिड़की के साथ एक ही ढलान पर, इस प्रकार, ऐसा लगता है कि यह एक सेडान के बजाय एक हैचबैक है।

ट्रंक ढक्कन का अंतिम भाग स्टाइलिंग से पहले हुंडई एलांट्रा के विपरीत अलंकृत। नवीनता को एक घुमावदार किनारा मिला, जो एक छोटे स्पोर्ट्स स्पॉइलर की याद दिलाता है, और यहां एक रियर-व्यू कैमरा भी लगाया गया है। सजावटी तत्वों से, वही प्रतीक और क्रोम-प्लेटेड शिलालेख बने रहे, जिससे कार के मॉडल और उपकरण निकल गए।

Hyundai Elantra 2019-2020 के रियर बम्पर के लिए, फिर, सामने की तरह, इसे अधिक आक्रामक और दुष्ट शैली प्राप्त हुई। कई तेज त्रिकोणीय रेखाएं जोड़ी गई हैं, एल-आकार की एलईडी फॉग लाइट नीचे दिखाई दी हैं, साथ ही साथ उलटने के संकेतक भी हैं। बहुत नीचे, केंद्र में, एक प्रोट्रूइंग डिफ्यूज़र से अलंकृत किया गया था, जबकि प्री-स्टाइलिंग मॉडल ने इस डिज़ाइन विकल्प को सपाट रूप से अस्वीकार कर दिया था। परिवर्तनों ने निकास प्रणाली को प्रभावित किया, नए मॉडल में यह बस बम्पर के पीछे छिपा हुआ था, जिससे समग्र रियर व्यू में सुधार हुआ।

पालकी छत - अपडेटेड Hyundai Elantra 2019-2020 के बाहरी विवरण का नवीनतम। जैसा कि साइड में है, यहां कोई बदलाव नहीं है, बुनियादी विन्यास में छत ठोस है, पीछे की तरफ शार्क फिन के रूप में एक छोटा एंटीना है। मिड-रेंज सेडान को इलेक्ट्रिक सनरूफ मिलेगा, जबकि टॉप-एंड 2019 Hyundai Elantra में स्लाइडिंग फ्रंट के साथ पैनोरमिक रूफ होगा।

आम तौर पर, Hyundai Elantra 2019-2020 के रेस्टलिंग की उपस्थिति के बारे में, परिवर्तन महत्वपूर्ण हैं और यहां तक ​​​​कि एक अनुभवहीन कार उत्साही भी पुराने संस्करण को नए से अलग करने में सक्षम होगा। अद्यतन तत्वों को एक त्रिकोणीय स्टाइल और एक अधिक दुष्ट चरित्र मिला, जिसमें पुरानी सेडान की कमी थी।

नई Hyundai Elantra 2019-2020 . का इंटीरियर

एक्सटीरियर के विपरीत, अपडेटेड 2019-2020 Hyundai Elantra सेडान के इंटीरियर में कम बदलाव हुए। नवीनता के फ्रंट पैनल का आकार उसी तरह बना हुआ है, जैसे नियंत्रण और सजावट की व्यवस्था। केवल निर्माता की जानकारी से या बारीकी से देखने पर, आप समझ सकते हैं कि परिवर्तन कहाँ थे। पैनल के मध्य भाग को 7 के बजाय मल्टीमीडिया सिस्टम के 8 "कलर टचस्क्रीन डिस्प्ले" से सजाया गया है, जो कि आराम करने से पहले हुंडई एलांट्रा पर था। Hyundai Elantra 2019 के बेसिक कॉन्फिगरेशन के लिए मल्टीमीडिया के स्थान पर 5 कलर डिस्प्ले और एक अतिरिक्त ऑडियो सिस्टम कंट्रोल पैनल लगाया गया था।

एक नए मल्टीमीडिया का आधार Hyundai Elantra 2019 ने Android Auto और Apple CarPlay दोनों पर काम किया। सेडान के कार्यों को नियंत्रित करने के मुख्य कार्य के अलावा, सिस्टम आपको मुख्य डिस्प्ले पर संपर्क जानकारी, एप्लिकेशन और अन्य डेटा दिखाते हुए, ब्लूटूथ या यूएसबी केबल के माध्यम से गैजेट्स को सिंक्रनाइज़ करने की भी अनुमति देता है। आप Hyundai Elantra 2019 सिस्टम पर कॉल, डायल एसएमएस और वॉयस कंट्रोल भी कर सकते हैं।

डिस्प्ले के किनारों पर दो छोटे एयर डक्ट रखे गए थे, लेकिन अगर हम अपडेट से पहले नए और Hyundai Elantra मॉडल के बीच के अंतर की तुलना करें, तो यह एक साधारण डिजाइन है।नए प्रोडक्ट में एयर डक्ट्स में सिल्वर इन्सर्ट दिया गया है, नहीं तो ये पहले जैसे ही हैं। Hyundai Elantra 2019 के सेंटर कंसोल के नीचे, उन्होंने दो चयनकर्ताओं के साथ एक ऑडियो सिस्टम के साथ एक पैनल और बेल्ट और एयरबैग के लिए संकेतक के साथ एक छोटा पैनल रखा। इन दो पैनलों के लिए कोई बदलाव नहीं है, जो कि जलवायु नियंत्रण कक्ष के बारे में नहीं कहा जा सकता है हुंडई एलांट्रा 2019 के डिजाइनरों ने पैनल को हर मायने में अपडेट किया है, एक मोनोक्रोम डिस्प्ले जोड़ा है, साथ ही साथ तीन बड़े चयनकर्ता भी हैं। चयनकर्ताओं और नीचे के बीच सेडान की सुरक्षा और आराम प्रणाली को नियंत्रित करने के लिए बटन होते हैं। कंसोल के निचले हिस्से में छोटी चीज़ों और गैजेट्स को स्टोर करने के लिए एक छोटा सा अवकाश है। प्री-स्टाइलिंग हुंडई एलांट्रा के विपरीत, नवीनता ने एक यूएसबी पोर्ट, एक 12 वी आउटलेट, क्यूई मानक की वायरलेस चार्जिंग और औक्स इनपुट से चार्जिंग पैनल का अधिग्रहण किया है। बाकी कंसोल वही है, वही इंसर्ट और निष्पादन का रूप।

केंद्रीय सुरंग सेडान हुंडई एलांट्रा 2019 नहीं बदली है, डिजाइनरों ने इसे ठीक उसी तरह छोड़ दिया है जैसा पहले जाना जाता था। गियरशिफ्ट लीवर के चारों ओर हीटेड फ्रंट सीटों को नियंत्रित करने के लिए बटन के साथ एक ही सिल्वर इंसर्ट है। यहां, कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर, सुरक्षा प्रणालियों, आराम और सेडान के अन्य कार्यों को नियंत्रित करने के लिए बटन स्थित हो सकते हैं।

सुरंग के मुख्य भाग में आपको दो कपधारक, एक यांत्रिक हैंडल और एक छोटा आर्मरेस्ट मिलेगा। वास्तव में, ये पहले की तरह ही तत्व हैं, यही वजह है कि नई Hyundai Elantra 2019 नई पीढ़ी की तुलना में अधिक संयमित मॉडल है। पीछे की तरफ, आर्मरेस्ट को दो एयर डक्ट्स और रिचार्जिंग के लिए एक यूएसबी पोर्ट के साथ विविधीकृत किया गया था।

इंटीरियर ही, वास्तव में, प्री-स्टाइलिंग मॉडल Hyundai Elantra से माइग्रेट किया गया था। आगे की सीटें थोड़ा पार्श्व समर्थन मिला, शीर्ष पर संकरा और नीचे की ओर हाइलाइट किया गया। सीट के निचले हिस्से को भी थोड़ा सपोर्ट और सॉफ्ट फिट मिला। सामने की सीटों के सिर पर प्रतिबंध के लिए, वे आकार में बड़े नहीं हैं, उनके कार्यों के अनुसार, उन्हें ऊंचाई और झुकाव के कोण में समायोजित किया जा सकता है। नई हुंडई एलांट्रा की आगे की सीटों का समायोजन रेस्टलिंग से पहले जैसा ही है, आधार में यह यांत्रिक (चालक और यात्री के लिए 4 पद) है, बाकी सेडान कॉन्फ़िगरेशन को विद्युत समायोजन (6 दिशाओं में चालक) प्राप्त हुआ है, 4 दिशाओं में यात्री)।

सीटों की दूसरी पंक्ति नई Hyundai Elantra 2019 आपको विशेष विवरण के साथ आश्चर्यचकित नहीं करेगी। केवल दूसरी पंक्ति को तीन यात्रियों के बोर्डिंग के लिए डिज़ाइन किया गया है, प्रत्येक में एक अलग हेडरेस्ट है। तह अनुपात मानक 60/40 है, जो आपको पीछे की सीटों को मोड़कर एक सपाट मंच प्राप्त करने की अनुमति देता है। सीटों की दूसरी पंक्ति के लिए समायोजन विकल्प, दुर्भाग्य से, टॉप-एंड सेडान कॉन्फ़िगरेशन के लिए भी बाहर रखा गया है। पिछले मॉडल Hyundai Elantra की तुलना में वास्तव में कोई अंतर नहीं है। एक सुखद नोट पर, तीन सेटिंग्स मोड के लिए गर्म सामने की सीटें और मेमोरी, अन्यथा सब कुछ समान है।

आंतरिक आवरण वास्तव में, नई हुंडई एलांट्रा 2019 वास्तव में नहीं बदली है, मूल विन्यास में वे केवल काले या भूरे रंग में कपड़े के असबाब की पेशकश करते हैं। शीर्ष सेडान विकल्पों में चमड़े के इंटीरियर ट्रिम हैं। रंग-कोडित चमड़े के असबाब में उपलब्ध है:

  1. ग्रे;
  2. काला;
  3. बेज;
  4. हल्का ग्रे।


Hyundai Elantra 2019 के लिए इंटीरियर शेड्स की पसंद के अलावा, निर्माता केबिन की नकल लकड़ी, पॉलिश एल्यूमीनियम या ग्लॉस ब्लैक में पेंट किए गए प्लास्टिक की परिधि के आसपास सजावटी आवेषण चुनने की पेशकश करता है।

2019 Hyundai Elantra का नवीनतम आंतरिक विवरण, जिसमें मामूली लेकिन अधिक ध्यान देने योग्य परिवर्तन प्राप्त हुए हैं, वह है ड्राइवर की सीट। पिछले मॉडल और अपडेटेड सेडान की तुलना करते समय, सबसे अधिक ध्यान देने योग्य बात नया स्टीयरिंग व्हील है। डिजाइनरों ने इसे नए टक्सन और सांता फ़े क्रॉसओवर से लिया। कुल मिलाकर, Hyundai Elantra 2019 के स्टीयरिंग व्हील को तीन स्पोक्स के लिए डिज़ाइन किया गया है, दो साइड वाले फंक्शन बटन के लिए आरक्षित हैं, निचले स्टीयरिंग व्हील को प्लास्टिक इंसर्ट के रूप में बनाया गया है, जिससे स्टीयरिंग व्हील को एक अनूठी शैली और आराम मिलता है। .

स्टीयरिंग व्हील कवर के रूप में Hyundai Elantra 2019 में इंटीरियर के रंग से मेल खाने के लिए स्टिचिंग के साथ नेचुरल लेदर का इस्तेमाल किया गया है। स्टीयरिंग व्हील को ऊंचाई और गहराई में ऊंचाई और गहराई में समायोजित किया जा सकता है, प्रारंभिक कॉन्फ़िगरेशन के लिए एक यांत्रिक ड्राइव और हुंडई एलांट्रा 2019 के शीर्ष कॉन्फ़िगरेशन के लिए एक इलेक्ट्रिक ड्राइव का उपयोग करके। नई सेडान के डैशबोर्ड के लिए, न्यूनतम हैं यहाँ परिवर्तनों की, मुख्य रूप से एक काली पृष्ठभूमि पर एक नया डायल और ऑन-बोर्ड कंप्यूटर का 4.2 मोनोक्रोम डिस्प्ले, शीर्ष ट्रिम स्तरों में एक रंगीन डिस्प्ले।

खैर, हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि नई हुंडई एलांट्रा 2019-2020 सेडान के इंटीरियर को उपस्थिति की तुलना में कम ध्यान देने योग्य परिवर्तनों का क्रम प्राप्त हुआ। सबसे अधिक ध्यान देने योग्य हैं वायु नलिकाएं और स्टीयरिंग व्हील, साथ ही इंस्ट्रूमेंट पैनल का डायल। अन्यथा, भागों का आराम और व्यवस्था समान रही, इसलिए Hyundai Elantra 2019 में कोई विशेष कार्डिनल नवाचार नहीं हैं।

निर्दिष्टीकरण हुंडई एलांट्रा 2019-2020

अद्यतन Hyundai Elantra 2019-2020 सेडान के हुड के तहत इकाइयाँ समान रहीं, कोई बदलाव या सुधार नहीं हुआ। खरीदार की पसंद पर तीन अलग-अलग 4-सिलेंडर पेट्रोल इंजन पेश किए जाते हैं। सेडान का बेसिक कॉन्फिगरेशन 2.0-लीटर MPI यूनिट से लैस है। इको ट्रिम में 1.4-लीटर इंजन मिलेगा। खेल उपकरण हुंडई एलांट्रा 2019, 1.6 लीटर की मात्रा के साथ एक इकाई का अधिग्रहण करेगा। इंजन के साथ मिलकर, वे दो क्लच के साथ 6-स्पीड मैनुअल या 7-स्पीड रोबोटिक गियरबॉक्स प्रदान करते हैं।

निर्दिष्टीकरण हुंडई एलांट्रा 2019-2020
यन्त्रएनयू एमपीआईजीडीआईएमपीआई
ईंधनपेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
वॉल्यूम, एल2,01,41,6
पावर, एच.पी.147128201
टोक़, एनएम192210264
हस्तांतरण6 बड़े चम्मच। मैनुअल ट्रांसमिशन6 बड़े चम्मच। मैनुअल ट्रांसमिशन या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन7 बड़े चम्मच। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
ड्राइव इकाईसामनेसामनेसामने
100 किमी / घंटा तक त्वरण, s8,810,19,4
अधिकतम गति, किमी / घंटा205190200
ईंधन की खपत हुंडई एलांट्रा 2019-2020
शहर के चारों ओर, l9,88,18,9
हाईवे पर, l5,64,95,2
मिश्रित चक्र, एल7,16,16,6
CO2 उत्सर्जन, जी / किमी166148153

दिखने में बदलाव के बावजूद, नई Hyundai Elantra 2019-2020 के आयाम समान हैं।

आयाम हुंडई एलांट्रा 2019-2020
लंबाई, मिमी4570
चौड़ाई, मिमी1800
ऊंचाई, मिमी1450
व्हीलबेस, मिमी2700
फ्रंट व्हील ट्रैक, मिमी1563
रियर व्हील ट्रैक, मिमी1572
पूरा वजन, किलो1770

वास्तव में, नई 2019-2020 हुंडई एलांट्रा सेडान की गतिशील विशेषताएं समान रहीं। नवीनता का निलंबन स्वतंत्र है, सामने मैकफर्सन प्रकार का है, पिछला बहु-लिंक स्वतंत्र है। Hyundai Elantra का ब्रेक सिस्टम अनिवार्य रूप से एक जैसा है, बेसिक कॉन्फिगरेशन में कार के फ्रंट और रियर में नॉन-वेंटिलेटेड डिस्क ब्रेक दिए गए हैं। मोर्चे में अधिक महंगे ट्रिम स्तर हवादार डिस्क ब्रेक से लैस हैं।

सुरक्षा और उपकरण Hyundai Elantra 2019-2020

Hyundai Elantra 2019-2020 के डिज़ाइन को अपडेट करने के अलावा, सुरक्षा और आराम प्रणालियों में अच्छी तरह से सुधार किया गया है। मौजूदा सुरक्षा प्रणालियों के अलावा, निर्माता ने और अधिक आधुनिक जोड़े, इसके अलावा, कई मौजूदा प्रणालियों को मानक वाले की श्रेणी में स्थानांतरित कर दिया गया है। अद्यतन हुंडई एलांट्रा सेडान 2019-2020 की मुख्य सुरक्षा और आराम प्रणालियों में से हैं:

  • फ्रंट और साइड एयरबैग;
  • परिधि के चारों ओर सुरक्षा पर्दे;
  • चालक के घुटनों के क्षेत्र में एक तकिया;
  • ललाट टकराव की निगरानी;
  • लेन यातायात निगरानी;
  • चालक की स्थिति का नियंत्रण;
  • दुर्घटना के बाद स्वचालित दरवाजा खोलने की प्रणाली;
  • इलेक्ट्रिक वाहन स्थिरीकरण प्रणाली;
  • डाउनहिल स्टार्ट असिस्टेंट;
  • ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग;
  • अनुकूली क्रूज नियंत्रण;
  • पार्किंग सहायता प्रणाली;
  • रियर व्यू कैमरा;
  • पथ प्रदर्शन;
  • यातायात संकेत पहचान प्रणाली;
  • पलटते समय वाहनों की निगरानी करना;
  • प्रकाश और वर्षा सेंसर;
  • केंद्रीय ताला - प्रणाली;
  • मानक अलार्म;
  • स्थिर करनेवाला;
  • माउंट आईएसओफिक्स;
  • बच्चों का महल।


इंजीनियरों ने Hyundai Elantra 2019 की बॉडी को भी अंतिम रूप दिया, फ्रेम और डोर पार्ट्स को मजबूत किया, जिससे कार की सुरक्षा में सुधार हुआ। सामान्य तौर पर, यह स्पष्ट है कि नई कार में सक्रिय सुरक्षा प्रणालियां हैं जो असामान्य परिस्थितियों में चालक की सहायता और समर्थन कर सकती हैं। आराम से, आप मल्टीमीडिया सिस्टम को नोट कर सकते हैं, जो आधुनिक मानकों और आवश्यकताओं के लिए अद्यतन किया गया है।

कीमत और विन्यास हुंडई एलांट्रा 2019-2020

अद्यतन हुंडई एलांट्रा 2019-2020 सेडान के लिए ट्रिम स्तरों की एक विश्वसनीय सूची अभी तक मूल्य निर्धारण नीति के समान प्रस्तुत नहीं की गई है। यह देखते हुए कि कई मायनों में अपडेटेड सेडान पुराने मॉडल की विशेषताओं को दोहराती है, फिर वही कॉन्फ़िगरेशन, हर चीज को देखते हुए, अपडेटेड सेडान में होगा। हुंडई एलांट्रा 2019-2020 के 6 पूर्ण सेट जारी करने की योजना है: एसई, एसईएल, वैल्यू एडिशन, इको, स्पोर्ट और लिमिटेड।

निर्माता के अनुसार, अपडेटेड Hyundai Elantra 2019-2020 सेडान की शुरुआती कीमत $ 14,790 से शुरू होती है, अधिकतम कॉन्फ़िगरेशन की कीमत लगभग $ 19,900 होगी। संयुक्त राज्य अमेरिका में नई सेडान की पहली बिक्री इस गिरावट की शुरुआत करेगी, और अपडेटेड हुंडई एलांट्रा 2019 के मध्य के करीब रूस और यूरोप तक पहुंच जाएगी।

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हुंडई

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