जैसा कि प्रोजेक्ट "कोर्टेज" के प्रतिनिधियों ने वादा किया था, पहली बार पूरी तरह से नए राष्ट्रपति लिमोसिन ऑरस सीनेट 2019 को आधिकारिक तौर पर रूसी राष्ट्रपति व्लादिमीर पुतिन के उद्घाटन पर दिखाया गया था। नई लिमोसिन रूस में खरोंच से तैयार की गई थी और पूरी तरह से घरेलू घटकों से बनाई गई है। कॉर्टेज परियोजना की स्थापना 2012 में हुई थी और मुख्य शर्त एक घरेलू रूप से उत्पादित कार का खरोंच से विकास था, यानी कागज की एक खाली शीट से। रूसी मोटर वाहन उद्योग के लिए, यह एक असहनीय कार्य था, लेकिन जैसा कि आप देख सकते हैं, समस्या हल हो गई है (नई ऑरस सीनेट 2018-2019 की समीक्षा भी पढ़ें।)
उपस्थिति में, डिजाइनरों ने सरकारी अधिकारियों के परिवहन के लिए युद्ध के वर्षों के बाद जारी किए गए पहले से ज्ञात स्टालिनिस्ट ZIS-110 के तहत नए ऑरस सीनेट को स्टाइल करने का फैसला किया। NAMI ब्यूरो नई लिमोसिन का विकासकर्ता बन गया, लेकिन इसमें विदेशी भागीदार भी शामिल थे। उद्योग और व्यापार मंत्रालय ने नई ऑरस सीनेट लिमोसिन के केवल मुख्य विवरण का खुलासा किया है; नवीनता के इंटीरियर के बारे में बहुत कम जानकारी है। तस्वीरों और नियुक्ति को देखते हुए, यह स्पष्ट हो जाता है कि ऑरस सीनेट 2019 कार पूरी तरह से बख्तरबंद है, विश्वसनीय आंकड़ों के अनुसार इसका वजन 6.5 टन है, जो मर्सिडीज-बेंज या बीएमडब्ल्यू के समान बख्तरबंद वाहनों की तुलना में अधिक परिमाण का एक क्रम है। ब्रांड।
नई ऑरस सीनेट 2019 के आयाम | |
लंबाई, मिमी | 6620 |
चौड़ाई, मिमी | 2000 |
ऊंचाई, मिमी | 1695 |
निकासी, मिमी | 200 |
यदि आप इस तरह के आयामों पर विश्वास करते हैं, तो नई ऑरस सीनेट लिमोसिन को दुनिया की सबसे बड़ी राष्ट्रपति लिमोसिन माना जा सकता है, और एक महत्वपूर्ण मंजूरी सबसे अप्रत्याशित स्थितियों को बाहर कर देगी। नई ऑरस सीनेट 2019 का बाहरी भाग स्टाइलिश और आधुनिक निकला, जैसा कि उल्लेख किया गया है, ZIS-110 से कई विवरण लिए गए थे। यदि आप बारीकी से देखें, तो आप कुछ विवरणों में रोल्स-रॉयस और बेंटले को पहचान सकते हैं। लिमोसिन के फ्रंट ऑप्टिक्स से कोई कम दिलचस्पी नहीं है, पहली नज़र में वे पूरी तरह से अद्वितीय हैं। लेकिन अगर आप पहले से ज्ञात ब्रांडों को याद करते हैं, तो क्रिसलर 300c 2018 के साथ कई समानताएं हैं, किनारों पर थोड़ा कम सी-आकार का पायदान है। प्रकाशिकी के अलावा, ऑरस सीनेट के सामने के छोर को एक "मूंछ" के साथ एक विशाल क्रोम ग्रिल द्वारा अलग किया जाता है जो पक्षों तक फैली हुई है।
सीरियल बख्तरबंद लिमोसिन ऑरस सीनेट का इंजन क्या होगा यह अभी भी एक रहस्य है, लेकिन निर्माताओं ने राष्ट्रपति लिमोसिन के हुड के नीचे क्या छिपाया है यह पहले से ही ज्ञात है। प्रारंभ में, पोर्श से पेट्रोल V8 स्थापित करना था, लेकिन फिर उन्होंने इलेक्ट्रिक मोटर के साथ मिलकर हमारे अपने डिजाइन का 4.4-लीटर V8 पेट्रोल इंजन स्थापित करने का निर्णय लिया। इस प्रकार, यह पता चला है कि ऑरस सीनेट 2019 के हुड के तहत 598 घोड़ों की कुल क्षमता वाली एक संकर इकाई है।
ऑरस सीनेट 2019 इंजन को चार-पहिया ड्राइव और 9-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है, जिसे रूस के क्षेत्र में भी विकसित किया गया है। निर्माता के अनुसार, ऐसा ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 1000 एनएम तक का टार्क संभाल सकता है। इस तरह के एक बॉक्स की एक और विशेषता एक टोक़ कनवर्टर की अनुपस्थिति है, 4 ग्रहों के गियर सेट के कारण टोक़ का संचरण होता है, जो ऑरस सीनेट 2019 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की दक्षता में काफी वृद्धि करता है।
पहले यह माना जाता था कि बोर्ड "1" 6.6 लीटर की मात्रा और 856 घोड़ों की क्षमता वाले गैसोलीन V12 से लैस होगा। नए ऑरस सीनेट लिमोसिन का आधार बख्तरबंद पहिये थे, विशेष टायरों के साथ, इंजीनियरों के अनुसार, यहां तक u200bu200bकि एक बड़े छेद के साथ, लिमोसिन लगभग 100 किमी की यात्रा करने में सक्षम है।
नई ऑरस सीनेट 2019 के इंटीरियर के बारे में बहुत कम जानकारी है, कुछ रिपोर्टों के अनुसार, केबिन में केवल प्राकृतिक सामग्री का उपयोग किया गया था। सीट अपहोल्स्ट्री गुणवत्ता वाले चमड़े से बना है, और परिधि आवेषण प्राकृतिक लकड़ी और सोने का पानी चढ़ा हुआ विवरण से बना है। पैनल के केंद्र में मल्टीमीडिया सिस्टम के टचस्क्रीन डिस्प्ले का कब्जा है, ऑरस सीनेट 2019 सिस्टम का आधार एक नया मालिकाना ऑपरेटिंग सिस्टम होगा। बख़्तरबंद शरीर और कांच के अलावा, ऑरस सीनेट सुरक्षा प्रणाली काफी अच्छी तरह से सोची गई है, यह केबिन में केंद्रीय दर्पण के पास रडार और सेंसर द्वारा तुरंत ध्यान देने योग्य है, रेडिएटर ग्रिल के पास, सामने कई और सेंसर स्थापित किए गए हैं। .
ऑरस सीनेट 2019 के साइड मिरर के नीचे साइड कैमरे दिखाई दे रहे हैं, जो एक बार फिर लिमोसिन के केबिन में मल्टीमीडिया की मौजूदगी का संकेत देते हैं। सीटों में महत्वपूर्ण संशोधन हुआ है, वे कहते हैं कि निर्माता ने "ओटोमन" (फुटरेस्ट) को छोड़ दिया है, यह तर्क देते हुए कि कार से बाहर निकलते समय राज्य के प्रमुख शर्मिंदा होंगे। धारावाहिक संस्करण में, यह अभी भी स्थापित किया जाएगा। एक और इन-हाउस रिफाइनमेंट है ऑरस सीनेट 2019 क्विक-रिस्पॉन्स इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर सीट्स। यदि आवश्यक हो, तो यह जल्दी से एक समतल प्लेटफॉर्म में बदल जाता है, जिससे यात्री की सुरक्षा और बढ़ जाती है।
आधिकारिक तौर पर, नई ऑरस सीनेट 2019 लिमोसिन की कीमत की घोषणा अभी नहीं की गई है। निर्माता ने कहा कि शुरुआत 10 मिलियन रूबल से होगी। इस वर्ग की एक कार नई रोल्स-रॉयस या बेंटले की तुलना में 20% सस्ती होगी, लेकिन साथ ही नई मर्सिडीज-बेंज एस क्लास की तुलना में अधिक महंगी होगी। एस क्लास की शुरुआती कीमत 6,810,090 रूबल से शुरू होती है, बेस मर्सिडीज-मेबैक एस क्लास की कीमत थोड़ी अधिक होगी, जिसकी शुरुआत 8,700,000 रूबल से होगी। निकट भविष्य में, वे एक नई सेडान और एसयूवी ऑरस पेश करने का वादा करते हैं। ऑरस सीनेट लिमोसिन की पहली प्रोडक्शन कारें 2019 की पहली तिमाही में बिक्री के लिए उपलब्ध होंगी।
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