लेख की सामग्री:
- आयाम तथा वजन
- गतिशील विशेषताएं
- ब्रेक प्रणाली
- प्रकाशिकी
- कीमतें और विन्यास
आज, प्रीमियम क्रॉसओवर पोर्श केयेन की तीसरी पीढ़ी ऑटोमोटिव बाजार में प्रस्तुत की गई है। कुल मिलाकर, खरीदार को 5 अलग-अलग ट्रिम स्तरों की पेशकश की गई थी, तीन एक आंतरिक दहन इंजन और दो हाइब्रिड संस्करणों के साथ। क्रॉसओवर की नई पीढ़ी ने मॉडल के पिछले, दूसरे संस्करण के डिजाइन को बरकरार रखा है। वास्तव में, डिजाइनरों ने आधुनिक सुविधाओं को जोड़ते हुए दूसरे संस्करण के "हीरे" को काट और परिष्कृत किया है।
रूस और पड़ोसी देशों के क्षेत्र में, नई पोर्श केयेन आधिकारिक तौर पर उपलब्ध है। निर्माता ने कॉन्फ़िगरेशन की विशेषताओं, कॉन्फ़िगरेशन और कीमतों का पूरी तरह से खुलासा किया है। क्रॉसओवर इंजन (कॉन्फ़िगरेशन की परवाह किए बिना) के साथ जोड़ा गया, एक 8-स्पीड टिपट्रोनिक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन स्थापित है। ड्राइव के लिए, यह केवल भरा हुआ है।
आयाम और वजन पोर्श केयेन 2018-2020
जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, तीसरी पीढ़ी पोर्श केयेन की उपस्थिति दूसरी पीढ़ी की कई याद दिलाती है। समानताओं के बावजूद सभी दिशाओं में आकार में अंतर है। इसलिए हम नई और दूसरी पीढ़ी के आकार की तुलना करेंगे।
| आयाम और वजन पोर्श केयेन 2018-2020 | |
| लंबाई, मिमी | 4918 |
| लंबाई, मिमी | 4926 (टर्बो और टर्बो एस ई-हाइब्रिड ट्रिम स्तर) |
| चौड़ाई, मिमी | 1983 |
| ऊंचाई, मिमी | 1696 |
| ऊंचाई, मिमी | 1673 (टर्बो और टर्बो एस ई-हाइब्रिड ट्रिम स्तर) |
| व्हीलबेस, मिमी | 2895 |
| फ्रंट व्हील ट्रैक, मिमी | 1680 |
| फ्रंट व्हील ट्रैक, मिमी | 1687 (टर्बो और टर्बो एस ई-हाइब्रिड ट्रिम स्तर) |
| रियर व्हील ट्रैक, मिमी | 1673 |
| रियर व्हील ट्रैक, मिमी | 1670 (टर्बो और टर्बो एस ई-हाइब्रिड ट्रिम स्तर) |
| निकासी, मिमी | 210 |
| निकासी, मिमी | 190 (टर्बो और टर्बो एस ई-हाइब्रिड ट्रिम स्तर) |
| ट्रंक वॉल्यूम, l | 645-770 |
| ईंधन टैंक की मात्रा, l | 75-90 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या, एम | 6.05 |
| वजन पर अंकुश, किग्रा | 1985-2490 |
| पूरा वजन, किलो | 2840-3075 |
| सीटों की संख्या | 5 |
दूसरी पीढ़ी की पोर्श केयेन आकार में छोटी निकली।
| आयाम और वजन पोर्श केयेन 2014-2018 | |
| लंबाई, मिमी | 4855 |
| चौड़ाई, मिमी | 1939 (1954 मिमी जीटीएस ट्रिम) |
| ऊंचाई, मिमी | 1702 (टर्बो और टर्बो एस ट्रिम स्तर) |
| ऊंचाई, मिमी | 1705 |
| ऊंचाई, मिमी | १६८८ (जीटीएस ग्रेड) |
| व्हीलबेस, मिमी | 2895 |
| फ्रंट व्हील ट्रैक, मिमी | 1655-1660 |
| रियर व्हील ट्रैक, मिमी | 1669-1678 |
| निकासी, मिमी | 204-215 |
| ट्रंक वॉल्यूम, l | ६७० (१७८० लीटर के साथ दूसरी पंक्ति मुड़ी हुई) |
| ईंधन टैंक की मात्रा, l | 85-100 |
| वजन पर अंकुश, किग्रा | 2040-2185 |
| पूरा वजन, किलो | 2810-2895 |
| सीटों की संख्या | 5 |
पीढ़ियों के बीच आकार में मुख्य अंतर व्हीलबेस में थे। पीढ़ियों के बीच अंतर के अलावा, पूर्ण सेटों के आकार में भी अंतर होता है। चूंकि चुनने के लिए पारंपरिक या चार्ज किए गए क्रॉसओवर विकल्प हैं।
पोर्श केयेन की तकनीकी और गतिशील विशेषताएं
एक प्रीमियम कार में एक समान इंजन और ट्रांसमिशन होता है। पोर्श केयेन की नई पीढ़ी गैसोलीन और हाइब्रिड इकाइयों से लैस है, जिसे ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। क्रॉसओवर ड्राइव केवल भरा हुआ है, केवल फ्रंट या ऑल-व्हील ड्राइव विकल्प नहीं मिल सकते हैं।
| पोर्श केयेन 2018-2020 की तकनीकी और गतिशील विशेषताएं | |||
| यन्त्र | एमडीसी.एबी | एमडीसी.बीई | एमडीसी.यूए |
| ईंधन | गैसोलीन AI-95 / AI-98 | गैसोलीन एआई-98 | गैसोलीन AI-95 / AI-98 |
| सिलेंडरों की सँख्या | 6 | 6 | 8 |
| वॉल्यूम, एल | 2.9 | 3.0 | 4.0 |
| पावर, एच.पी. | 440 | 340 | 550 |
| टोक़, एनएम | 550 | 450 | 770 |
| ड्राइव इकाई | 4डब्ल्यूडी | 4डब्ल्यूडी | 4डब्ल्यूडी |
| हस्तांतरण | 8 बड़े चम्मच। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन | 8 बड़े चम्मच। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन | |
| पोर्श केयेन 2018-2020 की गतिशील विशेषताएं | |||
| अधिकतम गति, किमी / घंटा | 265 | 245 | 286 |
| 100 किमी / घंटा तक त्वरण, s | 5.2 | 6.2 | 4.1 |
| ईंधन की खपत | |||
| शहर के चारों ओर, l | 11.8 | 11.3 | 16.4 |
| हाईवे पर, l | 8.4 | 8.0 | 9.5 |
| मिश्रित चक्र, एल | 9.4 | 9.2 | 11.9 |
| हाइब्रिड पोर्श केयेन 2018-2020 . की तकनीकी और गतिशील विशेषताएं | ||
| उपकरण | केयेन ई-हाइब्रिड | केयेन टर्बो एस ई-हाइब्रिड |
| ईंधन | गैसोलीन एआई-98 + बिजली | गैसोलीन एआई-98 + बिजली |
| सिलेंडरों की सँख्या | 6 | 8 |
| वॉल्यूम, एल | 3.0 | 4.0 |
| पावर, एच.पी. | 340 | 550 |
| टोक़, एनएम | 450 | 770 |
| इलेक्ट्रिक मोटर पावर, किलोवाट | 100 | 100 |
| इलेक्ट्रिक मोटर का टॉर्क, Nm | 400 | 400 |
| पावर रिजर्व, किमी | 44 | 32 |
| ड्राइव इकाई | 4डब्ल्यूडी | 4डब्ल्यूडी |
| हस्तांतरण | 8 बड़े चम्मच। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन | |
| पोर्श केयेन हाइब्रिड 2018-2020 की गतिशील विशेषताएं | ||
| अधिकतम गति, किमी / घंटा | 253 | 295 |
| 100 किमी / घंटा तक त्वरण, s | 5 | 3.8 |
| ईंधन की खपत | ||
| शहर के चारों ओर, l | — | — |
| हाईवे पर, l | — | — |
| मिश्रित चक्र, एल | 3.4 | 3.9 |
अगर हम नई Porsche Cayenne की पिछली जनरेशन से तुलना करें तो इंजन की वैरायटी में कमी आई है. जीटीएस का प्रसिद्ध चार्ज संस्करण गायब हो गया है, लेकिन सबसे शक्तिशाली 4.0 लीटर इंजन के साथ एक और हाइब्रिड कॉन्फ़िगरेशन जोड़ा गया है। पहले, सबसे शक्तिशाली इकाई MCY.XA थी, जिसमें 4.8 लीटर की मात्रा और 570 घोड़ों की क्षमता थी। चार पहिया ड्राइव के साथ एक स्वचालित ट्रांसमिशन ने एक साथ काम किया।
केयेन क्रॉसओवर का ब्रेकिंग सिस्टम और सस्पेंशन
एक प्रीमियम कार के रूप में, पोर्श केयेन ब्रेकिंग सिस्टम सर्वश्रेष्ठ में से एक है। मानक के रूप में, क्रॉसओवर कच्चा लोहा ब्रेक डिस्क से सुसज्जित है। एक विकल्प के रूप में, वे एक विशेष टंगस्टन कार्बाइड कोटिंग के साथ कच्चा लोहा से बने पोर्श सतह लेपित ब्रेक स्थापित करने का प्रस्ताव करते हैं। अंत में, वे सबसे महंगे और सबसे प्रभावी कार्बन-सिरेमिक वाले पेश करते हैं।
पोर्श केयेन के लिए ब्रेक डिस्क के विकल्प के अलावा, निर्माता कैलीपर का रंग चुनने की भी पेशकश करता है। इसे शरीर के रंग या खरीदार द्वारा चुने गए चमकीले रंग में चित्रित किया जा सकता है। इसके अतिरिक्त ब्रांड और मॉडल का शिलालेख, कंपनी का लोगो या यहां तक कि एक व्यक्तिगत ऑर्डर देना भी संभव है। जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, पोर्श केयेन के विन्यास के आधार पर, आधार में 19 "या 21" या 22 "मिश्र धातु के पहिये लगाए जा सकते हैं। गौर करने वाली बात है कि क्रॉसओवर के फ्रंट और रियर एक्सल के टायर अलग-अलग होंगे।
नई पोर्श केयेन के प्रकाशिकी
प्रकाशिकी में कोई कम परिवर्तन नहीं किए गए थे, यहां तक कि नग्न आंखों से भी आप समझ सकते हैं कि यह बहुत सुधारों से गुजरा है। मानक के रूप में शुरू, पोर्श केयेन हेडलाइट्स पूरी तरह से एलईडी हैं, प्रत्येक में 5 लेंस हैं। लेंस एक क्रॉस में व्यवस्थित होते हैं, केंद्रीय लेंस बड़ा होता है, लेकिन अन्य 4 लेंस कोनों में छोटे होते हैं।
पोर्श केयेन क्रॉसओवर के टॉप-एंड कॉन्फ़िगरेशन बुद्धिमान हाई-बीम नियंत्रण के साथ मैट्रिक्स ऑप्टिक्स प्राप्त करेंगे। ड्राइवर के लिए प्रकाश नियंत्रण चयनकर्ता को स्वचालित स्थिति में स्विच करना पर्याप्त है, फिर सिस्टम आपके लिए सब कुछ करेगा। स्वचालित मोड में, एक निश्चित हाई-बीम सेक्टर को बंद (अंधेरा) कर दिया जाएगा, जिससे आने वाले वाहन को अंधा करने का विकल्प समाप्त हो जाएगा। Porsche Cayenne के पिछले पैरों में और भी बहुत कुछ अपडेट किए गए थे। डिजाइनरों ने उन्हें न केवल संकीर्ण और पूर्ण एलईडी बनाया, बल्कि पीछे के पैरों के बीच एक पतली एलईडी पट्टी भी जोड़ दी। यह पोर्श केयेन मॉडल की नवीनता पर पूरी तरह से जोर देता है और समग्र डिजाइन में अच्छी तरह से फिट बैठता है।
कीमतें और उपकरण पोर्श केयेन 2018-2020
पोर्श केयेन की नई पीढ़ी की उपस्थिति ने तुरंत संभावित खरीदारों और मॉडल के प्रशंसकों का ध्यान आकर्षित किया। कुल मिलाकर, 5 बुनियादी विन्यास खरीदार की पसंद के लिए प्रस्तुत किए गए थे, जो व्यक्तिगत डिजाइन विवरण और तकनीकी विशेषताओं में एक दूसरे से भिन्न होते हैं। विशेषताओं की सूची के अलावा, कीमतों को भी जाना जाता है।
| पूरा समुच्चय | भरने | से कीमत, रगड़। |
| लाल मिर्च | 3.0 एल, 340 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, चार पहिया ड्राइव | 4 999 000 ($79 223) |
| केयेन ई-हाइब्रिड | 3.0 एल, 340 एचपी, हाइब्रिड, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव | 7 336 000 ($116 259) |
| लाल मिर्च | 2.9 एल, 440 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, चार पहिया ड्राइव | 6 932 000 ($109 857) |
| केयेन टर्बो | 4.0 एल, 550 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, चार पहिया ड्राइव | 10 415 000 ($165 055) |
| केयेन टर्बो एस ई-हाइब्रिड | 4.0 एल, 550 एचपी, हाइब्रिड, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव | 12 342 000 ($195 594) |
पिछली, दूसरी पीढ़ी की तुलना में। नई पोर्श केयेन को कम इंजन प्राप्त हुए, हालांकि दो हाइब्रिड कॉन्फ़िगरेशन अब उपलब्ध हैं, जिसमें "चार्ज" संस्करण भी शामिल है। अंदर, क्रॉसओवर अधिक गंभीर परिवर्तनों से गुजरा है और पोर्श पैनामेरा की याद दिलाता है।
मॉडल की उपरोक्त मूल्य निर्धारण नीति पर विचार करने के बाद, हम दृढ़ता से कह सकते हैं कि कार प्रीमियम वर्ग की है और इस निर्माण गुणवत्ता, उपकरण और अन्य मापदंडों की पूरी तरह से पुष्टि करती है। पोर्श केयेन 2018-2020 की पूरी समीक्षा भी देखें।
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