वोक्सवैगन iBeetle 2015 - विकास की एक नई दिशा

समीक्षा की सामग्री:

• दिखावट
• सैलून
• निर्दिष्टीकरण वोक्सवैगन आईबीटल 2015
• सुरक्षा प्रणालियां
• 2015 वोक्सवैगन iBeetle की कीमत और कॉन्फ़िगरेशन

शायद दुनिया में ऐसा कोई व्यक्ति नहीं है जो वोक्सवैगन बीटल से परिचित नहीं होगा, एक कार जिसका उत्पादन 1938 में शुरू हुआ था। उस समय, कार एक किफायती, भरोसेमंद और रखरखाव में आसान वाहन थी - यह सब मॉडल को 40 वर्षों तक कन्वेयर पर रखने की इजाजत देता था, जिसके बाद, 1 9 78 में, कंपनी के प्रबंधन ने कटौती करने का फैसला किया वीडब्ल्यू बीटल का उत्पादन। हालांकि, मैक्सिकन वीडब्ल्यू कार प्लांट ने 2003 तक "बीटल" की पहली पीढ़ी का उत्पादन जारी रखा।

1998 में, वोक्सवैगन ने किंवदंती को पुनर्जीवित करने के लिए एक दृढ़-इच्छाशक्ति का निर्णय लिया, लेकिन "न्यू बीटल" नाम के तहत। कार की दूसरी पीढ़ी ने अपने पूर्वज की मुख्य विशेषताओं को बरकरार रखा, लेकिन कार को ज्यादा लोकप्रियता नहीं मिली, जिसका कारण स्पष्ट रूप से "गर्ली" उपस्थिति थी।

दूसरी पीढ़ी "बीटल" का उत्पादन 2005 में बंद कर दिया गया था, और 2011 के वसंत में, जर्मन ऑटो चिंता के प्रबंधन ने अपने पूर्ववर्ती की गलतियों को ध्यान में रखते हुए, मॉडल की तीसरी पीढ़ी को विश्व समुदाय के सामने प्रस्तुत किया, जिसने अपने नाम में "नया" उपसर्ग खो दिया और अधिक सख्त रूप प्राप्त किया, जिससे न केवल महिला बल्कि पुरुष दर्शकों का भी ध्यान आकर्षित करना संभव हो गया।

और दो साल बाद, कंपनी ने मॉडल का एक विशेष संस्करण पेश किया, जिसे ऐप्पल इंजीनियरों के सहयोग से विकसित किया गया, जिसे आईबीटल कहा जाता है, जिसकी मुख्य विशेषता आईफोन स्मार्टफोन के साथ एकीकरण थी।

यह जर्मन डिजाइनरों को श्रद्धांजलि देने के लायक है जो मॉडल की सभी ब्रांड विशेषताओं को संरक्षित करने में कामयाब रहे, जबकि इसे और अधिक स्पोर्टी और फैशनेबल बना दिया, जैसा कि न केवल मूल बाहरी और आंतरिक, बल्कि एक बहुत ही प्रभावशाली मूल्य टैग द्वारा भी प्रमाणित किया गया है। हालांकि, आगे देखते हुए, यह ध्यान देने योग्य है कि कार इसमें निवेश किए गए हर पैसे के लायक है। क्यों? - आइए इसे जानने की कोशिश करें।

बाहरी वीडब्ल्यू आईबीटल

यह तुरंत ध्यान दिया जाना चाहिए कि नए iBeetle की उपस्थिति और तकनीकी विशेषताएं पूरी तरह से मानक संशोधन के अनुरूप हैं, और मुख्य परिवर्तन कार के मनोरंजन और मल्टीमीडिया क्षमताओं से संबंधित हैं। अपने पूर्ववर्ती की तुलना में, नई वोक्सवैगन iBeetle अधिक सख्त और तेजतर्रार हो गई है। कार का शरीर स्पष्ट हो गया है, तेज किनारों और कई शैलीगत समाधानों का अधिग्रहण किया है जिसने "बीटल" को अधिक मांसपेशियों और पुष्ट बनने की अनुमति दी है।

कार के सामने ने बड़े गोल हेडलाइट्स को बरकरार रखा है, जिनमें से ऑप्टिक्स ने स्टाइलिश "पलकें", एलईडी तत्वों और क्सीनन का अधिग्रहण किया है। जगह में सामने के पहिये के मेहराब के गढ़े हुए फेंडर, एक साफ-सुथरा फ्रंट बम्पर और हवा के सेवन में एक छोटा सा स्लॉट था, जिसके किनारों पर दिशा संकेतक और फॉगलाइट स्थित थे।

कार के प्रोफाइल को फुलाए हुए पहिया मेहराब से अलग किया जाता है, जिसमें बड़े मिश्र धातु के पहिये, एक गुंबददार छत, पतला साइड खिड़कियां और दुबला स्टर्न स्थित होते हैं। स्टर्न को एक स्मारकीय रियर बम्पर, एक साफ-सुथरा टेलगेट और एलईडी तत्वों के साथ मूल पार्किंग रोशनी मिली।

डिफ्यूज़र के स्पोर्टी डिज़ाइन पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए, जो छोटी कार के कठिन चरित्र पर जोर देता है।

तीसरी पीढ़ी की वीडब्ल्यू बीटल (उर्फ आईबीटल) निम्नलिखित आयामों को समेटे हुए है:

• लंबाई - 4.278 मीटर;
• चौड़ाई - 1.808 मीटर;
• ऊंचाई - 1.486 मीटर;
• व्हीलबेस 2.537 मी.

संस्करण के आधार पर वाहन का ग्राउंड क्लीयरेंस 136-145 मिमी के भीतर भिन्न हो सकता है, जो शहर के चारों ओर आरामदायक आवाजाही और देश की सड़कों पर दुर्लभ चढ़ाई के लिए पर्याप्त से अधिक है। अपने पूर्ववर्ती की तरह, कार को अपने मालिक की शैली और स्वाद पर जोर देने के लिए रंगों की एक विस्तृत श्रृंखला में पेश किया जाता है।

इंटीरियर वोक्सवैगन iBeetle 2015

एक बार अद्यतन "बीटल" के सैलून में, आप तुरंत महसूस करते हैं कि आप वोक्सवैगन कार में हैं। इंटीरियर क्लासिक "वोक्सवैगन" शैली में बनाया गया है, जो उच्च एर्गोनॉमिक्स और लैकोनिज़्म द्वारा प्रतिष्ठित है। डैशबोर्ड के सामने के हिस्से, डोर कार्ड और स्टीयरिंग व्हील को चमकदार आवेषण की उपस्थिति से अलग किया जाता है जिसे कार बॉडी के रंग में चित्रित किया जा सकता है। स्पोर्ट कॉन्फ़िगरेशन में, ग्लॉस के बजाय, कार्बन आवेषण स्थित हैं, जिसकी बदौलत इंटीरियर को अधिक महंगा और स्पोर्टी माना जाता है।

ड्राइवर के सामने एक मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील होता है जो नीचे से थोड़ा छोटा होता है और एक स्टाइलिश इंस्ट्रूमेंट पैनल होता है, जहाँ मुख्य भूमिका एक बड़े स्पीडोमीटर को सौंपी जाती है। डैशबोर्ड के मध्य भाग में एक मल्टीमीडिया सिस्टम यूनिट है, जिसे टचस्क्रीन डिस्प्ले, कई मैकेनिकल बटन और एक जोड़ी ट्विस्ट द्वारा दर्शाया गया है। नीचे सरल और सहज नियंत्रण के साथ एक विनीत जलवायु नियंत्रण इकाई है।

ड्राइवर का कार्यस्थल उत्कृष्ट एर्गोनॉमिक्स द्वारा प्रतिष्ठित है, सभी बटन और लीवर हाथ में हैं और इसकी आदत डालने की आवश्यकता नहीं है। आंतरिक भाग में कठोर प्लास्टिक का प्रभुत्व है, जबकि भागों का फिट त्रुटिहीन है।

"आई-संस्करण" और बेस बीटल के बीच मुख्य अंतर एक विशेष डॉकिंग स्टेशन की उपस्थिति है जो फ्रंट पैनल के ऊपरी भाग में स्थित है, जिसे ऐप्पल आईफोन स्मार्टफोन स्थापित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। जैसा कि निर्माता ने उल्लेख किया है, ऐप्पल ने विशेष रूप से कई एप्लिकेशन विकसित किए हैं जो आपको कार के स्थान को निर्धारित करने, ईंधन की खपत, तेल के तापमान के बारे में जानकारी प्रदर्शित करने, सड़क पर बिताए गए समय और यात्रा की गई दूरी को मापने, जियोटैग सेट करने और विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए गेम खेलें।

लेकिन निष्पक्षता में, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इनमें से अधिकतर जानकारी कार के ऑन-बोर्ड कंप्यूटर पर प्रदर्शित होती है, इसलिए स्मार्टफोन का उपयोग करने में कोई विशेष अर्थ नहीं है। मूल संस्करण में, आगे की सीटें मध्यम रूप से कठोर हैं और किसी भी आकार के व्यक्ति के लिए एक आरामदायक फिट प्रदान करती हैं, जबकि पार्श्व समर्थन स्पष्ट रूप से पर्याप्त नहीं है। हालाँकि, यह अधिक स्पोर्टी सीटों के जुड़ने से ऑफसेट है।

दूसरी पंक्ति को दो सीटों द्वारा दर्शाया गया है, जो दो यात्रियों को समायोजित करने की अनुमति देता है, जबकि, यह ध्यान देने योग्य है कि बाद वाला थोड़ा तंग होगा, जो कि स्टाइलिश शरीर के आकार के लिए भुगतान करने की कीमत है। ट्रंक वॉल्यूम छोटा है और मात्रा 310 लीटर है, हालांकि, आपको काफी कॉम्पैक्ट थ्री-डोर हैचबैक से और कुछ भी उम्मीद नहीं करनी चाहिए। यदि आवश्यक हो, तो सामान के डिब्बे की मात्रा को 905 लीटर तक बढ़ाया जा सकता है, जिसके लिए यह सीटों की पिछली पंक्ति के बैकरेस्ट को कम करने के लिए पर्याप्त है। भूमिगत ट्रंक में, एक पूर्ण स्पेयर व्हील के बजाय, एक स्टोववे और एक छोटा ब्रांडेड मरम्मत किट है।

निर्माता ने सुनिश्चित किया है कि खरीदार के पास इंटीरियर को निजीकृत करने का पर्याप्त अवसर है। इस प्रकार, यदि आप डेनिम पैकेज चुनते हैं, तो सीटें डेनिम से ढकी होंगी, और यदि आप ऑलस्टार या एक्सक्लूसिव पैकेज चुनते हैं, तो इंटीरियर उच्च गुणवत्ता वाले चमड़े से ढका होगा।

निर्दिष्टीकरण वोक्सवैगन आईबीटल 2015

यूरोपीय बाजार में, तीसरी पीढ़ी के वोक्सवैगन बीटल और आईबीटल संस्करण, क्रमशः तीन गैसोलीन और दो डीजल इंजन के साथ पेश किए जाते हैं, जबकि रूसी उपयोगकर्ताओं के लिए केवल गैसोलीन संशोधन की पेशकश की जाती है, जिसे 5 या 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जा सकता है। या दोहरे क्लच के साथ एक आधुनिक 6-स्तरीय DSG- बॉक्स:

1. बेस इंजन को 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड "फोर" द्वारा 105 hp की क्षमता के साथ दर्शाया गया है। ऐसी मोटर के साथ, 0 से 100 तक त्वरण में 10.9 सेकंड लगते हैं, और "अधिकतम गति" लगभग 180 किमी / घंटा होती है। मिश्रित मोड में ऐसे इंजन की ईंधन खपत लगभग 6 लीटर / 100 किमी है।
2. इंटरमीडिएट - 1.4-लीटर 160-हॉर्सपावर का इंजन, 8.3 सेकंड में पहले सौ का आदान-प्रदान करता है। और कार को 207 किमी / घंटा तक गति देने की अनुमति देता है। इस मामले में ईंधन की खपत 6.2-6.7 एल / 100 किमी के भीतर भिन्न होती है।
3. शीर्ष इंजन एक 2-लीटर 210-हॉर्सपावर का इंजन है जो एक मालिकाना टर्बोचार्जिंग सिस्टम से लैस है।ऐसी बिजली इकाई के साथ, "ज़ुक" 227 किमी / घंटा तक गति करने में सक्षम है, और 0 से 100 तक त्वरण में केवल 7.3 सेकंड लगते हैं। उच्च गतिशील विशेषताओं के बावजूद, यात्रा के मिश्रित मोड में कार की भूख 7.6 एल / 100 किमी से अधिक नहीं होती है।

2015 बीटल फ्रंट-व्हील ड्राइव ए5 बोगी पर आधारित है, जिसमें क्रमशः मल्टी-लिंक और क्लासिक मैकफर्सन स्ट्रट्स, रियर और फ्रंट की विशेषता वाली अनुप्रस्थ मोटर और स्वतंत्र निलंबन शामिल हैं। स्टीयरिंग व्हील एक इलेक्ट्रिक बूस्टर से लैस है, और सभी पहियों पर डिस्क ब्रेक हैं।

सुरक्षा वोक्सवैगन iBeetle 2015

नई VW iBeetle को उच्च स्तर की सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किए गए विभिन्न प्रकार के इलेक्ट्रॉनिक सहायकों के साथ पेश किया गया है। मॉडल के मानक और वैकल्पिक उपकरण में शामिल हैं:

• एबीएस, ईबीडी, ईएसपी और एचबीए सिस्टम;
• ब्लाइंड स्पॉट सेंसर, जिससे आप कार के "अंधे" क्षेत्रों की निगरानी कर सकते हैं;
• इलेक्ट्रॉनिक ईएससी प्रणाली, आपातकालीन ब्रेकिंग और वाहन नियंत्रण के लिए जिम्मेदार;
• रियर व्यू कैमरा;
• पार्किंग ऑटोपायलट;
• एयरबैग के तीन जोड़े;
• ISOFIX माउंट;
• 3-बिंदु सीट बेल्ट;
• कर्षण नियंत्रण प्रणाली;
• ईडीएल प्रणाली;
• क्रूज नियंत्रण और बहुत कुछ।

फॉर्म फैक्टर और केवल तीन दरवाजों की उपस्थिति को ध्यान में रखते हुए, बीटल को एक पारिवारिक कार के रूप में नहीं माना जाना चाहिए। फिर भी, यह सामने और दूसरी पंक्ति के यात्रियों दोनों के लिए उचित स्तर की सुरक्षा प्रदान करने में सक्षम है, जो न केवल इलेक्ट्रॉनिक्स द्वारा, बल्कि उच्च गुणवत्ता वाले स्टील के उपयोग और विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए विकृत क्षेत्रों की उपस्थिति से भी सुगम है।

विकल्प और कीमत वोक्सवैगन iBeetle 2015

यूरोप और घरेलू बाजार दोनों में, कार को तीन कॉन्फ़िगरेशन विकल्पों में प्रस्तुत किया गया है: बीटल, डेसिंग और स्पोर्ट। मूल वीडब्ल्यू बीटल की कीमत खरीदार को 17.8 हजार डॉलर या लगभग 1.12 मिलियन रूबल होगी। इस पैसे के लिए, कार पेश कर सकेगी:

• वातानुकूलन;
• 8 स्पीकर के साथ ऑडियो रिकॉर्डर;
• कीलेस एंट्री और इंजन स्टार्ट फंक्शन;
• 6 एयरबैग;
• फैक्टरी अलार्म;
• एबीएस, ईएसपी और ईडीएल सिस्टम;
• पार्कट्रोनिक;
• मिश्र धातु के पहिए;
• सभी पहियों पर डिस्क ब्रेक;
• इम्मोबिलाइज़र;
• कपड़ा सैलून;
• हीटिंग और वेंटिलेशन सिस्टम;
• कोहरे की रोशनी।

अधिकतम प्रदर्शन में, कार की कीमत आसानी से 30 हजार डॉलर (1.86 मिलियन रूबल) के निशान से अधिक हो जाती है, जबकि झुक को अतिरिक्त रूप से प्राप्त होता है:

• हल्के मिश्र धातु के पहिये R17;
• डीएसजी डुअल क्लच गियरबॉक्स;
• 2-लीटर इंजन;
• फेंडर ऑडियो सिस्टम;
• 2-जोन जलवायु नियंत्रण;
• अनुकूली क्रूज नियंत्रण;
• मनोरम पारदर्शी छत;
• चमड़े की सामग्री;
• कार्बन लुक इंसर्ट;
• सुरक्षा प्रणालियों का एक पूरा पैकेज और भी बहुत कुछ।

आईबीटल के कॉन्फ़िगरेशन लगभग पूरी तरह से मानक "बीटल" के लिए दोहराते हैं, लेकिन उनके पास एक अधिक प्रभावशाली मूल्य टैग है, जो कि एक विशेष डॉकिंग स्टेशन और मूल शरीर के रंगों की उपस्थिति के लिए उपयोगकर्ता का भुगतान है जो ऐप्पल आईफोन के मामलों को प्रतिध्वनित करता है।

परंपरागत रूप से वोक्सवैगन कारों के लिए, अपडेटेड बीटल वैकल्पिक उपकरणों की एक विस्तृत श्रृंखला प्रदान करती है जो आपको जितना संभव हो सके इंटीरियर को निजीकृत करने और कार में अपने ठहरने को यथासंभव आरामदायक बनाने की अनुमति देती है।

निष्कर्ष

वीडब्ल्यू बीटल 2015 एक आधुनिक, गतिशील और स्टाइलिश कार है जो अपने मालिक की परिष्कृत शैली पर जोर दे सकती है और उसे ड्राइविंग का भरपूर आनंद दे सकती है। यह एक कार ड्राइविंग है जिसमें एक पुरुष और एक महिला दोनों समान रूप से उपयुक्त दिखेंगे।

आईबीटल संस्करण, वास्तव में, एक फैशनेबल और स्टाइलिश एक्सेसरी है जो समय के साथ चलने वाले उपयोगकर्ताओं के युवा दर्शकों के लिए अपील करेगा।

वोक्सवैगन