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- यूक्रेन में सबसे तेज ऑफ-रोड कारें
२१वीं सदी की कारें सार्वभौमिक मॉडलों के आकार और विशेषताओं को तेजी से ग्रहण कर रही हैं। आज, पेशेवर बाजार विशेषज्ञ या इंजीनियर भी यह निर्धारित करना मुश्किल पाते हैं कि यह या वह मॉडल किस वर्ग का है।
अधिकांश भ्रम तब होता है जब एक नई अवधारणा को क्रॉसओवर/एसयूवी या सेडान/लिफ्टबैक वर्ग में निचोड़ने का प्रयास किया जाता है।
2019 में यूक्रेन में सबसे तेज एसयूवी की रेटिंग संकलित करते समय, हम इस बात से आगे बढ़े कि कार में प्लग-इन है या ऑल-व्हील ड्राइव। यदि क्रॉसओवर यथासंभव मानक एसयूवी की विशेषताओं से मेल खाता है, तो मॉडल रेटिंग में आ जाता है।
यूक्रेन में सबसे तेज ऑफ-रोड कारें
जीप ग्रैंड चेरोकी हेनेसी
ट्यूनिंग स्टूडियो हेनेसी ने फिर से प्रसिद्ध और सबसे धीमी जीप ग्रैंड चेरोकी एसआरटी ट्रैकहॉक से दूर का आधुनिकीकरण किया। SRT ट्रैकहॉक का एक चार्ज किया गया संस्करण जिसका अपना 6.2 लीटर इंजन और 717 hp है। से. पहले से ही कल्पना को चकित कर दिया।
हेनेसी में एक नया यांत्रिक कंप्रेसर स्थापित किए जाने के बाद, इंजन का उत्पादन एक शानदार 1218 hp तक बढ़ गया। और इस राक्षस को शुरुआती शरद ऋतु में यूक्रेन की सड़कों पर देखा गया था।
यह पूरी तरह से समझ से बाहर है कि जीप ग्रैंड चेरोकी हेनेसी की 24 प्रतियों में से एक यूक्रेन में कैसे समाप्त हुई, यह निश्चित रूप से ज्ञात है कि कार को राज्य पंजीकरण प्राप्त हुआ और इसमें यूक्रेनी लाइसेंस प्लेट हैं।
ऑटोमोटिव इतिहास में सबसे तेज एसयूवी का प्रदर्शन उतना ही अद्भुत है। 2.5 टन की जीप 2.3 सेकंड में "सैकड़ों" की रफ्तार पकड़ती है, 500 मीटर की दूरी 9.66 सेकंड में तय की जाती है, जो बुगाटी की चिरोन हाइपरकार और टेस्ला मॉडल एक्स पी100डी इलेक्ट्रिक कार से तेज है।
2019 ग्रैंड चेरोकी हेनेसी की अधिकतम गति 320 किमी / घंटा है।
$ 180,000 से शुरू, मॉडल विशेष Nitto 555R टायर से लैस है और सड़क की स्थिति के आधार पर केवल रियर एक्सल पर स्विच कर सकता है।
अल्फा रोमियो स्टेल्वियो
कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर, जो आसानी से 200 किमी / घंटा मील के पत्थर पर काबू पा लेता है, इसकी कीमत के बावजूद, बिक्री के पहले महीनों से यूक्रेनी ड्राइवरों के साथ प्यार हो गया। राजधानी के कार डीलरशिप में, आप अल्फा रोमियो स्टेल्वियो के कई कॉन्फ़िगरेशन चुन सकते हैं, आधार मूल्य $ 43,000 है, सबसे तेज़ और सबसे तकनीकी रूप से चार्ज किए गए संस्करण की कीमत $ 53,000 होगी।
रियर-व्हील ड्राइव या ऑल-व्हील ड्राइव के साथ यह पहली पूर्ण विकसित अल्फा रोमियो एसयूवी है, जिसका विश्व प्रीमियर 2016 के पतन में लॉस एंजिल्स ऑटो शो में हुआ था।
इतालवी डिजाइनरों ने अपनी परंपराओं को बनाए रखने और एसयूवी को अनुग्रह और शैली के साथ संपन्न करने में कामयाबी हासिल की है। ट्रेडमार्क विशेषता भी बनी रही - एक त्रिकोणीय रेडिएटर ग्रिल, जिसके पास शिकारी हेडलाइट्स स्थित हैं।
अल्फा रोमियो स्टेल्वियो की अधिकतम गति 285 किमी / घंटा है, क्रॉसओवर 4 सेकंड में "सैकड़ों" तक पहुंच जाएगा। ये ब्रांड की पहली पूर्ण एसयूवी के लिए अच्छे संकेतक हैं।
स्पोर्टी शैली पर परिष्करण सामग्री के विचारशील लेआउट और नियंत्रण विकल्पों की संख्या पर जोर दिया गया है।
प्रबलित निलंबन और एक टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के साथ मॉड्यूलर जियोर्जियो चेसिस द्वारा उच्च प्रदर्शन सुनिश्चित किया जाता है। सबसे तेज़ कॉन्फ़िगरेशन में, क्वाड्रिफ़ोग्लियो 2.9-लीटर V6 यूनिट और 510 लीटर की क्षमता से लैस है। साथ में, जिसके साथ 8 चरणों के लिए मालिकाना "स्वचालित" श्रेणी काम करती है।
ऑडी SQ7
इस पूर्ण विकसित K3 श्रेणी की SUV को रंगीन विवरण की आवश्यकता नहीं है। एक क्रूर, शक्तिशाली और अविश्वसनीय रूप से सुंदर कार ऑडी 7 का चार्ज किया गया संस्करण है, जिसे डीजल SQ7 TDI प्राप्त हुआ - कंपनियों द्वारा इंजीनियरों द्वारा बनाया गया अब तक का सबसे अधिक उत्पादक इंजन। यह इंजन Audi SQ7 को ब्रांड के लाइनअप में सबसे तेज डीजल एसयूवी बनाता है।
3 टन वजन और 4.8 मीटर की लंबाई वाली एक एसयूवी 4.8 सेकंड में एक सौ किलोमीटर की रफ्तार पकड़ती है, अधिकतम गति इलेक्ट्रॉनिक रूप से 250 किमी / घंटा तक सीमित है।
वह इंजन, जिसके बारे में ऑडी इंजीनियर कभी डींग नहीं मारते, वास्तव में ऐसी कारों के लिए सबसे अच्छी बिजली इकाई होने का दावा कर सकता है। एक डिज़ाइन विशेषता को यह नहीं माना जाता है कि उत्पादकता तीन टर्बाइनों द्वारा प्रदान की जाती है, लेकिन उनमें से एक विद्युत है।
इंजन संचालन योजना अत्यंत सरल है। कम गति पर, एक साधारण टरबाइन जुड़ा होता है, उच्च गति पर दूसरा टर्बोचार्जर जुड़ा होता है। इलेक्ट्रिक टर्बाइन इंजन शुरू करने के तुरंत बाद काम कर सकता है, प्ररित करनेवाला को 0.24 सेकंड में 70,000 क्रांतियों तक घुमा सकता है।
बेंटले बेंटायगा
बेंटले बेंटायगा दुनिया की सबसे बड़ी एसयूवी में से एक है, जिसका आयाम 5141x1998x1742 वास्तव में प्रभावशाली है। मॉडल 2017 से यूक्रेनी बाजार में बेचा गया है, एसयूवी के चार सेट कार डीलरशिप में उपलब्ध हैं।
आयामों के अलावा, बेंटायगा अपनी गति विशेषताओं से प्रभावित करता है, जो मॉडल को सबसे तेज एसयूवी की रैंकिंग में पहला स्थान लेने की अनुमति देता है।
अधिकतम गति 301 किमी / घंटा है, कार रिकॉर्ड 4.1 सेकंड में "सैकड़ों" तक पहुंच जाती है। SUV की यह उत्पादकता 600 hp की क्षमता वाला 6-लीटर ट्विन-टर्बो W12 द्वारा प्रदान की जाती है। और 900 एनएम का टॉर्क। इकाई कम भार पर 6 सिलेंडर बंद कर देती है और इसमें एक संयुक्त ईंधन इंजेक्शन और एक स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम होता है।
केबिन के इंटीरियर डिजाइन और शानदार बेंटले बेंटायगा में उपकरणों की मात्रा का विस्तार से वर्णन करने का कोई मतलब नहीं है। यह आरामदायक कार, जो सबसे महंगी परिष्करण सामग्री का उपयोग करती है, सीटों में प्रत्येक यात्री के लिए 22 सेटिंग्स, मालिश, व्यक्तिगत जलवायु नियंत्रण है।
एक ऑफ-रोड वाहन मल्टी-लिंक सस्पेंशन और सक्रिय एंटी-रोल बार के आधार पर बनाया गया था। कार में 40:60 के अनुपात में एक्सल के साथ ट्रैक्शन डिस्ट्रीब्यूशन और थोरसन डिफरेंशियल के साथ एक स्थायी ऑल-व्हील ड्राइव है।
बीएमडब्ल्यू एक्स6 एम
बीएमडब्ल्यू कारें कई दशकों से यूक्रेनी ड्राइवरों के बीच लोकप्रिय हैं। एसयूवी लाइनअप में सबसे तेज बीएमडब्ल्यू एक्स6 एम है, जो इंटीरियर डिजाइन में अपने पहले प्रतिद्वंद्वी मर्सिडीज-एएमजी जीएलई 63 एस कूप से नीच है, लेकिन गति पर टोल लेता है। बवेरियन मर्सिडीज की तुलना में तेज और अधिक शक्तिशाली है।
यह खूबसूरत और शक्तिशाली कार 4.2 सेकंड में 100 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है, चार्ज की गई एसयूवी की अधिकतम गति इलेक्ट्रॉनिक रूप से 250 किमी / घंटा तक सीमित है।
एम सीरीज की यह उत्पादकता 4.4-लीटर गैसोलीन V8 द्वारा 575 लीटर की क्षमता के साथ प्रदान की जाती है। और दो टर्बाइन। इसे 8-स्पीड "ऑटोमैटिक" एम स्टेपट्रॉनिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है।
दूसरी पीढ़ी के चार्ज संस्करण का पहला शो 2014 में लॉस एंजिल्स में हुआ था। मॉडल ने एम-क्लास के परिचित आकार को बरकरार रखा, कॉन्फ़िगरेशन में, ग्राउंड क्लीयरेंस बदल गया, जो 1 सेमी कम हो गया, फ्रंट बम्पर का आकार फिर से तैयार किया गया और नए 20-इंच के पहिये लगाए गए।
ब्यूक एन्क्लेव
यह क्रॉसओवर अक्सर देश की सड़कों पर नहीं पाया जाता है, हालांकि यूक्रेन में एन्क्लेव मॉडल को आधिकारिक तौर पर 2018 से बेचा गया है।
विशाल, बेंटायगा से 5 सेमी लंबा, क्रॉसओवर ट्रैक पर उत्कृष्ट त्वरण गतिशीलता और उच्च गति विशेषताओं को दर्शाता है।
ड्राइवर विशेष रूप से उस सहजता और सहजता से प्रसन्न होते हैं जिसके साथ ब्यूक 240 किमी / घंटा की अपनी चरम गति तक पहुँच जाता है।
मॉडल की दूसरी पीढ़ी को 2017 न्यूयॉर्क इंटरनेशनल ऑटो शो में जनता के लिए अनावरण किया गया था, अवधारणा के प्रीमियर के ठीक दस साल बाद। पहली पीढ़ी की तुलना में, ब्यूक एन्क्लेव को एक नया शरीर मिला है जो विभिन्न अनुलग्नकों से भरा हुआ है। इससे क्रॉसओवर को तेज और तेज लुक मिलेगा।
यूक्रेनी बाजार के लिए, केवल एक पावरट्रेन उपलब्ध है - एक 3.6-लीटर पेट्रोल V6 जिसकी क्षमता 310 hp है, जिसे 9-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है।
फोर्ड अभियान
यह फोर्ड लाइनअप में सबसे तेज एसयूवी नहीं है, लेकिन उन ट्रिम स्तरों में सबसे तेज है जो आधिकारिक तौर पर यूक्रेन में प्रस्तुत किए गए हैं और एक दशक से अधिक समय से इसकी सड़कों पर यात्रा कर रहे हैं। अधिकतम गति - 190 किमी / घंटा, फोर्ड अभियान 10 सेकंड में "सैकड़ों" तक पहुंच जाता है।
यूक्रेनी ड्राइवर मुख्य रूप से काम के लिए फोर्ड अभियान चुनते हैं, मॉडल की उच्च विश्वसनीयता और एक बड़ी ट्रंक मात्रा को ध्यान में रखते हुए।
एक फ्रेम एसयूवी को प्रसिद्ध F-150 पिकअप ट्रक के आधार पर बनाया गया था, इस अवधारणा का प्रीमियर 2017 में हुआ था। यूक्रेन में, दो बॉडी विकल्प बेचे जाते हैं - 5333 मिमी की लंबाई वाला मूल संस्करण और एक्सपेडिशन मैक्स का एक विस्तारित संस्करण, जिसका व्हीलबेस 3342 मिमी है और कुल लंबाई 5635 मिमी है।
जीप रैंगलर अनलिमिटेड
फोटो: जीप रैंगलर अनलिमिटेड सहारा
एक और जीप एसयूवी जो ग्रैंड चेरोकी ट्रैकहॉक के चार्ज किए गए संस्करण के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकती है और यूक्रेन में दस सबसे तेज है, $ 66,000 रैंगलर अनलिमिटेड मॉडल है।
रैंगलर अनलिमिटेड की बिजली इकाई गैसोलीन और डीजल इंजनों की एक श्रृंखला से सुसज्जित है, जिनमें से सबसे शक्तिशाली एसयूवी को 210 किमी / घंटा की शीर्ष गति प्रदान करती है। यह 260 hp की क्षमता वाला डीजल 3-लीटर V6 यूनिट है। s, एक जोड़ी में या तो एक क्लासिक सिक्स-स्पीड "मैकेनिक्स", या एक आठ-स्पीड "रोबोट" होता है।
गैसोलीन और डीजल इंजन के अलावा, लाइनअप में हाइब्रिड इंस्टॉलेशन है। मोटर जनरेटर स्टार्ट करने में मदद करता है, ब्रेकिंग के दौरान ऊर्जा का भंडारण करता है और 30% तक ईंधन बचाता है।
लेक्सस एलएक्स
नौवें स्थान पर "K3" वर्ग के एक ऑफ-रोड वाहन लेक्सस LX का कब्जा है, जो 270 किमी / घंटा की अधिकतम गति दिखाता है और 7.7 सेकंड में "सैकड़ों" तक पहुंच जाता है, जो 5.7-लीटर पेट्रोल के लिए एक रिकॉर्ड है। आठ।
तीसरी पीढ़ी के प्रतिबंधित संस्करण को 2016 से देश में कार डीलरशिप में बेचा गया है, प्रीमियर अगस्त 2015 में पेबल बीच एलिगेंस प्रतियोगिता में हुआ था।
मुख्य तकनीकी नवाचार 4.5 लीटर की मात्रा के साथ डीजल इंजन की लेक्सस रेंज में उपस्थिति थी। शक्तिशाली 272-अश्वशक्ति इकाई ने 8.6 सेकंड में एसयूवी को एक सौ किलोमीटर तक तेज कर दिया और उच्चतम ईंधन अर्थव्यवस्था है - शहरी चक्र में प्रति 100 किमी में 9.5 लीटर डीजल ईंधन।
लेम्बोर्गिनी उरुस
यूक्रेन में सबसे तेज एसयूवी की रेटिंग इटालियंस के एक लोकप्रिय मॉडल द्वारा पूरी की जाती है - पहला लेम्बोर्गिनी क्रॉसओवर, उरुस। ऑल-व्हील ड्राइव क्रॉसओवर 2017 में शुरू हुआ, अधिकतम गति 305 किमी / घंटा है, उरुस 3.6 सेकंड में एक सौ किलोमीटर की रफ्तार पकड़ता है। 2017 में, मॉडल ने बेंटले के बेंटायगा को पीछे छोड़ते हुए दुनिया में सबसे तेज क्रॉसओवर का खिताब प्राप्त किया।
यह नहीं कहा जा सकता है कि लेम्बोर्गिनी की कारें यूक्रेन में पोर्श मॉडल की तरह लोकप्रिय हैं, लेकिन देश के विभिन्न शहरों में उनके प्रशंसक निश्चित रूप से मिलते हैं।
उरुस क्रॉसओवर को क्लासिक लेम्बोर्गिनी स्पोर्ट्स कारों के सभी पारिवारिक लक्षण विरासत में मिले हैं। यह एक सुव्यवस्थित शरीर है जिसमें कम बंपर और ढलान वाली छत है, ग्रिल और स्क्वाट फेंडर का एक ही कट है।
अपने आयामों के संदर्भ में, उरुस बेंटायगा से थोड़ा नीचा है और 5112 मिमी लंबा है, लेकिन बेहतर रूप से सत्यापित आयामों और टिका हुआ शरीर के तत्वों के कारण उपकरण बड़े नहीं लगते हैं।
