कूप-जैसी क्रॉसओवर शैली का अग्रदूत इनफिनिटी एफएक्स था, जिसे पहले 2000 के दशक के मध्य में और फिर मध्य में पेश किया गया था। बाद में मॉडल का नाम बदलकर QX70 कर दिया गया। 2017 में वापस, मॉडल को उत्पादन से वापस लेने का निर्णय लिया गया था, और केवल अब, तीन साल बाद, नई Infiniti QX55 को फिर से ऑटोमोटिव बाजार में लाया जा रहा है। हालाँकि वह मॉडल के सीधे उत्तराधिकारी नहीं हैं, लेकिन उनमें बहुत कुछ समान है।
नई Infiniti QX55 का आधार पहले से ज्ञात QX50 था, जहां इंजन शरीर के विपरीत स्थित होता है। फ्रंट-व्हील ड्राइव, रियर-व्हील ड्राइव क्लच के माध्यम से जुड़ा हुआ है। उसी नींव के बावजूद, नया QX55 क्रॉसओवर आकार में बदल गया है।
| लंबाई, मिमी | 4732 |
| ऊंचाई, मिमी | 1622 |
| चौड़ाई, मिमी | 1903 |
| व्हीलबेस, मिमी | 2800 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस, मिमी | 219 |
फिर भी Infiniti QX55 की चौड़ाई और व्हीलबेस में कोई बदलाव नहीं हुआ है और ये इसके पूर्ववर्ती के समान ही हैं। नतीजतन, नया क्रॉसओवर ऑडी क्यू5 स्पोर्टबैक और नई बीएमडब्ल्यू एक्स4 का सीधा प्रतिद्वंदी बन गया है। बाहरी डिजाइन बहुत ही असामान्य निकला, निर्माता के अनुसार, यह जापानी विश्वसनीयता और अतिसूक्ष्मवाद की शैली है। सबसे अधिक संभावना है कि युवा मुख्य लक्षित दर्शक होंगे।
नई Infiniti Cu X 55 के फ्रंट को कंपनी के स्टाइल में बनाया गया है। चौड़े क्रोम सराउंड के साथ बड़ी, खुली रेडिएटर ग्रिल, एलईडी ऑप्टिक्स, बम्पर के नीचे एक अतिरिक्त ग्रिल और बड़े पैमाने पर हवा का सेवन। साइड और रियर सबसे आकर्षक विशेषताएं हैं। विशेष रूप से, यह एक सुचारू रूप से ढलान वाली छत और पीछे के खंभे हैं। यह अभी तक ज्ञात नहीं है कि डिजाइनरों ने पीछे के खंभे और छत को इतना कड़ा क्यों किया, लेकिन यह आधुनिक दिखता है और कंपनी के लिए बिल्कुल मानक नहीं है। यह सब एक शार्क फिन के रूप में एक अतिरिक्त ट्रंक और एक एंटीना संलग्न करने के लिए एल्यूमीनियम छत रेल की एक जोड़ी द्वारा रेखांकित किया गया है।
छत के पीछे और पीछे की खिड़की को धीरे से झुकाते हुए, हिंद पैर ध्यान आकर्षित करते हैं, पक्षों पर स्पष्ट क्षेत्रों के साथ। पहले की तरह, अधिकांश स्टॉप कार के शरीर पर स्थित हैं, और कुछ ट्रंक ढक्कन पर छोटे हैं। इस पूरे सेट को एक स्पोर्टी रियर बम्पर, एक ब्लैक प्लास्टिक इंसर्ट और एक जोड़ी एग्जॉस्ट टिप्स के साथ सजाया गया है। Infiniti QX 55 क्रॉसओवर के केंद्र में, 20 मिश्र धातु के पहिये मानक के रूप में स्थापित हैं, हालाँकि वे पहले QX50 में एक विकल्प थे।
ट्रंक को बाहर से खोलने के लिए, बस त्रिकोणीय नेमप्लेट पर क्लिक करें। यह दृष्टिकोण अनावश्यक मोड़ और विवरण के बिना, पीठ को साफ-सुथरा बनाने के लिए बनाया गया है। Infiniti QX55 क्रॉसओवर की उपस्थिति में काफी बदलाव आया है, और यह लगभग अद्वितीय है। जहां तक इंटीरियर की बात है तो यह बिल्कुल बड़े भाई QX50 की तरह है।
नई Infiniti QX55 में बदलाव के साथ, हम केवल इंटीरियर ट्रिम के नए संयोजनों का उल्लेख कर सकते हैं, विशेष रूप से रंगों और सामग्रियों में। डैशबोर्ड को एनालॉग स्केल प्राप्त हुए, लेकिन फ्रंट कंसोल के केंद्र में दो बड़े डिस्प्ले स्थापित हैं। वैसे, डिजाइनरों ने स्पर्श नियंत्रण को स्थानांतरित किए बिना भौतिक बटन छोड़ने का फैसला किया, जिसका अर्थ है कि आराम पहले आता है।
नए क्रॉसओवर Infiniti Ku X 55 की आधिकारिक प्रस्तुति यूएसए में हुई। उत्तरी अमेरिकी बाजार के लिए, कार के उपकरण बहुत अच्छे लगते हैं। मानक के अनुसार, सूची में वाई-फाई एक्सेस प्वाइंट शामिल है, मल्टीमीडिया सिस्टम एक साथ एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले का समर्थन करता है। सुरक्षा प्रणालियों में स्वचालित ब्रेक लगाना, पैदल यात्री संकेत, अंधा स्थान निगरानी, कार के पीछे के क्षेत्र की निगरानी, चालक को लेन छोड़ने के बारे में चेतावनी देना शामिल है। सिस्टम की सूची में शामिल एक दिलचस्प विकल्प ProPilot Assist है, जिसे राजमार्ग पर गाड़ी चलाते समय अनिवार्य रूप से एक ऑटोपायलट माना जाता है।
पहले की तरह, Infiniti Ku X 55 क्रॉसओवर को सीटों की दो पंक्तियों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें एक ही सीट समायोजन है। सामान डिब्बे का आकार नकारात्मक था, जो छत के ढलान के कारण छोटा हो गया था। यह अब QX50 में पहले के 895 लीटर से बढ़कर 762 लीटर हो सकता है। सीटों की दूसरी पंक्ति को मोड़ने पर हमें 1532 लीटर (पहले यह 1699 लीटर) मिलता है। सीटों की दूसरी पंक्ति का बैकरेस्ट 60/40 के अनुपात में मुड़ा हुआ है।
तकनीकी विशेषताओं के संदर्भ में क्रॉसओवर को क्या मिला? निलंबन को एक स्पोर्टी लुक मिला, मैकफर्सन स्ट्रट्स सामने स्थापित हैं, पीछे की तरफ मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन। शायद बस इतना ही, क्योंकि संयुक्त इंजेक्शन वाला 2.0-लीटर इंजन उसी QX50 से आया था। यूनिट पावर 272 एचपी और 380 एनएम का टार्क।
क्रॉसओवर ड्राइव केवल भरा हुआ है, जहां मुख्य फ्रंट एक्सल और रियर मल्टी-प्लेट क्लच और इलेक्ट्रिकल कंट्रोल का उपयोग करके जुड़ा हुआ है। Infiniti QX55 ट्रांसमिशन केवल CVT है। कीमत के लिए, जबकि कंपनी के प्रतिनिधि इसे नाम देने की जल्दी में नहीं हैं। सबसे अधिक संभावना है, वे इसे बिक्री की शुरुआत के करीब खोलेंगे। विभिन्न स्रोतों के अनुसार, कार 2021 के वसंत की दूसरी छमाही में डीलरशिप पर पहुंच जाएगी। अन्य देशों के लिए, इन्फिनिटी Cu X 55 की उम्मीद 2021 की दूसरी छमाही से पहले नहीं होनी चाहिए।
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