इस साल, कुछ ड्राइवरों के लिए सीटीपी बीमा पॉलिसियों के लिए पंद्रह हजार रूबल तक की कीमत बढ़ाने की योजना है।
इस साल, कुछ ड्राइवरों के लिए सीटीपी बीमा पॉलिसियों के लिए पंद्रह हजार रूबल तक की कीमत बढ़ाने की योजना है। इस तरह की जानकारी Rossiyskaya Gazeta ने दी है।
मूल रूप से, जेब पर बीमा उन "सवारों" को प्रभावित करेगा जो गाड़ी चलाना पसंद करते हैं। बाकी ईमानदार ड्राइवरों को कीमत में ज्यादा बढ़ोतरी का अहसास नहीं होगा।
नई शुरू की गई प्रणाली बीमा इतिहास के अनुसार "बोनस-मालस" नामक एक विशेष गुणांक की गणना करने के लिए ग्राहकों की निगरानी करना संभव बनाएगी, जो प्रत्येक बीमा कंपनी द्वारा 2 वर्षों के लिए आयोजित किया गया है। इन सभी बीमा कंपनियों को बीमा ग्राहकों के पूरे एकत्रित इतिहास को एक ही डेटाबेस में जमा करने के लिए मजबूर किया जाएगा। यह किसी भी "बीमाकर्ता" को पिछले दो वर्षों में कार मालिक के इतिहास का पता लगाने की अनुमति देगा - क्या वह एक दुर्घटना में था और यह साल में कितनी बार हुआ था। सभी बीमा कंपनियों को लगातार 15 कार्य दिवसों के भीतर ओएसएजीओ पॉलिसी जारी करने और बीमा घटनाओं के भुगतान के सभी नए मामलों पर नई जानकारी डेटाबेस में दर्ज करनी होगी।
उदाहरण के लिए: पिछले साल बिना किसी दुर्घटना के गाड़ी चलाने पर, कार मालिक को इस साल बीमा पर 5% की छूट मिलेगी। लेकिन अगर पिछले साल वह एक कार दुर्घटना में था, या यों कहें कि इसके लिए दोषी था, तो इस साल उसे पॉलिसी लगभग 30% अधिक महंगी बेची जाएगी।
विशेषज्ञों ने मॉस्को ड्राइवर के लिए गणना की, जो निम्नलिखित निकला। यदि किसी ड्राइवर के पास 3 वर्ष या उससे अधिक का ड्राइविंग अनुभव है, साथ ही उसकी आयु 22 वर्ष से अधिक है, और उसने पिछले एक वर्ष में एक भी दुर्घटना नहीं की है, और उसके परिवहन में 150 हॉर्सपावर से अधिक है, तो CTP होगा उसकी कीमत 3,485 रूबल थी। इसका बोनस-मालस 0.55 होगा, क्योंकि OSAGO की शुरुआत के नौ साल से अधिक समय बीत चुका है। यदि यह ड्राइवर चालू वर्ष में दो बार दुर्घटना का दोषी है, तो अगले नए साल में उसे बीमा के लिए अधिकतम राशि का भुगतान करना होगा जो कि 15 523 रूबल का गुणक है। हो सकता है कि यह किसी तरह ड्राइवरों को अपने वाहन चलाने और दुर्घटनाओं के बारे में कम से कम सोचने पर मजबूर कर दे, लेकिन यह कम हो जाएगा।
यह बहुत आसान हुआ करता था। कई दुर्घटनाएं कीं, ठीक है, ठीक है, किसी अन्य बीमा कंपनी से पॉलिसी खरीदी। अब इस तरह की हरकतें नहीं होंगी। हालांकि कानूनी तरीके से अपने ड्राइविंग इतिहास को रीसेट करना संभव है। कानून में कहा गया है कि बीमा कंपनियां प्रत्येक चालक के लिए एक बीमा इतिहास रखती हैं, जिसके पास वाहन चलाने की सुविधा है, और इसे तब रीसेट किया जाता है जब चालक को एक वर्ष के लिए किसी बीमा पॉलिसी में दर्ज नहीं किया गया हो। प्रबंधन में भर्ती व्यक्तियों के दायरे को सीमित किए बिना OSAGO समझौते को समाप्त करना भी संभव है।
एक और खबर है, जो पहले से ही सभी ड्राइवरों के लिए अच्छी नहीं है। वित्त मंत्रालय एमटीपीएल की बीमा पॉलिसियों के लिए टैरिफ में 25% तक की वृद्धि करना चाहता है। यदि ऐसा होता है, तो, विशेषज्ञों के अनुसार, अधिकतम नीति कीमत में 15 हजार रूबल से 25 तक बढ़ सकती है।
बोनस-मालस स्केल पर OSAGO की लागत में परिवर्तन की तालिका:
कीमतें प्रदान की जाती हैं कि ड्राइवर मास्को से है और कार में 150 hp से अधिक है।
| दुर्घटनाओं की संख्या के खिलाफ बीमा की वार्षिक लाइन के अंत में वर्ग | ||||
बोनस मालुस का अर्थ | एमटीपीएल मूल्य, रुब | 0 दुर्घटनाएं | 1 दुर्घटना | 2 दुर्घटनाएं |
| 2,45 | 15 523 | 2,30 | 2,45 | 2,45 |
| 2,30 | 14 573 | 1,55 | 2,45 | 2,45 |
| 1,55 | 9 821 | 1,40 | 2,45 | 2,45 |
| 1,40 | 8 870 | 1,00 | 1,55 | 2,45 |
| 1,00 | 6 336 | 0,95 | 1,55 | 2,45 |
| 0,95 | 6 019 | 0,90 | 1,40 | 1,55 |
| 0,90 | 5 702 | 0,85 | 1,00 | 1,55 |
| 0,85 | 5 386 | 0,80 | 0,95 | 1,40 |
| 0,80 | 5 069 | 0,75 | 0,95 | 1,40 |
| 0,75 | 4 752 | 0,70 | 0,90 | 1,40 |
| 0,70 | 4 435 | 0,65 | 0,90 | 1,40 |
| 0,65 | 4 118 | 0,60 | 0,85 | 1,00 |
| 0,60 | 3 802 | 0,55 | 0,85 | 1,00 |
| 0,55 | 3 485 | 0,50 | 0,85 | 1,00 |
| 0,50 | 3 168 | 0,50 | 0,80 | 1,00 |
